CN103366404B - 一种高速公路收费方法、装置以及系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高速公路收费方法，包括：A、获取进入到收费站入口的车辆车牌号码信息；根据上述车辆车牌号码获取与所述车辆车牌号码绑定的手机号码；B、获取进入到收费站出口的车辆车牌号码信息；根据车辆在收费站的进出口信息计算应当扣除的费用，并向移动网络发起针对所述手机号码进行扣费的申请，由所述移动网络进行手机扣费。本发明采取了上述方案以后，采用普及率高的手机终端实现手机支付高速公路相关费用的功能，具有车辆通过速率高、收费模式简单、收费站点建设成本低、收费终端普及率高等技术优点。此外，本发明还公开了一种高速公路收费装置和系统。

Description

一种高速公路收费方法、装置以及系统

技术领域

本发明涉及一种高速公路收费方法，同时，还涉及一种高速公路收费系统，属于通信领域。

背景技术

随着经济高速增长，汽车数量急剧增加，虽然我国高速公路里程通车总里程已突破6万公里，但现有道路已经远不能满足经济增长的需求，高速公路运行效率低成为我国面临的重要问题。尤其在高速路出入收费处，传统的人工收费方式越来越难以满足收费公路运营和管理的要求。

为了能够从根本上解决因手工收费过程缓慢而造成的交通堵塞这一主要问题，同时又能达到减少收费成本，以及减少车辆油耗，减轻空气污染，提高社会经济效益等目的，电子不停车收费系统(ETC)应运而生。我国从1996年开始着手ETC的研究工作，旨在提升交通效率。

不停车收费系统又称电子收费系统(Electronic Toll Collection System，简称ETC系统)就是利用车辆自动识别技术，通过路侧车道控制系统的信号发射与接收装置识别通过车辆的编号，完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，并通过计算机网路对收费数据进行处理，实现不停车自动收费的全电子收费管理系统。

ETC系统也存在缺陷：

1、需要重新设计建设ETC收费站，工程难度较复杂；

2、限速50公里/小时，容易形成ETC口处拥塞；

3、需要车载ETC终端并办理银行卡关联，收费模式单一、办理过程复杂。

发明内容

本发明提出一种基于移动支付模式的高速公路手机收费系统，采用手机终端替代ETC车载终端，实现手机支付高速公路相关费用的功能，

其中，根据本发明的第一目的，本发明提供了一种高速公路收费方法，包括：A、获取进入到收费站入口的车辆车牌号码信息；根据上述车辆车牌号码获取与所述车辆车牌号码绑定的手机号码；

B、获取进入到收费站出口的车辆车牌号码信息；根据车辆在收费站的进出口信息计算应当扣除的费用，并向移动网络发起针对所述手机号码进行扣费的申请，由所述移动网络进行手机扣费。

其中，优选的方法是，步骤A中，所述用户手机号码是用户预设的与车辆车牌号码绑定的手机号码；

或者用户临时设定的与车辆车牌号码绑定的临时用户手机号码。

其中，优选的方法是，步骤A中，还包括：根据所述用户手机号码向移动网络发起定位寻呼，并获取移动网络返回的手机号码的小区信息；其中，优选的方法是，所述定位寻呼中包含手机高速收费定位寻呼原因。

其中，优选的方法是，还包括：

判断所述手机号码的小区信息是否与收费站入口的小区信息一致；其中，当两者的小区信息一致时，进行手机计费并向移动网络请求向用户手机号码发起进入手机支付的闪信提示信息。

其中，优选的方法是，步骤B中，还包括：移动网络扣费完成以后，以闪信方式将扣费完成的信息直接发送给所述手机号码的手机终端上。

本发明采取了上述方案以后，采用普及率高的手机终端替代ETC车载终端，实现手机支付高速公路相关费用的功能，具有车辆通过速率高、收费模式简单、收费站点建设成本低、收费终端普及率高等技术优点。

其中，根据本发明的又一目的，本发明提供了一种高速公路收费装置，包括：车辆号码获取单元，用于获取进入到收费站入口或者出口的车辆车牌号码信息；

手机号码获取单元，用于根据车辆车牌号码获取到与所述车辆车牌号码绑定的用于手机支付的手机号码；

费用计算单元，用于根据车辆在收费站的进出口信息计算应当扣除的费用；扣费申请单元，用于向移动网络发起针对所述手机号码扣费的申请，由移动网络进行扣费。

其中，优选的结构是，还包括：手机号码数据库单元，用于存储车辆车牌号码和手机号码及其绑定关系；

其中，所述用户手机号码是用户预设的与车辆车牌号码绑定的手机号码；或者用户临时设定的与车辆车牌号码绑定的临时用户手机号码。

其中，优选的结构是，还包括：寻呼申请单元，用于根据入口处获取到的用户手机号码向移动网络发起定位寻呼；其中，所述定位寻呼中包含手机高速收费定位寻呼原因；信息接收单元，用于接收移动网络返回的用户手机号码所在小区信息；

小区数据库单元，用于预先存储收费站入口和出口的小区信息。

其中，优选的结构是，还包括：

小区信息比较单元，用于根据所述返回的手机号码小区信息和收费站入口的小区信息是否一致；

提示信息发送申请单元，用于在所述小区信息一致时，向移动网络请求发起向用户发起进入高速公路收费手机支付的闪信提示信息。

其中，所述高速公路收费装置，能够基于手机的进入口信息判断应当扣除的费用，并基于移动网络完成相应的支付。

其中，根据本发明的又一目的，本发明提供了一种高速公路收费系统，其特征在于，包括：高速公路收费装置，设置在收费站入口和出口处的车辆车牌识别装置以及移动网络，其中，所述车辆车牌识别装置连接所述高速公路收费装置。

其中，所述移动网络包括：移动交换中心、闪信中心和手机支付平台，其中，所述移动交换中心，用于根据定位寻呼获取并发送手机号码的小区信息；

所述手机支付平台，用于根据扣费申请进行手机扣费；

所述闪信中心，用于发送提示短信以及将所述扣费完成的信息以闪信方式直接发送给用户手机终端。

本发明采取了上述方案以后，能够解决传统ETC存在的问题，采用普及率高的手机终端替代ETC车载终端，实现手机支付高速公路相关费用的功能，并且，本系统具有车辆通过速率高、收费模式简单、收费站点建设成本低、收费终端普及率高等技术优点。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

下面结合附图对本发明进行详细的描述，以使得本发明的上述优点更加明确。

图1是本发明实施例的高速公路收费系统的结构示意图；

图2是本发明实施例的高速公路收费系统的一个平面示意图；

图3是本发明实施例的高速公路收费装置的结构示意图；

图4是本发明高速公路收费方法的流程示意图；

图5是本发明的一个实施例的业务开通申请流程示意图；

图6是本发明一个实施例的高速公路收费方法的流程示意图；

图7是本申请在高速公路收费站入口的处理流程示意图；

图8是本申请在高速公路收费站入口的处理流程示意图；

图9是本申请的进行高速公路收费的一个寻呼流程示意图；

图10是本申请进行高速公路收费的一个实施例的整体呼叫流程示意图；

图11是本申请的一个实施例的临时手机号码开通申请示意图；

图12是本申请一个实施例的临时手机业务开通示意图；

图13是本申请中利用临时手机号码解除绑定的处理流程示意图。

具体实施方式

系统实施例一：

其中，图1是本发明实施例的高速公路收费系统的结构示意图；

如图1所示，所述高速公路收费系统，主要包括：高速公路收费装置，设置在收费站入口和出口处的车辆车牌识别装置以及移动网络，其中，所述车辆车牌识别装置连接所述高速公路收费装置。

其中，所述车辆车牌识别装置，包括：

视频采集系统设备(VTCU，Video Terminal Collection Unit)和图像识别设备，具体来说，视频采集系统设备，用于采集通过的汽车的车牌，采用摄像设备进行车辆牌照及外观的拍摄，并进行图像处理，所述图像识别设备，一般设于收费站的搜集设备(RSU，Road side unit)中，用于对拍摄的汽车车牌进行识别。

图3是本发明实施例的高速公路收费装置的结构示意图，如图3所示，所述高速公路收费装置，包括：

车辆号码获取单元，用于获取进入到收费站入口或者出口的车辆车牌号码信息；手机号码获取单元，用于根据车辆车牌号码获取到与所述车辆车牌号码绑定的用于手机支付的手机号码；

费用计算单元，用于根据车辆在收费站的进出口信息计算应当扣除的费用；扣费申请单元，用于向移动网络发起针对所述手机号码扣费的申请，由移动网络进行扣费。

手机号码数据库单元，用于存储车辆车牌号码和手机号码及其绑定关系；

其中，所述用户手机号码是用户预设的与车辆车牌号码绑定的手机号码；或者用户临时设定的与车辆车牌号码绑定的临时用户手机号码。

其中，所述高速公路收费装置可以设在一个或者多个公路信息网关设备(HCG：Highway Collection Gateway)中，其具有两个功能，一为本地存储功能，开通交通支付功能的用户手机号码，以及与该号码关联的汽车身份信息；二为与移动网络通信功能，其与核心网、短信中心连接，并基于现有通信设备与手机终端进行交互，以完成相关扣费。

其中，所述手机终端(OBU，On-Board Unit，即开通了交通支付功能的手机终端)可通过手机话费或者与银行卡绑定的方式进行高速公路费用的支付，并与移动网络进行交互。

在一个实施例中，所述高速公路手机收费装置，还包括：寻呼申请单元，用于根据入口处获取到的用户手机号码向移动网络发起定位寻呼；其中，该定位寻呼中包含手机高速收费定位寻呼原因，其中，移动网络收到上述定位寻呼后，会与用户手机所在的基站进行交互，并获取所述用户手机号码所在的小区信息；

信息接收单元，用于接收移动网络返回的用户手机号码所在小区信息；小区数据库单元，用于预先存储收费站入口和出口的小区信息。

并且，该装置还包括：小区信息比较单元，用于根据所述返回的手机号码小区信息和收费站入口的小区信息是否一致；

提示信息发送申请单元，用于在所述小区信息一致时，向移动网络请求发起向用户发起进入高速公路收费手机支付的闪信提示信息。

也就是说，所述高速公路收费装置(HCG设备)，首先需要对扫描出的车牌号码进行手机号码匹配，其次要对手机所在位置进行判决。

其中，该装置可以包括两个本地数据库，一个是车牌和手机号码数据库，用于存放车牌号码与手机号码的绑定关系，其数据格式可以如下：

其中，针对是否绑定临时手机号码，用1/0来表示其是否激活的状态。

一个是小区列表数据库单元，用于放置各个收费站入口/出口所在的小区列表范围信息，其数据格式如下：

收费站	小区列表

其中，本发明采取了上述方案以后，采用普及率高的手机终端替代ETC车载终端，实现手机支付高速公路相关费用的功能，具有车辆通过速率高、收费模式简单、收费站点建设成本低、收费终端普及率高等技术优点。

其中，图2是本发明实施例的高速公路收费系统的一个平面示意图；

如图2所示，所述高速路入口或者出口分别设有手机支付高速路专用通信车道；其中，所述视频采集系统设备至少分别设于所述手机支付高速路专用通信车道的汽车匝道入口处及出口处，以便于对车辆进行识别。

其中，对于专用手机收费车道，不设杆，用户只要收到计费闪信，就可以通过；对于非专用手机收费车道，用户只要收到计费闪信，就可以通知收费站工作人员通过相应的收费站。

其中，所述视频采集系统设备可以采取现有的摄像头即可实现，所述图像识别设备采取现有的图像识别软件系统既可以实现，其位置可以放置于收费站的任何地方。

一般地，对图像识别车牌的需求最短时间不超过1秒，国际交通技术提出的识别速度是1秒以内，越快越好。目前市场的车牌识别系统在实际应用中识别速度平均为200毫秒，较好的车牌识别系统已经达到了10毫秒，以此可以现有的要求。

当汽车驶出高速，到达收费站时，借助于放在专用车道上的视频采集系统设备完成车牌识别并通过高速公路收费装置与手机支付中心联系扣费之后，汽车允许从专用车道驶出，如果没完成正常扣费可以从导引道驶出。出口的专用通道设置栏杆。

并且，从图中还可以看出，本系统在普通收费车道和所述手机支付高速路专用车道之间设置有导引道。

其中，当汽车行驶到手机收费口发现没法扣费的情况，可以通过导引道使得没法通过手机扣费的汽车行驶到其他车道以进行普通方式的收费。

其中，所述移动网络可以采取任意的移动网络。

其中，在一个优选的实施例中，所述移动网络，采取GSM网络，包括：移动交换中心、闪信中心和手机支付平台，其中，所述移动交换中心，用于根据定位寻呼获取并发送手机号码的小区信息；并且，所述移动交换中心用于根据所述手机扣费申请模块发起的扣费申请向手机支付平台发起扣费申请；

所述手机支付平台，用于根据上述扣费申请进行手机扣费，并将扣费完成的信息返回给移动交换中心；

所述移动交换中心，还用于将扣费完成的信息发送给闪信中心，并由所述闪信中心将所述扣费完成的信息以闪信方式直接发送给用户手机。

更具体地说，当汽车驶入高速时，高速公路收费装置判定了用户绑定，而且账户正常，向移动网络下发账户正常闪信给手机；其中，所述高速公路收费装置会记录该手机进入某收费站入口，并且记录进入口的位置信息。

其中，当汽车离开高速时，所述高速公路收费装置判定了用户绑定，并获取此时收费站出口信息，同时，根据这些出入口位置信息就可以计算出需要扣费的金额，并向移动网络发起扣费申请，由移动网络通过手机支付平台完成扣费，并通过闪信中心下发扣费金额。

需要注意的是，虽然在此的移动网络中以移动交换中心、闪信中心和手机支付平台进行说明，但是，根据移动网络的不同，例如，TD-LTE网络、WCDMA网络、TD-SCDMA网络，其相应的移动交换中心、闪信中心和手机支付平台也略有不同，但不影响本发明的本质，本发明中的移动网络同样适用于上述网络。

其中，在一个实施例中，所述用户手机号码是用户预设的与车辆车牌绑定的用户手机号码；当然，正如以下的实施例所述，所述用户手机号码也可以是一个临时绑定的用户手机号码。

其中，本发明采取了上述方案以后，能够解决传统ETC存在的问题，采用普及率高的手机终端替代ETC车载终端，实现手机支付高速公路相关费用的功能，并且，本系统具有车辆通过速率高、收费模式简单、收费站点建设成本低、收费终端普及率高等技术优点，且有利于移动通信网络与物联网的融合。

方法实施例一：

以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细的说明；其中，图4是本发明高速公路收费方法的流程示意图；

如图4所示，所述高速公路收费方法，包括下列步骤：

S101：获取进入到收费站入口的车辆车牌号码信息；

其中，所述用户手机号码是用户预设的与车辆车牌号码绑定的手机号码；或者用户临时设定的与车辆车牌号码绑定的临时用户手机号码。

S102：根据上述车辆车牌号码获取与所述车辆车牌号码绑定的手机号码；包括：

根据车辆车牌号码查询预先存储的车辆车牌号码和手机号码及其绑定关系，并从中提取出对应的手机号码，该手机号码即可以视为在整个车辆行驶过程中，用于进行相应的扣费。

其中，为了进行安全扣费，还包括：根据所述用户手机号码向移动网络发起定位寻呼，并获取移动网络返回的手机号码的小区信息；其中，所述定位寻呼中包含手机高速收费定位寻呼原因。

判断所述手机号码的小区信息是否与收费站入口的小区信息一致；

其中，当两者的小区信息一致时，进行手机计费并向移动网络请求向用户手机号码发起进入手机支付的闪信提示信息，通过上述方法，防止车辆盗用或者手机号码开设错误而带来的费用问题。

其中，发送闪信而不是普通短信的原因是在高速行驶过程中，为了保证安全性，不能使用需要用户点按手机键盘才能看到的短信功能，而采用下发能够直接显示在手机终端上无需用户按键确认的闪信。

S103：获取进入到收费站出口的车辆车牌号码信息；

S104：根据车辆在收费站的进出口信息计算应当扣除的费用，并向移动网络发起针对所述手机号码进行扣费的申请，由所述移动网络进行手机扣费。

其中，移动网络扣费完成以后，以闪信方式将扣费完成的信息直接发送给所述手机号码的手机终端上。

本发明采取了上述方案以后，采用普及率高的手机终端实现手机支付高速公路相关费用的功能，具有车辆通过速率高、收费模式简单、收费站点建设成本低、收费终端普及率高等技术优点。

方法实施例二：

其中，进一步地对本发明进行详细说明。

其中，本申请所述的高速公路收费方法，需要事前绑定车辆车牌和用户手机号码；其中，图5是本发明的一个实施例的业务开通申请流程示意图；其中，绑定的方式可以采取短信、去营业厅办理的方式。

其中，步骤1为A/B用户通过人工或手机短信方式申请；

步骤2为业务受理人员在手机支付中心和高速公路收费装置中进行相关的业务置位和信息存储；步骤3为业务受理人员返回业务申请成功，通过上述方法，所述高速公路收费装置中存储了上述车辆车牌号码信息和与该车辆车牌号码绑定的手机号码。

其中，图6是本发明实施例的高速公路收费方法的流程示意图；

以下结合图6对本发明高速公路收费方法进行详细说明，如图6所示，所述方法包括下列步骤：

S301：获取进入到高速路入口的车辆车牌号码；

包括：汽车驶入高速到达收费站入口，借助于设于汽车匝道的视频采集系统设备对车辆的检测，获取到车辆车牌的图像，并且，该车辆车牌图像被发往图像识别系统进行图像识别，并获取该车辆的车牌号码；

S302：对与该车牌绑定的用户手机号码进行寻呼以判断该手机号码是否同时也位于高速路入口区域；

具体包括：根据所述手机号码向移动网络发起对用户手机号码的定位请求寻呼消息，该寻呼消息中包含手机高速收费定位的原因信息；

接收移动网络返回的当前的用户手机号码的小区信息；

根据所述用户手机的小区信息和收费出口的小区信息是否匹配判断当前用户手机是否处于高速路入口位置。

S303：向用户发起进入高速公路收费手机支付的提示信息，其中，为了保证行车安全，可以采取通过发送闪信的方式发出上述提示信息。

S304：获取进入到高速路收费站出口的车辆车牌号码；

S305：根据所述车辆车牌号码查询是否存在该车辆进入高速路收费站入口的信息，其中，当存在上述信息以后：

S306：根据出入口信息计算应当扣除的费用，并基于所述应当扣除的费用向移动网络发起对所述用户手机号码的手机扣费申请；

S307：移动网络完成相应的扣费操作。

并且，为了使得用户获取到是否扣除成功的消息和是否可以直接通过高速路收费站出口，本实施例中，还包括：

S308：扣费完成以后，由闪信中心将所述扣费完成的信息以闪信方式直接发送给用户手机终端。

本发明采取了上述方法以后，能够基于现有的手机支付方法，并借助于车牌识别和扫描技术，进而实现精确的手机收费业务；其中，具有车辆通过速率高、收费模式简单、收费站点建设成本低、收费终端普及率高等技术优点。

其中，图7和图8分别是本申请在高速公路收费站入口和高速公路收费站出口的处理流程示意图；其中，如图7所示，包括下列步骤：

车辆进入到高速路收费站入口区域，其中，车辆车牌被视频采集系统设备识别并发往到公路信息网关设备中，其中，所述高速公路信息网关设备中设置所述高速公路收费装置。

其中，高速公路收费装置根据前述业务的开通请求判断用户是否已经开通业务，其中，当用户未开通业务时，则不向用户发送闪信提示，由此，用户驶入普通收费口进行普通收费。

当用户开通业务以后，所述高速公路收费装置会向移动交换中心发起对用户的寻呼，该寻呼是一个定位寻呼，其中，所述移动交换中心在1～4秒钟完成寻呼响应，并返给高速公路收费装置该用户手机号码所在的小区信息(CELL-ID信息)；

高速公路收费装置根据上述返回的小区信息判断用户手机号码和车辆车牌是否位于同一位置(高速公路收费站入口区域)，具体包括：判断收费站入口的小区信息和用户手机号码所在的小区信息；

其中，当位于高速公路收费站入口时，则向用户发送闪信通知，告知用户可以走专用车道；否则，用户则通过所述导引车道进入到普通收费口。

其中，如图8所示，包括下列步骤：

车辆进入到出口区域，其中，车辆车牌被视频采集系统设备识别并发往到公路信息网关设备(内置所述高速公路收费装置)；

所述高速公路收费装置查询所述车辆的进入状态，判断该车辆是否合法，其中，如果合法，则根据车辆的进出口信息生成费用明细，并向移动网络中的手机支付平台发起扣费申请，并在扣费成功以后，通知用户手机终端。否则，则通知用户进入到普通收费出口以进行普通收费处理。

其中，上述实施例中，所述手机号码是与车辆车牌号码所绑定的用户手机号码。

其中，如果绑定的手机和车辆不在一起，可以由车主开通临时手机号(实际驾驶者的手机号)。

其中，所述公路信息网关设备在获取到上述信息后，临时将车牌号与代理号码关联，临时手机号也需要是同一运营商，这样才能保证寻呼的成功。当关联完成在所述车牌和手机号码数据库中，该数据库可以将是否绑定临时手机号码置为1以激活该临时手机号码，并记录临时绑定手机号码。

其中，图11本发明一个实施例中开通临时手机号码的流程示意图；

其中，图12是本发明一个实施例中临时号码业务开通示意图，如图11和12所示，其包括下列步骤：

步骤1，车主利用绑定的用户手机号码拨打一个业务手机服务中心，由服务中心查询车主的手机是否绑定了汽车车牌；

其中，当确认绑定车牌以后，车主提供一个临时绑定手机号码；并且，步骤2，该临时手机号码被发送移动网络中的移动支付平台和所述高速公路收费装置中，由所述高速公路收费装置获取该绑定手机号码，并在所述车牌和手机号码绑定数据库中的信息条目中增加一条临时绑定手机号码的信息记录，并且，在上述成功以后，步骤3，由业务手机服务中心返回给车主成功的信息。

其中，在采取了临时绑定手机号码后，汽车驶入高速、驶出高速，对于汽车及手机位置的判定用户绑定的判定以及计费方法的流程相同。

当识别手机后，对绑定手机的判定为是否绑定临时手机号的优先级高，当有临时绑定手机号时，将会对临时绑定手机号进行寻呼。

其中，当核心网返回临时绑定手机号的小区后，将会对临时绑定手机号是否在收费站进行判定，当判定临时绑定手机号的小区在收费站，向核心网发起对临时绑定手机号的手机支付申请，完成扣费后，核心网会下发闪信给临时绑定手机号。并同时短信通知绑定车主手机号码。

在一个优选的实施例中，当临时绑定手机计费完成之后，自动提醒用户是否解除绑定，由车主确认，并通知临时手机号码，其中，具体的流程如图13所示，包括：

临时绑定手机扣费完成以后，移动网络利用闪信提醒所述临时手机号码，同时通知给车主手机；其中，车主确认是否使用所述临时绑定手机；

其中，当需要继续使用所述临时绑定手机时，所述高速公路收费装置对所述车牌和手机号码数据库中的信息不进行更改。

其中，当不需要使用临时绑定号码后，通过所述公路信息网关设备中去掉所述临时绑定手机号码，并更改所述临时绑定状态，同时，由移动网关通过短信(闪信)通知给车主手机和临时绑定号码的手机。

其中，所述手机扣费采取绑定银行卡或者手机卡预付费用方式。

本发明系统采用了普及率高的手机实现高速公路收费，不仅增加了收费速度，而且可以通过短信等方式实现手机与汽车的绑定，收费方式依据手机支付方式可有多样选择，具有很好的技术效果。

方法实施例四：

其中，为了对手机用户所在位置进行判定，以便对用户是否在收费站口处进行确认，需要对用户进行各种寻呼。

其中，图9是本申请的进行高速公路收费的一个寻呼流程示意图；如图9所示，其包括下列步骤：

在高速路入口区域，所述视频采集系统设备和图像识别设备对应的车辆车牌以后，并向公路信息网关设备(HCG，内置所述高速公路收费装置)请求进行相关的匹配操作；

高速公路收费装置获取到匹配的手机号码后，将向移动网络发起向用户手机号码的定位寻呼申请；其中，移动网络通过基站向手机终端发起寻呼，并由此获取并发送用户所在的小区信息。

此外，根据现有技术，在核心网通过基站向用户发起寻呼的时候，交换机都要对用户手机终端进行寻呼，且每一次的被叫或者短消息接收都需要在寻呼完成后在对应的语音信道上发起呼叫或者发送短消息，并且，当用户回复寻呼响应之后需要经过核心网与手机支付中心联系，扣除手机费用，核心网在收到扣费成功消息之后需要对用户手机终端下发闪信通知，而在闪信发送流程中，再次需要对手机终端进行寻呼，建立专用信道，之后在进行短信发送，可以发现，上述寻呼流程较为复杂，且耗时较大。

为此，本发明一个实施例中，移动网络在向手机终端下发闪信的时候，不再发起对用户的相关语音信道寻呼，而直接向用户中心下发短信。

其中，图10是本申请进行高速公路收费的一个实施例的整体呼叫流程示意图；如图10所示，所述呼叫的步骤具体包括：

在进入到高速路入口时，高速公路收费装置(HCG)根据所述手机号码向移动网络发起对用户手机号码的定位寻呼消息，其中，所述定位寻呼消息中包含手机高速收费定位的原因信息。

其中，移动交换中心(MSC)收到上述定位寻呼请求以后，通过基站控制器(BSC)、基站收发器(BTS)、和手机终端(MS)进行交互，并获取到用户手机号码所在的小区信息，并将当前的用户手机号码的小区信息返回给高速公路收费装置(HCG)之中，其中，上述呼叫流程属于本领域较为公知的技术，在此不进行详细说明。

其中，在进入到高速路出口时，高速公路收费装置根据车辆的出入口信息进行手机收费，基于上述操作，包括下列步骤：

高速公路收费装置向移动交换中心发起扣费申请；移动交换中心向手机支付平台发起扣费申请；

手机支付平台通过移动交互中心与手机终端(MS)进行交互并完成扣费操作，并向移动交换中心返回扣费成功的信息；

其中，所述移动交换中心收到上述信息以后，通知闪信中心直接向用户发起扣费完成的确认短信通知；闪信中心收到上述通知以后，直接通过上述移动交互中心和手机终端已经建立的通道向手机发起扣费完成的确认闪信，而不需要进行二次呼叫并建立信道，以此节省了发送闪信的时间。

本领域普通技术人员可以理解：实现上述方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成，前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，执行包括上述方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：只读存储器(Read Only Memory，简称ROM)、随机存取存储器(Random Acess Memory，简称RAM)、磁碟、终端手机软件或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种高速公路收费方法，包括：

A、获取进入到收费站入口的车辆车牌号码信息；

根据上述车辆车牌号码获取与所述车辆车牌号码绑定的用户手机号码；

B、获取进入到收费站出口的车辆车牌号码信息；

根据车辆在收费站的进出口信息计算应当扣除的费用，并向移动网络发起针对所述用户手机号码进行扣费的申请，由所述移动网络进行手机扣费；

步骤A中，还包括：根据所述用户手机号码向移动网络发起定位寻呼，并获取移动网络返回的用户手机号码的小区信息；

其中，所述定位寻呼中包含手机高速收费定位寻呼原因；

步骤A中，还包括：

判断所述用户手机号码的小区信息是否与收费站入口的小区信息一致；

其中，当两者的小区信息一致时，进行手机计费并向移动网络请求向用户手机号码发起进入手机支付的闪信提示信息。

2.根据权利要求1所述的高速公路收费方法，其特征在于，步骤A中，所述用户手机号码是用户预设的与车辆车牌号码绑定的手机号码；

或者用户临时设定的与车辆车牌号码绑定的临时用户手机号码。

3.根据权利要求1所述的高速公路收费方法，其特征在于，步骤B中，还包括：

移动网络扣费完成以后，以闪信方式将扣费完成的信息直接发送给所述用户手机号码的手机终端上。

4.一种高速公路收费装置，包括：

车辆号码获取单元，用于获取进入到收费站入口或者出口的车辆车牌号码信息；

手机号码获取单元，用于根据车辆车牌号码获取到与所述车辆车牌号码绑定的用于手机支付的用户手机号码；

费用计算单元，用于根据车辆在收费站的进出口信息计算应当扣除的费用；扣费申请单元，用于向移动网络发起针对所述用户手机号码扣费的申请，由移动网络进行扣费；

还包括：寻呼申请单元，用于根据入口处获取到的用户手机号码向移动网络发起定位寻呼，所述定位寻呼中包含手机高速收费定位寻呼原因；

信息接收单元，用于接收移动网络返回的用户手机号码所在小区信息；

小区数据库单元，用于预先存储收费站入口和出口的小区信息；

还包括：

小区信息比较单元，用于根据所述返回的用户手机号码所在小区信息和收费站入口的小区信息是否一致；

提示信息发送申请单元，用于在所述小区信息一致时，向移动网络请求发起向用户发起进入高速公路收费手机支付的闪信提示信息。

5.根据权利要求4所述的高速公路收费装置，其特征在于，还包括：手机号码数据库单元，用于存储车辆车牌号码和用户手机号码及其绑定关系；

其中，所述用户手机号码是用户预设的与车辆车牌号码绑定的手机号码；或者用户临时设定的与车辆车牌号码绑定的临时用户手机号码。

6.一种高速公路收费系统，其特征在于，包括：

权利要求4-5任一所述的高速公路收费装置，设置在收费站入口和出口处的车辆车牌识别装置以及移动网络，其中，所述车辆车牌识别装置连接所述高速公路收费装置。

7.根据权利要求6所述的高速公路收费系统，其特征在于，所述移动网络包括：移动交换中心、闪信中心和手机支付平台，其中，所述移动交换中心，用于根据定位寻呼获取并发送用户手机号码的小区信息；

所述手机支付平台，用于根据扣费申请进行手机扣费；

所述闪信中心，用于发送提示短信以及将所述扣费完成的信息以闪信方式直接发送给用户手机终端。