CN103363068A

CN103363068A - 一种拖拉机四轮驱动同步变速箱

Info

Publication number: CN103363068A
Application number: CN2013102662473A
Authority: CN
Inventors: 李承昌; 林鹏; 唐嘉懋
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-06-28
Filing date: 2013-06-28
Publication date: 2013-10-23

Abstract

本发明公开了一种拖拉机四轮驱动同步变速箱，主要由变速箱体、Ⅰ轴、Ⅱ轴、Ⅲ轴、Ⅳ轴组成，Ⅰ轴安装在Ⅰ轴安装孔内，其上套装进退齿轮；Ⅱ轴安装在Ⅱ轴安装孔内，其上套装倒档齿轮和传动齿轮；Ⅲ轴安装在Ⅲ轴安装孔内，其上套装前进齿轮和后驱主动齿轮；Ⅳ轴安装在Ⅳ轴安装孔内，其上套装后驱从动齿轮。该变速箱为四轴菱形分布结构，配置输入与输出轴各一根以及两根过渡轴，采取在输入轴上配置进退档齿轮，实现拖拉机的前进与后退，同时在其中一根过渡轴上设置空档齿轮，实现拖拉机独立前驱、独立后驱以及前后轮同时驱动。本发明结构简单，操作简便，成本低廉，制造方便，其可以代替NJ130变速箱用在工农-12型拖拉机及其各种变型产品上。

Description

一种拖拉机四轮驱动同步变速箱

技术领域

本发明属于一种农业机械变速箱，特别是农用拖拉机前后驱动同步的变速箱。

背景技术

目前，公知的各种型号折腰转向前后驱动方向盘或手扶拖拉机，均使用50年代设计的工农—12型拖拉机底盘进行改良，其改良方式是：在底盘后端挂接分动箱获得后驱动力并配合NJ130变速箱实现前后轮同时驱动。这种连接方式存在以下两点不足：一、倒档不同步；二、前后轮同时驱动时仅使用到NJ130变速箱其中一个档同步，其它档位各构件则处于空闲状态而浪费，实用性不强；三、为了使用安全，前后驱动方向盘或手扶拖拉机在行驶过程中要求使用前驱行驶，不允许使用后驱行驶，而NJ130变速箱的特点在行驶过程中却完全可以使用后驱行驶，部份驾驶员为求速度强行使用后驱行驶，使拖拉机的速度超标，存在极大的安全隐患。

为解决上述问题以及降低拖拉机成本，必须设计一种更为实用的同时兼具倒档同步的变速箱来满足使用需求。

发明内容

本发明的目的是提供一种拖拉机四轮驱动同步变速箱，代替NJ130变速箱用在拖拉机上，能实现四轮同步和倒档同步，降低成本以及解决安全隐患等问题。

本发明所采用的技术方案是：

一种拖拉机四轮驱动同步变速箱，主要由变速箱体、Ⅰ轴、Ⅱ轴、Ⅲ轴、Ⅳ轴组成，其特征是：Ⅰ轴安装在Ⅰ轴安装孔内，其上套装进退齿轮；Ⅱ轴安装在Ⅱ轴安装孔内，其上套装倒档齿轮和传动齿轮；Ⅲ轴安装在Ⅲ轴安装孔内，其上套装前进齿轮和后驱主动齿轮；Ⅳ轴安装在Ⅳ轴安装孔内，其上套装后驱从动齿轮；所有齿轮与轴的连接均为花键连接。

变速箱体上设置有Ⅰ轴安装孔、Ⅱ轴安装孔、Ⅲ轴安装孔、Ⅳ轴安装孔，四孔呈菱形分布。

变速箱在拖拉机上的连接主要由分动箱总成、前传动轴、变速箱总成、后传动轴、后桥总成组成；分动箱总成用紧固件安装在接拉机前驱总成上，变速箱总成用紧固件紧固在拖拉机车架上，后桥总成通过悬架安装在车架上，分动箱总成与变速箱总成之间用前传动轴进行连接，变速箱总成与后桥总成之间用后传动轴进行连接。

该变速箱为一种四轴菱形分布结构，在变速箱体上配置输入轴Ⅰ轴与输出轴Ⅳ轴各一根以及Ⅱ轴与Ⅲ轴两根过渡轴，在Ⅰ轴上配置进退齿轮实现前进与后退，在过渡轴Ⅲ轴上配置后驱主动齿轮实现单独前驱，然后根据分动箱总成、拖拉机前驱总成、后桥总成的传动比，再配合前后轮胎半径等参数配置变速箱内各齿轮副传动比，从而达到同步要求，变速箱在使用过程中，通过操纵操纵杆在进退拨叉或空档拨叉的叉槽内切换和拨动，获得需要的空档、单独后驱、单独前驱、前后同时驱动以及倒档同步的效果。

本发明的有益效果是: 一种拖拉机四轮同步变速箱，兼具前进和倒退功能，能实现手扶拖拉机和方向盘拖拉机的前后同步与倒退同步的功能，可代替NJ130变速箱使用在前后驱动手扶拖拉机和前后驱动方向盘拖拉机上，杜绝前后驱动拖拉机使用后轮行驶的行为，提高前后驱动拖拉机在使用过程中的安全性。

本发明结构简单，操作简便，成本低廉，制造方便，其结构特点可以代替NJ130变速箱用在工农-12型拖拉机及其各种变型产品上。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明进退档结构示意图。

图2是本发明后驱结构示意图。

图3是本发明变速箱体外形示意图。

图4是本发明使用连接示意图。

图中：1、操纵杆；2、变速箱体；3、进退拨叉；4、进退齿轮；5、Ⅰ轴；6、倒档齿轮；7、传动齿轮；8、Ⅱ轴；9、输出法兰盘；10、操纵杆球头座；11、变速箱盖；12、进退拨叉轴；13、输入法兰盘；14、后驱从动齿轮；15、Ⅳ轴；16、空档拨叉；17、空档拨叉轴；

18、前进齿轮；19、后驱主动齿轮；20、Ⅲ轴；21、空档拨叉轴孔；22、进退拨叉轴孔；23、Ⅰ轴安装孔；24、Ⅲ轴安装孔；25、Ⅱ轴安装孔；26、Ⅳ轴安装孔；27、拖拉机前驱总成；28、分动箱总成；29、前传动轴；30、变速箱总成；31、后传动轴；32、后桥总成。

具体实施方式

设计一种拖拉机四轮同步变速箱，主要由操纵杆1、变速箱体2、变速箱盖11、进退拨叉轴12、空档拨叉轴17、Ⅰ轴5、Ⅱ轴8、Ⅲ轴20、Ⅳ轴15组成。

进退拨叉轴12安装在变速箱体2的进退拨叉轴孔22内，其上安装进退拨叉3，并用弹簧和钢球固定。空档拨叉轴17安装在变速箱体2的空档拨叉轴孔21内，其上安装空档拨叉16，并用弹簧和钢球固定。

Ⅰ轴5通过轴承安装在变速箱体2的Ⅰ轴安装孔23内，其上套装进退齿轮4及输入法兰盘13，两者与Ⅰ轴5的连接均为花键连接。

Ⅱ轴8通过轴承安装在变速箱体2的Ⅱ轴安装孔25内，其上套装倒档齿轮6和传动齿轮7，两者与Ⅱ轴8的连接均为花键连接。

Ⅲ轴20通过轴承安装在变速箱体2的Ⅲ轴安装孔24内，其上套装前进齿轮18和后驱主动齿轮19，两者与Ⅲ轴20的连接均为花键连接。

Ⅳ轴15通过轴承安装在变速箱体2的Ⅳ轴安装孔26内，其上套装后驱从动齿轮14，用花键进行连接。

变速箱盖11用紧固件紧固在变速箱体2上，操纵杆球头座10用紧固件紧固在变速箱盖11上，操纵杆1的球头部位安装在操纵杆球头座10的球槽内，并用球头盖压住，操纵杆1的下端则伸入进退拨叉3和空档拨叉16的叉槽内，两拨叉的叉槽在空档位置时是并列重合的，操纵杆1的下端可以在叉槽内自由切换和拨动实现档位切换。

分动箱总成28用紧固件安装在拖拉机前驱总成27之上，变速箱总成30用紧固件紧固在拖拉机的车架上，后桥总成32通过悬架结构安装在拖拉机车架上，变速箱总成30与分动箱总成28之间用前传动轴29通过输入法兰盘13连接，变速箱总成30与后桥总成32之间用后传动轴31通过输出法兰盘9进行连接。

后驱动力由分动箱总成28自拖拉机前驱总成27上获得，再由前传动轴29通过输入法兰盘13输入变速箱总成30，经变速箱总成30变速后再由输出法兰盘9通过后传动轴31输入后桥总成32。

当拨动空档拨叉19带动后驱主动齿轮19切断与后驱从动齿轮的啮合时，实现单独前轮驱动；当拨动进退拨叉3带动进退齿轮4与前进齿轮18啮合时，实现前后轮同时驱动；当拨动进退拨叉3带动进退齿轮4与倒档齿轮6啮合时，实现倒档同步。

该变速箱为一种四轴菱形分布结构，配置输入与输出轴各一根以及两根过渡轴，采取在输入轴上配置进退档齿轮，实现拖拉机的前进与后退，同时在其中一根过渡轴上设置空档齿轮，实现拖拉机独立前驱、独立后驱以及前后轮同时驱动。

Claims

1.一种拖拉机四轮驱动同步变速箱，主要由变速箱体（2）、Ⅰ轴（5）、Ⅱ轴（8）、Ⅲ轴（20）、Ⅳ轴（15）组成，其特征是：Ⅰ轴（5）安装在Ⅰ轴安装孔（23）内，其上套装进退齿轮（4）；Ⅱ轴（8）安装在Ⅱ轴安装孔（25）内，其上套装倒档齿轮（6）和传动齿轮（7）；Ⅲ轴（20）安装在Ⅲ轴安装孔（24）内，其上套装前进齿轮（18）和后驱主动齿轮（19）；Ⅳ轴（15）安装在Ⅳ轴安装孔（26）内，其上套装后驱从动齿轮（14）；所有齿轮与轴的连接均为花键连接。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机四轮驱动同步变速箱，其特征是：变速箱体（2）上设置有Ⅰ轴安装孔（23）、Ⅱ轴安装孔（25）、Ⅲ轴安装孔（24）、Ⅳ轴安装孔（26），四孔呈菱形分布。

3.根据权利要求1所述的一种拖拉机四轮驱动同步变速箱，其特征是：变速箱在拖拉机上的连接主要由分动箱总成（28）、前传动轴（29）、变速箱总成（30）、后传动轴（31）、后桥总成（32）组成；分动箱总成（28）用紧固件安装在接拉机前驱总成（27）上，变速箱总成（30）用紧固件紧固在拖拉机车架上，后桥总在（32）通过悬架安装在车架上，分动箱总成（28）与变速箱总成（30）之间用前传动轴（29）进行连接，变速箱总成（30）与后桥总成(32)之间用后传动轴(31)进行连接。