CN103307245A - 一种碟式传动装置 - Google Patents

一种碟式传动装置 Download PDF

Info

Publication number
CN103307245A
CN103307245A CN2013102352195A CN201310235219A CN103307245A CN 103307245 A CN103307245 A CN 103307245A CN 2013102352195 A CN2013102352195 A CN 2013102352195A CN 201310235219 A CN201310235219 A CN 201310235219A CN 103307245 A CN103307245 A CN 103307245A
Authority
CN
China
Prior art keywords
bearing
transmission device
link
helical teeth
brace
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2013102352195A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103307245B (zh
Inventor
徐建军
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201310235219.5A priority Critical patent/CN103307245B/zh
Publication of CN103307245A publication Critical patent/CN103307245A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103307245B publication Critical patent/CN103307245B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Gear Transmission (AREA)

Abstract

一种碟式传动装置,所述支撑架(1)上端的圆心处设置有轴承(2),轴承(2)的内圈上安装有连接件(3),连接件(3)的外端安装有连接轴承(4),连接轴承(4)的内圈与传动斜杆(5)的一端相连接,支撑架(1)的正下方安装有斜齿圈(6),传动斜杆(5)上固定有与斜齿圈(6)相啮合的圆锥齿轮(7),传动斜杆(5)的另一端斜向下穿过斜齿圈(6)的内圆孔后与万向联轴器(8)相连接,本发明在的传动斜杆能够起到杠杆的作用,连接件为传动斜杆提供一个沿切线方向的撬动作用力,以斜齿圈与圆锥齿轮啮合处的齿轮为支点,从而带动万向联轴器转动,结构紧凑,成本较低,占用空间小,传动路径简洁,省力效果显著。

Description

一种碟式传动装置
技术领域
本发明涉及一种传动装置,尤其涉及一种碟式传动装置,属于机械传动设备技术领域。
背景技术
目前人们广泛使用的减速装置大都结构复杂,由较多的齿轮相互啮合构成,总体径向尺寸较大,占用空间较大,安装精度要求较高,成本也较高,而且省力效果不佳。例如中国专利授权公开号为:CN102121465A,公告日为:2011年7月13日发明专利公开了一种带消力装置的类行星齿轮机构静压力推进器,主要包括消力装置、压力系统、推杆、外环、中间环、中心架、杠杆、销轴、外环支杆、中间环支杆、支点、支点调节器和压力调节器,压力系统通过推杆向中心架、杠杆、中间环和外环输送静压力,静压力通过类行星齿轮机构分解成“十字力”后,经中间环支杆和外环支杆传递至支点和消力装置;通过支点调节器调节支杆支点的位置,控制作用在各支点上的静压力的大小比例。但是该装置结构复杂,占用空间较大,在负载扭矩过大时,不能实现有效的传动,甚至会出现传动失效,而且变速效果不理想,省力效果不佳,大规模使用受到了一定的限制。 
发明内容
本发明的目的是针对现有的传动装置结构复杂,成本较高,占用空间较大,省力效果不佳的缺陷和不足,现提供一种结构紧凑,成本较低,占用空间小,使用寿命长,省力效果显著的一种碟式传动装置。
为实现上述目的,本发明的技术解决方案是:一种碟式传动装置,包括支撑架、万向联轴器,所述支撑架上端的圆心处设置有轴承,轴承的外圈固定在支撑架上,轴承的内圈上安装有连接件,连接件的外端安装有连接轴承,连接轴承的内圈与传动斜杆的一端相连接,支撑架的正下方安装有斜齿圈,斜齿圈的轴心线与轴承的轴心线在同一条直线上,传动斜杆上固定有与斜齿圈相啮合的圆锥齿轮,传动斜杆的另一端斜向下穿过斜齿圈的内圆孔后与万向联轴器相连接。
所述连接件上与连接轴承相对称的另一端上通过转轴安装有手摇柄或者将连接件的轴心与马达的输出轴相固定。
所述支撑架的外侧圆锥面上固定有圆锥形状的外侧壳体。
所述斜齿圈的轴线与圆锥齿轮的轴线之间所呈的夹角为1度-80度。
所述圆锥齿轮与斜杆底端之间的距离占斜杆长度的1/6-3/4。
所述连接件上与连接轴承相对称的另一端的底部固定有配重。
所述万向联轴器的末端轴安装在联轴器安装架上的轴孔内,联轴器安装架固定在支撑架的底部。
本发明的有益效果是:
1、本发明在支撑架的正下方安装有斜齿圈,连接件的一端通过连接轴承与传动斜杆相连接,传动斜杆上固定有与斜齿圈相啮合的圆锥齿轮,传动斜杆能够起到杠杆的作用,连接件为传动斜杆提供一个沿切线方向的撬动作用力,以斜齿圈与圆锥齿轮啮合处的齿轮为支点,从而带动万向联轴器转动。
2、本发明结构紧凑,成本较低,占用空间小,传动路径简洁,省力效果显著,能够作为减速或增速传动装置,使用范围广泛。
附图说明
图1是本发明支撑架1的结构示意图。
图2是本发明的第一种结构示意图。
图3是本发明的第二种结构示意图。
图4是本发明的第三种结构示意图。
图5是本发明的第四种结构示意图。
图中:支撑架1,轴承2,连接件3,连接轴承4,传动斜杆5,斜齿圈6,圆锥齿轮7,万向联轴器8,外侧壳体9,配重10,手摇柄11,马达12,联轴器安装架13。  
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。 
参见图1至图5,本发明的一种碟式传动装置,包括支撑架1、万向联轴器8,所述支撑架1上端的圆心处设置有轴承2,轴承2的外圈固定在支撑架1上,轴承2的内圈上安装有连接件3,连接件3的外端安装有连接轴承4,连接轴承4的内圈与传动斜杆5的一端相连接,支撑架1的正下方安装有斜齿圈6,斜齿圈6的轴心线与轴承2的轴心线在同一条直线上,传动斜杆5上固定有与斜齿圈6相啮合的圆锥齿轮7,传动斜杆5的另一端斜向下穿过斜齿圈6的内圆孔后与万向联轴器8相连接。
所述连接件3上与连接轴承4相对称的另一端上通过转轴安装有手摇柄11或者将连接件3的轴心与马达12的输出轴相固定。
所述支撑架1的外侧圆锥面上固定有圆锥形状的外侧壳体9。
所述斜齿圈6的轴线与圆锥齿轮7的轴线之间所呈的夹角为1度-80度。
所述圆锥齿轮7与传动斜杆5底端之间的距离占斜杆5长度的1/6-3/4。
所述连接件3上与连接轴承4相对称的另一端的底部固定有配重10。
所述万向联轴器8的末端轴安装在联轴器安装架13上的轴孔内,联轴器安装架13固定在支撑架1的底部。
支撑架1为外框构成圆锥体的框架结构,其上端为大圆环,下端为小圆环,大圆环上连接有用于安装轴承2的横杆。传动斜杆5在绕轴承2的轴线转动时,所形成的回转面为圆锥形,因此将支撑架1制成为圆锥体的框架结构。支撑架1的外侧圆锥面上固定有圆锥形状的外侧壳体9,支撑架1和外侧壳体9共同构成外形像碟盘的结构。
支撑架1上端大圆环的圆心处设置有轴承2,支撑架1上小圆环上安装有一个斜齿圈6,斜齿圈6的轴线与轴承2的轴线在同一直线上。轴承2上安装有连接件3,连接件3一端的底部通过连接轴承4与传动斜杆5的一端相连接,连接轴承4用于将连接件3的一端与传动斜杆5的一端相连接,并能够使得传动斜杆5在绕连接轴承4的轴线转动时,传动斜杆5能够自转。
传动斜杆5倾斜布置,传动斜杆5上同轴固定有圆锥齿轮7,圆锥齿轮7与斜齿圈6相啮合,并且圆锥齿轮7的直径小于斜齿圈6的直径。传动斜杆5在传动的瞬时过程中,传动斜杆5能够起到杠杆的作用,传动斜杆5上连接轴承4的一端为施力点,连接件3为传动斜杆5提供一个沿切线方向的撬动作用力,以此刻斜齿圈6与圆锥齿轮7啮合处的齿轮为支点,传动斜杆5的另一端为出力点,这样达到了现有普通齿轮传动、圆锥齿轮以及其它传动装置所不具有的省力效果。圆锥齿轮7与传动斜杆5底端之间的距离占斜杆5长度的1/6-3/4,根据杠杠的基本原理,圆锥齿轮7离传动斜杆5的底端越近,省力效果越显著。斜齿圈6的轴线与圆锥齿轮7的轴线之间所呈的夹角为1度-80度,该角度能够根据实际的传动速比以及安装空间来确定,占用空间较小。
传动斜杆5的另一端斜向下穿过斜齿圈6的中心圆孔后与万向联轴器8的一端相连接,万向联轴器8的另一端与其它设备相连接,传动斜杆5的转动不会与斜齿圈6的内圆圈发生干涉。为了保证连接件3两端的转动平衡和运转稳定性,在连接件3上与连接轴承4相对称的另一端的底部固定有配重10,配重10采用实心配重铁,并且配重10的转动半径处于传动斜杆5以轴承2轴线为转轴的转动半径之内。万向联轴器8的末端轴安装在联轴器安装架13上的轴孔内,联轴器安装架13固定在支撑架1的底部。
本实用型新型能够作为增速或减速传动设备,如果作为减速传动装置,则连接件3上与连接轴承4相对称的另一端上通过转轴安装有手摇柄11或者将连接件3的轴心与马达12的输出轴相固定,万向联轴器8的末端为减速输出端;如果作为增速传动装置,则将马达的动力输出轴与万向联轴器8的末端相连接,增速后动力通过连接件3以及连接轴承4输出。
本实用型新型的实施例如下:采用的圆锥齿轮7齿数为41个,斜齿圈6的齿数为62个,斜齿圈6与圆锥齿轮7之间能够良好的啮合,斜齿圈6的轴线与圆锥齿轮7的轴线之间所呈的夹角为67.5度。如果动力通过连接件3的一侧输入,连接件3绕轴承2每转动一圈,传动斜杆5以及万向联轴器8转动约为0.661圈,实现了减速的目的。如果动力通过万向联轴器8的末端输入,万向联轴器8每转动一圈,则连接件3绕轴承2转动1.512圈,实现了增速的目的。
本发明在进行减速时,通过传动斜杆5、斜齿圈6以及圆锥齿轮7的作用能够达到很好的省力目的,传动过程摩擦力较小,省力效果显著。例如用作磨盘减速机、水利发电机上,能够达到很好的效果。 

Claims (7)

1.一种碟式传动装置,包括支撑架(1)、万向联轴器(8),其特征在于:所述支撑架(1)上端的圆心处设置有轴承(2),轴承(2)的外圈固定在支撑架(1)上,轴承(2)的内圈上安装有连接件(3),连接件(3)的外端安装有连接轴承(4),连接轴承(4)的内圈与传动斜杆(5)的一端相连接,支撑架(1)的正下方安装有斜齿圈(6),斜齿圈(6)的轴心线与轴承(2)的轴心线在同一条直线上,传动斜杆(5)上固定有与斜齿圈(6)相啮合的圆锥齿轮(7),传动斜杆(5)的另一端斜向下穿过斜齿圈(6)的内圆孔后与万向联轴器(8)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种碟式传动装置,其特征在于:所述连接件(3)上与连接轴承(4)相对称的另一端上通过转轴安装有手摇柄(11)或者将连接件(3)的轴心与马达(12)的输出轴相固定。
3.根据权利要求1所述的一种碟式传动装置,其特征在于:所述支撑架(1)的外侧圆锥面上固定有圆锥形状的外侧壳体(9)。
4.根据权利要求1所述的一种碟式传动装置,其特征在于:所述斜齿圈(6)的轴线与圆锥齿轮(7)的轴线之间所呈的夹角为1度-80度。
5.根据权利要求1所述的一种碟式传动装置,其特征在于:所述圆锥齿轮(7)与传动斜杆(5)底端之间的距离占传动斜杆(5)长度的1/6-3/4。
6.根据权利要求1所述的一种碟式传动装置,其特征在于:所述连接件(3)上与连接轴承(4)相对称的另一端的底部固定有配重(10)。
7.根据权利要求1所述的一种碟式传动装置,其特征在于:所述万向联轴器(8)的末端轴安装在联轴器安装架(13)上的轴孔内,联轴器安装架(13)固定在支撑架(1)的底部。
CN201310235219.5A 2013-06-14 2013-06-14 一种碟式传动装置 Expired - Fee Related CN103307245B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310235219.5A CN103307245B (zh) 2013-06-14 2013-06-14 一种碟式传动装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310235219.5A CN103307245B (zh) 2013-06-14 2013-06-14 一种碟式传动装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103307245A true CN103307245A (zh) 2013-09-18
CN103307245B CN103307245B (zh) 2015-09-23

Family

ID=49132804

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310235219.5A Expired - Fee Related CN103307245B (zh) 2013-06-14 2013-06-14 一种碟式传动装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103307245B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110801777A (zh) * 2019-12-13 2020-02-18 江西桔王药业有限公司 一种辊压式药片制粒机

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006051134A1 (es) * 2004-11-03 2006-05-18 Prado Camiña, S.L. Amplificador de potencia
CN1807931A (zh) * 2006-02-27 2006-07-26 何海龙 杠杆旋转式动力转换驱动器
JP2009208613A (ja) * 2008-03-04 2009-09-17 Mazda Motor Corp 車両用舵角比可変操舵装置
CN102121465A (zh) * 2009-10-10 2011-07-13 李贵祥 一种带消力装置的类行星齿轮机构静压力推进器
CN203297545U (zh) * 2013-06-14 2013-11-20 徐建军 一种碟式传动装置

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006051134A1 (es) * 2004-11-03 2006-05-18 Prado Camiña, S.L. Amplificador de potencia
CN1807931A (zh) * 2006-02-27 2006-07-26 何海龙 杠杆旋转式动力转换驱动器
JP2009208613A (ja) * 2008-03-04 2009-09-17 Mazda Motor Corp 車両用舵角比可変操舵装置
CN102121465A (zh) * 2009-10-10 2011-07-13 李贵祥 一种带消力装置的类行星齿轮机构静压力推进器
CN203297545U (zh) * 2013-06-14 2013-11-20 徐建军 一种碟式传动装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110801777A (zh) * 2019-12-13 2020-02-18 江西桔王药业有限公司 一种辊压式药片制粒机

Also Published As

Publication number Publication date
CN103307245B (zh) 2015-09-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101248290B (zh) 辊式盘磨机的重型减速器
CN101963208A (zh) 火箭发射活动平台锥齿-双摆减速装置
JP2015513048A (ja) トランスミッション
CN104925689A (zh) 一种新型卷扬机构
CN203297545U (zh) 一种碟式传动装置
CN107989976A (zh) 一种具有换向功能的rv减速器
CN103307245B (zh) 一种碟式传动装置
CN206111961U (zh) 一种三齿联动双曲柄针轮输出摆线少齿差行星减速器
CN103591231A (zh) 功率分流行星环锥齿轮式无级变速器
CN103056676A (zh) 一种中心架滚轮微调机构
CN102927251A (zh) 传动齿轮箱结构
CN203532639U (zh) 船用甲板机械减速器
CN100443766C (zh) 减速器
CN104373511A (zh) 一种大直径组合式支撑滚道蜗轮蜗杆减速器
CN106151394B (zh) 变速器
CN202729667U (zh) 随车起重机回转装置的输出结构
CN102849629B (zh) 回转吊
CN202924622U (zh) 回转吊
CN203670618U (zh) 一种双减速比双输出减速机
CN202301771U (zh) 起重机回转减速机
CN201763904U (zh) 微型耕耘机变速箱
CN208345589U (zh) 一种环轨起重机回转台车驱动装置
CN202251693U (zh) 一种设有t形轴套的减速器
CN108425996A (zh) 一种能增加减速机输出扭矩的装置
CN204372061U (zh) 齿轮减速器及起吊装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20150923

Termination date: 20160614