CN103303234A - 一种汽车入水救生装置 - Google Patents

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CN103303234A CN2013102228253A CN201310222825A CN103303234A CN 103303234 A CN103303234 A CN 103303234A CN 2013102228253 A CN2013102228253 A CN 2013102228253A CN 201310222825 A CN201310222825 A CN 201310222825A CN 103303234 A CN103303234 A CN 103303234A
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黄房富
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Abstract

本发明公开了一种汽车入水救生装置，包括：用于储存压缩空气的压力容器、呼吸管、压力阀、与该压力阀连接的呼吸管开关、与该开关连接的GPS信号发送器，其中，当该呼吸管被打开时，将自动启动GPS信号发送器，把汽车入水救生装置的当前地理坐标发送至预设的与报警中心连接的信号接收站中。

Description

一种汽车入水救生装置
技术领域
本发明涉及一种救生装置，具体涉及一种汽车入水救生装置，属于汽车领域。
背景技术
在汽车遇到的各种险况中，最危险之一的是车内进水，发生这种情况的原因可能是车在水浸并水位较高的道路上熄火，或车掉进河或湖里。在这种情况下，车门电子锁、车窗、天窗一般会由于熄火或电子电路经浸泡后失效，再加上外部水压较大，很难从内部把车门或天窗打开逃生，车内人员只能在车厢完全进水之前或之后，进行各种紧急逃生，例如，用救生锤敲碎玻璃，从车窗处钻除逃生，或待车内完全进水后，车厢内外压力一致时，打开车门逃生。但是，在车下沉到河床或湖底时，车内人员从蔽气到最终游上水面，需要耗费大量的时间和体力，水性不好或产生恐慌心理的人员，此时很容易产生溺水。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种汽车入水救生装置，为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种汽车入水救生装置，其特征在于，包括：用于储存压缩空气的压力容器、呼吸管、压力阀、与该压力阀连接的呼吸管开关、与该开关连接的GPS信号发送器，其中，当该呼吸管被打开时，将自动启动GPS信号发送器，把汽车入水救生装置的当前地理坐标发送至预设的与报警中心连接的信号接收站中。
优选地，该GPS信号发送器内设置有一电池，GPS信号发送器容纳于一防水外壳中。
优选地，该防水外壳的防水深度为50-100米。
优选地，该GPS信号发送器内设置有一低电压指示灯和蜂鸣器。
优选地，汽车内设置有多个所述汽车入水救生装置，其分别设置在每一汽车座椅下方靠前的位置。
优选地，每一汽车座椅下方设置有与该压力阀连接的低压报警蜂鸣器。
优选地，该压力容器的末端设置有一金属尖端，其用于击碎汽车车窗玻璃。
本发明的有益效果是：车内人员利用本发明的救生装置进行水下呼吸，赢得宝贵的逃生缓冲时间；另外救生装置设置有金属尖端，在危急时可充当救生锤的作用；再一方面，本发明的救生装置可向外发送GPS信号，这样，即使困在水下无法逃生，仍能依靠救生装置的压缩空气维持呼吸，并告知附近的报警中心前来救缓，大大提高生还机会。
具体实施方式
根据本发明的汽车入水救生装置的一实施例，包括：用于储存压缩空气的压力容器、呼吸管、压力阀、与该压力阀连接的呼吸管开关、与该开关连接的GPS信号发送器，其中，当该呼吸管被打开时，将自动启动GPS信号发送器，把汽车入水救生装置的当前地理坐标发送至预设的与报警中心连接的信号接收站中。
优选地，该GPS信号发送器内设置有一电池，GPS信号发送器容纳于一防水外壳中。
优选地，该防水外壳的防水深度为50-100米。
优选地，该GPS信号发送器内设置有一低电压指示灯和蜂鸣器。
优选地，汽车内设置有多个所述汽车入水救生装置，其分别设置在每一汽车座椅下方靠前的位置。
优选地，每一汽车座椅下方设置有与该压力阀连接的低压报警蜂鸣器。
优选地，该压力容器的末端设置有一金属尖端，其用于击碎汽车车窗玻璃。
以上所述，只是本发明的较佳实施例而已，本发明并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本发明的技术效果，都应属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1. 一种汽车入水救生装置，其特征在于，包括：用于储存压缩空气的压力容器、呼吸管、压力阀、与该压力阀连接的呼吸管开关、与该开关连接的GPS信号发送器，其中，当该呼吸管被打开时，将自动启动GPS信号发送器，把汽车入水救生装置的当前地理坐标发送至预设的与报警中心连接的信号接收站中。
2. 根据权利要求1所述的汽车入水救生装置，其特征在于，该GPS信号发送器内设置有一电池，GPS信号发送器容纳于一防水外壳中。
3. 根据权利要求2所述的汽车入水救生装置，其特征在于，该防水外壳的防水深度为50-100米。
4. 根据权利要求2所述的汽车入水救生装置，其特征在于，该GPS信号发送器内设置有一低电压指示灯和蜂鸣器。
5. 根据权利要求1所述的汽车入水救生装置，其特征在于，汽车内设置有多个所述汽车入水救生装置，其分别设置在每一汽车座椅下方靠前的位置。
6. 根据权利要求5所述的汽车入水救生装置，其特征在于，每一汽车座椅下方设置有与该压力阀连接的低压报警蜂鸣器。
7. 根据权利要求1所述的汽车入水救生装置，其特征在于，该压力容器的末端设置有一金属尖端，其用于击碎汽车车窗玻璃。
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PB01 Publication
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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