发明内容
本发明提出一种利用手糊成型工艺制备车顶帐篷的方法,该方法制备的车顶篷强度高、产品的次品率低、生产成本低。
为了解决现有技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的。
一种利用手糊成型工艺制备车顶篷的方法,其步骤如下:
1)将按重量份数计量的聚乙烯醇树脂5~10份在室温条件下加入到35~45份的水中浸泡4~6h,然后升温至96~100℃并以350r/min的转速搅拌45~60min,再加入50~55份乙醇,搅拌均匀后再加入0.05~0.5份消泡剂,得到聚乙烯醇脱模剂;
2)在温度20~45℃、相对湿度低于20%的条件下,将按重量份数计量的间苯胶衣95~98份、固化剂1.0~2.5份和钴水0.5~1.0份进行混合搅拌,然后在20~40℃下进行抽真空处理,得到间苯树脂复合材料;
3)先对制作产品模具进行清理,然后在温度为20~40℃、相对湿度低于20%的条件下喷涂步骤1)制得的聚乙烯醇脱模剂,20min后在模具上重复喷涂间苯胶衣两次,第二次喷涂间苯胶衣30min后,交差刷上间苯树脂复合材料和铺上无碱乳剂毡共六层,然后进行压制成型,最后在温度为20~30℃、相对湿度为20%的环境下固化8~10h,得到车顶篷半成品;
4)在车顶篷半成品上安装车顶篷附件,得到车顶篷成品。
所述消泡剂选自辛醇、磷酸三丁酯或有机硅乳液。消泡剂是具有较低表面张力和较高表面活性,能抑制或消除液体中泡沫的物质,聚乙烯醇树脂的溶解一般不易起泡,但转速快时也会有少量的泡沫,选用上述消泡剂可以很好的抑制泡沫的产生,有效的提高了所制备产品的质量。
所述固化剂为阿克苏M-50、V388或V328。该种固化剂的固化性能好、活性低,生产过程中产生的气泡少,有效的提高了产品的质量。
步骤2)中搅拌的速度控制在800~1440r/min、搅拌时间控制在15~20min。
步骤3)中成型压力为5~7Mpa、成型时间为30~35s。
本发明更新树脂成分,利用手糊工艺即可得到车顶篷,简化了制作工艺,降低了制作过程中的能耗。与常规产品相比,在同等重量、韧性的前提下,本发明产品的强度提高了20%,产品的次品率降低了20%,这样就大大的降低了生产成本,同时本发明产品的性能良好,能够满足客户所需的要求。
具体实施方式
为了本领域技术人员的理解,以下结合具体实施例对本发明做进一步详述。
实施例1
本实施例一种利用手糊成型工艺制备车顶篷的方法,其步骤如下:
1)将按重量份数计量的聚乙烯醇树脂5份在室温条件下加入到35份的水中浸泡4h,然后升温至96℃并以350r/min的转速搅拌45min,然后再加入50份乙醇,搅拌均匀后再加入0.05份辛醇,得到聚乙烯醇脱模剂;
2)在温度为20℃、相对湿度低于20%的条件下,将按重量份数计量的间苯胶衣95份、阿克苏M-50固化剂1.0份和钴水0.5份进行混合,并以800r/min的转速搅拌15min,然后在温度为20℃的条件下进行抽真空处理,得到间苯树脂复合材料;
3)先对制作产品模具进行清理,然后在温度为20℃、相对湿度低于20%的条件下喷涂步骤1)制得的聚乙烯醇脱模剂,20min后在模具上喷涂间苯胶衣,30min后再喷涂依次间苯胶衣,第二次喷涂间苯胶衣30min后,在喷涂有两层间苯胶衣的模具上用毛刷刷上步骤2)制作的间苯树脂复合材料,然后再铺上无碱乳剂毡,在无碱乳剂毡上用毛刷刷上步骤2)制作的间苯树脂复合材料,之后再铺上无碱乳剂毡,再次刷上间苯树脂复合材料和铺上无碱乳剂毡,然后进行压制成型,最后在温度为20℃、相对湿度为20%的环境下固化8h,得到车顶篷半成品;
4)在车顶篷半成品上安装车顶篷附件,得到车顶篷成品。
对本实施例所得的车顶篷进行检测,较现有工艺,本实施例产品的次品率降低了18%,产品强度增强了19%。
实施例2
1)将按重量份数计量的聚乙烯醇树脂7份在室温条件下加入到40份的水中浸泡5h,然后升温至98℃并以350r/min的转速搅拌50min,然后再加入53份乙醇,搅拌均匀后再加入0.1份磷酸三丁酯,得到聚乙烯醇脱模剂;
2)在温度为30℃、相对湿度低于20%的条件下,将按重量份数计量的间苯胶衣97份、阿克苏V388固化剂1.5份和钴水0.8份进行混合,并以1000r/min的转速搅拌20min,然后在温度为30℃的条件下进行抽真空处理,得到间苯树脂复合材料;
3)先对制作产品模具进行清理,然后在温度为30℃、相对湿度低于20%的条件下喷涂步骤1)制得的聚乙烯醇脱模剂,20min后在模具上喷涂间苯胶衣,40min后再喷涂依次间苯胶衣,第二次喷涂间苯胶衣30min后,在喷涂有两层间苯胶衣的模具上用毛刷刷上步骤2)制作的间苯树脂复合材料,然后再铺上无碱乳剂毡,在无碱乳剂毡上用毛刷刷上步骤2)制作的间苯树脂复合材料,之后再铺上无碱乳剂毡,再次刷上间苯树脂复合材料和铺上无碱乳剂毡,然后进行压制成型,最后在温度为25℃、相对湿度为20%的环境下固化9h,得到车顶篷半成品;
4)在车顶篷半成品上安装车顶篷附件,得到车顶篷成品。
对本实施例所得的车顶篷进行检测,较现有工艺,本实施例产品的次品率降低了21%,产品强度增强了20%。
实施例3
1)将按重量份数计量的聚乙烯醇树脂10份在室温条件下加入到45份的水中浸泡6h,然后升温至100℃并以350r/min的转速搅拌60min,然后再加入55份乙醇,搅拌均匀后再加入0. 5份有机硅乳液,得到聚乙烯醇脱模剂;
2)在温度为45℃、相对湿度低于20%的条件下,将按重量份数计量的间苯胶衣98份、阿克苏M-50固化剂2.5份和钴水1.0份进行混合,并以1440r/min的转速搅拌18min,然后在温度为40℃的条件下进行抽真空处理,得到间苯树脂复合材料;
3)先对制作产品模具进行清理,然后在温度为40℃、相对湿度低于20%的条件下喷涂步骤1)制得的聚乙烯醇脱模剂,20min后在模具上喷涂间苯胶衣,30min后再喷涂依次间苯胶衣,第二次喷涂间苯胶衣45min后,在喷涂有两层间苯胶衣的模具上用毛刷刷上步骤2)制作的间苯树脂复合材料,然后再铺上无碱乳剂毡,在无碱乳剂毡上用毛刷刷上步骤2)制作的间苯树脂复合材料,之后再铺上无碱乳剂毡,再次刷上间苯树脂复合材料和铺上无碱乳剂毡,然后进行压制成型,最后在温度为30℃、相对湿度为20%的环境下固化10h,得到车顶篷半成品;
4)在车顶篷半成品上安装车顶篷附件,得到车顶篷成品。
对本实施例所得的车顶篷进行检测,较现有工艺,本实施例产品的次品率降低了19%,产品强度增强了20%。
实施例4
1)将按重量份数计量的聚乙烯醇树脂7份在室温条件下加入到40份的水中浸泡6h,然后升温至100℃并以350r/min的转速搅拌50min,然后再加入53份乙醇,搅拌均匀后再加入0.1份磷酸三丁酯,得到聚乙烯醇脱模剂;
2)在温度为45℃、相对湿度低于20%的条件下,将按重量份数计量的间苯胶衣97份、阿克苏V388固化剂1.5份和钴水0.8份进行混合,并以1440r/min的转速搅拌18min,然后在温度为40℃的条件下进行抽真空处理,得到间苯树脂复合材料;
3)先对制作产品模具进行清理,然后在温度为40℃、相对湿度低于20%的条件下喷涂步骤1)制得的聚乙烯醇脱模剂,20min后在模具上喷涂间苯胶衣,40min后再喷涂依次间苯胶衣,第二次喷涂间苯胶衣30min后,在喷涂有两层间苯胶衣的模具上用毛刷刷上步骤2)制作的间苯树脂复合材料,然后再铺上无碱乳剂毡,在无碱乳剂毡上用毛刷刷上步骤2)制作的间苯树脂复合材料,之后再铺上无碱乳剂毡,再次刷上间苯树脂复合材料和铺上无碱乳剂毡,然后进行压制成型,最后在温度为30℃、相对湿度为20%的环境下固化10h,得到车顶篷半成品;
4)在车顶篷半成品上安装车顶篷附件,得到车顶篷成品。
对本实施例所得的车顶篷进行检测,较现有工艺,本实施例产品的次品率降低了18%,产品强度增强了17%。
本发明更新树脂成分,利用手糊工艺即可得到车顶篷,简化了制作工艺,降低了制作过程中的能耗。与常规产品相比,在同等重量、韧性的前提下,本发明产品的强度提高了20%,产品的次品率降低了20%,这样就大大的降低了生产成本,同时本发明产品的性能良好,能够满足客户所需的要求。
上述实施例中提到的内容并非是对本发明的限定,在不脱离本发明的发明构思的前提下,任何显而易见的替换均在本发明的保护范围之内。