CN103300837A - 一种用于检测驾驶者健康的系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于检测驾驶者健康的系统及方法,属于汽车领域。系统包括:检测模块,安装在车辆的方向盘上,用于实时检测驾驶者在驾驶途中的健康状况,驾驶者的健康状况包括心率、血压和体温中的至少一种;分析模块,用于对驾驶者的健康状况进行分析,得到健康状况分析结果,健康状况分析结果用于指示驾驶者是否适合继续驾驶;显示模块,用于显示健康状况分析结果。方法包括:实时检测驾驶者在驾驶途中的健康状况;对检测的驾驶者的健康状况进行分析,得到健康状况分析结果;将健康状况分析结果显示给驾驶者。本发明能检测驾驶者在驾驶途中的身体状况。
Description
技术领域
本发明涉及汽车领域,特别涉及一种用于检测驾驶者健康的系统及方法。
背景技术
驾驶是一件愉快的工作,能够为驾驶者带来急速奔驰的体验。但是,在驾驶过程中,驾驶者需要全神贯注,故驾驶对驾驶者的身体状况要求比较高。随着生活节奏的加快、工作压力的增加、以及运动的缺乏,导致驾车人群的身体状况逐步下滑。为了提高安全性,驾驶者在驾驶前可以通过现有的人体健康检测设备检测自身的身体状况是否适合驾驶。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:若驾驶者的身体状况在驾驶途中出现问题,哪怕是小问题,将影响驾驶,严重时还会引发事故。
发明内容
为了在驾驶途中实时检测驾驶者的身体状况,本发明实施例提供了一种用于检测驾驶者健康的系统及方法。所述技术方案如下:
一方面,本发明实施例提供了一种用于检测驾驶者健康的系统,所述系统包括:
检测模块,安装在车辆的方向盘上,用于实时检测驾驶者在驾驶途中的健康状况,所述驾驶者的健康状况包括心率、血压和体温中的至少一种;
分析模块,用于对所述检测模块检测的所述驾驶者的健康状况进行分析,得到健康状况分析结果,所述健康状况分析结果用于指示所述驾驶者是否适合继续驾驶;
显示模块,用于显示所述分析模块得到的健康状况分析结果。
可选地,所述分析模块还用于,根据所述驾驶者的健康状况,判断所述驾驶者是否需要医疗救助,
所述系统还包括:
位置获取模块,安装在所述驾驶者驾驶的车辆上,用于实时获取所述驾驶者驾驶的车辆的位置信息;
通讯模块,用于当所述驾驶者需要医疗救助时,将所述位置获取模块获取的所述驾驶者驾驶车辆的位置信息发送给医疗救助机构。
可选地,所述系统还包括:
位置汇总模块,用于获取并汇总所有车辆上安装的所述位置获取模块获取的车辆的位置信息;
所述分析模块还用于,根据所述驾驶者的健康状况,判断所述驾驶者驾驶是否将影响附近车辆,当所述驾驶者驾驶将影响所述附近车辆时,根据所述位置汇总模块汇总的所有车辆的位置信息,查询出位于所述驾驶者驾驶车辆的位置信息附近的位置信息,根据位于所述驾驶者驾驶车辆的位置信息附近的位置信息,确定位于所述驾驶者驾驶车辆附近的车辆,并对位于所述驾驶者驾驶车辆附近的车辆发送警示;所述位于所述驾驶者驾驶车辆附近的车辆为,与所述驾驶者驾驶车辆之间的距离在预设距离内的车辆。
可选地,所述通讯模块还用于,接收其他车辆上安装的用于检测驾驶者健康的系统发送的警示;
所述显示模块还用于,显示所述通讯模块接收的警示。
可选地,所述系统还包括:
判断模块,用于判断所述检测模块检测的驾驶者的健康状况是否在预设状况内,当所述驾驶者的健康状况不在所述预设状况内时,所述分析模块对所述驾驶者的健康状况进行分析。
又一方面,本发明实施例提供了一种用于检测驾驶者健康的方法,所述方法包括:
实时检测驾驶者在驾驶途中的健康状况,所述驾驶者的健康状况包括心率、血压和体温中的至少一种;
对检测的所述驾驶者的健康状况进行分析,得到健康状况分析结果,所述健康状况分析结果用于指示所述驾驶者是否适合继续驾驶;
将所述健康状况分析结果显示给所述驾驶者。
可选地,所述方法还包括:
实时获取所述驾驶者驾驶的车辆的位置信息;
根据所述驾驶者的健康状况,判断所述驾驶者是否需要医疗救助,当所述驾驶者需要医疗救助时,将所述驾驶者驾驶车辆的位置信息发送给医疗救助机构。
可选地,所述方法还包括:
获取并汇总所有车辆的位置信息;
根据所述驾驶者的健康状况,判断所述驾驶者驾驶是否将影响附近车辆,当所述驾驶者驾驶将影响所述附近车辆时,根据汇总的所有车辆的位置信息,查询出位于所述驾驶者驾驶车辆的位置信息附近的位置信息,根据位于所述驾驶者驾驶车辆的位置信息附近的位置信息,确定位于所述驾驶者驾驶车辆附近的车辆,并对位于所述驾驶者驾驶车辆的附近车辆发送警示;所述位于所述驾驶者驾驶车辆附近的车辆为,与所述驾驶者驾驶车辆之间的距离在预设距离内的车辆。
可选地,所述方法还包括:
接收并显示其他车辆发送的警示。
可选地,所述对检测的所述驾驶者的健康状况进行分析,包括:
判断检测的驾驶者的健康状况是否在预设状况内,当所述驾驶者的健康状况不在所述预设状况内时,对所述驾驶者的健康状况进行分析。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:通过检测模块实时检测驾驶者在驾驶途中的健康状况;分析模块对检测模块检测的驾驶者的健康状况进行分析,得到健康状况分析结果,该健康状况分析结果用于指示驾驶者是否适合继续驾驶;显示模块显示分析模块得到的健康状况分析结果;能够在驾驶途中实时检测驾驶者的身体状况,并根据该身体状况指示驾驶者是否适合继续驾驶,从而提高驾驶的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例一提供的一种用于检测驾驶者健康的系统的结构示意图;
图2是本发明实施例二提供的又一种用于检测驾驶者健康的系统的结构示意图;
图3是本发明实施例三提供的一种用于检测驾驶者健康的方法的流程图;
图4是本发明实施例四提供的又一种用于检测驾驶者健康的方法的流程图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
实施例一
本发明实施例提供了一种用于检测驾驶者健康的系统,参见图1,该系统包括:
检测模块101,安装在车辆的方向盘上,用于实时检测驾驶者在驾驶途中的健康状况。
其中,驾驶者的健康状况包括心率、血压和体温中的至少一种。
优选地,检测模块101的安装位置为驾驶者在驾驶途中手握方向盘的位置。
分析模块102,用于对检测模块101检测的驾驶者的健康状况进行分析,得到健康状况分析结果。
其中,健康状况分析结果用于指示驾驶者是否适合继续驾驶。
可选地,分析模块102可以安装在驾驶者驾驶的车辆上,也可以设置在远程服务器上。
显示模块103,用于显示分析模块102得到的健康状况分析结果。
在本发明实施例的一种实现方式中,显示模块103可以安装在驾驶者驾驶的车辆上。在本发明实施例的另一种实现方式中,显示模块103也可以设置在远程服务器上,或者分别设置在驾驶者驾驶的车辆和远程服务器上。
本发明实施例提供的上述系统带来的有益效果是:通过检测模块实时检测驾驶者在驾驶途中的健康状况;分析模块对检测模块检测的驾驶者的健康状况进行分析,得到健康状况分析结果,该健康状况分析结果用于指示驾驶者是否适合继续驾驶;显示模块显示分析模块得到的健康状况分析结果;能够在驾驶途中实时检测驾驶者的身体状况,并根据该身体状况指示驾驶者是否适合继续驾驶,从而提高驾驶的安全性。
实施例二
本发明实施例提供了一种用于检测驾驶者健康的系统,参见图2,该系统包括:
检测模块201,安装在车辆的方向盘上且安装位置为驾驶者在驾驶途中手握方向盘的位置,用于实时检测驾驶者在驾驶途中的健康状况。
其中,驾驶者的健康状况包括心率、血压和体温中的至少一种。
分析模块202,用于对检测模块201检测的驾驶者的健康状况进行分析,得到健康状况分析结果。
其中,健康状况分析结果用于指示驾驶者是否适合继续驾驶。
显示模块203,安装在驾驶者驾驶的车辆上,用于显示分析模块202得到的健康状况分析结果。
优选地,检测模块201包括采集单元2011和处理及转换单元2012:
采集单元2011,用于实时采集驾驶者的健康状况信号,该健康状况信号包括心率信号、血压信号和体温信号中的至少一种。
可选地,采集单元2011可以包括压力传感器和/或热敏电阻。压力传感器用于测量驾驶者的心率信号和血压信号。热敏电阻用于测量驾驶者的体温信号。容易知道,采集单元2011还可以包括其他测量心率信号、血压信号和体温信号的部件。优选地,采集单元2011可以安装在车辆的方向盘上,且安装位置为驾驶者在驾驶途中手握方向盘的位置。
处理及转换单元2012,用于对采集单元2011采集的健康状况信号进行整形和放大处理,并将处理后的健康状况信号转换为数字信号,输出该数字信号。
其中,分析模块202得到的健康状况分析结果用于指示驾驶者是否适合继续驾驶。具体地,该健康状况分析结果可以包括,建议休息后再开车、建议不要驾驶、建议及时就医、以及建议立即就医这四种情形。每种情形对应不同的健康状况。例如,建议休息后再开车这种情形对应的健康状况为,心率在A~B之间,血压在C~D之间,体温在E~F之间,A、B、C、D、E和F分别为具体心率值。容易知道,健康状况分析结果并不仅限于前述这四种情形,还可以包括更多的情形。
可选地,分析模块202可以为安装在驾驶者驾驶的车辆上的车载电脑,也可以为远程服务器。当分析模块202为远程服务器时,可以采用GPRS(GeneralPacket Radio Service,通用分组无线服务技术)发送器将检测模块201检测的驾驶者的健康状况发送给分析模块202。
可选地,该系统还包括判断模块204。该判断模块204用于,判断检测模块201检测的驾驶者的健康状况是否在预设状况内,当驾驶者的健康状况不在预设状况内时,分析模块202对检驾驶者的健康状况进行分析。
具体地,判断模块204判断检测模块201检测的驾驶者的健康状况是否在预设状况内,包括:判断模块204判断检测模块201检测的驾驶者的心率、血压和体温中至少一种是否在预设范围内。以体温为例进行说明,假设判断模块204中存储了体温的预设范围,该预设范围可以是36度-37度。若检测模块201检测的驾驶者的体温不在36度-37度的范围之内,则判断模块204可以判断驾驶者的健康状况不在预设状况内。
可选地,该系统还包括位置获取模块205。该位置获取模块205安装在驾驶者驾驶的车辆上,用于实时获取驾驶者驾驶的车辆的位置信息。
具体地,该位置信息可以是驾驶者驾驶的车辆当前所在的经纬度信息。
优选地,位置获取模块205可以为GPS(Global Positioning System,全球定位系统)模块或北斗卫星定位模块。可选地,该位置获取模块205可以与驾驶者驾驶的车辆上安装的GPS导航仪或北斗卫星导航仪共用同一个GPS模块或北斗卫星定位模块。
分析模块202还用于,根据驾驶者的健康状况,判断驾驶者是否需要医疗救助。
可选地,该系统还包括通讯模块206。该通讯模块206用于,当分析模块202判定为驾驶者需要医疗救助时,将位置获取模块205获取的驾驶者驾驶车辆的位置信息发送给医疗救助机构。优选地,通讯模块206可以为GPRS发送器。
具体地,医疗救助机构具有与通讯模块206进行通信的信息平台。通讯模块206可以通过该信息平台将驾驶者驾驶车辆的位置信息发送给医疗救助机构。医疗救助机构维护该信息平台的工作人员查阅该位置信息后,将组织救助人员前往该位置进行救助。
可选地,该系统还包括位置汇总模块207。
该位置汇总模块207,用于获取并汇总所有车辆上安装的位置获取模块205获取的车辆的位置信息。具体地,位置获取模块205可以(通过GPRS发送器)主动将获取的车辆的位置信息发送给位置汇总模块207。此外,位置汇总模块207还可以对车辆的位置信息进行修正,例如将经纬度信息修正为具体的道路位置信息。可选地,该位置汇总模块207可以设置在远程服务器上,也可以设置在车辆上。
分析模块202还用于,根据驾驶者的健康状况,判断驾驶者驾驶是否将影响附近车辆,当驾驶者驾驶将影响附近车辆时,根据位置汇总模块207汇总的所有车辆的位置信息,查询出位于驾驶者驾驶车辆的位置信息附近的位置信息,根据位于驾驶者驾驶车辆的位置信息附近的位置信息,确定位于驾驶者驾驶车辆附近的车辆,并对位于驾驶者驾驶车辆附近的车辆发送警示。其中,位于驾驶者驾驶车辆附近的车辆为,与驾驶者驾驶车辆之间的距离在预设距离内的车辆。
优选地,本实施例中描述的位于驾驶者驾驶车辆附近的车辆指,在以当前驾驶者驾驶车辆的当前位置为中心,以预定距离(例如3千米)为半径形成的圆圈内的车辆,且该车辆与当前驾驶者驾驶车辆有轨迹交汇点。
该车辆与当前驾驶者驾驶车辆是否有轨迹交汇点的判断方式,包括:前后两次分别采集该车辆与当前驾驶者驾驶车辆的位置信息,若前后两次两者之间的距离变短,则表示该车辆与当前驾驶者驾驶车辆有轨迹交汇点。
具体地,分析模块202可以通过通讯模块206发送警示至当前驾驶者驾驶车辆的附近车辆上安装的用于检测驾驶者健康的系统。
具体地,该警示可以是,相对于当前位置的某位置(当前驾驶者驾驶车辆的位置)有某车危险,请注意避让;以及,相对于当前位置的某位置有某车需要帮助等。
可选地,通讯模块206还用于,接收其他车辆上安装的用于检测驾驶者健康的车载系统发送的警示。
可选地,显示模块203还用于,显示通讯模块206接收的警示。
本发明实施例提供的上述系统带来的有益效果是:通过检测模块实时检测驾驶者在驾驶途中的健康状况;分析模块对检测模块检测的驾驶者的健康状况进行分析,得到健康状况分析结果,该健康状况分析结果用于指示驾驶者是否适合继续驾驶;显示模块显示分析模块得到的健康状况分析结果;能够在驾驶途中实时检测驾驶者的身体状况,并根据该身体状况指示驾驶者是否适合继续驾驶,从而提高驾驶的安全性。
实施例三
本发明实施例提供了一种用于检测驾驶者健康的方法,该方法可以通过图1所示的系统实现。参见图3,该方法流程包括:
步骤301:实时检测驾驶者在驾驶途中的健康状况。
其中,该驾驶者的健康状况包括心率、血压和体温中的至少一种。
步骤302:对检测的驾驶者的健康状况进行分析,得到健康状况分析结果。
其中,该健康状况分析结果用于指示驾驶者是否适合继续驾驶。
步骤303:将健康状况分析结果显示给驾驶者。
本发明实施例提供的上述方法带来的有益效果是:通过实时检测驾驶者在驾驶途中的健康状况;对检测的驾驶者的健康状况进行分析,得到健康状况分析结果,该健康状况分析结果用于指示驾驶者是否适合继续驾驶;显示健康状况分析结果;能够在驾驶途中实时检测驾驶者的身体状况,并根据该身体状况指示驾驶者是否适合继续驾驶,从而提高驾驶的安全性。
实施例四
本发明实施例提供了一种用于检测驾驶者健康的方法,该方法可以通过图1或图2所示的系统实现。参见图4,该方法流程包括:
步骤401:实时检测驾驶者在驾驶途中的健康状况。
其中,该驾驶者的健康状况包括心率、血压和体温中的至少一种。
具体地,可以采用图2所示的系统中的检测模块检测驾驶者在驾驶途中的健康状况。
步骤402:对检测的驾驶者的健康状况进行分析,得到健康状况分析结果。
其中,该健康状况分析结果用于指示驾驶者是否适合继续驾驶。
具体地,可以采用图2所示的系统中的分析模块对检测的驾驶者的健康状况进行分析。
可选地,本步骤402包括:判断检测的驾驶者的健康状况是否在预设状况内,若驾驶者的健康状况不在该预设状况内,则对驾驶者的健康状况进行分析,得到健康状况分析结果。
具体地,可以采用图2所示的系统中的判断模块判断检测的驾驶者的健康状况是否在预设状况内。
步骤403:将健康状况分析结果显示给驾驶者。
具体地,可以采用图2所示的系统中的显示模块将健康状况分析结果显示给驾驶者。
步骤404:实时获取驾驶者驾驶的车辆的位置信息,并根据驾驶者的健康状况,判断驾驶者是否需要医疗救助,当驾驶者需要医疗救助时,将驾驶者驾驶车辆的位置信息发送给医疗救助机构。
具体地,可以采用图2所示的系统中的位置获取模块实时获取驾驶者驾驶的车辆的位置信息,并采用图2所示的系统中的分析模块判断驾驶者是否需要医疗救助。
步骤405:当驾驶者驾驶将影响附近车辆时,对位于驾驶者驾驶车辆的附近车辆发送警示。
进一步地,本步骤405包括:
步骤4051:发送实时获取的驾驶者驾驶的车辆的位置信息。
具体地,该位置信息可以是驾驶者驾驶的车辆当前所在的经纬度信息。
具体地,可以采用图2所示的系统中的通讯模块实现本步骤4051。
步骤4052:存储并汇总所有车辆发送的车辆的位置信息。
具体地,可以采用图2所示的系统中的位置汇总模块实现本步骤4052。
步骤4053:根据驾驶者的健康状况,判断驾驶者驾驶是否将影响附近车辆。
当驾驶者驾驶将影响附近车辆时,执行步骤4054。当驾驶者驾驶将不会影响附近车辆时,退出本次流程。
其中,位于驾驶者驾驶车辆附近的车辆为,与驾驶者驾驶车辆之间的距离在预设距离内的车辆。
步骤4054:根据汇总的所有车辆的位置信息,查询出位于驾驶者驾驶车辆的位置信息附近的位置信息,根据位于驾驶者驾驶车辆的位置信息附近的位置信息,确定位于驾驶者驾驶车辆附近的车辆,并对位于驾驶者驾驶车辆的附近车辆发送警示。
具体地,可以采用图2所示的系统中的分析模块实现本步骤4054。
步骤406:接收并显示其他车辆发送的警示。
值得说明的是,本发明实施例不限定步骤404、405和406的执行顺序,步骤404、405和406可以同时执行。
本发明实施例提供的上述方法带来的有益效果是:通过实时检测驾驶者在驾驶途中的健康状况;对检测的驾驶者的健康状况进行分析,得到健康状况分析结果,该健康状况分析结果用于指示驾驶者是否适合继续驾驶;显示健康状况分析结果;能够在驾驶途中实时检测驾驶者的身体状况,并根据该身体状况指示驾驶者是否适合继续驾驶,从而提高驾驶的安全性。
需要说明的是:上述实施例提供的用于检测驾驶者健康的系统在检测驾驶者健康时,仅以上述各功能模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成,即将用于检测驾驶者健康的系统的内部结构划分成不同的功能模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。另外,上述实施例提供的用于检测驾驶者健康的系统与用于检测驾驶者健康的方法实施例属于同一构思,其具体实现过程详见方法实施例,这里不再赘述。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成,也可以通过程序来指令相关的硬件完成,所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中,上述提到的存储介质可以是只读存储器,磁盘或光盘等。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于检测驾驶者健康的系统,其特征在于,所述系统包括:
检测模块,安装在车辆的方向盘上,用于实时检测驾驶者在驾驶途中的健康状况,所述驾驶者的健康状况包括心率、血压和体温中的至少一种;
分析模块,用于对所述检测模块检测的所述驾驶者的健康状况进行分析,得到健康状况分析结果,所述健康状况分析结果用于指示所述驾驶者是否适合继续驾驶;
显示模块,用于显示所述分析模块得到的健康状况分析结果。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,
所述分析模块还用于,根据所述驾驶者的健康状况,判断所述驾驶者是否需要医疗救助;
所述系统还包括:
位置获取模块,安装在所述驾驶者驾驶的车辆上,用于实时获取所述驾驶者驾驶的车辆的位置信息;
通讯模块,用于当所述驾驶者需要医疗救助时,将所述位置获取模块获取的所述驾驶者驾驶车辆的位置信息发送给医疗救助机构。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
位置汇总模块,用于获取并汇总所有车辆上安装的所述位置获取模块获取的车辆的位置信息;
所述分析模块还用于,根据所述驾驶者的健康状况,判断所述驾驶者驾驶是否将影响附近车辆,当所述驾驶者驾驶将影响所述附近车辆时,根据所述位置汇总模块汇总的所有车辆的位置信息,查询出位于所述驾驶者驾驶车辆的位置信息附近的位置信息,根据位于所述驾驶者驾驶车辆的位置信息附近的位置信息,确定位于所述驾驶者驾驶车辆附近的车辆,并对位于所述驾驶者驾驶车辆附近的车辆发送警示;所述位于所述驾驶者驾驶车辆附近的车辆为,与所述驾驶者驾驶车辆之间的距离在预设距离内的车辆。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,
所述通讯模块还用于,接收其他车辆上安装的用于检测驾驶者健康的系统发送的警示;
所述显示模块还用于,显示所述通讯模块接收的警示。
5.根据权利要求1-4任一项所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
判断模块,用于判断所述检测模块检测的驾驶者的健康状况是否在预设状况内,当所述驾驶者的健康状况不在所述预设状况内时,所述分析模块对所述驾驶者的健康状况进行分析。
6.一种用于检测驾驶者健康的方法,其特征在于,所述方法包括:
实时检测驾驶者在驾驶途中的健康状况,所述驾驶者的健康状况包括心率、血压和体温中的至少一种;
对检测的所述驾驶者的健康状况进行分析,得到健康状况分析结果,所述健康状况分析结果用于指示所述驾驶者是否适合继续驾驶;
将所述健康状况分析结果显示给所述驾驶者。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
实时获取所述驾驶者驾驶的车辆的位置信息;
根据所述驾驶者的健康状况,判断所述驾驶者是否需要医疗救助,当所述驾驶者需要医疗救助时,将所述驾驶者驾驶车辆的位置信息发送给医疗救助机构。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取并汇总所有车辆的位置信息;
根据所述驾驶者的健康状况,判断所述驾驶者驾驶是否将影响附近车辆,当所述驾驶者驾驶将影响所述附近车辆时,根据汇总的所有车辆的位置信息,查询出位于所述驾驶者驾驶车辆的位置信息附近的位置信息,根据位于所述驾驶者驾驶车辆的位置信息附近的位置信息,确定位于所述驾驶者驾驶车辆附近的车辆,并对位于所述驾驶者驾驶车辆的附近车辆发送警示;所述位于所述驾驶者驾驶车辆附近的车辆为,与所述驾驶者驾驶车辆之间的距离在预设距离内的车辆。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收并显示其他车辆发送的警示。
10.根据权利要求6-9任一项所述的方法,其特征在于,所述对检测的所述驾驶者的健康状况进行分析,包括:
判断检测的驾驶者的健康状况是否在预设状况内,当所述驾驶者的健康状况不在所述预设状况内时,对所述驾驶者的健康状况进行分析。
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