CN103292983A - 车门外开手柄耐久疲劳实验工装 - Google Patents

车门外开手柄耐久疲劳实验工装 Download PDF

Info

Publication number
CN103292983A
CN103292983A CN2013101812011A CN201310181201A CN103292983A CN 103292983 A CN103292983 A CN 103292983A CN 2013101812011 A CN2013101812011 A CN 2013101812011A CN 201310181201 A CN201310181201 A CN 201310181201A CN 103292983 A CN103292983 A CN 103292983A
Authority
CN
China
Prior art keywords
open handle
cantilever
fatigue
door external
column
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2013101812011A
Other languages
English (en)
Inventor
杨其武
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Lifan Technology Group Co Ltd
Original Assignee
Lifan Industry Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lifan Industry Group Co Ltd filed Critical Lifan Industry Group Co Ltd
Priority to CN2013101812011A priority Critical patent/CN103292983A/zh
Publication of CN103292983A publication Critical patent/CN103292983A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)

Abstract

本发明公开了一种车门外开手柄耐久疲劳实验工装，在底座（1）上支撑有实验台（2），该实验台（2）的顶面开有定位槽，所述定位槽的形状大小与待实验外开手柄的安装面相适应，在所述实验台（2）的上方固定有悬臂（3），该悬臂（3）的两端均装有传动滑轮（4），这两个传动滑轮（4）的轴心线相平行，传动拉索（5）从这两个传动滑轮（4）上绕过，所述传动拉索（5）的一端与拉环（6）连接，传动拉索（5）的另一端与动力源（7）连接。本发明能够精确地对车门外开手柄进行耐久疲劳实验，避免不合格的外开手柄安装到整车上，具有结构简单、操作方便、实验结果准确可靠等特点，对于各类汽车门外开手柄均适用。

Description

车门外开手柄耐久疲劳实验工装
技术领域
本发明涉及一种车门外开手柄耐久疲劳实验工装，用于对汽车车门外开手柄进行耐久疲劳实验。
背景技术
外开手柄安装在汽车的车门上，是为了方便人们在车外开启车门。目前，各汽车厂家均未对车门外开手柄进行耐久疲劳实验，一方面不能数值化准确把握外开手柄的开启次数；另一方面，容易造成不合格的外开手柄安装到车门上，影响汽车的一致性生产。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种能够对车门外开手柄进行耐久疲劳实验的装置。
本发明的技术方案如下：一种车门外开手柄耐久疲劳实验工装，在底座（1）上支撑有实验台（2），该实验台（2）的顶面开有定位槽，所述定位槽的形状大小与待实验外开手柄的安装面相适应，在所述实验台（2）的上方固定有悬臂（3），该悬臂（3）的两端均装有传动滑轮（4），这两个传动滑轮（4）的轴心线相平行，传动拉索（5）从这两个传动滑轮（4）上绕过，所述传动拉索（5）的一端与拉环（6）连接，传动拉索（5）的另一端与动力源（7）连接。
采用以上技术方案，在对汽车外开手柄进行实验的时候，首先把外开手柄放置于实验台的定位槽中并固定住，接着将拉环环套在外开手柄的把手上，然后启动动力源，使动力源拉动传动拉索，传动拉索由传动滑轮导向，拉环在传动拉索的带动下向上运动，并带动外开手柄的把手打开，直至外开手柄的把手打开至最大开度；动力源紧接着自动回位，由于车门外开手柄自带有自动回位弹簧，这样车门外开手柄的把手也自动回位至关闭状态。反复以上过程，直到外开手柄失效，即可得出外开手柄的有效开启次数。由此可见，本发明通过模拟车门外开手柄的安装状态以及开关过程，能够准确测试出外开手柄的耐久疲劳性，以防止不合格的外开手柄安装到车门上，确保了汽车的一致性生产。
为了方便悬臂安装，并使悬臂安装牢靠，所述悬臂（3）在水平面上，该悬臂（3）的一端与立柱（8）的上端相固定，且悬臂（3）与立柱（8）相垂直，所述立柱（8）的下端与实验台（2）的端部相固定。
在所述悬臂（3）与立柱（8）之间的夹角范围内焊接有一块三角形的加强板（9）。加强板能够增加悬臂与立柱之间的连接强度，以避免悬臂发生变形或损坏。
所述拉环（6）为方框结构，一方面造型简单，加工制作容易；另一方面，拉环与外开手柄的把手之间接触面积大，能够防止打滑，从而确保了模拟开启外开手柄的真实性以及实验结果的准确性。
为了简化结构，并使实验台支撑稳定，所述底座（1）由两根并排设置的支柱组成。
作为优选，所述动力源（7）为气缸。
作为优选，所述动力源（7）为电机。
有益效果：本发明能够精确地对车门外开手柄进行耐久疲劳实验，避免不合格的外开手柄安装到整车上，具有结构简单、操作方便、实验结果准确可靠等特点，对于各类汽车门外开手柄均适用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1的左视图；
图3为本发明的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
如图1、图2、图3所示，本发明由底座1、实验台2、悬臂3、传动滑轮4、传动拉索5、拉环6、动力源7、立柱8和加强板9等构成。其中，底座1由图1所示的左右两根并排设置的支柱组成，该支柱的底部垂直固定在地面上，支柱的顶部与实验台2的底面相固定，两根立柱相配合，将实验台2支撑于合适的高度上。在所述实验台2的顶面开有定位槽，该定位槽的形状大小与待实验外开手柄的安装面相适应，并在实验台2的顶面开有两个螺孔，该螺孔与待实验外开手柄上的安置点相对应。
如图1、图2、图3所示，在实验台2的左端设有立柱8，该立柱8竖直布置，立柱8的下端与实验台2的左端部固定，立柱8的上端与悬臂3的左端固定。所述悬臂3与立柱8相垂直，悬臂3的右端悬空，并在悬臂3与立柱8之间的夹角范围内焊接有一块三角形的加强板9，以增加悬臂3与立柱8之间的连接强度。在所述悬臂3左右两端的同一面上均安装有传动滑轮4，这两个传动滑轮4的轴心线相平行，并且右边的传动滑轮4基本位于实验台2顶面定位槽的正上方。
如图1、图2和图3所示，在底座1的左侧设有动力源7，该动力源7设置在地面上。动力源7根据需要可以是气缸，也可以是电机。所述动力源7与传动拉索5的一端连接，传动拉索5的另一端绕过两个传动滑轮4以后，与拉环6连接，所述拉环6优选为方框结构。
本发明的工作原理如下：
在对汽车外开手柄进行实验的时候，首先把外开手柄10放置于实验台2的定位槽中，并通过螺栓固定住，接着将拉环6环套在外开手柄10的把手上（见图1），然后启动动力源7，使动力源7拉动传动拉索5，传动拉索5由传动滑轮4导向，拉环6在传动拉索5的带动下向上运动，并带动外开手柄10的把手打开，直至外开手柄10的把手打开至最大开度（见图3）；动力源7紧接着自动回位，由于车门外开手柄10自带有自动回位弹簧，这样车门外开手柄10的把手也自动回位至关闭状态。反复以上过程，直到外开手柄失效，即可得出外开手柄的有效开启次数。

Claims (7)

1.一种车门外开手柄耐久疲劳实验工装，其特征在于：在底座（1）上支撑有实验台（2），该实验台（2）的顶面开有定位槽，所述定位槽的形状大小与待实验外开手柄的安装面相适应，在所述实验台（2）的上方固定有悬臂（3），该悬臂（3）的两端均装有传动滑轮（4），这两个传动滑轮（4）的轴心线相平行，传动拉索（5）从这两个传动滑轮（4）上绕过，所述传动拉索（5）的一端与拉环（6）连接，传动拉索（5）的另一端与动力源（7）连接。
2.根据权利要求1所述的车门外开手柄耐久疲劳实验工装，其特征在于：所述悬臂（3）在水平面上，该悬臂（3）的一端与立柱（8）的上端相固定，且悬臂（3）与立柱（8）相垂直，所述立柱（8）的下端与实验台（2）的端部相固定。
3.根据权利要求2所述的车门外开手柄耐久疲劳实验工装，其特征在于：在所述悬臂（3）与立柱（8）之间的夹角范围内焊接有一块三角形的加强板（9）。
4.根据权利要求1所述的车门外开手柄耐久疲劳实验工装，其特征在于：所述拉环（6）为方框结构。
5.根据权利要求1所述的车门外开手柄耐久疲劳实验工装，其特征在于：所述底座（1）由两根并排设置的支柱组成。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的车门外开手柄耐久疲劳实验工装，其特征在于：所述动力源（7）为气缸。
7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的车门外开手柄耐久疲劳实验工装，其特征在于：所述动力源（7）为电机。
CN2013101812011A 2013-05-16 2013-05-16 车门外开手柄耐久疲劳实验工装 Pending CN103292983A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2013101812011A CN103292983A (zh) 2013-05-16 2013-05-16 车门外开手柄耐久疲劳实验工装

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2013101812011A CN103292983A (zh) 2013-05-16 2013-05-16 车门外开手柄耐久疲劳实验工装

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN103292983A true CN103292983A (zh) 2013-09-11

Family

ID=49094226

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2013101812011A Pending CN103292983A (zh) 2013-05-16 2013-05-16 车门外开手柄耐久疲劳实验工装

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103292983A (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106248360A (zh) * 2016-08-08 2016-12-21 北京新能源汽车股份有限公司 一种测量装置
CN106353119A (zh) * 2016-08-31 2017-01-25 山东省产品质量检验研究院 一种跑步机负荷综合试验机及试验方法
CN107576516A (zh) * 2017-10-31 2018-01-12 无锡瑞林控制软件有限公司 汽车门内开把手检测机构
CN107976321A (zh) * 2017-10-31 2018-05-01 丰业迪睦斯（芜湖）汽车部件有限公司 汽车门把手使用耐久度检测装置
CN110307997A (zh) * 2019-08-01 2019-10-08 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种基于负载的车门把手耐久试验装置
CN112577731A (zh) * 2020-12-29 2021-03-30 上海渤元信息科技有限公司 一种整车车门外开手柄耐久疲劳实验工装

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2007102186A (ru) * 2007-01-22 2008-07-27 Общество с ограниченной ответственностью "Ликом" (RU) Стенд для испытания подшипников качения на долговечность
CN101957290A (zh) * 2010-09-30 2011-01-26 浙江大学 一种适用于受拉试件的疲劳试验机及其方法
CN102183425A (zh) * 2011-02-22 2011-09-14 南京长安汽车有限公司 车门外开手柄强度检测工具及其检测方法
CN202141584U (zh) * 2011-05-06 2012-02-08 浙江师范大学 汽车车门手柄部件耐久性测试试验台
CN102914430A (zh) * 2012-11-17 2013-02-06 无锡忻润汽车安全系统有限公司 一种车门锁把手拉力试验装置
CN202735074U (zh) * 2012-06-29 2013-02-13 长城汽车股份有限公司 一种汽车车门外把手耐久试验装置
CN202793777U (zh) * 2012-08-31 2013-03-13 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 一种汽车车门拉手可靠性试验装置
CN203241230U (zh) * 2013-05-16 2013-10-16 力帆实业(集团)股份有限公司 轿车车门外开手柄实验装置

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2007102186A (ru) * 2007-01-22 2008-07-27 Общество с ограниченной ответственностью "Ликом" (RU) Стенд для испытания подшипников качения на долговечность
CN101957290A (zh) * 2010-09-30 2011-01-26 浙江大学 一种适用于受拉试件的疲劳试验机及其方法
CN102183425A (zh) * 2011-02-22 2011-09-14 南京长安汽车有限公司 车门外开手柄强度检测工具及其检测方法
CN202141584U (zh) * 2011-05-06 2012-02-08 浙江师范大学 汽车车门手柄部件耐久性测试试验台
CN202735074U (zh) * 2012-06-29 2013-02-13 长城汽车股份有限公司 一种汽车车门外把手耐久试验装置
CN202793777U (zh) * 2012-08-31 2013-03-13 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 一种汽车车门拉手可靠性试验装置
CN102914430A (zh) * 2012-11-17 2013-02-06 无锡忻润汽车安全系统有限公司 一种车门锁把手拉力试验装置
CN203241230U (zh) * 2013-05-16 2013-10-16 力帆实业(集团)股份有限公司 轿车车门外开手柄实验装置

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106248360A (zh) * 2016-08-08 2016-12-21 北京新能源汽车股份有限公司 一种测量装置
CN106248360B (zh) * 2016-08-08 2018-06-22 北京新能源汽车股份有限公司 一种测量装置
CN106353119A (zh) * 2016-08-31 2017-01-25 山东省产品质量检验研究院 一种跑步机负荷综合试验机及试验方法
CN106353119B (zh) * 2016-08-31 2020-04-10 山东省产品质量检验研究院 一种跑步机负荷综合试验机及试验方法
CN107576516A (zh) * 2017-10-31 2018-01-12 无锡瑞林控制软件有限公司 汽车门内开把手检测机构
CN107976321A (zh) * 2017-10-31 2018-05-01 丰业迪睦斯（芜湖）汽车部件有限公司 汽车门把手使用耐久度检测装置
CN110307997A (zh) * 2019-08-01 2019-10-08 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种基于负载的车门把手耐久试验装置
CN110307997B (zh) * 2019-08-01 2020-12-01 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种基于负载的车门把手耐久试验装置
CN112577731A (zh) * 2020-12-29 2021-03-30 上海渤元信息科技有限公司 一种整车车门外开手柄耐久疲劳实验工装

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103292983A (zh) 车门外开手柄耐久疲劳实验工装
CN204008157U (zh) 汽车电动钢索式玻璃升降器性能检测台
US20120031217A1 (en) Robotic arm
CN203705141U (zh) 用于车载产品的在线震动测试装置
CN203241230U (zh) 轿车车门外开手柄实验装置
CN108844838A (zh) 一种车辆加工用前镜硬度检测装置
CN104316878B (zh) 塑壳电池极柱与盖板间绝缘检测装置及其检测工装
CN201819823U (zh) 土工、混合料试模手动脱模装置
CN205427024U (zh) 一种电动滑轨自动走合试验装置
CN102914429A (zh) 一种车门锁拉杆内外开耐久试验装置
CN101303275A (zh) 用于声学材料检测的材料取样机
CN202693239U (zh) 一种稳定杆振动试验台
CN205280249U (zh) 一种随车便携式测试注入头静载荷试验装置
CN216955668U (zh) 一种lcd与背光剥离力的检测治具
CN103163022B (zh) 拉力测试治具
CN205373937U (zh) 一种接线端子测力装置
JP6406197B2 (ja) チャック工具付き装置用治具
CN204876874U (zh) 一种内集成电池的电子门锁芯
CN211086533U (zh) 一种手机震动马达检测装置
CN204188377U (zh) 轿车引擎盖罩锁扣疲劳试验装置
CN203465163U (zh) 一种绳索弯曲疲劳测试仪
CN103862264B (zh) 一种曲轴皮带轮的辅助安装装置及其安装方法
CN220097731U (zh) 一种侧面阻挡机构的往复升降件
CN207650294U (zh) 一种智能电容生产调试台
CN106017900A (zh) 一种笔记本电脑翻盖寿命试验装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20130911