CN220097731U - 一种侧面阻挡机构的往复升降件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池装配技术领域，具体为一种侧面阻挡机构的往复升降件，包括横杆，横杆的下方设置有阻挡板，横杆的背面上部两侧安装有导向座，导向座上安装有导向圈，导向圈内竖向滑动设置有导向杆，阻挡板的背面靠近导向杆的底端处安装有升降块，导向杆与升降块紧密焊接，横杆的背面中部安装有固定块，固定块上安装有气缸。该侧面阻挡机构的往复升降件中，通过其中设置的气缸和伸缩杆能够带动阻挡板进行上下的往复升降运动，方便阻挡板的快速固定和收回，便于对电池装配时的一侧阻挡，实现电池外侧的平整。通过导向圈和导向杆能够保证阻挡板升降时的导向，从而保证阻挡板升降位置的精确和稳定，不会造成位置偏移。

Description

一种侧面阻挡机构的往复升降件

技术领域

本实用新型涉及电池装配技术领域，具体地说，涉及一种侧面阻挡机构的往复升降件。

背景技术

目前锂离子电池在装配时，通常需要使用工装来模拟电池在模组中的受力情况。产品设计不同，电池的受力要求也不一样，在进行检测电池时需要将电池运输过程中进行阻挡，方便电池的整齐摆放。

但是现有技术中，一般通过人工放置阻挡板，在需要摆放时将阻挡板固定，使得电池外侧平整对其，在使用完毕后，再将阻挡板拆下，方便电池后续加工，但是此种方式操作过程复杂，不便于机械装配的使用，反复拆装阻挡板容易造成每次的位置偏差，电池的摆放位置不够精确。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种侧面阻挡机构的往复升降件，以解决上述背景技术中提出的此种人工摆放操作过程复杂，不便于机械装配的使用，反复拆装阻挡板容易造成每次的位置偏差，电池的摆放位置不够精确的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种侧面阻挡机构的往复升降件，包括横杆，所述横杆的下方设置有阻挡板，所述横杆的背面上部两侧安装有导向座，所述导向座上安装有导向圈，所述导向圈内竖向滑动设置有导向杆，所述阻挡板的背面靠近导向杆的底端处安装有升降块，所述导向杆与升降块紧密焊接，所述横杆的背面中部安装有固定块，所述固定块上安装有气缸，所述气缸的底端输出轴连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端与阻挡板连接。

作为优选，所述横杆的两端底部安装有支架。

作为优选，所述阻挡板的背面中部安装有两个固定座，所述伸缩杆的底端通过铰接件与两个固定座转动连接。

作为优选，所述横杆的背面开设有凹槽，所述阻挡板能够向上运动进入凹槽内。

作为优选，所述导向圈的外壁为螺纹结构，所述导向圈竖向贯穿导向座且上下两侧通过螺母进行锁紧固定。

作为优选，所述凹槽的内部上方安装有两个限位块。

作为优选，所述限位块的底部设置有底槽，所述底槽的内部设置有弹簧，所述弹簧的底部安装有挡块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、该侧面阻挡机构的往复升降件中，通过其中设置的气缸和伸缩杆能够带动阻挡板进行上下的往复升降运动，方便阻挡板的快速固定和收回，便于对电池装配时的一侧阻挡，实现电池外侧的平整。

2、该侧面阻挡机构的往复升降件中，通过导向圈和导向杆能够保证阻挡板升降时的导向，从而保证阻挡板升降位置的精确和稳定，不会造成位置偏移。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图之一；

图2为本实用新型的内部结构示意图之二；

图3为本实用新型中限位块的结构示意图。

图中各个标号意义为：

1、横杆；11、导向座；12、导向圈；13、固定块；14、凹槽；15、限位块；151、底槽；152、弹簧；153、挡块；2、支架；3、阻挡板；31、升降块；32、固定座；4、导向杆；5、气缸；51、伸缩杆；52、铰接件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种侧面阻挡机构的往复升降件，如图1-图3所示，包括横杆1，横杆1的下方设置有阻挡板3，用于将电池进行阻挡，横杆1的背面上部两侧安装有导向座11，导向座11上安装有导向圈12，导向圈12内竖向滑动设置有导向杆4，阻挡板3的背面靠近导向杆4的底端处安装有升降块31，通过导向杆4的升降保证阻挡板3的升降准确度，导向杆4与升降块31紧密焊接，横杆1的背面中部安装有固定块13，固定块13上安装有气缸5，气缸5的底端输出轴连接有伸缩杆51，伸缩杆51的底端与阻挡板3连接，气缸5带动伸缩杆51进行伸缩，从而带动阻挡板3进行升降。

本实施例中，横杆1的两端底部安装有支架2，通过支架2保证横杆1的固定。

具体的，阻挡板3的背面中部安装有两个固定座32，伸缩杆51的底端通过铰接件52与两个固定座32转动连接，通过伸缩杆51带动阻挡板3的升降。

进一步的，横杆1的背面开设有凹槽14，阻挡板3能够向上运动进入凹槽14内，使得阻挡板3能隐藏在凹槽14中，进而将横杆1的下部空间打开，保证解除对电池的限位。

进一步的，导向圈12的外壁为螺纹结构，导向圈12竖向贯穿导向座11且上下两侧通过螺母进行锁紧固定，方便导向圈12的快速拆卸和固定。

进一步的，凹槽14的内部上方安装有两个限位块15，在阻挡板3上升到一定位置后能够限位。

进一步的，限位块15的底部设置有底槽151，底槽151的内部设置有弹簧152，弹簧152的底部安装有挡块153，起到阻挡时的缓冲效果，保证限位块15限位时不会造成阻挡板3的损坏。

本实用新型的侧面阻挡机构的往复升降件在使用时，首先将该装置组装好，接着通过气缸5带动伸缩杆51进行伸缩，从而带动阻挡板3进行升降，当需要对电池进行阻挡时，通过气缸5带动伸缩杆51下降，即可将电池阻挡，在电池的模拟测试完毕后，通过气缸5带动伸缩杆51上升，从而解除阻挡，方便下个工序，在阻挡板3下降时，导向杆4沿着导向圈12竖向运动，带动阻挡板3进行竖向的稳定升降，使其位置不会偏移，保证阻挡板3升降稳定性。

最后，需要说明的是，本实施例中的气缸5等，上述部件中的电子元器件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在本装置空闲处，将上述中所有电器件分别通过导线进行连接，具体连接手段应参考上述工作原理中各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其均为本领域公知技术。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种侧面阻挡机构的往复升降件，包括横杆(1)，其特征在于：所述横杆(1)的下方设置有阻挡板(3)，所述横杆(1)的背面上部两侧安装有导向座(11)，所述导向座(11)上安装有导向圈(12)，所述导向圈(12)内竖向滑动设置有导向杆(4)，所述阻挡板(3)的背面靠近导向杆(4)的底端处安装有升降块(31)，所述导向杆(4)与升降块(31)紧密焊接，所述横杆(1)的背面中部安装有固定块(13)，所述固定块(13)上安装有气缸(5)，所述气缸(5)的底端输出轴连接有伸缩杆(51)，所述伸缩杆(51)的底端与阻挡板(3)连接。

2.根据权利要求1所述的侧面阻挡机构的往复升降件，其特征在于：所述横杆(1)的两端底部安装有支架(2)。

3.根据权利要求1所述的侧面阻挡机构的往复升降件，其特征在于：所述阻挡板(3)的背面中部安装有两个固定座(32)，所述伸缩杆(51)的底端通过铰接件(52)与两个固定座(32)转动连接。

4.根据权利要求1所述的侧面阻挡机构的往复升降件，其特征在于：所述横杆(1)的背面开设有凹槽(14)，所述阻挡板(3)能够向上运动进入凹槽(14)内。

5.根据权利要求1所述的侧面阻挡机构的往复升降件，其特征在于：所述导向圈(12)的外壁为螺纹结构，所述导向圈(12)竖向贯穿导向座(11)且上下两侧通过螺母进行锁紧固定。

6.根据权利要求4所述的侧面阻挡机构的往复升降件，其特征在于：所述凹槽(14)的内部上方安装有两个限位块(15)。

7.根据权利要求6所述的侧面阻挡机构的往复升降件，其特征在于：所述限位块(15)的底部设置有底槽(151)，所述底槽(151)的内部设置有弹簧(152)，所述弹簧(152)的底部安装有挡块(153)。