CN103264651A - 一种多功能作业车 - Google Patents
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Abstract
一种涉及工程作业车辆领域的多功能作业车，所述的作业车包含厢式车体以及安置在厢式车体内的电气系统、配电系统、伪装喷涂系统和伪装检测系统；所述的作业车不仅能够满足对民防工程进行快速伪装的要求，而且还能够用于在平时或战时实施抢险救灾作业。
Description
【技术领域】
本发明涉及工程作业车辆领域，尤其是涉及一种集民防工程伪装与应急救援作业于一身的多功能作业车。
【背景技术】
公知的，民防目标是指在战时除军事目标以外的需要防护的重要目标，但由于民防目标绝大多数均为地面目标，其自身的抗力很低，因此在平时很难引起人们对其防护的重视，同时，又因为民防目标一般无法借助坚固的地下工事来实施防护，所以伪装就成为了对民防目标最有效和最容易实现的防护手段；目前，由于民防工程领域缺少多功能、集成化、快速化的工程伪装作业机具，因此，对民防目标的防护基本全由人工来搭建伪装，这不但极大的浪费了人力和时间，而且还会因搭建时间不足而影响到伪装的质量，从而无法起到应有的防护效果；结合实战，如何提供出一种即能够快速有效的完成伪装作业，又能够在战时实施抢险救灾任务的作业车辆已经成为民防工程防护领域内的重要课题之一。
【发明内容】
为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种多功能作业车，所述的作业车不仅能够满足对民防工程进行快速伪装的要求，而且还能够用于实施抢险救灾作业。
为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：
一种多功能作业车，所述的作业车包含厢式车体以及安置在厢式车体内的伪装喷涂系统和伪装检测系统；所述的厢式车体安装有用于给车内配套设备提供电源的电气系统，以及用于转换、控制和保护电源的配电系统；所述的伪装喷涂系统包含用于进行喷涂制作假目标和对目标进行仿形伪装的聚氨酯／聚脲喷涂设备、用于对目标进行迷彩伪装的迷彩喷涂设备、用于为聚氨酯／聚脲喷涂设备和迷彩喷涂设备提供气源的静音涡旋式空压机、用于储存压缩空气的储气罐以及用于向厢式车体内装运聚氨酯／聚脲原料料桶的料桶起吊装置；所述的伪装检测系统包含用于揭露目标和背景在可见光波段差别的野外光谱仪和亮度计、用于对目标和背景进行热红外成像的红外热像仪、用于测量目标的RCS和背景的后向散射系数及检测目标雷达伪装效果的雷达散射计、以及用于通过影像无线传输设备在地面控制台获得成像设备拍摄的影像的低空勘察和检测系统。
所述的多功能作业车，所述的低空勘察和检测系统包含用于拍摄影像的成像设备、用于提升成像设备高度的系留飞艇、用于安装固定成像设备的云台、用于系留飞艇升降作业的飞艇升降装置以及相应的用于无线传输影像的影像无线传输设备。
所述的多功能作业车，所述的作业车配置有照度计、风速仪、测距仪和温湿度计等辅助设备。
所述的多功能作业车，所述的厢式车体由安装有两个取力器的二类底盘车和车厢总成组成，在厢式车体对应驾驶室与车厢之间的位置安装有随车起重机，且该起重机设置有旋转限位装置。
所述的多功能作业车，所述的车厢总成由副车架和大板式车厢组成；所述的副车架与大板式车厢的下部通过紧固件固定联成一体，且该副车架通过U型螺栓与二类底盘车连接在一起。
所述的多功能作业车，所述的电气系统安装在厢式车体的驾驶室后端中部，其包含通过机械传动系统和电子调速器连接在一起的底盘发动机和发电机。
所述的多功能作业车，所述的配电系统安装在厢式车体的车厢内，其包含配电盘、电缆壁盒和电缆盘。
所述的多功能作业车，所述的作业车配置有用于焊接切割的设备，该设备包含便携式等离子弧切割焊机、型材切割机、马刀锯和角磨机。
所述的多功能作业车，所述的作业车配置有用于破碎挖掘的设备，该设备包含风镐、电动锤钻、气动捣固机、军锹和军镐。
所述的多功能作业车，所述的作业车配置有升降照明灯、轻便式多功能强光灯、工程警灯、台钳和灭火器等辅助机具。
由于采用如上所述的技术方案，本发明具有如下有益效果：
本发明所述的多功能作业车是经过广泛调研、充分论证，然后综合运用伪装学、机械学、车辆学和材料学等技术原理研制而成，其功能齐全、适用广泛，不但克服了现有的迷彩作业车、假目标作业车、伪装勘察检测车等伪装作业车功能单一、局限性大的问题，使作业车不仅满足了对目标伪装的作业要求，同时还起到了一定的掩蔽部加工和抢险救灾的功能；此外，所述的作业车还具备了实现多波段、全方位的伪装勘察和检测功能，其波段范围覆盖了紫外、可见光、近红外、热红外和雷达波段，且其不仅可在地面进行勘察，而且还具有一定的低空勘察能力；综上所述，所述的作业车不仅能够满足对民防工程进行快速伪装的要求，而且还能够用于在平时或战时实施抢险救灾作业，同时，所述的作业车还能够根据需要用于对防护工程口部、野战指挥所、飞机洞库等军事目标的勘察和伪装。
【附图说明】
图1是本发明的示意图；
图2是本发明车厢内部的设备安装放置总成图。
图中：1-底盘车，11-驾驶室，21-副车架，22-大板式车厢，3-随车起重机，41-机械传动系统，42-电子调速器，43-发电机，51-配电盘，52-电缆盘，61-静音涡旋式空压机，62-储气罐，63-料桶起吊装置，64-聚氨酯／聚脲喷涂设备，65-迷彩喷涂设备，66-料桶，71-野外光谱仪，72-亮度计，73-红外热像仪，74-雷达散射计，75-低空勘察和检测系统，81-便携式等离子弧切割焊机，82-型材切割机，83-马刀锯，84-角磨机，91-风镐，92-电动锤钻，93-气动捣固机，101-升降照明灯，102-轻便式多功能强光灯，103-工程警灯，104-台钳，105-灭火器。
【具体实施方式】
通过下面的实施例可以更详细的解释本发明，公开本发明的目的旨在保护本发明范围内的一切变化和改进，本发明并不局限于下面的实施例；
结合附图1～2，本发明所述的多功能作业车包含厢式车体以及配置在厢式车体内的伪装喷涂系统和伪装检测系统；所述的厢式车体安装有用于给车内配套设备提供电源的电气系统，该电气系统包含通过机械传动系统41和电子调速器42连接在一起的底盘发动机和发电机43，即所述的电气系统采用全功率取力器获取底盘发动机的动力，然后再通过机械传动系统41和电子调速器42将平稳的动力提供给发电机43使用；在实际安装时，能够选择将所述的电气系统安装在厢式车体的驾驶室11后端中部，从而便于利用发电机43向车内配套的设备提供电源；为便于在各种电源之间进行转换、控制和保护，从而供给车上及车下负载用，所述的厢式车体还安装有包含配电盘51、电缆壁盒和电缆盘52的配电系统，该配电系统安装在厢式车体的车厢内，其中，配电盘51具有用电控制，内外电转换，漏电保护，绝缘监视，电压、电流、频率指示及过流、过压、缺相保护等功能；电缆壁盒用于在具有外电接入条件时，引入外电为车内用电设备供电；电缆盘52用于从车载电源取电并供给车内配套的相应工具在车下工作时使用；
所述的厢式车体由安装有两个取力器的二类底盘车1和车厢总成组成，从而便于通过两个取力器从底盘发动机取力，并分别为发电机43和随车起重机3提供动力；所述的随车起重机3安装在厢式车体对应驾驶室11与车厢之间的位置，且设置有旋转限位装置，从而有效的保障了随车起重机3的起重臂只能在驾驶室前方180°的范围内旋转，避免了误操作撞伤车厢的现象发生；所述的车厢总成由副车架21和大板式车厢22组成，副车架21与大板式车厢22的下部通过相应的紧固件固定联成一体，且副车架21通过U型螺栓与二类底盘车1连接在一起；
所述的伪装喷涂系统由发电机43提供电力，其包含用于喷涂聚氨酯，通过造型技术形成各类假目标和对目标进行仿形伪装的聚氨酯／聚脲喷涂设备64、用于对目标进行迷彩伪装的迷彩喷涂设备65、用于为聚氨酯／聚脲喷涂设备64和迷彩喷涂设备65提供气源的静音涡旋式空压机61、用于储存压缩空气的储气罐62以及用于向厢式车体内装运聚氨酯／聚脲原料料桶66的料桶起吊装置63；在实际应用中，由于现阶段迷彩图案多采用三色或四色迷彩，因此，所述的迷彩喷涂设备65配备了四套迷彩喷枪及相应的料桶66，从而使所述的伪装喷涂系统不但能够完成现有迷彩作业车、假目标作业车的全部功能，而且还能够使作业效率得到进一步的提高；
所述的伪装检测系统由发电机43或系统内设备自带的蓄电池提供电力，其包含用于揭露目标和背景在可见光波段差别的野外光谱仪71和亮度计72、用于对目标和背景进行热红外成像的红外热像仪73、用于测量目标的RCS和背景的后向散射系数及检测目标雷达伪装效果的雷达散射计74、以及用于通过影像无线传输设备在地面控制台获得成像设备拍摄的影像的低空勘察和检测系统75；其中，由于野外光谱仪71和亮度计72主要在可见光波段工作，红外热像仪73主要在热红外波段工作，而雷达散射计74又主要满足了军用雷达的常用波段，即X和Ka波段的需求，因此，所述作业车的波段范围覆盖了紫外、可见光、近红外、热红外和雷达波段；同时，所述的低空勘察和检测系统75包含用于拍摄影像的成像设备、用于提升成像设备高度的系留飞艇、用于安装固定成像设备的云台、用于系留飞艇升降作业的飞艇升降装置以及相应的用于无线传输影像的影像无线传输设备，即低空勘察和检测系统75使所述的作业车具有了一定的低空勘察和检测的能力；
在实际应用时，除了能够在车厢内配置照度计、风速仪、测距仪和温湿度计等辅助设备外，所述的作业车还能够配置包含便携式等离子弧切割焊机81、型材切割机82、马刀锯83和角磨机84等用于焊接切割的设备，以及包含风镐91、电动锤钻92、气动捣固机93、军锹和军镐等用于破碎挖掘的设备，此外，该作业车还能够配置升降照明灯101、轻便式多功能强光灯102、工程警灯103、台钳104和灭火器105等辅助机具。
本发明未详述部分为现有技术，故本发明未对其进行详述。
Claims (8)
1.一种多功能作业车，其特征是：所述的作业车包含厢式车体以及安置在厢式车体内的伪装喷涂系统和伪装检测系统；所述的厢式车体由安装有两个取力器的二类底盘车(1)和车厢总成组成，在厢式车体对应驾驶室(11)与车厢之间的位置安装有随车起重机(3)，且该起重机设置有旋转限位装置；同时，厢式车体还安装有用于给车内配套设备提供电源的电气系统，以及用于转换、控制和保护电源的配电系统；所述的伪装喷涂系统包含用于进行喷涂制作假目标和对目标进行仿形伪装的聚氨酯／聚脲喷涂设备(64)、用于对目标进行迷彩伪装的迷彩喷涂设备(65)、用于为聚氨酯／聚脲喷涂设备(64)和迷彩喷涂设备(65)提供气源的静音涡旋式空压机(61)、用于储存压缩空气的储气罐(62)以及用于向厢式车体内装运聚氨酯／聚脲原料料桶(66)的料桶起吊装置(63)；
所述的伪装检测系统包含用于揭露目标和背景在可见光波段差别的野外光谱仪(71)和亮度计(72)、用于对目标和背景进行热红外成像的红外热像仪(73)、用于测量目标的RCS和背景的后向散射系数及检测目标雷达伪装效果的雷达散射计(74)、以及用于通过影像无线传输设备在地面控制台获得成像设备拍摄的影像的低空勘察和检测系统(75)；所述的低空勘察和检测系统(75)包含用于拍摄影像的成像设备、用于提升成像设备高度的系留飞艇、用于安装固定成像设备的云台、用于系留飞艇升降作业的飞艇升降装置以及相应的用于无线传输影像的影像无线传输设备。
2.根据权利要求1所述的多功能作业车，其特征是：所述的作业车配置有照度计、风速仪、测距仪和温湿度计等辅助设备。
3.根据权利要求1所述的多功能作业车，其特征是：所述的车厢总成由副车架(21)和大板式车厢(22)组成；所述的副车架(21)与大板式车厢(22)的下部通过紧固件固定联成一体，且该副车架(21)通过U型螺栓与二类底盘车(1)连接在一起。
4.根据权利要求1所述的多功能作业车，其特征是：所述的电气系统安装在厢式车体的驾驶室(11)后端中部，其包含通过机械传动系统(41)和电子调速器(42)连接在一起的底盘发动机和发电机(43)。
5.根据权利要求1所述的多功能作业车，其特征是：所述的配电系统安装在厢式车体的车厢内，其包含配电盘(51)、电缆壁盒和电缆盘(52)。
6.根据权利要求1所述的多功能作业车，其特征是：所述的作业车配置有用于焊接切割的设备，该设备包含便携式等离子弧切割焊机(81)、型材切割机(82)、马刀锯(83)和角磨机(84)。
7.根据权利要求1所述的多功能作业车，其特征是：所述的作业车配置有用于破碎挖掘的设备，该设备包含风镐(91)、电动锤钻(92)、气动捣固机(93)、军锹和军镐。
8.根据权利要求1所述的多功能作业车，其特征是：所述的作业车配置有升降照明灯(101)、轻便式多功能强光灯(102)、工程警灯(103)、台钳(104)和灭火器(105)等辅助机具。
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