CN103241622A - 一种电梯的门机结构 - Google Patents

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吴林
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Abstract

本发明公开了一种电梯的门机结构，包括传动系统，左电梯门，右电梯门,导轨和滚轮，传动系统包括传动皮带和两个传动轮，传动皮带套接在两个传动轮上，传动皮带分为上层皮带和下层皮带，所述的左电梯门和右电梯门的上部均含有固定皮带部分和滑轮部分，所述左电梯门上的固定皮带部分固定在上层皮带上，右电梯门上的固定皮带部分固定在下层皮带上，所述，左电梯门和右电梯门的滑轮部分通过连接滚轮滚动连接在所述的导轨上，其特征在于所述：在左电梯门和右电梯门的滑轮部分上各设置六个滚轮。与现有技术相比，本发明的一种电梯的门机结构，可以有效防止单滚轮容易损坏，多滚轮的设计可以分担电梯负重，把滚轮的损坏率降到最低。

Description

一种电梯的门机结构
技术领域
本发明涉及一种电梯的门机结构。
背景技术
现有的电梯门机，如果是滚轮设计的式样，往往只有一个滚轮，由于长期滑动摩擦，容易损坏，影响电梯的正常工作，有时还因为滚轮损坏而导致电梯门打不开的情况。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种更加耐用，使用寿命更长的电梯的门机结构。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
一种电梯的门机结构，包括传动系统，左电梯门，右电梯门,导轨和滚轮，传动系统包括传动皮带和两个传动轮，传动皮带套接在两个传动轮上，传动皮带分为上层皮带和下层皮带，所述的左电梯门和右电梯门的上部均含有固定皮带部分和滑轮部分，所述左电梯门上的固定皮带部分固定在上层皮带上，右电梯门上的固定皮带部分固定在下层皮带上，所述，左电梯门和右电梯门的滑轮部分通过连接滚轮滚动连接在所述的导轨上，其特征在于所述：在左电梯门和右电梯门的滑轮部分上各设置六个滚轮。
在所述下层皮带下方靠中间处设置一个用于摩擦滚轮的减速刹皮。
与现有技术相比，本发明的一种电梯的门机结构，可以有效防止单滚轮容易损坏，多滚轮的设计可以分担电梯负重，把滚轮的损坏率降到最低，使滚轮寿命更长，更耐用。
附图说明
 图1是本发明的结构示意图；
   其中，1-传动系统，2-左电梯门，3-右电梯门，4-导轨，5-滚轮，6-减速刹皮。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的优选技术方案。
如图1所示，本发明的一种电梯的门机结构，包括传动系统1，左电梯门2，右电梯门3,导轨4和滚轮5，传动系统1包括传动皮带和两个传动轮，传动皮带套接在两个传动轮上，传动皮带分为上层皮带和下层皮带，所述的左电梯门2和右电梯门3的上部均含有固定皮带部分和滑轮部分，所述左电梯门2上的固定皮带部分固定在上层皮带上，右电梯门3上的固定皮带部分固定在下层皮带上，所述，左电梯门2和右电梯门3的滑轮部分通过连接滚轮5滚动连接在所述的导轨4上，其特征在于所述：在左电梯门2和右电梯门3的滑轮部分上各设置六个滚轮5。
在所述下层皮带下方靠中间处设置一个用于摩擦滚轮5的减速刹皮6。
本发明的一种电梯的门机结构，可以有效防止单滚轮容易损坏，多滚轮的设计可以分担电梯负重，把滚轮的损坏率降到最低。

Claims (2)

1.一种电梯的门机结构，包括传动系统（1），左电梯门（2），右电梯门（3）,导轨（4）和滚轮（5），传动系统（1）包括传动皮带和两个传动轮，传动皮带套接在两个传动轮上，传动皮带分为上层皮带和下层皮带，所述的左电梯门（2）和右电梯门（3）的上部均含有固定皮带部分和滑轮部分，所述左电梯门（2）上的固定皮带部分固定在上层皮带上，右电梯门（3）上的固定皮带部分固定在下层皮带上，所述，左电梯门（2）和右电梯门（3）的滑轮部分通过连接滚轮（5）滚动连接在所述的导轨（4）上，其特征在于所述：在左电梯门（2）和右电梯门（3）的滑轮部分上各设置六个滚轮（5）。
2.根据权利要求1所述的一种电梯的门机结构，其特征在于：在所述下层皮带下方靠中间处设置一个用于摩擦滚轮（5）的减速刹皮（6）。
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PB01 Publication
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