CN103223957A - 一种司控道岔装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种司控道岔装置，属于矿山道岔自动扳道技术领域，该司控道岔装置包括配合使用的控制器和执行器，所述与电源相连的控制器与显示箱相连，所述通过遥控器控制的控制器内设有编码器；所述显示箱上设有声光报警器和道岔位置箭头。本发明司控道岔装置不仅实现了矿车自动变道，代替人工扳道器，解决了传统技术中易出故障的难题，而且安装简便，易于保养和维护，可以满足矿车快速变道的要求，提高了生产运作的效率，适宜在生产中推广应用。
Description
技术领域
本发明属于矿山道岔自动扳道技术领域，特别是一种司控道岔装置。
背景技术
传统的矿井电机车在行驶过程中，需要变道时都是人工扳移岔道，不能满足机车高速的通行要求，且极易造成人员工伤，同时，人工扳移岔道操作失误也会带来不可挽回的损失，以上严重影响井下电机车的运行效率，制约了矿井生产效率的提高。
发明内容
发明目的：针对现有技术中存在的不足，本发明的目的是提供一种司控道岔装置，不仅能自动变道，而且可以避免人工操作失误带来的损失。
技术方案：为了实现上述发明目的，本发明所采用的技术方案为：
一种司控道岔装置，包括配合使用的控制器和执行器，所述与电源相连的控制器与显示箱相连，所述通过遥控器控制的控制器内设有编码器；所述显示箱上设有声光报警器和道岔位置箭头。
所述控制器与气动三联件相连。
所述控制器和显示器均悬挂设置在矿井内壁上。
所述控制器为隔爆兼本安型。
所述遥控器为微型手持结构。
所述设在轨道下部的执行器为全密封结构。
有益效果：与现有技术相比，本发明司控道岔装置不仅实现了矿车自动变道，代替人工扳道器，解决了传统技术中易出故障的难题，而且安装简便，易于保养和维护，可以满足矿车快速变道的要求，提高了生产运作的效率，适宜在生产中推广应用。
附图说明
图1是司控道岔装置的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例对本发明进一步说明，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干变型和改进，这些也应视为属于本发明的保护范围。
如图1所示，司控道岔装置，包括配合使用的控制器1和执行器2，控制器1与显示箱3相连；控制器1内设有编码器，司机通过遥控器发送控制信号，控制器1接收到控制信号后通过编码器编码处理，并对接收的信号分析判断，输出控制信号驱动执行器2动作，搬动道岔；显示箱3上设有声光报警器4和用于指示方向的道岔位置箭头5，声光报警器4和道岔位置箭头5均通过LED灯光显示；其中，控制器1分别与电源6和气动三联件7相连，控制器1为隔爆兼本安型；控制器1和显示器3均悬挂设置在矿井内壁上；执行器2为全密封结构，直接埋在轨道下方；其中遥控器为微型手持结构，无需在电机上另装发射电线。
工作过程：当矿车需要通过岔道时，需要变更轨道时，操作人员通过遥控器操作发送控制信号，控制器1接收到信号后通过编码器进行处理，并对接收的信号进行判断，输出控制信号，驱动执行器2动作，搬动道岔，控制器1接收到道岔到位的信号后，停止控制信号输出，并锁定，驱动显示箱3的道岔位置箭头5显示相应的道岔位置方向，使矿车按照预定的路线行驶。
该司控道岔装置不仅实现了矿车自动变道，代替人工扳道器，解决了传统技术中易出故障的难题，而且安装简便，易于保养和维护，可以满足矿车快速变道的要求，提高了生产运作的效率，适宜在生产中推广应用。
Claims (6)
1.一种司控道岔装置，其特征在于：包括配合使用的控制器（1）和执行器（2），所述与电源（6）相连的控制器（1）与显示箱（3）相连，所述通过遥控器控制的控制器（1）内设有编码器；所述显示箱（3）上设有声光报警器（4）和道岔位置箭头（5）。
2.根据权利要求1所述的司控道岔装置，其特征在于：所述控制器（1）与气动三联件（7）相连。
3.根据权利要求1所述的司控道岔装置，其特征在于：所述控制器（1）和显示器（3）均悬挂设置在矿井内壁上。
4.根据权利要求1、2或3所述的司控道岔装置，其特征在于：所述控制器（1）为隔爆兼本安型。
5.根据权利要求1所述的司控道岔装置，其特征在于：所述遥控器为微型手持结构。
6.根据权利要求1所述的司控道岔装置，其特征在于：所述设在轨道下部的执行器（2）为全密封结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201310160240 CN103223957A (zh) | 2013-05-03 | 2013-05-03 | 一种司控道岔装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201310160240 CN103223957A (zh) | 2013-05-03 | 2013-05-03 | 一种司控道岔装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103223957A true CN103223957A (zh) | 2013-07-31 |
Family
ID=48834660
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201310160240 Pending CN103223957A (zh) | 2013-05-03 | 2013-05-03 | 一种司控道岔装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103223957A (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106516647A (zh) * | 2016-10-21 | 2017-03-22 | 山东科技大学 | 一种矿车运输智能煤矸识别及分运装置 |
| CN108263430A (zh) * | 2016-12-30 | 2018-07-10 | 比亚迪股份有限公司 | 道岔的控制系统和控制方法 |
| CN111918493A (zh) * | 2020-08-19 | 2020-11-10 | 龙口矿业集团有限公司 | 一种井下转辙机防止误操作遥控器 |
| CN113401168A (zh) * | 2021-08-19 | 2021-09-17 | 齐鲁工业大学 | 巡检机器人变轨装置 |
-
2013
- 2013-05-03 CN CN 201310160240 patent/CN103223957A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130731 |