CN106828533A - 一种电动脱轨器系统 - Google Patents
一种电动脱轨器系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106828533A CN106828533A CN201611184691.0A CN201611184691A CN106828533A CN 106828533 A CN106828533 A CN 106828533A CN 201611184691 A CN201611184691 A CN 201611184691A CN 106828533 A CN106828533 A CN 106828533A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- derailer
- switch board
- tail end
- head end
- place
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61K—AUXILIARY EQUIPMENT SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAYS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61K5/00—Apparatus for placing vehicles on the track; Derailers; Lifting or lowering rail vehicle axles or wheels
- B61K5/04—Devices secured to the track
- B61K5/06—Derailing or re-railing blocks
Abstract
本发明属于轨道控制设备技术领域，公开了一种电动脱轨器系统，包括：头端脱轨器以及尾端脱轨器；控制柜，与头端脱轨器以及尾端脱轨器相连，用于控制头端脱轨器以及尾端脱轨器；现场操控平台，与控制柜相连，用于操控头端脱轨器以及尾端脱轨器，并获取头端脱轨器以及尾端脱轨器的到位状态；后方信号中心，与控制柜相连，获取头端脱轨器以及尾端脱轨器的到位状态；头端接近开关，设置在头端脱轨器上并与控制柜相连，用于反馈头端脱轨器的到位状态信息；尾端接近开关，设置在尾端脱轨器上并与控制柜相连，用于反馈尾端脱轨器的到位状态信息。本发明提供了一种稳定可靠迅速的信号反馈系统。
Description
技术领域
本发明涉及轨道控制设备技术领域，特别涉及一种电动脱轨器系统。
背景技术
脱轨器是一种轨道上的保护装置，用于保护轨道上的人员或者重要的机车车辆，一旦有机车或车辆进入轨道，即行脱轨以保证被保护对象的安全。货列在到达场里进行列检时列车两端就需安置脱轨器，若机车滑动，脱轨器会将机车强制脱离轨道，以保护人的生命，另外一些重要机车车辆两端也设置脱轨器，以保护这些重要机车车辆的安全。
现有的脱轨器的控制结构基本上是相对独立的，即现场列检人员现场操作脱轨器实现上轨和下轨。然后向现场控制室反馈各轨道的脱轨器状态信息，而后再反馈给车站信号室等更远的监控位置，以便于生产安排，提升生产安全。
但是，上述做法导致了列检人员的劳动强度高，操作复杂低效；各位置脱轨器的状态反馈并不高效，同时一组脱轨器的到位情况由于操作问题或者设备问题可能并不统一，导致安全系数较低。
发明内容
本发明提供一种电动脱轨器系统，解决现有技术中脱轨状态反馈效率低，上下脱操作劳动强度大且到位情况反馈不可靠的技术问题。
为解决上述技术问题，本发明提供了一种电动脱轨器系统，包括：
头端脱轨器以及尾端脱轨器；
控制柜，所述控制柜与所述头端脱轨器以及所述尾端脱轨器相连，用于控制头端脱轨器以及尾端脱轨器；
现场操控平台，与所述控制柜相连，用于操控所述头端脱轨器以及所述尾端脱轨器，并获取头端脱轨器以及尾端脱轨器的到位状态；
后方信号中心，与所述控制柜相连，获取头端脱轨器以及尾端脱轨器的到位状态；
头端接近开关，所述头端接近开关设置在所述头端脱轨器上并与所述控制柜相连，用于反馈所述头端脱轨器的到位状态信息；
尾端接近开关，所述尾端接近开关设置在所述尾端脱轨器上并与所述控制柜相连，用于反馈所述尾端脱轨器的到位状态信息。
进一步地，所述现场操作平台包括：上脱按钮、上脱指示灯、下脱按钮以及下脱指示灯；
所述上脱按钮与所述控制柜相连，用于控制所述头端脱轨器以及尾端脱轨器执行上脱操作；
所述上脱指示灯与所述控制柜相连，用于表示所述头端接近开关以及所述尾端接近开关反馈的下脱操作到位状态信息；
所述下脱按钮与所述控制柜相连，用于控制所述头端脱轨器以及尾端脱轨器执行下脱操作；
所述下脱指示灯与所述控制柜相连，用于表示所述头端接近开关以及所述尾端接近开关反馈的上脱操作到位状态信息。
进一步地，所述现场操作平台包括：下脱确认按钮以及上脱确认按钮；
所述下脱按钮与所述下脱确认按钮串联后与所述控制柜相连；
所述上脱按钮与所述上脱确认按钮串联后与所述控制柜相连。
进一步地，所述现场操作平台还包括：下脱通知指示灯以及上脱通知指示灯；
所述下脱通知指示灯与所述控制柜相连，用于表示所述信息中心向现场操作平台下达下脱操作通知；
所述上脱通知指示灯与所述控制柜相连，用于表示所述信息中心向现场操作平台下达上脱操作通知。
进一步地，所述信息中心包括：上脱到位指示灯、上脱通知按钮、下脱到位指示灯以及下脱通知按钮；
所述上脱通知按钮与所述控制柜相连，用于下达上脱操作通知；
所述上脱到位指示灯与所述控制柜相连，用于表示所述头端脱轨器以及所述尾端脱轨器的上脱操作到位信息；
所述下脱通知按钮与所述控制柜相连，用于下达下脱操作通知；
所述下脱到位指示灯与所述控制柜相连，用于表示所述头端脱轨器以及所述尾端脱轨器的下脱操作到位信息。
进一步地，所述上脱到位指示灯采用黄灯，所述下脱到位指示灯采用绿灯，所述下脱通知指示灯采用绿灯，所述上脱通知指示灯采用黄灯，所述上脱指示灯采用黄灯，所述下脱指示灯采用绿灯。
进一步地，所述系统还包括：过程电流采集装置以及故障指示灯；
所述过程电流采集装置与所述头端脱轨器、所述尾端脱轨器以及所述控制柜相连，用于采集上脱或者下脱操作中的过程电流，并发送给所述控制柜；
所述故障指示灯设置在所述现场操作平台上，与所述控制柜相连；
当所述过程电流采集装置的实时电流大于基准电流，且持续时间大于阈值T时，所述控制柜使能所述故障指示灯报警。
进一步地，所述过程电流采集装置包括：电流表；
所述电流表表盘设置在所述现场操作平台上。
进一步地，所述系统还包括：头端表示器以及尾端表示器；
所述头端表示器与所述头端脱轨器相连，用于表示其状态；
所述尾端表示器与所述尾端脱轨器相连，用于表示其状态。
进一步地，所述头端接近开关与所述尾端接近开关通过逻辑与电路与所述控制柜相连。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
本申请实施例中提供的电动脱轨器系统，通过建立脱轨器，现场值班室操作平台以及远程的信号中心之间的状态反馈，操作指挥和器件控制的完整体系，能够大幅提升现场脱轨器状态的准确迅速反馈，便于远程信号中心的轨道统筹安排，降低安全风险；另一方面，也便于现场人员的操作，通过信号反馈针对性的执行脱轨器控制，维护，劳动强度大幅降低。通过接近开关，单独检测脱轨器的上下脱的到位状态，使得信号的反馈可靠性大幅提升。
附图说明
图1为本发明提供的电动脱轨器系统的结构框图。
具体实施方式
本申请实施例通过提供一种电动脱轨器系统，解决现有技术中脱轨状态反馈效率低，上下脱操作劳动强度大且到位情况反馈不可靠的技术问题；达到了提升脱轨器状态反馈效率，可靠性，降低劳动强度的技术效果。
为解决上述技术问题，本申请实施例提供技术方案的总体思路如下：
通过建立轨道现场的脱轨器，值班室的现场操作平台以及车站内的信号中心的信号反馈和操作指挥结构，以及脱轨器远程控制结构实现了简便操作，以及信号反馈的及时和可靠。
为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细说明，应当理解本发明实施例以及实施例中的具体特征是对本申请技术方案的详细的说明，而不是对本申请技术方案的限定，在不冲突的情况下，本申请实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。
参见图1，一种电动脱轨器系统，其特征在于，包括：
头端脱轨器以及尾端脱轨器；在使用现场分别设置在轨道的头端和尾端；
控制柜，所述控制柜与所述头端脱轨器以及所述尾端脱轨器相连，用于控制头端脱轨器以及尾端脱轨器；即，控制柜集中控制头端脱轨器以及尾端脱轨器的驱动部件，实现上脱和下脱操作；
现场操控平台，与所述控制柜相连，用于操控所述头端脱轨器以及所述尾端脱轨器，并获取头端脱轨器以及尾端脱轨器的到位状态；即，通过操作设置在值班室的现场操作平台上的各类控制按钮实现上下脱操作，并直观反映完成情况；
后方信号中心，与所述控制柜相连，获取头端脱轨器以及尾端脱轨器的到位状态；即，以控制柜作为媒介，实现远程后方获取上下脱指挥，并获取轨道上脱轨器的状态信号，例如车站的信号楼等；
头端接近开关，所述头端接近开关设置在所述头端脱轨器上并与所述控制柜相连，用于反馈所述头端脱轨器的到位状态信息；
尾端接近开关，所述尾端接近开关设置在所述尾端脱轨器上并与所述控制柜相连，用于反馈所述尾端脱轨器的到位状态信息。
具体来讲，所述现场操作平台包括：上脱按钮、上脱指示灯、下脱按钮以及下脱指示灯；
所述上脱按钮与所述控制柜相连，用于控制所述头端脱轨器以及尾端脱轨器执行上脱操作；
所述上脱指示灯与所述控制柜相连，用于表示所述头端接近开关以及所述尾端接近开关反馈的下脱操作到位状态信息；
所述下脱按钮与所述控制柜相连，用于控制所述头端脱轨器以及尾端脱轨器执行下脱操作；
所述下脱指示灯与所述控制柜相连，用于表示所述头端接近开关以及所述尾端接近开关反馈的上脱操作到位状态信息。
进一步地，所述现场操作平台还包括：下脱确认按钮以及上脱确认按钮；
所述下脱按钮与所述下脱确认按钮串联后与所述控制柜相连；
所述上脱按钮与所述上脱确认按钮串联后与所述控制柜相连。
即，现场操作平台执行具体的上下脱操作时，需要同时按两个按钮，才能实现脱轨器的操作，充分降低了误操作风险，甚至避免了误操作，提升安全性。
进一步地，所述现场操作平台还包括：下脱通知指示灯以及上脱通知指示灯；
所述下脱通知指示灯与所述控制柜相连，用于表示所述信息中心向现场操作平台下达下脱操作通知；
所述上脱通知指示灯与所述控制柜相连，用于表示所述信息中心向现场操作平台下达上脱操作通知。
即，可以获取远程的信号中心的指挥信号，通过简单的指示灯结构，准确的传达指挥信息；可靠高效。
进一步地，所述信息中心包括：上脱到位指示灯、上脱通知按钮、下脱到位指示灯以及下脱通知按钮；
所述上脱通知按钮与所述控制柜相连，用于下达上脱操作通知；
所述上脱到位指示灯与所述控制柜相连，用于表示所述头端脱轨器以及所述尾端脱轨器的上脱操作到位信息；
所述下脱通知按钮与所述控制柜相连，用于下达下脱操作通知；
所述下脱到位指示灯与所述控制柜相连，用于表示所述头端脱轨器以及所述尾端脱轨器的下脱操作到位信息。
在远程信号中心，直接通过简便的指示灯信息，准确的得到脱轨器的执行情况。
进一步地，所述上脱到位指示灯采用黄灯，所述下脱到位指示灯采用绿灯，所述下脱通知指示灯采用绿灯，所述上脱通知指示灯采用黄灯，所述上脱指示灯采用黄灯，所述下脱指示灯采用绿灯。从而通过区别明显的有色灯，进一步提升信息的准确性和可辨识度。
为了进一步连接现场的脱轨器操作状态，优选的，所述系统还包括：过程电流采集装置以及故障指示灯；
所述过程电流采集装置与所述头端脱轨器、所述尾端脱轨器以及所述控制柜相连，用于采集上脱或者下脱操作中的过程电流，并发送给所述控制柜；
所述故障指示灯设置在所述现场操作平台上，与所述控制柜相连；
当所述过程电流采集装置的实时电流大于基准电流，且持续时间大于阈值T时，所述控制柜使能所述故障指示灯报警。
优选的，所述过程电流采集装置包括：电流表；
所述电流表表盘设置在所述现场操作平台上。
即，针对脱轨器的继电器结构，脱轨器顺利操作时，会出现瞬时电流，因而电流表的会偏转一下，然后复位；如果进度慢，则持续的时间会变长；这就会直接反应，脱轨器的状态，提示维护操作。
需要说明的是，本实施例提供的头端脱轨器和尾端脱轨器采用串联控制，即当收到上脱或者下脱控制指令时，当且仅当头端脱轨器执行到位后，尾端脱轨器才能执行；或者当且仅当尾端脱轨器执行到位后，头端脱轨器才能执行。从而，进一步提升故障的检出率，保障上下脱的操作统一性；即脱轨器的组合状态包括两种，统一的状态和故障状态，大幅提升了安全性。
具体来说，可以通过简单的逻辑电路实现脱轨器的状态检测，所述头端接近开关与所述尾端接近开关通过逻辑与电路与所述控制柜相连。即头端脱轨器和尾端脱轨器的到位信号通过逻辑与计算，当且仅当两个脱轨器的状态相同时，才说明操作到位；否则就报警，提升安全性。
进一步地，所述系统还包括：头端表示器以及尾端表示器；
所述头端表示器与所述头端脱轨器相连，用于表示其状态；
所述尾端表示器与所述尾端脱轨器相连，用于表示其状态。
用于轨道现场能够高效的表示。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
本申请实施例中提供的电动脱轨器系统，通过建立脱轨器，现场值班室操作平台以及远程的信号中心之间的状态反馈，操作指挥和器件控制的完整体系，能够大幅提升现场脱轨器状态的准确迅速反馈，便于远程信号中心的轨道统筹安排，降低安全风险；另一方面，也便于现场人员的操作，通过信号反馈针对性的执行脱轨器控制，维护，劳动强度大幅降低。通过接近开关，单独检测脱轨器的上下脱的到位状态，使得信号的反馈可靠性大幅提升。
最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照实例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种电动脱轨器系统，其特征在于，包括：
头端脱轨器以及尾端脱轨器；
控制柜，所述控制柜与所述头端脱轨器以及所述尾端脱轨器相连，用于控制头端脱轨器以及尾端脱轨器；
现场操控平台，与所述控制柜相连，用于操控所述头端脱轨器以及所述尾端脱轨器，并获取头端脱轨器以及尾端脱轨器的到位状态；
后方信号中心，与所述控制柜相连，获取头端脱轨器以及尾端脱轨器的到位状态；
头端接近开关，所述头端接近开关设置在所述头端脱轨器上并与所述控制柜相连，用于反馈所述头端脱轨器的到位状态信息；
尾端接近开关，所述尾端接近开关设置在所述尾端脱轨器上并与所述控制柜相连，用于反馈所述尾端脱轨器的到位状态信息。
2.如权利要求1所述的电动脱轨器系统，其特征在于，所述现场操作平台包括：上脱按钮、上脱指示灯、下脱按钮以及下脱指示灯；
所述上脱按钮与所述控制柜相连，用于控制所述头端脱轨器以及尾端脱轨器执行上脱操作；
所述上脱指示灯与所述控制柜相连，用于表示所述头端接近开关以及所述尾端接近开关反馈的下脱操作到位状态信息；
所述下脱按钮与所述控制柜相连，用于控制所述头端脱轨器以及尾端脱轨器执行下脱操作；
所述下脱指示灯与所述控制柜相连，用于表示所述头端接近开关以及所述尾端接近开关反馈的上脱操作到位状态信息。
3.如权利要求2所述的电动脱轨器系统，其特征在于，所述现场操作平台包括：下脱确认按钮以及上脱确认按钮；
所述下脱按钮与所述下脱确认按钮串联后与所述控制柜相连；
所述上脱按钮与所述上脱确认按钮串联后与所述控制柜相连。
4.如权利要求3所述的电动脱轨器系统，其特征在于，所述现场操作平台还包括：下脱通知指示灯以及上脱通知指示灯；
所述下脱通知指示灯与所述控制柜相连，用于表示所述信息中心向现场操作平台下达下脱操作通知；
所述上脱通知指示灯与所述控制柜相连，用于表示所述信息中心向现场操作平台下达上脱操作通知。
5.如权利要求4所述的电动脱轨器系统，其特征在于，所述信息中心包括：上脱到位指示灯、上脱通知按钮、下脱到位指示灯以及下脱通知按钮；
所述上脱通知按钮与所述控制柜相连，用于下达上脱操作通知；
所述上脱到位指示灯与所述控制柜相连，用于表示所述头端脱轨器以及所述尾端脱轨器的上脱操作到位信息；
所述下脱通知按钮与所述控制柜相连，用于下达下脱操作通知；
所述下脱到位指示灯与所述控制柜相连，用于表示所述头端脱轨器以及所述尾端脱轨器的下脱操作到位信息。
6.如权利要求5所述的电动脱轨器系统，其特征在于：所述上脱到位指示灯采用黄灯，所述下脱到位指示灯采用绿灯，所述下脱通知指示灯采用绿灯，所述上脱通知指示灯采用黄灯，所述上脱指示灯采用黄灯，所述下脱指示灯采用绿灯。
7.如权利要求1～6任一项所述的电动脱轨器系统，其特征在于，所述系统还包括：过程电流采集装置以及故障指示灯；
所述过程电流采集装置与所述头端脱轨器、所述尾端脱轨器以及所述控制柜相连，用于采集上脱或者下脱操作中的过程电流，并发送给所述控制柜；
所述故障指示灯设置在所述现场操作平台上，与所述控制柜相连；
当所述过程电流采集装置的实时电流大于基准电流，且持续时间大于阈值T时，所述控制柜使能所述故障指示灯报警。
8.如权利要求7所述的电动脱轨器系统，其特征在于，所述过程电流采集装置包括：电流表；
所述电流表表盘设置在所述现场操作平台上。
9.如权利要求1～8任一项所述的电动脱轨器系统，其特征在于：所述系统还包括：头端表示器以及尾端表示器；
所述头端表示器与所述头端脱轨器相连，用于表示其状态；
所述尾端表示器与所述尾端脱轨器相连，用于表示其状态。
10.如权利要求9所述的电动脱轨器系统，其特征在于：所述头端接近开关与所述尾端接近开关通过逻辑与电路与所述控制柜相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201611184691.0A CN106828533B (zh) | 2016-12-20 | 2016-12-20 | 一种电动脱轨器系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201611184691.0A CN106828533B (zh) | 2016-12-20 | 2016-12-20 | 一种电动脱轨器系统 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106828533A true CN106828533A (zh) | 2017-06-13 |
| CN106828533B CN106828533B (zh) | 2019-04-02 |
Family
ID=59140691
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201611184691.0A Active CN106828533B (zh) | 2016-12-20 | 2016-12-20 | 一种电动脱轨器系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106828533B (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107357213A (zh) * | 2017-08-14 | 2017-11-17 | 南京富岛信息工程有限公司 | 水平式智能脱轨器状态监测系统及其监测方法 |
| US11400963B2 (en) | 2018-09-05 | 2022-08-02 | Focused Technology Solutions, Inc. | Derail warning light system |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101590863A (zh) * | 2008-05-28 | 2009-12-02 | 北京人和路通科技有限公司 | 铁路脱轨器状态的监测系统 |
| CN201385679Y (zh) * | 2009-05-11 | 2010-01-20 | 郑州三瑞共和科技有限公司 | 一种集控联锁安全防护脱轨器系统 |
| CN204548151U (zh) * | 2015-04-20 | 2015-08-12 | 北京铁科安自动化工程技术有限公司 | 一种新型集控联锁电动脱轨器系统 |
| CN105172834A (zh) * | 2015-08-03 | 2015-12-23 | 武汉迪昌科技有限公司 | 电动脱轨器以及列车轨道 |
-
2016
- 2016-12-20 CN CN201611184691.0A patent/CN106828533B/zh active Active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101590863A (zh) * | 2008-05-28 | 2009-12-02 | 北京人和路通科技有限公司 | 铁路脱轨器状态的监测系统 |
| CN201385679Y (zh) * | 2009-05-11 | 2010-01-20 | 郑州三瑞共和科技有限公司 | 一种集控联锁安全防护脱轨器系统 |
| CN204548151U (zh) * | 2015-04-20 | 2015-08-12 | 北京铁科安自动化工程技术有限公司 | 一种新型集控联锁电动脱轨器系统 |
| CN105172834A (zh) * | 2015-08-03 | 2015-12-23 | 武汉迪昌科技有限公司 | 电动脱轨器以及列车轨道 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107357213A (zh) * | 2017-08-14 | 2017-11-17 | 南京富岛信息工程有限公司 | 水平式智能脱轨器状态监测系统及其监测方法 |
| US11400963B2 (en) | 2018-09-05 | 2022-08-02 | Focused Technology Solutions, Inc. | Derail warning light system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN106828533B (zh) | 2019-04-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206400320U (zh) | 一种设备远程监控的监控系统 | |
| CN106828533A (zh) | 一种电动脱轨器系统 | |
| CN205230230U (zh) | 一种低压开关柜防非正常打开的报警系统及低压开关柜 | |
| CN102606023A (zh) | 屏蔽门控制装置及控制方法 | |
| CN205811520U (zh) | 多重冗余智能带电量显示的断相保护装置 | |
| CN201430715Y (zh) | 铁路信号点灯单元主灯丝采集装置 | |
| CN204567694U (zh) | 一种道岔控制多机多点转辙机分表示电子监测报警装置 | |
| CN206559397U (zh) | 通信机房动力及环境集中监控系统 | |
| CN105896473B (zh) | 多重冗余智能带电量显示的断相保护装置及其控制方法 | |
| CN106788581A (zh) | 一种有源应答器监测装置 | |
| CN204399206U (zh) | 铁路单组道岔遥控扳道控制系统 | |
| CN103223957A (zh) | 一种司控道岔装置 | |
| CN206606875U (zh) | 一种电梯检修控制装置 | |
| CN202500431U (zh) | 屏蔽门控制装置 | |
| CN209241091U (zh) | 列车接近自动报警装置 | |
| CN204355078U (zh) | 一种轨道交通信号控制设备 | |
| CN209343184U (zh) | Plc远程控制脱轨器系统 | |
| CN203095374U (zh) | 井口安全门控制装置与系统 | |
| CN111114589A (zh) | 列车接近自动报警装置 | |
| CN202617448U (zh) | 一种16a开关控制器 | |
| CN205743199U (zh) | 机械式停车设备人车财产安全保护系统 | |
| CN206312353U (zh) | 一种智能抄表系统用数据集中器 | |
| CN204167740U (zh) | 变电站二次设备预制舱冷却系统 | |
| CN109678058A (zh) | 一种起重机执行机构二次控制回路系统 | |
| CN204376291U (zh) | 一种电动接地开关 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20170725 Address after: 430080 Qingshan District stock company of Hubei, Wuhan Province Applicant after: Wuhan iron and Steel Company Limited Address before: 430083 Qingshan District, Hubei, Wuhan factory before the door No. 2 Applicant before: WUHAN IRON AND STEEL CORPORATION |
|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |