CN103184473A - 铝电解厂核心区车间的布置方法及核心区车间 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种铝电解厂核心区车间的布置方法及核心区车间，将开关站和电解车间串联布置，铸造车间和槽大修车间串联布置，开关站和电解车间与铸造车间和槽大修车间再相互平行地并联布置，本发明将开关站、电解车间、铸造车间和槽大修车间当作一个整体进行系统布置，该布置方式能较好地适应地形变化、节省用地、节约土石方量，有效缩短物料运输距离、提高运输效率、降低营运成本。
Description
技术领域
本发明涉及铝电解生产工艺技术领域，特别是涉及一种铝电解厂核心区车间的布置方法及核心区车间。
背景技术
铝电解厂的总图布置需要考虑的因素很多，如工厂规模、生产工艺流程、物料流向、功能分区、厂区内外运输、地形地质条件、各种间距、风向、建筑朝向、 预留发展等。铝电解厂车间组成较多，核心车间包括电解车间、铸造车间、槽大修车间和开关站，这些车间构成了铝电解厂的核心区。
核心区车间平面位置和竖向标高的相互关系不同，具有不同的核心区车间总图布置形式，在通常的平面布置中，铝电解厂核心区一般将开关站、电解车间、铸造车间串联布置成“一”字形，与槽大修车间成‘T’形布置，如图1所示。另一种布置方法是将开关站、电解车间、铸造车间、槽大修车间串联成一字形布置，其主要车间长轴方向布置在同一轴线上，如图2所示，这种布置形式适用于厂区自然地形较狭长、厂区运输生产工艺流程成线性，其特点是运输周转时间长、运营费用大、受地形限制。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有铝电解厂核心区车间运输周转时间长、运营费用大的缺陷，提供一种铝电解厂核心区车间的布置方法及核心区车间，使核心区车间的布置更灵活、适应不同的地形变化，缩短运输距离，提高运输效果、降低生产运营成本。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：
本发明铝电解厂核心区车间的布置方法：将开关站和电解车间串联布置，铸造车间和槽大修车间串联布置，开关站和电解车间与铸造车间和槽大修车间再相互平行地并联布置。
上述布置方法中，所述开关站的电缆通过下出线方式与电解车间的槽母线相连。开关站±0.00平面竖向标高与电解车间操作面标高相同，铸造车间和槽大修车间±0.00平面竖向标高与电解车间操作面标高相同。
前述布置方法中，所述电解车间通过栈桥与铸造车间的车间引道相连接。所述铸造车间与槽大修车间通过运输通廊进行连接。
本发明还提供了一种依据前述方法布置的铝电解厂核心区车间：开关站1和电解车间2串联连接，铸造车间3和槽大修车间4串联连接，开关站1和电解车间2与铸造车间3和槽大修车间4再相互平行地并联连接。
在上述铝电解厂核心区车间中，所述开关站1的电缆通过下出线方式与电解车间2的槽母线相连，开关站1 ±0.00平面竖向标高与电解车间2操作面标高相同，铸造车间3和槽大修车间4 ±0.00平面竖向标高与电解车间2操作面标高相同。所述电解车间2通过栈桥与铸造车间3的车间引道相连接。所述铸造车间3与槽大修车间4通过运输通廊连接。
与现有技术相比，本发明将开关站、电解车间、铸造车间和槽大修车间当作一个整体进行系统布置，该布置方式能较好地适应地形变化、节省用地、节约土石方量，有效缩短物料运输距离、提高运输效率、降低营运成本。
附图说明
图1是现有铝电解厂核心区车间的“T”字形布局；
图2是现有铝电解厂核心区车间的“一”字形布局；
图3是本发明核心区车间的平面布置图。
具体实施方式
如图3所示，先将开关站1和电解车间2串联布置、铸造车间3和槽大修车间4串联布置，再将它们相互平行地并联布置。开关站1和电解车间2之间只考虑母线墩子的用地宽度约10m，开关站1的电缆通过下出线方式与电解车间2的槽母线相连，开关站1 ±0.00平面竖向标高与电解车间2操作面标高相同，铸造车间3和槽大修车间4 ±0.00平面竖向标高与电解车间2操作面标高相同。电解车间2通过栈桥与铸造车间3的车间引道相连接，专用抬包车通过栈桥和车间引道进行铝液运输。铸造车间3与槽大修车间4采用运输通廊进行连接，电解槽通过运输通廊中安装的天车进行整体吊装送入槽大修车间4进行集中修理。
Claims (10)
1.铝电解厂核心区车间的布置方法，其特征在于：将开关站和电解车间串联布置，铸造车间和槽大修车间串联布置，开关站和电解车间与铸造车间和槽大修车间再相互平行地并联布置。
2.按照权利要求1所述铝电解厂核心区车间的布置方法，其特征在于：所述开关站的电缆通过下出线方式与电解车间的槽母线相连。
3.按照权利要求1所述铝电解厂核心区车间的布置方法，其特征在于：开关站±0.00平面竖向标高与电解车间操作面标高相同，铸造车间和槽大修车间±0.00平面竖向标高与电解车间操作面标高相同。
4.按照权利要求1所述铝电解厂核心区车间的布置方法，其特征在于：所述电解车间通过栈桥与铸造车间的车间引道相连接。
5.按照权利要求1所述铝电解厂核心区车间的布置方法，其特征在于：所述铸造车间与槽大修车间通过运输通廊进行连接。
6.按照权利要求1至5任一所述方法布置的铝电解厂核心区车间，其特征在于：开关站（1）和电解车间（2）串联连接，铸造车间（3）和槽大修车间（4）串联连接，开关站（1）和电解车间（2）与铸造车间（3）和槽大修车间（4）再相互平行地并联连接。
7.按照权利要求6所述铝电解厂核心区车间，其特征在于：所述开关站（1）的电缆通过下出线方式与电解车间（2）的槽母线相连。
8.按照权利要求6所述铝电解厂核心区车间，其特征在于：所述开关站（1）±0.00平面竖向标高与电解车间（2）操作面标高相同，铸造车间（3）和槽大修车间（4）±0.00平面竖向标高与电解车间（2）操作面标高相同。
9.按照权利要求6所述铝电解厂核心区车间，其特征在于：所述电解车间（2）通过栈桥与铸造车间（3）的车间引道相连接。
10.按照权利要求6所述铝电解厂核心区车间，其特征在于：所述铸造车间（3）与槽大修车间（4）通过运输通廊连接。
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