CN1884626A - 电解铝生产用组合厂房的配置方法 - Google Patents

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CN1884626A CN 200510200335 CN200510200335A CN1884626A CN 1884626 A CN1884626 A CN 1884626A CN 200510200335 CN200510200335 CN 200510200335 CN 200510200335 A CN200510200335 A CN 200510200335A CN 1884626 A CN1884626 A CN 1884626A
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吴展光
唐雄俊
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Abstract

本发明公开了一种电解铝生产用组合厂房的配置方法，它首先使铸造车间铝液浇铸操作平面与电解车间操作平面处于同一个水平面上，然后在电解车间与铸造车间之间设置一个连廊，将电解车间操作平面与铸造车间的铝液浇铸操作平面连接为一体；本发明将电解工序与铸造工序通过垂直连廊联系成为一个整体，布局紧凑，工序之间的运输距离缩短，可有效地减少工厂用地，缩短物料运输距离，减少运输设备的需求，从而降低工程的基建投资和生产运营成本。

Description

电解铝生产用组合厂房的配置方法
技术领域：
本发明涉及一种电解铝生产用组合厂房的配置方法，属于工业企业总图运输设计的技术领域。
背景技术：
生产电解铝锭(成品)涉及以下生产工序：1.电解槽在电解车间将氧化铝电解为铝液；2.用专门的铝液抬包车将铝液从电解车间运送至铸造车间；3.铝液在铸造车间浇铸成铝锭成品。在通常的工业生产厂的总平面布局中，皆是将厂区以道路网分割成一个个街区，各个生产车间及设施布置在不同的街区，街区之间的道路红线宽度从30m～60m不等。电解车间及铸造车间便布局在厂区道路的两侧。由于工艺条件的制约，电解车间的生产操作平面都高于地平面2.5m～3.0m之间，铸造车间的铝液浇铸操作平面也高于地平面2m左右。因此，铝液运输必须通过连接电解车间的斜坡道(栈桥)抵达厂区干道，然后再通过连接铸造车间的斜坡道(栈桥)抵达铸造车间的铝液浇铸操作平面。由于此两生产工序彼此分开，造成工厂占地面积大，工序之间物料运输距离加长，道路铺砌面积及管线铺设长度加大，尤其在山区建设时，造成基建工程土石方工程量大大增加，最终使工厂企业基建投资增加和生产运营成本上升。
发明内容：
本发明的目的在于：提供一种能节约工厂用地、缩短物料运输距离、减少道路铺砌面积和管线铺设长度、降低基建投资和生产运营成本的电解铝生产用组合厂房的配置方法，以解决现有技术存在的问题。
本发明是这样构成的：它首先使铸造车间(3)的铝液浇铸操作平面与电解车间(1)的操作平面处于同一个水平面上，然后在电解车间(1)与铸造车间(3)之间设置一个连廊(2)，将电解车间(1)与铸造车间(3)的铝液浇铸操作平面连接为一体，其中连廊(2)与电解车间(1)和铸造车间(3)互相垂直，其长度为12m～20m，宽度为2～3个电解柱距尺度。
与现有技术相比，由于本发明将电解工序与铸造工序通过垂直连廊联系成为一个整体，布局紧凑，工序之间的运输距离减少，其区域用地面积、道路铺砌面积、管网铺设长度比各工序分开布局要节约10％以上，运输效率提高80％，可有效地减少工厂用地，缩短物料运输距离，减少运输设备的需求，从而降低工程的基建投资和生产运营成本。
附图说明：
附图1为本发明的平面结构示意图。
具体实施方式：
本发明的实施例：如附图1所示，在配置电解铝生产用组合厂房时，首先通过调整厂区竖向设计或调整工艺设计，使铸造车间(3)的铝液浇铸操作平面标高与电解车间(1)操作平面标高基本一致，然后在电解车间(1)的中央通道区域设置一个垂直连廊(2)连接铸造车间(3)的铝液浇铸操作平面即可，连廊(2)可根据具体的气候情况设计成有墙/无墙、有盖/无盖的形式，同时连廊(2)的长度应满足电解车间(1)和铸造车间(3)两工序之间的防火、通风、安全、卫生要求，一般设置长度为12m～20m，连廊(2)的宽度一般为两至三个电解柱距尺度，连廊(2)的内部可通行无轨或有轨式车辆，连廊(2)的地面坡度应满足运输车辆的要求，以保证铝液的运输安全，满足生产需要。

Claims (2)

1.一种电解铝生产用组合厂房的配置方法，其特征在于：它首先使铸造车间(3)的铝液浇铸操作平面与电解车间(1)的操作平面处于同一个水平面上，然后在电解车间(1)与铸造车间(3)之间设置一个连廊(2)，将电解车间(1)与铸造车间(3)的铝液浇铸操作平面连接为一体。
2.按照权利要求1所述的电解铝生产用组合厂房的配置方法，其特征在于：连廊(2)与电解车间(1)和铸造车间(3)互相垂直，其长度为12m～20m，宽度为2～3个电解柱距尺度。
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