CN103171630A - 行李箱盖微动开关安装支架 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种行李箱盖微动开关安装支架，在支架本体（1）的左右两端对称设置有圆形通孔（6），并在支架本体（1）左右两端的后板面上焊接固定有螺帽（7）；所述支架本体（1）上端的中部向上延伸，形成两个左右对称的上延展段（2），各上延展段（2）的前方均设有上压片（3）；支架本体（1）下端的左右两边向下延伸，形成两个左右对称的下延展段（4），各下延展段（4）的前方均设有下压片（5）。本发明结构简单，加工制作容易，安装微动开关既方便又快捷，能够确保微动开关安装牢靠，有效防止了微动开关发生松动或脱落，在各种具有行李箱的汽车上均适用。

Description

行李箱盖微动开关安装支架
技术领域
本发明涉及一种汽车构件，特别涉及汽车行李箱盖微动开关的安装支架。
背景技术
目前，汽车行李箱的闭合通常由行李箱盖微动开关进行控制。现有行李箱盖微动开关的安装方式一般有两种：一种是采用卡接的方式把微动开关安装在行李箱外板内壁上，卡接安装的牢靠性较差，因材料的老化容易造成卡接处发生松动或脱落，大大降低了微动开关使用的有效性；另一种是将微动开关直接螺接固定在行李箱外板的内壁上，由于螺栓外露，会严重影响汽车行李箱的外观。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种能够使行李箱盖微动开关安装牢靠的支架。
本发明的技术方案如下：一种行李箱盖微动开关安装支架，包括支架本体（1），所述支架本体（1）的主体为板式结构，在支架本体（1）的左右两端对称设置有圆形通孔（6），并在支架本体（1）左右两端的后板面上焊接固定有螺帽（7），该螺帽与圆形通孔（6）一一对应；所述支架本体（1）上端的中部向上延伸，形成两个左右对称的上延展段（2），各上延展段（2）的前方均设有上压片（3），该上压片（3）的后端与对应上延展段（2）的上端连接；所述支架本体（1）下端的左右两边向下延伸，形成两个左右对称的下延展段（4），各下延展段（4）的前方均设有下压片（5），该下压片（5）的后端与对应下延展段（4）的下端连接。
采用以上技术方案，支架本体通过左右两边的下压片与行李箱盖外板下段的内壁相贴合，并通过点焊固定，这样本发明与行李箱盖外板结合紧密，能够稳固支撑在行李箱盖外板上。本发明用于安装行李箱盖微动开关时，将微动开关放入上压片与下压片之间，下压片在左右两边托住微动开关，对微动开关支撑定位，上压片在微动开关上方的中部对其限位，上下压片相结合，可防止微动开关在上下方向发生窜动；微动开关定好位以后，用左右两颗螺栓从前往后依次穿过微动开关的安装孔以及支架本体上的圆形通孔，并使螺栓由支架本体上的螺帽锁紧，即可实现微动开关与支架本体之间的紧固。本发明不仅造型简单，加工制作容易，成本低，而且安装微动开关操作方便、快捷，能够确保微动开关安装既牢固又可靠，有效避免了微动开关发生松动或脱落。同时，本发明使得各安装部件不外露，不会影响汽车行李箱的外观。
为了使微动开关与本发明结合更紧密，安装的牢靠性更好，所述支架本体（1）的主体、上延展段（2）和下延展段（4）位于同一竖直平面内，上压片（3）和下压片（5）均与支架本体（1）的主体相垂直。
为了简化结构，方便加工制作，并去除夹角应力，所述上压片（3）和下压片（5）均为矩形，上压片（3）与上延展段（2）的连接处以及下压片（5）与下延展段（4）的连接处均倒有圆角。
为了方便选材，降低生产成本，并防止发生变形或损坏，所述支架本体（1）的主体与上延展段（2）、上压片（3）、下延展段（4）以及下压片（5）由厚度为0.8～1.0mm的冷轧钢板冲压成型。
有益效果：本发明结构简单，加工制作容易，安装微动开关既方便又快捷，能够确保微动开关安装牢靠，有效防止了微动开关发生松动或脱落，在各种具有行李箱的汽车上均适用。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为图1的左视图。
图3为图1的俯视图。
图4为本发明的安装示意图。
图5为A处放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
如图1、图2和图3所示，行李箱盖微动开关的安装支架具有支架本体1，该支架本体1的主体为长条板式结构，在支架本体1的左右两端对称设置有圆形通孔6，并在支架本体1左右两端的后板面上焊接固定有螺帽7，该螺帽7与圆形通孔6一一对应，即螺帽7的螺孔正对所对应的圆形通孔6，两者相连通。所述支架本体1上端的中部向上延伸，形成两个左右对称的上延展段2，两个上延展段2与支架本体1的主体在同一竖直平面内。在每个上延展段2的前方均设有上压片3，该上压片3为矩形，且上压片3与上延展段2相垂直，上压片3的后端与对应上延展段2的上端连为一体，并在上压片3与上延展段2之间的连接均倒有圆角。
如图1、图2和图3所示，支架本体1下端的左右两边向下延伸，形成两个左右对称的下延展段4，下延展段4与支架本体1的主体在同一竖直平面内。在每个下延展段4的前方均设有下压片5，该下压片5为矩形，且下压片5与下延展段4相垂直，下压片5的后端与对应下延展段4的下端连为一体，并在下压片5与下延展段4之间的连接处倒有圆角。为了方便选材，有利于加工制作，并确保有足够的结构强度，所述支架本体1的主体与上延展段2、上压片3、下延展段4以及下压片5由厚度为0.8～1.0mm的冷轧钢板冲压成型，本实施例中，冷轧钢板的厚度选用1.0mm。
本发明是这样用于微动开关安装的：
如图4、图5并结合图1、图2、图3所示，支架本体1通过左右两边的下压片5与行李箱盖外板8下段的内壁相贴合，并通过点焊固定。微动开关9放入上压片3与下压片5之间，下压片5在左右两边托住微动开关9，对微动开关9支撑定位，上压片3在微动开关9上方的中部对其限位，上、下压片3、5相结合，可防止微动开关9在上下方向发生窜动；微动开关9定好位以后，用左右两颗螺栓10从前往后依次穿过微动开关9的安装孔以及支架本体1上的圆形通孔6，并使螺栓10由支架本体1上的螺帽7锁紧，即可实现微动开关9与支架本体1之间的紧固，使微动开关9固定安装在行李箱盖外板8的内壁上。

Claims (4)

1.一种行李箱盖微动开关安装支架，包括支架本体（1），其特征在于：所述支架本体（1）的主体为板式结构，在支架本体（1）的左右两端对称设置有圆形通孔（6），并在支架本体（1）左右两端的后板面上焊接固定有螺帽（7），该螺帽（7）与圆形通孔（6）一一对应；所述支架本体（1）上端的中部向上延伸，形成两个左右对称的上延展段（2），各上延展段（2）的前方均设有上压片（3），该上压片（3）的后端与对应上延展段（2）的上端连接；所述支架本体（1）下端的左右两边向下延伸，形成两个左右对称的下延展段（4），各下延展段（4）的前方均设有下压片（5），该下压片（5）的后端与对应下延展段（4）的下端连接。
2.根据权利要求1所述行李箱盖微动开关安装支架，其特征在于：所述支架本体（1）的主体、上延展段（2）和下延展段（4）位于同一竖直平面内，上压片（3）和下压片（5）均与支架本体（1）的主体相垂直。
3.根据权利要求2所述行李箱盖微动开关安装支架，其特征在于：所述上压片（3）和下压片（5）均为矩形，上压片（3）与上延展段（2）的连接处以及下压片（5）与下延展段（4）的连接处均倒有圆角。
4.根据权利要求1或2或3所述行李箱盖微动开关安装支架，其特征在于：所述支架本体（1）的主体与上延展段（2）、上压片（3）、下延展段（4）以及下压片（5）由厚度为0.8～1.0mm的冷轧钢板冲压成型。
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