CN103161843B - 汽车离合器油壶 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车离合器油壶，涉及汽车制造技术领域，包括设有加油口的壶体，加油口装有密封盖；在壶体的上部设有具有通气孔的通气柱，通气柱上套设有通气装置；通气装置包括盖顶内侧设有多个限位凸起的通气口盖和设有通孔的通气口塞，通气口塞通过设在侧壁的多个弧形凸起插装在通气口盖内，通气口盖的多个限位凸起与通气口塞端口的外端面相抵接，通气口盖于近盖口端处的侧壁上设有嵌接多个弧形凸起的楔块；通气口塞与多个限位凸起之间设有透气膜。与现有技术相比，本发明可防止灰尘、雨水等污染物进入壶体内，避免油壶体内的油液受到污染，保持离合系统的清洁度，大幅度降低离合系统的故障率。

Description

汽车离合器油壶

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，尤其是一种用于汽车的离合器油壶。

背景技术

汽车离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系统中直接与发动机相联系的总成件，汽车从起步到正常行驶的整个过程中，需要操纵离合器，使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。汽车离合器油壶是汽车离合系统必备的部件之一，储存离合操作所用的油液。现有一种汽车离合器油壶，该汽车离合器油壶包括设有加油口的壶体，所述加油口上装有壶盖，所述壶盖上设有一个透气孔。这种汽车离合器油壶在使用过程中存在如下问题：

1、汽车在进行离合操作时，壶体内气压发生变化，当壶体内的气压低于大气压时，灰尘、雨水等脏物就会从壶盖上的透气孔进入壶体内，污染壶体内的油液，严重时受污染的油液会腐蚀离合总泵；

2、若驾驶室翻转后，壶体内的油液会从壶盖上的透气孔渗漏。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种防止灰尘、雨水等脏物进入壶体内的汽车离合器油壶。

为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：这种汽车离合器油壶包括设有加油口的壶体，所述加油口装有密封盖；在所述壶体的上部设有具有通气孔的通气柱，所述通气柱上套设有通气装置。

上述汽车离合器油壶技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述通气装置具有通气口盖和设有通孔的通气口塞，所述通气口塞通过设在侧壁的多个弧形凸起插装在所述通气口盖内；所述通气口盖于盖顶内侧设有多个限位凸起，于近盖口端处设有多个楔块，多个所述限位凸起与所述通气口塞端口的外端面相抵接，在多个所述限位凸起与所述通气口塞之间设有透气膜。

进一步的，所述通气口塞的通孔为上小下大的锥孔，所述通气口塞为橡胶件。

进一步的，所述透气膜为双向透气膜。

由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：

1、由于在汽车离合器油壶增加通气柱和在通气柱上套设有通气装置,并在通气口塞的出口处装有双向透气膜，常态下双向透气膜阻隔壶体内气体与大气相通，当汽车进行离合操作时，壶体内气体与大气产生压差，壶体内的气体可以透过双向透气膜通过通气装置的气体通道与大气相通进行流动，而防止灰尘和雨水进入壶体内，避免油壶体内的油液受到污染，保持离合系统的清洁度，大幅度降低离合系统的故障率和售后维修费用；

2、当驾驶室翻转时，汽车离合器油壶内的油液不会造成泄漏。

附图说明

图1是本发明实施例的结构示意图。

图2是图1的P处的局部放大图。

图3是本发明实施例的通气口塞的示意图。

图4是本发明实施例的通气口盖的示意图。

具体实施方式

下面结合附图实施例对本发明作进一步详述：

如图1、图2所示的汽车离合器油壶包括上部装有加油口的壶体1，加油口上装有密封盖2，密封盖2通过螺纹拧在加油口上。在壶体1的上部装有具装有通气孔1-2的通气柱1-1，通气柱1-1上加压套装有通气装置。本实施例的通气装置包括通气口盖5和设有通孔3-1的通气口塞3，通气口塞3套装在通气柱1-1外，通气口塞3的通孔3-1为上小下大的锥孔，通气柱1-1有一段上小下大的锥体，通气口塞3的锥孔大径小于通气柱1-1的锥体大径,由于通气口塞3为弹性好，强度高的橡胶件,当通气口塞3压入通气柱1-1时,通过通气柱1-1锥体的一段外圆锥面与通气口塞3锥孔的内圆锥面相吻合，这样的结构可以增加通气柱1-1与通气口塞3之间的密封性；通气口盖5盖顶内侧有三个限位凸起5-1，通气口塞3通过其侧壁上的四个弧形凸起3-2插装在通气口盖5内，通气口塞3端口的外端面与通气口盖5盖顶内侧的三个限位凸起5-1相抵接，通气口盖5于近盖口端处的侧壁上设有三个与三个限位凸起5-1相对应的斜面朝向向上的楔块5-2，通气口盖5通过其侧壁上的三个楔块5-2与通气口塞3嵌接。三个限位凸起5-1与通气口塞3之间装有透气膜4，透气膜4最好为双向透气膜，双向透气膜用胶水粘接在通气口塞3端口的外端面上。由于通气口塞3的一端只与通气口盖5盖顶内侧的三个限位凸起5-1接触，通气口盖5的侧壁只与通气口塞3侧壁上的四个弧形凸起3-2接触，因此，在通气口盖5的盖内壁与通气口塞3端口和侧壁之间形成一个连通的气体通道。

由于本实施例增加通气柱1-1和通气柱1-1上装有通气装置,并在通气口塞3的出口处装有双向透气膜，双向透气膜具有耐腐蚀、耐油，双向透气，防尘防水性能；常态下双向透气膜阻隔壶体1内气体与大气相通，当汽车进行离合操作时，壶体1内气体与大气产生压差，壶体1内的的气体可以透过双向透气膜通过通气装置的气体通道与大气相通进行流动，而防止灰尘和雨水进入壶体内，避免油壶体内的油液受到污染，保持离合系统的清洁度，大幅度降低离合系统的故障率和售后维修费用。当驾驶室翻转时，汽车离合器油壶内的油液不会造成泄漏。

Claims (3)

1.一种汽车离合器油壶，包括设有加油口的壶体（1），其特征在于：所述加油口装有密封盖（2）；在所述壶体（1）的上部设有具有通气孔（1-2）的通气柱（1-1），所述通气柱（1-1）上套设有通气装置；

所述通气装置包括盖顶内侧设有多个限位凸起（5-1）的通气口盖（5）和设有通孔（3-1）的通气口塞（3），所述通气口塞（3）通过设在侧壁的多个弧形凸起（3-2）插装在所述通气口盖（5）内，所述通气口盖（5）的多个所述限位凸起（5-1）与所述通气口塞（3）端口的外端面相抵接，所述通气口盖（5）于近盖口端处的侧壁上设有嵌接多个所述弧形凸起（3-2）的楔块（5-2）；所述通气口塞（3）的外端面与多个所述限位凸起（5-1）之间设有透气膜（4）。

2.根据权利要求1所述汽车离合器油壶，其特征在于：所述通气口塞（3）的通孔（3-1）为上小下大的锥孔，所述通气口塞（3）为橡胶件。

3.根据权利要求1或2所述汽车离合器油壶，其特征在于：所述透气膜（4）为双向透气膜。