CN103161338A - 一种新型升降横移式停车设备 - Google Patents
一种新型升降横移式停车设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103161338A CN103161338A CN2012104906302A CN201210490630A CN103161338A CN 103161338 A CN103161338 A CN 103161338A CN 2012104906302 A CN2012104906302 A CN 2012104906302A CN 201210490630 A CN201210490630 A CN 201210490630A CN 103161338 A CN103161338 A CN 103161338A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lifting
- cross sliding
- sliding type
- type parking
- parking equipment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)
Abstract
本发明提供了一种新型升降横移式停车设备,包括钢结构、顶层载车板、横移载车板、地坑载车板、升降驱动机构、升降导向装置和平衡装置,顶层载车板和地坑载车板连接同一升降驱动机构。本发明中升降载车板实现一机两板,即在半地下升降横移式停车设备中,顶层载车板与地坑载车板共用一套升降驱动机构,与现有的半地下升降横移停车设备相比较在成本上具有明显优势。地坑载车板通过设置升降导向装置,利于增加地坑载车板的升降运动行程,从而有效降低地坑深度尺寸,实现地坑超浅度设置机械式车位的目的,而且设置结构更加简洁,比现有停车设备技术更加安全可靠,占用地下空间尺寸更小,更便于维护保养的一种新型的停车设备。
Description
技术领域
本发明涉及一种机械式停车设备,具体涉及一种新型升降横移式停车设备。
背景技术
目前在半地下停车设备中,尤为半地下升降横移类停车设备,一般设置为一机一板即一个升降载车板设置一个升降驱动减速电机,对地坑尺寸尤为地坑深度有一定要求,否则无法设置车位。目前这种技术的停车设备主要有以下不足:
设置为一机一板停车设备,每块升降载车板均需设置有一台减速电机,停车设备的整体成本较高;对地坑空间尺寸有一定要求,尤为对地坑深度尺寸必须较大,地坑深度较浅时就无法实现在地坑内设置机械式车位;因地坑内的载车板需设置升降驱动装置,升降驱动装置占用一定布置空间,在有限地下空间尺寸内,往往布置有一定难度,也不便于维修保养等;地坑尺寸较大使土建费用较高,造成整体停车设备投资大、成本高。
发明内容
针对以上现有技术中存在的问题,本发明提供了一种新型升降横移式停车设备。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种新型升降横移式停车设备,包括钢结构、顶层载车板、横移载车板、地坑载车板、升降驱动机构、升降导向装置和平衡装置,所述顶层载车板和地坑载车板连接同一升降驱动机构。
所述升降驱动机构设置于钢结构的横梁上。
所述升降驱动机构包括减速电机、主动链轮、从动链轮、传动链条、传动轴、升降用链轮、升降起吊链条和起吊连接件。
所述升降起吊链条一端绕过升降用链轮,下垂后固定连接在顶层载车板的后部。
所述升降起吊链条的另一端下垂至地坑内,并且绕过升降导向装置的链轮,与地坑载车板的后端连接。
所述升降起吊链条的另一端下垂至地坑,直接与升降导向装置相连接。
所述顶层载车板通过一平衡链条前端下绕链轮,并连接在钢结构的顶层梁上;后端上绕链轮,并连接在地面位置的钢结构上。
所述地坑载车板通过一平衡链条前端下绕链轮,与地面位置的钢结构连接;后端上绕链轮,并连接在地坑底部。
所述平衡链条呈Z形设置。
本发明的有益效果为:升降载车板实现一机两板,即在半地下升降横移式停车设备中,顶层载车板与地坑载车板共用一套升降驱动机构,与现有的半地下升降横移停车设备相比较在成本上具有明显优势。
地坑载车板通过设置升降导向装置,利于增加地坑载车板的升降运动行程,从而有效降低地坑深度尺寸,实现地坑超浅度设置机械式车位的目的,而且设置结构更加简洁,比现有停车设备技术更加安全可靠,占用地下空间尺寸更小,更便于维护保养的一种新型的停车设备。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明结构立面结构示意图;
图3为地坑载车板上升到地面出入口位置示意图;
图4为顶层载车板下降到地面出入口位置示意图;
图5为导轮式升降导向装置结构示意图;
图6为图5的侧面结构示意图;
图7为滑块式升降导向装置结构示意图;
图8为图7的侧面结构示意图;
图9为本发明另一实施方式结构示意图;
图10为升降导向装置另一实施方式结构示意图;
图11为图10的侧面结构示意图。
图中:1为升降驱动机构;2为链条调整连接件;3为链轮;4为升降起吊用链条;5为顶层载车板;6为平衡链条;7为链条调整连接件;8为链轮;9为钢结构;10为链条调整连接件;11为链条调整连接件;12为平衡链条;13为链轮;14为前端异形件;15为地坑载车板;16为横移载车板;17为链条调整连接件;18为链轮;19为链条调整连接件;20为链轮;21为链轮;22为链轮;23为导向架;24为导轮;25为主动链轮;26为传动链条;27为从动链轮;28为减速电机;29为传动轴;30为升降用链轮;31为链条调整连接件;32为连接梁;33为间接起升链条;34为链条调整连接件;35为滑块。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
实施例一
如图1-8所示,本发明提供了一种新型升降横移式停车设备包括钢结构9、顶层载车板5、横移载车板16、地坑载车板15、升降驱动机构1及升降导向装置、载车板平衡装置等组成。
所述的升降驱动机构1有减速电机28、主动链轮25、从动链轮27、传动链条26、传动轴29、升降用链轮30及升降起吊用链条4等构成。
升降起吊链条4一端绕过升降用链轮30,下垂后用链条调整连接件2固定连接在顶层载车板5的后部,另端下垂之地坑内分别绕过升降导向装置的链轮22、链轮21、链轮20。通过链条调整连接件17与地坑载车板15的后端连接。
为了使之顶层载车板5在升降运动过程中,一直处于水平状态而不至于倾斜,顶层载车板5通过平衡链条6前端下绕链轮8,上端通过链条调整连接件7连接在钢结构顶层梁上;后端上绕链轮3,下端通过链条调整连接件10连接在地面位置的钢构上,平衡链条6呈Z形设置,使之顶层载车板5处于水平位置,可实现垂直方向的升降运动。
横移载车板16位于地平面位置,可作水平横移运行。
地坑载车板15位于地坑内,地坑载车板15后端两侧通过升降起吊链条4、链条调整连接件17连接固定。为了使之地坑载车板15在升降运动过程中,一直处于水平状态而不至于倾斜,地坑载车板15通过平衡链条12,前端下绕前端异形件14上的链轮13,链条调整连接件11与地面位置的钢结构连接,后端上绕链轮18、链条调整连接件19固定连接在地坑底部,平衡链条12呈Z形设置,使之地坑载车板15处于水平位置,可在地坑内实现垂直方向的升降运动。通过升降驱动机构1的减速电机28运转、分别驱动主动链轮25、从动链轮27、传动链条26、传动轴29、升降用链轮30运转,使之升降起吊用链条4上升或下降,则驱动顶层载车板5或地坑载车板15之一垂直运动。
实施例二
本发明的另一实施方式,如图9-11所示。升降起吊链条4一端绕过升降用链轮30,下垂后用链条调整连接件2固定连接在顶层载车板5的后部,不同之处在于另端下垂之地坑,升降起吊链条4通过链条调整连接件34直接固定连接在升降导向装置一侧。地坑载车板通过一间接起升链条33、链条调整连接件17连接固定在后端,间接起升链条33绕过导向架23上的上端链轮20下垂至地坑底部由此链条调整连接件31连接固定。
所述升降导向装置有导向架23、导轮24或滑块35、连接梁32及链轮等构成,导轮24或滑块35在立柱导轨的U形内滚道或滑动。升降起吊链条4通过导向装置,避免因结构尺寸需要而占用垂直方向的空间尺寸,利于增加地坑载车板15的升降运动行程,从而有效降低地坑深度尺寸,实现地坑超浅度设置机械式车位的目的。
本发明中升降载车板实现一机两板,即在半地下升降横移式停车设备中,顶层载车板与地坑层载车板共用一套升降驱动机构,与现有的半地下升降横移停车设备相比较在成本上具有明显优势。地坑载车板通过设置升降导向装置,利于增加地坑载车板的升降运动行程,从而有效降低地坑深度尺寸,实现地坑超浅度设置机械式车位的目的,而且设置结构更加简洁,比现有停车设备技术更加安全可靠,占用地下空间尺寸更小,更便于维护保养的一种新型的停车设备。
以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本专利的范围进行限定,在不脱离本专利设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本专利的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本专利权利要求书确定的保护范围内。
Claims (9)
1.一种新型升降横移式停车设备,包括钢结构、顶层载车板、横移载车板、地坑载车板、升降驱动机构、升降导向装置和平衡装置,其特征在于所述顶层载车板和地坑载车板连接同一升降驱动机构。
2.根据权利要求1所述的新型升降横移式停车设备,其特征在于所述升降驱动机构设置于钢结构的横梁上。
3.根据权利要求1所述的新型升降横移式停车设备,其特征在于所述升降驱动机构包括减速电机、主动链轮、从动链轮、传动链条、传动轴、升降用链轮、升降起吊链条和起吊连接件。
4.根据权利要求1或3所述的新型升降横移式停车设备,其特征在于所述升降起吊链条一端绕过升降用链轮,下垂后固定连接在顶层载车板的后部。
5.根据权利要求4所述的新型升降横移式停车设备,其特征在于所述升降起吊链条的另一端下垂至地坑内,并且绕过升降导向装置的链轮,与地坑载车板的后端连接。
6.根据权利要求4所述的新型升降横移式停车设备,其特征在于所述升降起吊链条的另一端下垂至地坑,直接与升降导向装置相连接。
7.根据权利要求1所述的新型升降横移式停车设备,其特征在于所述顶层载车板通过一平衡链条前端下绕链轮,并连接在钢结构的顶层梁上;后端上绕链轮,并连接在地面位置的钢结构上。
8.根据权利要求1所述的新型升降横移式停车设备,其特征在于所述地坑载车板通过一平衡链条前端下绕链轮,与地面位置的钢结构连接;后端上绕链轮,并连接在地坑底部。
9.根据权利要求7或8所述的新型升降横移式停车设备,其特征在于所述平衡链条呈Z形设置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012104906302A CN103161338A (zh) | 2012-11-27 | 2012-11-27 | 一种新型升降横移式停车设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012104906302A CN103161338A (zh) | 2012-11-27 | 2012-11-27 | 一种新型升降横移式停车设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103161338A true CN103161338A (zh) | 2013-06-19 |
Family
ID=48584842
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2012104906302A Pending CN103161338A (zh) | 2012-11-27 | 2012-11-27 | 一种新型升降横移式停车设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103161338A (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108086754A (zh) * | 2017-12-23 | 2018-05-29 | 安徽乐库智能停车设备有限公司 | 一种加强固定效果的便捷双层升降横移式停车设备 |
CN108442790A (zh) * | 2018-05-20 | 2018-08-24 | 康金华 | 边框升降存取车板伸缩隐形多层停车库 |
CN111535633A (zh) * | 2020-05-19 | 2020-08-14 | 周宏坤 | 机械停车与固定停车空间耦合系统 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5810539A (en) * | 1996-04-05 | 1998-09-22 | Zhang; Ruyu | Maximum auto-parking device |
JP3936793B2 (ja) * | 1998-02-26 | 2007-06-27 | 日精株式会社 | 機械式駐車装置 |
CN202347888U (zh) * | 2012-02-27 | 2012-07-25 | 湖北鸿路钢结构有限公司 | 停车设备用升降导向装置 |
CN102619370A (zh) * | 2012-02-21 | 2012-08-01 | 安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司 | 半地下多层升降停车设备 |
CN202500365U (zh) * | 2012-03-29 | 2012-10-24 | 济南天辰机器集团有限公司 | 地坑升降式停车设备 |
CN202509819U (zh) * | 2012-03-29 | 2012-10-31 | 济南天辰机器集团有限公司 | 地坑简易升降式停车设备 |
-
2012
- 2012-11-27 CN CN2012104906302A patent/CN103161338A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5810539A (en) * | 1996-04-05 | 1998-09-22 | Zhang; Ruyu | Maximum auto-parking device |
JP3936793B2 (ja) * | 1998-02-26 | 2007-06-27 | 日精株式会社 | 機械式駐車装置 |
CN102619370A (zh) * | 2012-02-21 | 2012-08-01 | 安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司 | 半地下多层升降停车设备 |
CN202347888U (zh) * | 2012-02-27 | 2012-07-25 | 湖北鸿路钢结构有限公司 | 停车设备用升降导向装置 |
CN202500365U (zh) * | 2012-03-29 | 2012-10-24 | 济南天辰机器集团有限公司 | 地坑升降式停车设备 |
CN202509819U (zh) * | 2012-03-29 | 2012-10-31 | 济南天辰机器集团有限公司 | 地坑简易升降式停车设备 |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108086754A (zh) * | 2017-12-23 | 2018-05-29 | 安徽乐库智能停车设备有限公司 | 一种加强固定效果的便捷双层升降横移式停车设备 |
CN108442790A (zh) * | 2018-05-20 | 2018-08-24 | 康金华 | 边框升降存取车板伸缩隐形多层停车库 |
CN108442790B (zh) * | 2018-05-20 | 2024-05-17 | 康金华 | 边框升降存取车板伸缩隐形多层停车库 |
CN111535633A (zh) * | 2020-05-19 | 2020-08-14 | 周宏坤 | 机械停车与固定停车空间耦合系统 |
CN111535633B (zh) * | 2020-05-19 | 2020-12-25 | 周宏坤 | 机械停车与固定停车空间耦合系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203095520U (zh) | 导轨式液压升降平台 | |
CN103255917B (zh) | 一种越过竖向障碍物的平面异位整体提升施工设备及其方法 | |
CN206427933U (zh) | 一种桥式起重机 | |
CN102602789B (zh) | 一种矿用电梯承接平台及承接方法 | |
CN104528500B (zh) | 双平台无脚手架电梯安装方法 | |
CN205590191U (zh) | 一种防超载式建筑塔吊 | |
CN104453309B (zh) | 一种四立柱门架式两层停车设备钢索或链条升降驱动系统 | |
CN103161338A (zh) | 一种新型升降横移式停车设备 | |
CN104609281A (zh) | 家用电梯 | |
CN107792806A (zh) | 一种混凝土运输调度装置 | |
CN107059511A (zh) | 一种可自行移动钢轨的铺设装置 | |
CN202194414U (zh) | 半地下立体车库 | |
CN201990354U (zh) | 一种曳引机、对重系统后置式无机房电梯 | |
CN102372218A (zh) | 一种4比1无机房电梯的曳引系统布置结构 | |
CN103452362B (zh) | 负一正二升降横移式立体停车设备 | |
CN203201198U (zh) | 一种新型升降横移式停车设备 | |
CN202542703U (zh) | 一种电动单梁起重机 | |
CN203845639U (zh) | 一种对重装置、曳引机后置式无机房电梯 | |
CN202465109U (zh) | 一种电动双梁抓斗龙门起重机 | |
CN202194415U (zh) | 带有安全护板的半地下立体车库 | |
CN205276973U (zh) | 电梯式车库升降装置 | |
CN203715031U (zh) | 一种背包架式结构电梯 | |
CN106629323A (zh) | 一种固定电梯导轨的机架座 | |
CN208071104U (zh) | 一种钢板吊装装置 | |
CN103228567A (zh) | 升降设备 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C05 | Deemed withdrawal (patent law before 1993) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130619 |