CN103150835A - 停车控制系统 - Google Patents

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CN103150835A
CN103150835A CN 201110402211 CN201110402211A CN103150835A CN 103150835 A CN103150835 A CN 103150835A CN 201110402211 CN201110402211 CN 201110402211 CN 201110402211 A CN201110402211 A CN 201110402211A CN 103150835 A CN103150835 A CN 103150835A
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CN
China
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parking
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CN 201110402211
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Inventor
张晓哲
张正璞
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Xian Boyu Green Energy Co Ltd
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Xian Boyu Green Energy Co Ltd
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Abstract

停车控制系统,由红外测试设备、电机、停车计时器、行程开关组成,需要停车时,设备看管人员给用户一个停车卡,刷卡后,记录停车时间,用户停放车辆,通过红外检测设备来确定车辆停放是否到位,停放到位后,启动电机正转,带动丝母转动,继而带动停车板上移和水平180°转动,碰到行程开关后,停止电机转动,完成停车过程。取车时,用户刷卡,记录取车时间,看管人员启动电机,停车板旋转和下移,碰到下端的行程开关后停止电机转动,取车过程完成,停车收费针对不同的时间段采用不同的收费方式。该控制系统操作简单,安全性好,能有效地完成路边车辆的停取过程。

Description

停车控制系统
技术领域
[0001] 本发明属于立体式停车装置的控制系统,针对绿化带上方安装的停车控制系统。背景技术
[0002] 伴随着经济的发展,停车占地与城市用地之间的矛盾日益突出,路边随意停放车辆的现象随意可见,这不仅堵塞交通,同时也带来一定的安全隐患,立体车库的出现纵然在一定程度上缓解了停车难的问题,但现有立体车库存在着机构庞大、占地面积多、操作复杂等缺陷。在路边、工厂、家属院等一些停车面积有限、但仅需要增加部分停车位时,建立一个庞大的立体车库不仅影响美观,同时也增加车库的建设成本。
发明内容
[0003] 为解决以上问题,本发明提供一种停车控制系统,其特征在于主要由红外测试设备、电机、停车计时器、行程开关组成,需要停车时,设备看管人员给用户一个停车卡,刷卡后,记录停车时间,用户停放车辆,通过红外检测设备来确定车辆停放是否到位,停放到位后,启动电机正转,带动丝母转动,继而带动停车板上移和水平180°转动,碰到行程开关后,停止电机转动,完成停车过程,取车时,用户刷卡,记录取车时间,看管人员启动电机,停车板旋转和下移,碰到下端的行程开关后停止电机转动,取车过程完成,停车收费针对不同的时间段采用不同的收费方式。
[0004] 所述的一种停车控制系统,在停车台板上安装红外线检测装置,并设置一个警示灯,如车辆停放不到位,则提出红色警示,即需要调整车辆位置直到不再提示。
[0005] 所述的一种停车控制系统,针对不同的时间段采用不同的计费方式,8 ;00-22:00采用计时收费,22:00-次日8:00采用按次收费;计时收费采用刷卡形式,即记录停车与取车的时间差来收费。且该控制系统备有专用钥匙开关,防止外人启动设备。
[0006] 该控制系统操作简单,仅需在停车和取车时按下相应开关即可实现其过程,且成本低,施工难度低,具有很强的实用性。
附图说明
[0007] 附图为停车控制系统的流程图。
具体实施方式
[0008] 如图所示,停车控制系统主要由红外测试设备、电机、停车计时器、行程开关组成。需要停车时,设备看管人员给用户一个停车卡,刷卡后,记录停车时间,用户停放车辆,通过红外检测设备来确定车辆停放是否到位,停放到位后,启动电机正转,带动丝母转动,继而带动停车板上移和水平180°转动,碰到行程开关后,停止电机转动,完成停车过程。取车时,用户刷卡,记录取车时间,看管人员启动电机,停车板旋转和下移,碰到下端的行程开关后停止电机转动,取车过程完成。停车收费针对不同的时间段采用不同的收费方式。[0009] 所述的一种停车控制系统,在停车台板上安装红外线检测装置,并设置一个警示灯,如车辆停放不到位,则提出红色警示,即需要调整车辆位置直到不再提示。
[0010] 所述的一种停车控制系统,针对不同的时间段采用不同的计费方式,8 ;00-22:00采用计时收费,22:00-次日8:00采用按次收费;计时收费采用刷卡形式,即记录停车与取车的时间差来收费。且该控制系统备有专用钥匙开关,防止外人启动设备。
[0011] 以上所述,仅是本发明的实施例,并非对本发明作任何限制,凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本发明技术方案的保护范围内。

Claims (4)

1.一种停车控制系统,由红外测试设备、电机、停车计时器、行程开关组成; 所述的电机为伺服电机,接收到启动命令后,带动丝杆转动,停车台板上移且最后旋转180°后碰到行程开关,停止电机转动;取车时,启动电机反转,停车台板旋转180°后向下移动,碰到行程开关后停止电机转动。
2.根据权利要求1所述的一种停车控制系统,其特征在于:在停车台板上安装红外线检测装置,并设置一个警示灯,如车辆停放不到位,则提出红色警示,即需要调整车辆位置直到不再提示。
3.根据权利要求1所述的一种停车控制系统,其特征在于:针对不同的时间段采用不同的计费方式,8 ;00-22:00采用计时收费,22:00-次日8:00采用按次收费;计时收费采用刷卡形式,即记录停车与取车的时间差来收费。
4.所述的一种停车控制系统备有专用钥匙开关,防止外人启动设备。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103758381A (zh) * 2013-12-28 2014-04-30 广西科技大学 一种车辆的存取横移式升降停车库装置及方法
CN106351492A (zh) * 2016-10-21 2017-01-25 安徽乐库智能停车设备有限公司 一种用于立体车库的智能检测系统
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CN109281505A (zh) * 2018-09-30 2019-01-29 三峡大学 一种翻转式多用停车装置

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C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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