CN103133462A - 自动排气测压接头 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种自动放气测压接头。它包括接头体、活塞、弹簧、内密封垫、阀体、放气防尘帽组件，其中接头体内从下至上呈台阶圆柱腔体，下部圆柱腔体为油孔，中部圆柱腔体与活塞配合，上部圆柱腔体内设螺纹与设外螺纹的阀体配合，活塞上部呈台阶圆柱体，其上部长圆柱体为开有环形槽和轴向小孔的活塞杆，其环形槽与阀体腔内弹簧配合，并环形槽设有与轴向小孔相连通的径向小孔，中部圆柱体直径大于弹簧直径。设有防尘帽与接头体配合，防尘帽上装有带轴、径向小孔的排气销钉通过O形圈和挡圈与阀体配合，其轴向小孔与活塞杆上轴、径向小孔相通。本发明即可测试系统压力，又可以实现自动排气的效果。

Description

自动排气测压接头

技术领域

本发明涉及一种自动放气测压接头。

背景技术

在液压系统首次开始工作或长时间未使用后重新开机使用时，系统中往往有很多空气。系统内的空气如果长时间不能排除干净，会影响系统的正常工作。另外，液压系统由于调试和故障判断以及检测的需要，常常需要在系统回路的某些位置设置一些测压点，以便需要了解该处的实际压力时，可以通过专用的测压工具来进行检测，而不需要停机或拆卸系统的管路，可以防止液压油的泄漏。

液压系统排气，通常，大家会采用让系统空运行，油液将空气带到油箱，再通过油箱上的呼吸器排出；这种方法的优点是不需要额外的装置，缺点是排气时间较长，不利于节约能源，还有可能由于带气工作，导致某些元件或密封件的损坏。

还有一种方法是安装排气阀，在需要的时候进行手动排气，排完气，再手动拧紧排气阀，防止泄漏。这种方法的优点是排气及时、彻底，缺点是每次排气都需要手动进行操作，如果排气点位置不方便，或数量较多，则操作较困难。

液压系统测压，通常，大家会采用在需要位置安装测压接头，再通过专用测压装置在需要的时候对系统该位置进行压力检测。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种可自动排气阀的测压接头，这种测压接头可实现系统工作即自动进行排气的功能，同时又具备用专用测压工具进行压力检测和液体取样的功能。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

该自动排气测压接头，包括接头体、活塞、弹簧、内密封垫、阀体、放气防尘帽组件，其活塞置于接头体腔内，弹簧与活塞上部配合并处于阀体内，阀体通过螺纹与接头体配合，其中接头体内从下至上呈台阶圆柱腔体，下部圆柱腔体为油孔，中部圆柱腔体与活塞配合，上部圆柱腔体内设螺纹与设外螺纹的阀体配合，活塞上部呈台阶圆柱体，其上部长圆柱体为开有环形槽和轴向小孔的活塞杆，其环形槽与阀体腔内弹簧配合，并环形槽设有与轴向小孔相连通的径向小孔，中部圆柱体直径大于弹簧直径，阀体与接头体之间通过螺纹压紧设置的内密封垫形成密封，设有一个带内螺纹的防尘帽与接头体配合，防尘帽上装有带轴、径向小孔的排气销钉通过O形圈和挡圈与阀体配合，其轴向小孔与活塞杆上轴、径向小孔相通。

上述销钉上栓有链条和链环。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

由于接头体内结构呈台阶圆柱腔体，活塞上部呈台阶圆柱体，其上部长圆柱体为开有环形槽和轴向小孔的活塞杆，其环形槽与阀体腔内弹簧配合，并环形槽设有与轴向小孔相连通的径向小孔，防尘帽上装有带轴、径向小孔的排气销钉，它们之间相互配合，使其即可测试系统压力，又可以实现自动排气的效果。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图。

图2为本发明实施例系统排气前示意图。

图3为本发明实施例系统开始排气时示意图。

图4为本发明实施例系统排完气时示意图。

图5为本发明实施例测压工作原理示意图。

具体实施方式

以下结合实施例附图对本发明的技术方案作进一步的描述：

如图1所示，该自动排气测压接头，包括接头体1、活塞2、弹簧3、内密封垫12、阀体5、，其活塞2置于接头体1腔内，弹簧3与活塞2上部配合并处于阀体5内，阀体5通过螺纹与接头体1配合，其中接头体1内从下至上呈台阶圆柱腔体，下部圆柱腔体为油孔7，中部圆柱腔体与活塞2配合，上部圆柱腔体内设螺纹与设外螺纹的阀体5配合，活塞2上部呈台阶圆柱体，其上部长圆柱体为开有环形槽8和轴向小孔9的活塞杆10，其环形槽8与阀体5腔内弹簧3配合，且环形槽8设有与轴向小孔9相连通的径向小孔11，中部圆柱体直径大于弹簧3直径，阀体5与接头体1之间通过螺纹压紧设置的内密封垫12形成密封，设有一个带内螺纹的防尘帽6与接头体1配合，防尘帽6上装有带轴、径向小孔13、14的排气销钉4通过O形圈15和挡圈16与阀体1配合，其轴、径向小孔13、14与活塞杆10上轴、径向小孔9、11相通。

上述销钉上栓有链条19和链环18、20。

自动放气功能：如图2、图3、图4所示，当测压接头的接头体1通过螺纹及密封圈17与液压系统连接启动工作后，由于油液的流动，推动液压系统中的空气在系统中流动，空气通过接头体1下部的油孔7进入活塞2与接头体1间的空隙，并通过空隙进入活塞上的小孔11、9，再通过放气防尘帽6上的销钉4内的轴、径向小孔13、14排出到大气中；当系统中的空气逐步排空后，油液会通过接头体1下部的油孔7进入活塞2与接头体1间的空隙，由于油液的粘度远远高于空气，油液经过空隙时会产生压力损失，从而导致活塞2上部的压力小于活塞2下部的压力，该压力差克服弹簧的弹力将活塞2顶起，随着液体压力的提高，活塞被紧紧压在内密封垫12上，形成密封，从而关闭了间隙与活塞2上部径向小孔11的通道，将油液密封住，整个排气过程完成。

测压功能：如图5所示，在需要用于检测压力时，旋下防尘帽6，把测压装置上的接头21内螺纹通过与自动排气测压接头体1上部的外螺纹连接拧紧，测压装置上的接头21上的顶杆22穿过阀体5内孔顶到活塞杆10上端，从而打开活塞2与接头体1间隙的通道，测压装置上的接头21上的顶杆22上开有小孔与活塞上部的轴向小孔9相通，油液经过接头体1下部油孔7、活塞2与接头体1内孔间隙、活塞上部轴、径向小孔11、9进入测压装置上的顶杆小孔，从而进入压力表23显示系统压力。

为了实现自动排气，活塞2与接头体1之间设有一定的间隙，气体可顺利通过；活塞2被弹簧3压在接头体1下部，确保在系统无压力时，活塞始终处在接头体1内腔的下部，从而保证间隙、小孔这个通道是开放的。

为了实现排气后，油液不会排出，活塞2与接头体1之间的间隙设计让它在液体通过时会产生足够克服弹簧压力的压差，从而在气体排完后，油液通过这个压差顶起活塞压紧在内密封垫上形成密封，油液也就无法漏出。

为了实现测压功能，活塞2上部的活塞杆10作为导向杆，既可以对活塞2的上下运动进行导向，又可以在测压时，通过测压装置接头上的顶杆顶住活塞2的导向杆，使得活塞2与接头体1之间通道保持开启，系统油液压力可以通过这个通道顺利到达压力表显示出来。

接头体1用六角钢通过数控车床加工出外形、螺纹以及内部各孔，并保证内螺纹与内孔的同轴度；

活塞2用圆钢通过数控车床加工出外形尺寸，保证各外圆同轴度，再用台钻加工出轴向和径向小孔；阀体11用圆钢通过数控车床加工出外形、螺纹以及内部各孔，并保证螺纹与内孔的同轴度；

装配时，先将O形圈15和挡圈16按图装入阀体5，然后在摆卯机上对阀体端部进行摆卯收口；然后依次将活塞2、弹簧3、内密封垫12放入接头体1内孔内并理顺，然后将摆好的阀体通过螺纹旋入接头体1，最后装上防尘帽组件，就完成了本自动排气测压接头的装配。

Claims (2)

1.一种自动排气测压接头，包括接头体、活塞、弹簧、内密封垫、阀体、放气防尘帽组件，其活塞置于接头体腔内，弹簧与活塞上部配合并处于阀体内，阀体通过螺纹与接头体配合，其特征在于：接头体内从下至上呈台阶圆柱腔体，下部圆柱腔体为油孔，中部圆柱腔体与活塞配合，上部圆柱腔体内设螺纹与设外螺纹的阀体配合，活塞上部呈多台阶圆柱体，其上部长圆柱体为开有环形槽和轴向小孔的活塞杆，其环形槽与阀体腔内弹簧配合，并环形槽设有与轴向小孔相连通的径向小孔，中部圆柱体直径大于弹簧直径，阀体与接头体之间通过螺纹压紧设置的内密封垫形成密封，设有一个带内螺纹的防尘帽与接头体配合，防尘帽上装有带轴、径向小孔的排气销钉通过O形圈和挡圈与阀体配合，其轴向小孔与活塞杆上轴、径向小孔相通。

2.按权利要求1所述的自动排气测压接头，其特征在于：销钉上栓有链条和链环。

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