CN103133410B - 风扇扇轮结构及其制造方法 - Google Patents

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Abstract

一种风扇扇轮结构及其制造方法,该风扇扇轮结构包括一轮毂及多个固定部,该轮毂具有一顶部、一从顶部周缘轴向延伸的侧部及多个凹陷槽,该顶部与侧部共同界定一容置空间,并该凹陷槽凹设在该顶部与侧部的相接处,所述固定部形成在容置空间内相反所述凹陷槽彼此间位置;通过本发明此结构及方法的设计,得有效达到简化制程及节省工时的效果。

Description

风扇扇轮结构及其制造方法
技术领域
本发明有关于一种风扇扇轮结构及其制造方法,尤指一种兼具有达到简化制程及节省工时的风扇扇轮结构及其制造方法。
背景技术
按,随者个人电脑的日益普及,以及电脑业的蓬勃发展,各类电子元件的发热与散热问题也愈发突出和重要,因此,利用直流无刷风扇作为主要的散热元件为目前的趋势,且为目前当前电脑业界广为应用,只在于其结构简单单体积小,且能够快速地解决电子元件的发热与散热的问题。
由于一般公知直流无刷风扇主要包含转子及定子,该转子由轮毂及永久磁铁所组成,该定子则是由硅钢片、线圈及电路板(即所称的PCB)所构成,所以通过该转子的永久磁铁与对应的硅钢片及其上绕设的线圈相互感应激磁而产生运转。
然,公知直流无刷风扇为了因应装设场所或使用者需求需用到较大磁力时,通常业者会将一整块的永久磁铁改设计用多个瓦片型的永久磁铁来与轮毂组合使用,以获得较大磁力效果,但却延伸另一问题,就是该轮毂与多个瓦片型的永久磁铁相固定制造时,需耗费时间将所述瓦片型的永久磁铁呈等距间隔排列在该轮毂内部,所以使得容易造成所述瓦片型的永久磁铁的固定位置及其彼此间的间隙不易控制的问题。
故业者为了改善上述问题,便会于固定制造中额外加一些固定配件或制具来改善固定位置及间隙问题,但其除了效果不彰外,且还会造成固定制造的步骤繁杂、增加工时及产品不合格率提高的问题。
以上所述,公知具有下列的缺点:
1.增加工时;
2.制造步骤繁杂;
3.产品不合格合格率提高。
因此,要如何解决上述公用的问题与缺失,即为本案的发明人与从事此行业的相关厂商所亟欲研究改善的方向所在。
发明内容
为此,为有效解决上述的问题,本发明的主要目的提供一种具有达到简化制程的风扇扇轮结构。
本发明的次要目的,在提供一种具有节省工时及提高产品合格率的风扇扇轮结构。
本发明的次要目的,在提供一种具有散热效果佳的风扇扇轮结构。
本发明的次要目的,在提供一种具有达到简化制程的风扇扇轮结构制造方法。
本发明的次要目的,在提供一种具有节省工时及提高产品合格率的风扇扇轮结构制造方法。
为达上述目的,本发明提供一种风扇扇轮结构,包括一轮毂及多个固定部,其中该轮毂具有一顶部、一从该顶部的周缘轴向延伸的侧部及多个凹陷槽,该顶部与侧部共同界定一容置空间,并所述凹陷槽凹设在该顶部与侧部的相接处,且其设有一连通该容置空间的贯孔,而所述固定部设于容置空间内,且其形成在相反所述凹陷槽彼此之间位置;通过所述固定部形成在容置空间内相反所述凹陷槽彼此间的位置上,借以达到便利组装,进而更可达到节省工时的效果。
本发明另提供一种风扇扇轮结构制造方法,首先提供一端面具有多个凹陷槽的轮毂,并将该轮毂置入至一具有至少一模穴的模具内,此后,通过射出成型朝相对所述凹陷槽灌入胶材,令该胶材于该轮毂内侧成型多个固定部,然后再将该轮毂与模具脱离作业;通过本发明此方法的设计,使得有效达到及简化制程及节省工时的效果。
附图说明
图1是本发明的第一较佳实施例的立体示意图;
图2是本发明的第一较佳实施例的另一立体示意图;
图3是本发明的第一较佳实施例的组合立体示意图;
图4是本发明的第一较佳实施例的分解立体示意图;
图5是本发明的第二较佳实施例的流程示意图;
图6是本发明的第三较佳实施例的流程示意图。
【主要元件符号说明】
风扇扇轮结构...1
轮毂...11
顶部...111
侧部...112
容置空间...114
凹陷槽...116
贯孔...1161
固定部...13
固定端...131
延伸端...132
容纳空间...15
轴心...16
磁性件...2
具体实施方式
本发明的上述目的及其结构与功能上的特性,将依据所附图式的较佳实施例予以说明。
本发明是一种风扇扇轮结构及其制造方法,请参阅图1、图2显示本发明的第一较佳实施例的立体示意图;该风扇扇轮结构1包括一轮毂11、一轴心16、多个叶片及多个固定部13,其中该轮毂11具有一顶部111、一侧部112及多个凹陷槽116,该侧部112从该顶部111的周缘轴向延伸构成,且其外侧环设有所述叶片(图中未示),亦即所述叶片沿该侧部112的外侧环设构成,并该侧部112与顶部111共同界定一容置空间114。
另者该轴心16的一端与对应顶部111一侧相插设,亦即该轴心16的一端从该容置空间114内的顶部111一侧上轴向延伸构成;并所述凹陷槽116沿该顶部111周缘凹设形成在该顶部111与侧部112的相接处,且其呈等距间隔排列设置,但并不局限于此,于具体实施,所述凹陷槽116亦可呈不等距间隔排列设置。
再者所述凹陷槽116还设有至少一贯孔1161,所述贯孔1161贯通形成在该每一凹陷槽116的相对侧,且所述贯孔1161连通该容置空间114,其用以供胶材灌入至容置空间114内,以射出成型方式设置所述固定部13,进而于具体实施时,该风扇扇轮于运转时,可通过所述贯孔1161将轮毂11内的容置空间114的热量(如轴心16、定子产生的热量)快速排散出去,借以达到散热(或排热)的功效。
续参阅图3、图4示,所述固定部13设于该容置空间114内,且形成在相反所述凹陷槽116彼此之间位置,并所述固定部13设有一固定端131及一延伸端132,该固定端131形成在相反所述凹陷槽116彼此间的顶部111内侧(即该容置空间114内的顶部111一侧)上,该延伸端132从该固定端131上沿相邻的侧部112内侧轴向延伸构成。
另者所述固定部13彼此之间界定一容纳空间15,该容纳空间15连通该容置空间114,其用以供容设对应的一磁性件2,其中前述磁性件2为一磁铁或一永久磁铁(如瓦片型的永久磁铁);并于该较佳实施的每一容纳空间15以等距间隔排列做说明,但并不局限于此,于本发明实际实施时,使用者可以根据所需磁力大小及磁性件2的数量多寡需求,设计调整所述凹陷槽116彼此之间的距离(或间隔),进而调整每一容纳空间15的间隔大小,在此说明。
再者,通过所述固定部13固定对应的磁性件2,让磁性件2能够快速组装定位至轮毂11内侧上,以达到节省组装工时的功效。
故通过本发明的轮毂11与多个固定部13结合一体,以容设对应所述磁性件2的设计,使得有效达到便利组装,进而得有效达到节省工时及提升产品合格率的效果。
请参阅图5示,显示本发明的第二较佳实施例的风扇扇轮结构制造方法的流程示意图,并辅以参阅第1、2图,如图所示,该风扇扇轮结构制造方法包括下列步骤:
(S1)提供一端面具有多个凹陷槽的轮毂;
提供一端面具有多个凹陷槽116的轮毂11,该凹陷槽116凹设形成在轮毂11的端面相邻周缘位置(即前述轮毂11的顶部111与侧部112的相接处位置)。
(S2)将该轮毂置入至一具有至少一模穴的模具内,通过射出成型朝相对所述凹陷槽灌入胶材,令胶材于该轮毂内侧成型多个固定部;
将该轮毂11置入至一具有至少一模穴的模具内,并通过射出成型的方法,朝相对所述凹陷槽116的相对侧具有的贯孔1161灌入胶材,令胶材从所述贯孔1161流至该轮毂11具有的一容置空间114内相反所述凹陷槽116彼此间位置上,以成型所述固定部13。
(S3)将该轮毂与模具脱离作业;
将以成型所述固定部13的轮毂11脱离(或分离)该模具作业。
故通过本发明的轮毂11上形成所述凹陷槽116的贯孔1161,灌入胶材以于该容置空间114内相反所述凹陷槽116彼此间位置,射出成型所述固定部13,并与对应磁性件2结合一体的设计,从而使有效达到简化磁性件2固定结合至轮毂11内的制程(即固定制程),进而得有效控制调整固定部13的固定位置及其彼此之间的间隔大小,且更能达到节省工时及提升产品合格率。
请参阅图6示,显示本发明的第三较佳实施例的流程示意图,并辅以参阅图3、图4,如图所示,该风扇扇轮结构制造方法包括下列步骤:
(S1)提供一端面具有多个凹陷槽的轮毂;
(S2)将该轮毂置入至一具有至少一模穴的模具内,通过射出成型朝相对所述凹陷槽灌入胶材,令胶材于该轮毂内侧成型多个固定部;
(S3)将该轮毂与模具脱离作业;
前述步骤S1-S3与前述第二实施例相同,故在此将不再赘述,但是,本实施例与前述第三实施例的不同处为所述步骤S3:将该轮毂与模具脱离作业此步骤后,还包含一步骤S4:提供多个磁性件并朝相对所述固定部彼此之间界定的一容纳空间置入,令所述磁性件容设在该容纳空间内;
意即提供多个磁性件2并朝相对所述固定部13彼此之间界定的一容纳空间15置入,令所述磁性件2容设在该容纳空间15内,以通过所述固定部13稳固定位彼此间容设的磁性件2。其中前述磁性件2为一磁铁或一永久磁铁(如瓦片型的永久磁铁)。
以上所述,本发明相较于公知具有下列的优点:
1.具有达到简化制程的效果;
2.具有节省工时;
3.具有提升产品合格率的效果。
按,以上所述,仅为本发明的较佳具体实施例,但是,本发明的特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本发明领域内,可轻易思及的变化或修饰,皆应涵盖在以下本发明的权利要求中。

Claims (9)

1.一种风扇扇轮结构,其特征在于,包括:
一轮毂,其具有一顶部、一侧部及多个凹陷槽,该侧部从该顶部的周缘轴向延伸构成,且其与该顶部共同界定一容置空间,并所述凹陷槽沿该顶部周缘凹设在该顶部与侧部的相接处,且其设有至少一贯孔,连通该容置空间;及
多个固定部,设于该容置空间内,且形成在相反所述凹陷槽彼此之间位置。
2.如权利要求1所述的风扇扇轮结构,其特征在于,还包含一轴心及多个叶片,该轴心一端设在该容置空间内的顶部一侧上,所述叶片沿该侧部的外侧环设构成。
3.如权利要求1所述的风扇扇轮结构,其特征在于,所述固定部设有一固定端及一延伸端,该固定端形成在相反所述凹陷槽彼此间的顶部内侧上,该延伸端从该固定端上沿相邻的侧部内侧轴向延伸构成。
4.如权利要求3所述的风扇扇轮结构,其特征在于,所述固定部彼此之间界定一容纳空间,该容纳空间连通该容置空间,其用以供容设对应的一磁性件。
5.如权利要求4所述的风扇扇轮结构,其特征在于,所述磁性件为一磁铁或一永久磁铁。
6.如权利要求1所述的风扇扇轮结构,其特征在于,所述凹陷槽凹设于该顶部与侧部的相接处呈等距间格排列设置。
7.一种风扇扇轮结构制造方法,其特征在于,包括:
提供一端面具有多个凹陷槽的轮毂;
将该轮毂置入至一具有至少一模穴的模具内,通过射出成型朝相对所述凹陷槽灌入胶材,令胶材于该轮毂内侧成型多个固定部;及
将该轮毂与模具脱离作业。
8.如权利要求7所述的风扇扇轮结构制造方法,其特征在于,将该轮毂与模具脱离作业此步骤后,还包含一步骤提供多个磁性件并朝相对所述固定部彼此之间界定的一容纳空间置入,令所述磁性件容设在该容纳空间内。
9.如权利要求8所述的风扇扇轮结构制造方法,其特征在于,所述磁性件为一磁铁或一永久磁铁。
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