CN103122134A - 特种聚碳酸酯工程复合材料及其制备方法 - Google Patents

特种聚碳酸酯工程复合材料及其制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种特种聚碳酸酯工程复合材料及其制备方法,其中原料及其重量分数为:聚碳酸酯为50~75份;耐寒阻燃复配物为5~20份;ABS为10~20份;液晶高分子聚合物(LCP)为5~20份;热稳定剂为5份;相容剂为2~5份,将所有原料混合通过双螺杆挤出造粒机在210~280℃下挤出造粒得到特种聚碳酸酯工程复合材料。本发明特种聚碳酸酯工程复合材料,具有比通用产品更好、更高的缺口冲击力学性能,更高的耐温性、更好的流动性以及低温和阻燃性,并且符合欧盟GSG和美国UL标准,无毒且环保。

Description

特种聚碳酸酯工程复合材料及其制备方法
技术领域
本发明属于高分子复合材料领域,具体的说,涉及特种聚碳酸酯工程复合材料及其制备方法。
背景技术
特种聚碳酸酯工程材料,基本上被国外垄断。目前,国内同行产品主要集中在要求不高的通用产品上,特种聚碳酸酯领域几乎无人涉及,主要受技术壁垒的限制,技术加工工艺要求高,还和我国精细化工业无法生产高性能助剂产品有关。随着我国经济的高速发展,在调整结构转变新的增长模式上,我国的宇航、航空、核技术、电子工业、汽车等高新技术领域急需特种新型材料。
发明内容
为解决以上技术问题,本发明的目的在于提供一种让超韧、耐寒和无卤阻燃的特种聚碳酸酯工程复合材料及制备方法。
本发明目的是这样实现的:
特种聚碳酸酯工程复合材料,由下列重量分数的组分制得:
Figure BDA00002117545900021
上述耐寒阻燃复配物为耐寒增塑剂和氮硅复合阻燃剂复配制得,耐寒增塑剂在450℃聚合反应釜中反应处理4小时后,通过滤压机过滤获得纯度达99.9%的耐寒剂,再与氮硅复合阻燃剂按重量比6∶4的比例混合获得耐寒阻燃复配物。
上述耐寒阻燃剂复配物的粘度为28pa.s。由于耐寒阻燃复配物的粘度低于28pa.s时,会出现物理性能下降,制品出现起层现象,粘度越高物理性能相对越高;耐寒阻燃复配物的粘度高于28pa.s,在生产过程中须增加恒温计量泵,无恒温计量泵会出现物理性能不均衡,阻燃性能同样出现不均衡,因此出于制备产品的成本和所得产品性能的考虑,耐寒阻燃剂复配物的最佳粘度为28pa.s。
上述聚碳酸酯为双酚A型聚碳酸酯。
上述阻燃剂为氮硅复配无卤环保阻燃剂。
上述热稳定剂为钙/锌液体复合稳定剂。
上述相容剂为MBS或丁二烯的三元接枝共聚物。
特种聚碳酸酯工程复合材料的制备方法,按如下步骤进行:先将耐寒增塑剂在450~600℃聚合反应釜中反应处理4小时后,通过滤压机过滤获得纯度达99.9%的耐寒剂,再与氮硅复合阻燃剂按重量比6∶4的比例混合获得耐寒阻燃复配物,然后按重量份数加入聚碳酸酯50~75份、ABS:10~20份、LCP为5~20份、热稳定剂为5份、相容剂为2~5份和耐寒阻燃复配物5~20份混合通过双螺杆挤出造粒机在210~280℃下挤出造粒得到特种聚碳酸酯工程复合材料。
上述耐寒阻燃复配物的粘度为28pa.s。
上述聚碳酸酯为双酚A型聚碳酸酯。
上述阻燃剂为氮硅复配无卤环保阻燃剂。
上述热稳定剂为钙/锌液体复合稳定剂。
上述相容剂为MBS或丁二烯的三元接枝共聚物。
如下表为本发明特种聚碳酸酯工程复合材料的检测数据:
Figure BDA00002117545900031
有益效果:
本发明特种聚碳酸酯工程复合材料,具有比通用产品更好、更高的缺口冲击力学性能,更高的耐温性、更好的流动性以及低温和阻燃性。并且符合欧盟GSG和美国UL标准,无毒、低碳、环保和绿色概念。
具体实施方式
实施例1
先将耐寒增塑剂在450℃聚合反应釜中反应处理4小时后,通过滤压机过滤获得纯度达99.9%的耐寒剂,再与氮硅复合阻燃剂按重量比6∶4的比例混合获得黏度为28pa.s的耐寒阻燃复配物,然后按重量份数加入聚碳酸酯50份、ABS:20份、LCP为20份、热稳定剂为5份、相容剂为5份和耐寒阻燃复配物5份混合,通过双螺杆挤出造粒机在230℃温度下挤出造粒得到特种聚碳酸酯工程复合材料。
实施例2
先将耐寒增塑剂在450℃聚合反应釜中反应处理4小时后,通过滤压机过滤获得纯度达99.9%的耐寒剂,再与氮硅复合阻燃剂按重量比6∶4的比例混合获得黏度为28pa.s的耐寒阻燃复配物,然后按重量份数加入聚碳酸酯60份、ABS:15份、LCP为15份、热稳定剂为5份、相容剂为2份和耐寒阻燃复配物10份混合,通过双螺杆挤出造粒机在230℃温度下挤出造粒得到特种聚碳酸酯工程复合材料。
实施例3
先将耐寒增塑剂在500℃聚合反应釜中反应处理4小时后,通过滤压机过滤获得纯度达99.9%的耐寒剂,再与氮硅复配无卤环保按重量比6∶4的比例混合获得黏度为28pa.s的耐寒阻燃复配物,然后按重量份数加入聚碳酸酯60份,ABS为10份、LCP为5份、热稳定剂为5份、相容剂为4份和耐寒阻燃复配物20份混合,通过双螺杆挤出造粒机在230℃温度下挤出造粒得到聚碳酸酯特种工程复合材料。
实施例4
先将耐寒增塑剂在600℃聚合反应釜中反应处理4小时后,通过滤压机过滤获得纯度达99.9%的耐寒剂,再与氮硅复配阻燃剂按重量比6∶4的比例混合获得黏度为28pa.s的耐寒阻燃复配物,然后按重量份数加入聚碳酸酯75份、ABS为10份、LCP为5份、热稳定剂为5份、相容剂为2份和耐寒阻燃复配物10份混合,通过双螺杆挤出造粒机在230℃温度下挤出造粒得到聚碳酸酯特种工程复合材料。
实施例5
先将耐寒增塑剂在500℃聚合反应釜中反应处理4小时后,通过滤压机过滤获得纯度达99.9%的耐寒剂,再与氮硅复配无卤环保按重量比6∶4的比例混合获得黏度为28pa.s的耐寒阻燃复配物,然后按重量份数加入聚碳酸酯70份、ABS为10份、LCP为5份、热稳定剂为5份、相容剂选择MBS为4份和耐寒阻燃复配物10份混合,通过双螺杆挤出造粒机在230℃温度下挤出造粒得到聚碳酸酯特种工程复合材料。
实施例6
先将耐寒增塑剂在600℃聚合反应釜中反应处理4小时后,通过滤压机过滤获得纯度达99.9%的耐寒剂,再与氮硅复配无卤环保阻燃剂按重量比6∶4的比例混合获得黏度为28pa.s的耐寒阻燃复配物,然后按重量份数加入聚碳酸酯65份、ABS为10份、LCP为10份、热稳定剂为5份、相容剂选择聚丁二烯的三元接枝共聚物为3份和耐寒阻燃复配物8份混合,通过双螺杆挤出造粒机在230℃温度下挤出造粒得到聚碳酸酯特种工程复合材料。
实施例7
先将耐寒增塑剂在600℃聚合反应釜中反应处理4小时后,通过滤压机过滤获得纯度达99.9%的耐寒剂,再与氮硅复配阻燃剂按重量比6∶4的比例混合获得黏度为28pa.s的耐寒阻燃复配物,然后按重量份数加入聚碳酸酯75份、ABS为10份、LCP为5份、热稳定剂为5份、相容剂为2份和耐寒阻燃复配物20份混合,通过双螺杆挤出造粒机在230℃温度下挤出造粒得到聚碳酸酯特种工程复合材料。

Claims (10)

1.一种特种聚碳酸酯工程复合材料,其特征在于由下列重量分数的组分制得:
Figure FDA00002117545800011
所述耐寒阻燃复配物为耐寒增塑剂和氮硅复合阻燃剂复配制得,耐寒增塑剂在450℃聚合反应釜中反应处理4小时后,通过滤压机过滤获得纯度达99.9%的耐寒剂,再与氮硅复合阻燃剂按重量比6∶4的比例混合获得耐寒阻燃复配物,其中所述耐寒阻燃复配物的粘度为28pa.s。
2.根据权利要求1或2所述特种聚碳酸酯工程复合材料,其特征在于:所述聚碳酸酯为双酚A型聚碳酸酯。
3.根据权利要求3所述特种聚碳酸酯工程复合材料,其特征在于:所述阻燃剂为氮硅复配无卤环保阻燃剂。
4.根据权利要求1、2或4所述特种聚碳酸酯工程复合材料,其特征在于:所述热稳定剂为钙/锌液体复合稳定剂。
5.根据权利要求5所述特种聚碳酸酯工程复合材料,其特征在于:所述相容剂为MBS或丁二烯的三元接枝共聚物。
6.依权利要求1所述特种聚碳酸酯工程复合材料的制备方法,其特征在于:先将耐寒增塑剂在450~600℃聚合反应釜中反应处理4小时后,通过滤压机过滤获得纯度达99.9%的耐寒剂,再与氮硅复合阻燃剂按重量比6∶4的比例混合获得粘度为28pa.s的耐寒阻燃复配物,然后按重量份数加入聚碳酸酯50~75份、ABS:10~20份、液晶高分子聚合物为5~20份、热稳定剂为5份、相容剂为2~5份和耐寒阻燃复配物5~20份混合通过双螺杆挤出造粒机在210~280℃下挤出造粒得到聚碳酸酯特种工程复合材料。
7.根据权利要求6所述特种聚碳酸酯工程复合材料的制备方法,其特征在于:所述聚碳酸酯为双酚A型聚碳酸酯。
8.根据权利要求6或7所述特种聚碳酸酯工程复合材料的制备方法,其特征在于:所述阻燃剂为氮硅复配无卤环保阻燃剂。
9.根据权利要求8所述特种聚碳酸酯工程复合材料的制备方法,其特征在于:所述热稳定剂为钙/锌液体复合稳定剂。
10.根据权利要求6、7或9所述特种聚碳酸酯工程复合材料的制备方法,其特征在于:所述相容剂为MBS或丁二烯的三元接枝共聚物。
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