CN103117394A - 富液式免维护动力型铅酸蓄电池及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种富液式免维护动力型铅酸蓄电池及其制造方法,属于动力型铅酸蓄电池技术领域,包括正板栅、负板栅、正极和负极的材料配方,制作方法包括采用PP材料制作电池外壳;隔板采用PE隔板,内附玻璃纤维;生产正板栅和负板栅,制成正生极板和负生极板;正生极板和负生极板通过固化、化成工艺制成极板;将电池壳盖热融密封,压入密封圈,加入硫酸电解液,安装安全阀。本发明采用的正、负板栅和正、负极配方,能够有效减少蓄电池气体析出量,防止了蓄电池缺液现象,从而使蓄电池达到了免维护的特点,阀控式结构有效的降低了电解液溢出和酸雾析出的可能性,提高了电池的安全性和可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及一种富液式免维护动力型铅酸蓄电池及其制造方法,属于动力型铅酸蓄电池技术领域。
背景技术
牵引用铅酸蓄电池广泛用于工矿企业、仓库、码头及车站使用的搬运车、叉车等作为直流电源,亦可作为其它方面的配套电源。
现有牵引用铅酸蓄电池板栅合金大多采用铅锑合金,由于其析氢电位低,所以产生氢气较多,所以采用开口排气式结构,使用过程中容易出现缺液问题,需要定期进行产品维护;开口式结构又决定了其电解液酸易溢出、酸雾析出等问题,溢出的电解液、酸雾等容易腐蚀设备及其电子元器件。
目前,国内对富液免维护动力型铅酸蓄电池的研究一直都在进行中。
发明内容
根据以上现有技术中的不足,本发明要解决的技术问题是:提供一种解决了上述缺陷的,有效减少了蓄电池的氢气析出量,防止蓄电池缺液现象,提高了安全性和可靠性的富液式免维护动力型铅酸蓄电池及其制造方法。
本发明所述的富液式免维护动力型铅酸蓄电池,包括正板栅、负板栅、正极和负极,其特征在于:
正板栅采用正板栅铅钙合金材料制成,其各组分的质量百分比为:0.01~2%Ca,0.5~2%Sn,0.01~0.5%Al,余量为Pb;
负板栅采用负板栅铅钙合金材料制成,其各组分的质量百分比为:0.01~2%Ca,0.1~1%Sn,0.01~0.5%Al,余量为Pb;
正极为管式正极板,采用正极配方材料制成,其各组分重量份数为:60~70份铅粉,20~30份红丹,4~8份1.40g/cm3的H2SO4溶液,加纯水调至视密度为4.20g/cm3;
负极采用正极配方材料制成,其各组分重量份数为:80~90份铅粉,5~7份1.40g/cm3的H2SO4溶液,0.01~1份硫酸钡,0.01~1份腐殖酸,0.01~1份丙纶纤维,加纯水调至视密度为4.30g/cm3。
上述的富液式免维护动力型铅酸蓄电池的制造方法,包括以下步骤:
a、采用PP材料制作电池外壳;
b、隔板采用PE隔板,内附玻璃纤维;
c、正板栅的生产,将配置好的正板栅铅钙合金材料放入铅熔炉内融化后,温度升至500℃,搅拌20分钟,浇铸于正板栅模具中,制成正板栅;
d、负板栅的生产,将配置好的负板栅铅钙合金材料放入铅熔炉内融化后,温度升至500℃,搅拌20分钟,浇铸于负板栅模具中,制成负板栅;
e、在合膏机内加入配置好的正极配方材料,用纯水调至视密度为4.20g/cm3,制成铅膏,采用挤膏工艺制作正生极板;
f、在合膏机内加入配置好的负极配方材料,用纯水调至视密度为4.30g/cm3,制成铅膏,将该铅膏涂至负板栅上,制成负生极板;
g、正生极板和负生极板通过固化、化成工艺制成极板;
h、将电池壳盖热融密封,压入密封圈,加入硫酸电解液,安装安全阀。
本发明所具有的有益效果是:本发明采用的正、负板栅和正、负极配方,能够有效减少蓄电池气体析出量,防止了蓄电池缺液现象,从而使蓄电池达到了免维护的特点,阀控式结构有效的降低了电解液溢出和酸雾析出的可能性,提高了电池的安全性和可靠性。
具体实施方式
下面对本发明的实施例做进一步描述:
实施例1:
制作2V280Ah富液免维护动力性铅酸蓄电池。
a、外壳采用PP材料制作;
b、隔板采用PE隔板,内附玻璃纤维;
c、正板栅的生产,将100Kg的正板栅铅钙合金材料在铅熔炉内融化后,温度升至500℃,搅拌20分钟,浇铸于正板栅模具中,制成正板栅;其中正板栅铅钙合金材料各组分的质量百分比为:0.01%Ca,0.5%Sn,0.01%Al,余量为Pb;
d、负板栅的生产,将100Kg的负板栅铅钙合金材料在铅熔炉内融化后,温度升至500℃,搅拌20分钟,浇铸于负板栅模具中,制成负板栅;其中负板栅铅钙合金材料各组分的质量百分比为:0.01%Ca,0.1%Sn,0.01%Al,余量为Pb;
e、在合膏机内加入60Kg铅粉后加入20Kg红丹,加入密度为1.400g/cm3的硫酸4Kg,用纯水调至铅膏视密度为4.20g/cm3,采用挤膏工艺制作正生极板;
f、在合膏机内加入80Kg铅粉后加入10g丙纶纤维,加入10g硫酸钡,加入10g腐殖酸,加入密度为1.400g/cm3的硫酸5kg,用纯水调至铅膏视密度为4.30g/cm3,将该铅膏涂至负板栅上,制成负生极板;
g、正生极板、负生极板通过常规的固化、化成工艺制成正极和负极,其中正极为管式正极板;
h、将电池壳盖热融密封,压入密封圈,加入比重为1.270g/cm3的硫酸电解液,安装安全阀。
该电池的性能指标如下:
实施例2:
制作2V280Ah富液免维护动力性铅酸蓄电池。
a、外壳采用PP材料制作;
b、隔板采用PE隔板,内附玻璃纤维;
c、正板栅的生产,将100Kg的正板栅铅钙合金材料在铅熔炉内融化后,温度升至500℃,搅拌20分钟,浇铸于正板栅模具中,制成正板栅;其中正板栅铅钙合金材料各组分的质量百分比为:1%Ca,1.25%Sn,0.25%Al,余量为Pb;
d、负板栅的生产,将100Kg的负板栅铅钙合金材料在铅熔炉内融化后,温度升至500℃,搅拌20分钟,浇铸于负板栅模具中,制成负板栅;其中负板栅铅钙合金材料各组分的质量百分比为:1%Ca,0.5%Sn,0.25%Al,余量为Pb;
e、在合膏机内加入65Kg铅粉后加入25Kg红丹,加入密度为1.400g/cm3的硫酸6Kg,用纯水调至铅膏视密度为4.20g/cm3,采用挤膏工艺制作正生极板;
f、在合膏机内加入85Kg铅粉后加入500g丙纶纤维,加入500g硫酸钡,加入500g腐殖酸,加入密度为1.400g/cm3的硫酸6kg,用纯水调至铅膏视密度为4.30g/cm3,将该铅膏涂至负板栅上,制成负生极板;
g、正生极板、负生极板通过常规的固化、化成工艺制成正极和负极,其中正极为管式正极板;
h、将电池壳盖热融密封,压入密封圈,加入比重为1.270g/cm3的硫酸电解液,安装安全阀。
该电池的性能指标如下:
实施例3:
制作2V280Ah富液免维护动力性铅酸蓄电池。
a、外壳采用PP材料制作;
b、隔板采用PE隔板,内附玻璃纤维;
c、正板栅的生产,将100Kg的正板栅铅钙合金材料在铅熔炉内融化后,温度升至500℃,搅拌20分钟,浇铸于正板栅模具中,制成正板栅;其中正板栅铅钙合金材料各组分的质量百分比为:2%Ca,2%Sn,0.5%Al,余量为Pb;
d、负板栅的生产,将100Kg的负板栅铅钙合金材料在铅熔炉内融化后,温度升至500℃,搅拌20分钟,浇铸于负板栅模具中,制成负板栅;其中负板栅铅钙合金材料各组分的质量百分比为:2%Ca,1%Sn,0.5%Al,余量为Pb;
e、在合膏机内加入70Kg铅粉后加入30Kg红丹,加入密度为1.400g/cm3的硫酸8Kg,用纯水调至铅膏视密度为4.20g/cm3,采用挤膏工艺制作正生极板;
f、在合膏机内加入90Kg铅粉后加入1Kg丙纶纤维,加入1Kg硫酸钡,加入1Kg腐殖酸,加入密度为1.400g/cm3的硫酸7kg,用纯水调至铅膏视密度为4.30g/cm3,将该铅膏涂至负板栅上,制成负生极板;
g、正生极板、负生极板通过常规的固化、化成工艺制成正极和负极,其中正极为管式正极板;
h、将电池壳盖热融密封,压入密封圈,加入比重为1.270g/cm3的硫酸电解液,安装安全阀。
该电池的性能指标如下:
Claims (2)
1.一种富液式免维护动力型铅酸蓄电池,包括正板栅、负板栅、正极和负极,其特征在于:
正板栅采用正板栅铅钙合金材料制成,其各组分的质量百分比为:0.01~2%Ca,0.5~2%Sn,0.01~0.5%Al,余量为Pb;
负板栅采用负板栅铅钙合金材料制成,其各组分的质量百分比为:0.01~2%Ca,0.1~1%Sn,0.01~0.5%Al,余量为Pb;
正极为管式正极板,采用正极配方材料制成,其各组分重量份数为:60~70份铅粉,20~30份红丹,4~8份1.40g/cm3的H2SO4溶液,加纯水调至视密度为4.20g/cm3;
负极采用负极配方材料制成,其各组分重量份数为:80~90份铅粉,5~7份1.40g/cm3的H2SO4溶液,0.01~1份硫酸钡,0.01~1份腐殖酸,0.01~1份丙纶纤维,加纯水调至视密度为4.30g/cm3。
2.一种权利要求1所述的富液式免维护动力型铅酸蓄电池的制造方法,其特征在于包括以下步骤:
a、采用PP材料制作电池外壳;
b、隔板采用PE隔板,内附玻璃纤维;
c、正板栅的生产,将配置好的正板栅铅钙合金材料放入铅熔炉内融化后,温度升至500℃,搅拌20分钟,浇铸于正板栅模具中,制成正板栅;
d、负板栅的生产,将配置好的负板栅铅钙合金材料放入铅熔炉内融化后,温度升至500℃,搅拌20分钟,浇铸于负板栅模具中,制成负板栅;
e、在合膏机内加入配置好的正极配方材料,用纯水调至视密度为4.20g/cm3,制成铅膏,采用挤膏工艺制作正生极板;
f、在合膏机内加入配置好的负极配方材料,用纯水调至视密度为4.30g/cm3,制成铅膏,将该铅膏涂至负板栅上,制成负生极板;
g、正生极板和负生极板通过固化、化成工艺制成极板;
h、将电池壳盖热融密封,压入密封圈,加入硫酸电解液,安装安全阀。
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