CN103115970A - 用于sf6气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及电力技术领域，具体地说是涉及一种用于SF₆气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法。本发明用于SF₆气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法采用一台气相色谱仪器应用于SF₆气体中CF4、空气含量和绝缘油中含气量进行测试，流程为载气通过TCD、第一六通阀和气量色谱柱分离后通过出口TCD进入热导检测器进行检测；或载气通过TCD、第二六通阀和六氟化硫色谱柱分离后，通过出口TCD进入热导检测器进行检测。本发明一种用于SF₆气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法设计了一种联合流程，通过简单的操作，可使一台气相色谱仪器应用于SF₆气体中CF4、空气含量和绝缘油中含气量测试。开拓了仪器的功能，可节省一台气相色谱仪，具有明显的经济效益。

Description

用于SF6气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法

技术领域

 本发明涉及电力技术领域，具体地说是涉及一种用于SF₆气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法。

背景技术

SF₆气体和绝缘油是电力系统常用的两种绝缘介质，在SF₆气体的性能指标测试中需要检测CF4、空气含量，该项试验标准规定用气相色谱法原理的仪器进行测试。在超高压变压器类设备中需要测试绝缘油中的含气量，该项试验标准规定可用气相色谱法原理的仪器进行测试。这二项试验原理相同，且都是用色谱法分离，用热导检测器检测。所不同的是具体的流程、色谱固定相不同。

发明内容

本发明的目的是通过一种联合流程，通过简单的操作，可使一台气相色谱仪器应用于SF₆气体中CF4、空气含量和绝缘油中含气量测试的联合测试方法。

本发明一种用于SF₆气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法通过下述技术方案予以实现：一种用于SF₆气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法，包括用于测试的TCD、进样口、第一六通阀、含气量色谱柱、第二六通阀、六氟化硫色谱柱，所述的联合测试方法包括：采用一台气相色谱仪器应用于SF₆气体中CF4、空气含量和绝缘油中含气量进行测试，流程为载气通过TCD、第一六通阀和气量色谱柱分离后通过出口TCD进入热导检测器进行检测；或载气通过TCD、第二六通阀和六氟化硫色谱柱分离后，通过出口TCD进入热导检测器进行检测。

本发明一种用于SF₆气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法设计了一种联合流程，通过简单的操作，可使一台气相色谱仪器应用于SF₆气体中CF4、空气含量和绝缘油中含气量测试。开拓了仪器的功能，可节省一台气相色谱仪，具有明显的经济效益。

附图说明

本发明一种用于SF₆气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法有如下附图：

图1为本发明一种用于SF₆气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法流程示意图；

图2为本发明一种用于SF₆气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法含气量分析流程图及六通阀位置结构示意图；

图3为本发明一种用于SF₆气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法SF₆气体中CF4、空气含量测试取样状态流程结构示意图；

图4为本发明一种用于SF₆气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法SF₆气体中CF4、空气含量测试进样分析状态流程结构示意图。

其中：1、TCD；2、进样口；3、第一六通阀；4、含气量色谱柱；5、第二六通阀；6、六氟化硫色谱柱。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明一种用于SF₆气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法技术方案作进一步描述。

如图1－图4所示，本发明一种用于SF₆气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法，包括用于测试的TCD1、进样口2、第一六通阀3、含气量色谱柱4、第二六通阀5、六氟化硫色谱柱6，所述的联合测试方法包括：采用一台气相色谱仪器应用于SF₆气体中CF4、空气含量和绝缘油中含气量进行测试，流程为载气通过TCD1、第一六通阀3和气量色谱柱4分离后通过出口TCD进入热导检测器进行检测；或载气通过TCD1、第二六通阀5和六氟化硫色谱柱6分离后，通过出口TCD进入热导检测器进行检测。如图1所示。

所述的用于SF₆气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法包括

1)含气量的测试步骤  氩气作载气通过TCD1进入第一六通阀3的1脚，样品气通过进样口2接第一六通阀3的1脚，含气量色谱柱4一端接第一六通阀3的6脚，另一端接第一六通阀3的5脚，接通第一六通阀3的1、6脚和4、5脚，定量管一端与第二六通阀5的6脚连接，另一端与第二六通阀5的3脚连接，样品气在载气氩气的带动下通过含气量色谱柱4进行分离，通过出口TCD进入热导检测器进行检测；如图2所示；

2)SF₆气体中CF4、空气含量的测试步骤  氢气作载气通过TCD1进入第一六通阀3的1脚 ，样品气通过进样口2接第一六通阀3的1脚，第一六通阀3的2脚与第二六通阀5的1脚连接，六氟化硫色谱柱6的一端与第二六通阀5的2脚连接，另一端与第一六通阀3的3脚连接，接通第一六通阀3的1、2脚、3、4脚和5、6脚，接通第二六通阀5的1、2脚，定量管一端与第二六通阀5的6脚连接，另一端与第二六通阀5的3脚连接，样品气在载气氢气的带动下通过六氟化硫色谱柱6进行分离，通过出口TCD进入热导检测器进行检测；接通第二六通阀5的3、4脚和5、6脚，取样状态：样品气通过取样定量管进行采样；如图3所示；

所述的SF₆气体中CF4、空气含量的测试步骤的进样分析状态为定量管一端与第二六通阀5的6脚连接，另一端与第二六通阀5的3脚连接，接通第二六通阀5的1、6脚、2、3脚和4、5脚，第一六通阀3的状态与取样状态相同，样品气在载气氢气的带动下通过六氟化硫色谱柱6进行分离，通过出口TCD进入热导检测器进行检测。如图4所示。

所述的SF₆气体分析色谱柱6，用于SF₆气体中CF4、空气含量测试；所述的含气量测试色谱柱4，用于绝缘油中含气量测试。

实施例1。

本项目设计的联合流程如下：柱1为SF₆气体分析色谱柱，用于SF₆气体中CF4、空气含量测试，柱2为含气量测试色谱柱，用于绝缘油中含气量测试。具体操作如下：

1 含气量测试

  通过操作六通阀1、六通阀2，使流程如下（如图2），即可进行绝缘油中含气量测试。

该流程以氩作载气，在进样口进样后，样品在载气的带动下，通过色谱柱进行分离，最后，由热导检测器进行检测。

2 SF₆气体中CF4、空气含量测试

  通过操作六通阀1、六通阀2，使流程如下（见图3、4），即可进行SF₆气体中CF4、空气含量测试。

取样状态：样品气通过取样定量管进行采样，定量管里充满SF₆气体。

进样分析状态

该流程以氢作载气，在进样定量管进样后，样品在载气的带动下，通过色谱柱进行分离，最后，由热导检测器进行检测。如图4。

本发明方法使一台仪器可应用于SF₆气体分析和绝缘油中含气量的测试，开拓了仪器的功能，可节省一台气相色谱仪，具有明显的经济效益。

Claims (3)

1.一种用于SF₆气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法，包括用于测试的TCD(1)、进样口(2)、第一六通阀(3)、含气量色谱柱(4)、第二六通阀(5)、六氟化硫色谱柱(6)，其特征在于所述的联合测试方法包括：采用一台气相色谱仪器应用于SF₆气体中CF4、空气含量和绝缘油中含气量进行测试，流程为载气通过TCD（1）、第一六通阀（3）和气量色谱柱（4）分离后通过出口TCD进入热导检测器进行检测；或载气通过TCD（1）、第二六通阀（5）和六氟化硫色谱柱（6）分离后，通过出口TCD进入热导检测器进行检测。

2.根据权利要求1所述的用于SF₆气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法，其特征在于：

1)含气量的测试步骤  氩气作载气通过TCD(1)进入第一六通阀(3)的1脚，样品气通过进样口(2)接第一六通阀(3)的1脚，含气量色谱柱(4)一端接第一六通阀(3)的6脚，另一端接第一六通阀(3)的5脚，接通第一六通阀(3)的1、6脚和4、5脚，定量管一端与第二六通阀(5)的6脚连接，另一端与第二六通阀(5)的3脚连接，样品气在载气氩气的带动下通过含气量色谱柱(4)进行分离，通过出口TCD进入热导检测器进行检测；

2)SF₆气体中CF4、空气含量的测试步骤  氢气作载气通过TCD(1)进入第一六通阀(3)的1脚 ，样品气通过进样口(2)接第一六通阀(3)的1脚，第一六通阀(3)的2脚与第二六通阀(5)的1脚连接，六氟化硫色谱柱(6)的一端与第二六通阀(5)的2脚连接，另一端与第一六通阀(3)的3脚连接，接通第一六通阀(3)的1、2脚、3、4脚和5、6脚，接通第二六通阀(5)的1、2脚，定量管一端与第二六通阀(5)的6脚连接，另一端与第二六通阀(5)的3脚连接，样品气在载气氢气的带动下通过六氟化硫色谱柱(6)进行分离，通过出口TCD进入热导检测器进行检测；接通第二六通阀(5)的3、4脚和5、6脚，取样状态：样品气通过取样定量管进行采样；

所述的SF₆气体中CF4、空气含量的测试步骤的进样分析状态为定量管一端与第二六通阀(5)的6脚连接，另一端与第二六通阀(5)的3脚连接，接通第二六通阀(5)的1、6脚、2、3脚和4、5脚，第一六通阀(3)的状态与取样状态相同，样品气在载气氢气的带动下通过六氟化硫色谱柱(6)进行分离，通过出口TCD进入热导检测器进行检测。

3.根据权利要求1或2所述的用于SF₆气体分析和绝缘油中含气量的联合测试方法，其特征在于： SF₆气体分析色谱柱（6），用于SF₆气体中CF4、空气含量测试，含气量测试色谱柱（4），用于绝缘油中含气量测试。

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