CN103114901B - 一种放射式柔性排烟装置 - Google Patents

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Abstract

本发明属于特种车辆发动机舱辅助系统领域，具体涉及一种放射式柔性排烟装置，包括舱内连接部件和舱外排烟部件，舱内连接部件由里到外分别为锥形导风筒、柔性波纹管、隔热石棉网组成，舱外排烟部件由锥形导风筒，隔热石棉网组成，通过舱内连接部件和舱外排烟部件这两个连接单元将发动机排烟管延长并穿过电站舱室至舱室外部，实现车载电站安装在特种车辆使用所需的排烟需求。本发明的放射式排烟装置解决目前车载电站发动机的排烟结构缺陷，降低电站排气阻力，防止排烟装置断裂，简化装配，降低排烟热辐射，提高防水性能。

Description

一种放射式柔性排烟装置
技术领域
本发明属于特种车辆发动机舱辅助系统领域，具体涉及一种放射式柔性排烟装置。
背景技术
车载电站安装在特种车辆内部独立密闭的舱室内。电站工作时发动机要向舱室外排放炙热的废气。现有的方法是将排烟延长管一端插入发动机排烟管并用卡箍紧固，另一端直接将排烟口穿出舱室外部，或另一端通过波纹管过渡焊接在舱体内壁排烟口处。现有方法存在的缺陷如下：1、第一种方式排烟延长管为硬连接安装，没有缓冲，振动原因易导致排烟装置断裂损坏；排烟延长管温度非常高，舱体外壁穿孔缝隙难以密封。2、第二种方式排烟延长管需先将波纹管焊接固定，增加焊接工序和装配难度。3、排烟延长管采用相同孔径的管路，延长的管路导致排烟阻力增强(降低发动机功率)。4、排烟延长管外表面没有有效隔热处理，排烟热辐射增大(舱内过热，电站不能正常工作；车辆外部热辐射增大，降低隐蔽性)。5、外部排烟口没有防雨措施，雨水易从排烟口倒灌至发动机内部。
发明内容
本发明的目的是解决目前车载电站发动机的排烟结构缺陷，降低电站排气阻力，防止排烟装置断裂，简化装配，降低排烟热辐射，提高防水性能，而提出一种放射式柔性排烟装置。
具体技术方案如下：
一种放射式柔性排烟装置，包括舱内连接部件和舱外排烟部件；
舱内连接部件由柔性波纹管、管径逐渐向外扩大的锥形导风筒、隔热石棉网和安装法兰盘组成；锥形导风筒在最内侧，作为发动机的排烟风道；柔性波纹管包裹在锥形导风筒外部，柔性波纹管的一端与锥形导风筒焊接，另一端与安装法兰盘焊接，柔性波纹管与锥形导风筒之间的活动间隙使舱内连接部件具有一定柔性变形量；隔热石棉网包裹在最外层；舱内连接部件管径大的一端通过安装法兰盘压接石棉垫与车体排烟口内壁法兰连接，管径小的一端插入电站发动机排烟口卡箍连接紧固；
舱外排烟部件由管径逐渐向外扩大的锥形导风筒、隔热石棉网、安装法兰盘和防雨护盖组成；锥形导风筒与安装法兰盘焊接，隔热石棉网包裹在锥形导风筒外侧，防雨护盖与锥形导风筒采用穿销式非弹性铰链连接；防雨护盖在非使用时通过自身重力自然下垂将排烟口遮挡，使用时受排烟吹力会被自然吹起；舱外排烟部件在装配使用时通过安装法兰盘压接石棉垫与车体排烟口外壁法兰连接，置于车辆外部。
本发明的有益效果
1、排烟装置采用管径逐渐扩大的圆锥式导风筒的导风结构，降低发动机的排烟阻力；
2、通过柔性波纹连接套管实现柔性连接，避免了振动效应造成的排烟管路断裂。柔性波纹管采用波纹模具定形工艺和氩弧满焊工艺，波纹基板通过磨具压接成型，通过氩弧满焊将波纹基板焊接成圆锥式结构形式。
3、舱外排烟部件的排烟口采用45°斜角结构，并且加装非弹性铰链连接式防雨护盖，能够防止雨水淋入排烟装置，同时非弹性铰链连接式能够降低由于防雨护盖对排烟口的遮挡而造成的排烟阻力，实现防雨护盖自动开、启关闭功能，降低风阻。
4、排烟装置外部石棉网整体定形包裹，能够隔绝烟气热量外散；
5、通过舱内连接部件和舱外排烟部件这两个连接单元将发动机排烟管延长并穿过电站舱室至舱室外部，实现车载电站安装在特种车辆使用所需的排烟需求。
附图说明
本发明共有3幅附图，其中图1亦可作为说明书摘要附图；
图1为柔性排烟装置结构图；
1-舱内连接部件；2-舱外排烟部件；3-车体排烟口；4-石棉垫；5-电站发动机排烟口；
图2为舱内连接部件结构图；
6-柔性波纹管；7-锥形导风筒；8-隔热石棉网；9-安装法兰盘；
图3为舱外排烟部件结构图；
10-防雨护盖
具体实施方式
如图1所示，一种放射式柔性排烟装置，包括舱内连接部件1和舱外排烟部件2；
如图2所示，舱内连接部件1由柔性波纹管6、管径逐渐向外扩大的锥形导风筒7、隔热石棉网8和安装法兰盘9组成；锥形导风筒7在最内侧，作为发动机的排烟风道；柔性波纹管6包裹在锥形导风筒7外部，柔性波纹管6的一端与锥形导风筒7焊接，另一端与安装法兰盘9焊接，柔性波纹管6与锥形导风筒7之间的活动间隙使舱内连接部件具有一定柔性变形量；隔热石棉网8包裹在最外层；舱内连接部件1管径大的一端通过安装法兰盘9压接石棉垫4与车体排烟口3内壁法兰连接，管径小的一端插入电站发动机排烟口5卡箍连接紧固；
如图3所示，舱外排烟部件2由管径逐渐向外扩大的锥形导风筒7、隔热石棉网8、安装法兰盘9和防雨护盖10组成；锥形导风筒7与安装法兰盘9焊接，隔热石棉网8包裹在锥形导风筒7外侧，防雨护盖10与锥形导风筒7采用穿销式非弹性铰链连接；防雨护盖10在非使用时通过自身重力自然下垂将排烟口遮挡，使用时受排烟吹力会被自然吹起；舱外排烟部件2在装配使用时通过安装法兰盘9压接石棉垫4与车体排烟口3外壁法兰连接，置于车辆外部。

Claims (1)

1.一种放射式柔性排烟装置，包括舱内连接部件(1)和舱外排烟部件(2)；
所述的舱内连接部件(1)由柔性波纹管(6)、管径逐渐向外扩大的锥形导风筒(7)、隔热石棉网(8)和安装法兰盘(9)组成；锥形导风筒(7)在最内侧，作为发动机的排烟风道；柔性波纹管(6)包裹在锥形导风筒(7)外部，柔性波纹管(6)的一端与锥形导风筒(7)焊接，另一端与安装法兰盘(9)焊接，柔性波纹管(6)与锥形导风筒(7)之间的活动间隙使舱内连接部件具有一定柔性变形量；隔热石棉网(8)包裹在最外层；舱内连接部件(1)管径大的一端通过安装法兰盘(9)压接石棉垫(4)与车体排烟口(3)内壁法兰连接，管径小的一端插入电站发动机排烟口(5)卡箍连接紧固；
所述的舱外排烟部件(2)由管径逐渐向外扩大的锥形导风筒(7)、隔热石棉网(8)、安装法兰盘(9)和防雨护盖(10)组成；锥形导风筒(7)与安装法兰盘(9)焊接，隔热石棉网(8)包裹在锥形导风筒(7)外侧，防雨护盖(10)与锥形导风筒(7)采用穿销式非弹性铰链连接；防雨护盖(10)在非使用时通过自身重力自然下垂将排烟口遮挡，使用时受排烟吹力会被自然吹起；舱外排烟部件(2)通过安装法兰盘(9)压接石棉垫(4)与车体排烟口(3)外壁法兰连接，置于车辆外部。
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