CN213419207U - 一种双尾管的排气消声器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双尾管的排气消声器，包括消声器主体，消声器主体上连接有两根出气管，消声器主体上套设固定有两个防撞套，一个防撞套套设在一根出气管上，防撞套和出气管之间形成有密封的缓冲腔室，缓冲腔室内设置有隔热层，隔离层和防撞套的内壁贴合固定，防撞套的内壁形成有多个限位部，限位部和出气管的表面抵触，防撞套内设置有密封的内腔，内腔内储存有液体胶，防撞套之间设置有隔离板，隔离板的两侧和防撞套紧贴。本实用新型在使用时，排气管更不易损坏，更不易破损，使用寿命更长；破损的排气管内的尾气不易发生泄露，便于找出泄露的位置，便于快速维修；排气管安装更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及排气消声器领域，具体涉及一种双尾管的排气消声器。
背景技术
汽车消音器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。
现有的消声器部分是连接有两根排气管的。这种结构的消声器的排气管更易损坏，排气管安装更不稳定，易松动。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是一种能够解决上述问题的双尾管的排气消声器，不易破损，不易泄露。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种双尾管的排气消声器，包括消声器主体，消声器主体上连接有两根出气管，消声器主体上套设固定有两个防撞套，一个防撞套套设在一根出气管上，防撞套和出气管之间形成有密封的缓冲腔室，缓冲腔室内设置有隔热层，隔离层和防撞套的内壁贴合固定，防撞套的内壁形成有多个限位部，限位部和出气管的表面抵触，防撞套内设置有密封的内腔，内腔内储存有液体胶，防撞套之间设置有隔离板，隔离板的两侧和防撞套紧贴。
作为优选的技术方案，出气管的表面设置有隔热涂层。
作为优选的技术方案，防撞套为耐老化的胶质材料制成，防撞套和消声器主体、出气管之间均通过强力胶固定，防撞套的表面设置有隔热涂层，防撞套的一端靠近出气管的端部。
作为优选的技术方案，隔离层为固定在防撞套内壁的海绵层，海绵层为防火海绵制成。
作为优选的技术方案，液体胶为耐高温的液体胶。
作为优选的技术方案，隔离板的一端和消声器主体相固定，隔离板采用金属制成，隔离板上设置有凸耳，凸耳和消声器主体之间开设有相对齐的螺丝孔，螺丝孔内插入螺丝固定。
本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用时，排气管更不易损坏，更不易破损，使用寿命更长；破损的排气管内的尾气不易发生泄露，便于找出泄露的位置，便于快速维修；排气管安装更加稳定。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构图；
图2为本实用新型的防撞套的剖视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书包括任何附加权利要求、摘要和附图中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
本实用新型使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此，示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向旋转90度或其他朝向，并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1至图2所示，包括消声器主体1，消声器主体1上连接有两根出气管2，消声器主体1上套设固定有两个防撞套3，一个防撞套3套设在一根出气管2上，防撞套3和出气管2之间形成有密封的缓冲腔室5，缓冲腔室5内设置有隔离层6，隔离层6和防撞套3的内壁贴合固定，防撞套3的内壁形成有多个限位部7，限位部7和出气管2的表面抵触，对防撞套进行限位固定，防撞套3内设置有密封的内腔，内腔内储存有液体胶11，防撞套3之间设置有隔离板8，隔离板8的两侧和防撞套3紧贴。
其中，出气管2的表面设置有隔热涂层，增加了出气管的隔热效果。
其中，防撞套3为耐老化的胶质材料制成，防撞套3和消声器主体1、出气管2之间均通过强力胶固定，防撞套3的表面设置有隔热涂层，防撞套3的一端靠近出气管2的端部，防撞套对排气管进行防撞保护，排气管不易损坏。
其中，隔离层6为固定在防撞套3内壁的海绵层，海绵层为防火海绵制成。
其中，液体胶11为耐高温的液体胶11。
其中，隔离板8的一端和消声器主体1相固定，隔离板8采用金属制成，隔离板8上设置有凸耳，凸耳和消声器主体1之间开设有相对齐的螺丝孔，螺丝孔内插入螺丝固定，隔离板对排气管进行保护，增加了防撞效果。
本技术方案在使用时，通过防撞套对排气管进行保护，排气管一旦发生破损泄露能够被防撞套和隔离层隔离，减少了泄露的可能。尾气中含有大量杂质，会熏黑隔离层，可根据隔离层的颜色深度判断排气管的泄露位置，便于快速修补。
一旦尾气泄露严重，对隔离层造成破损，隔离层内的液体胶能够流向排气管，对排气管的破损处起到一定的修补效果。且储存有液体胶的隔离层防撞效果更好。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种双尾管的排气消声器，包括消声器主体（1），消声器主体（1）上连接有两根出气管（2），其特征在于：消声器主体（1）上套设固定有两个防撞套（3），一个防撞套（3）套设在一根出气管（2）上，防撞套（3）和出气管（2）之间形成有密封的缓冲腔室（5），缓冲腔室（5）内设置有隔离层（6），隔离层（6）和防撞套（3）的内壁贴合固定，防撞套（3）的内壁形成有多个限位部（7），限位部（7）和出气管（2）的表面抵触，防撞套（3）内设置有密封的内腔，内腔内储存有液体胶（11），防撞套（3）之间设置有隔离板（8），隔离板（8）的两侧和防撞套（3）紧贴。
2.根据权利要求1所述的双尾管的排气消声器，其特征在于：出气管（2）的表面设置有隔热涂层。
3.根据权利要求1所述的双尾管的排气消声器，其特征在于：防撞套（3）为耐老化的胶质材料制成，防撞套（3）和消声器主体（1）、出气管（2）之间均通过强力胶固定，防撞套（3）的表面设置有隔热涂层，防撞套（3）的一端靠近出气管（2）的端部。
4.根据权利要求1所述的双尾管的排气消声器，其特征在于：隔离层（6）为固定在防撞套（3）内壁的海绵层，海绵层为防火海绵制成。
5.根据权利要求1所述的双尾管的排气消声器，其特征在于：液体胶（11）为耐高温的液体胶（11）。
6.根据权利要求1所述的双尾管的排气消声器，其特征在于：隔离板（8）的一端和消声器主体（1）相固定，隔离板（8）采用金属制成，隔离板（8）上设置有凸耳，凸耳和消声器主体（1）之间开设有相对齐的螺丝孔，螺丝孔内插入螺丝固定。
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