CN103114714A - 升降式脚手架的防坠落装置 - Google Patents

Abstract

一种升降式脚手架的防坠落装置，包括支座、防坠齿轮、轮轴、防坠插销与导轨。轮轴安装于支座，轮轴具有销孔，防坠插销插设于销孔；导轨驱动防坠齿轮转动；齿轮孔内均匀的设置有多个凸起，多个凸起的底端位于第一内圆所在的圆周，顶部位于第二内圆所在的圆周，多个凸起的一侧具有凸缘与凹陷，凹陷相切于第一内圆的圆周，凸缘相切于第二内圆的圆周，凸缘与凹陷平滑连接，多个凸起的另一侧为自凸起的顶端向低端平滑延伸的曲面，曲面的底端相切于第一内圆的圆周；防坠插销插设于销孔，防坠插销的顶部相向凸缘的一侧具有凸部与凹部，凸部置顶设置，凸部与凹部平滑连接。上述升降式脚手架的防坠落装置，结构简单，可靠性与安全性较高，制造成本较低。

Description

升降式脚手架的防坠落装置

技术领域

本发明涉及建筑施工领域，特别是涉及用于建筑施工现场的升降式脚手架的防坠落装置。

背景技术

升降式脚手架是一种用于高层和超高层建筑施工现场的施工设备。升降式脚手架主要包括固定架、升降架、定位组件与牵引装置等，升降架安装于固定架并可沿固定架进行升降，固定架固定于施工现场，用于承载升降架以及保持升降架的稳定，牵引装置用于牵引升降架上升或下降至预设位置，并采用定位组件将升降架相对固定架定位。在进行升降架的上升或下架之前，必须先释放定位组件，因此升降架完全负载于牵引装置，牵引装置一旦故障或牵引绳索断裂，升降架便会快速坠落，造成升降式脚手架等设备的损坏，甚至会产生人员伤亡等重大责任事故。为了减小安全隐患，可以为升降式脚手架配备防坠组件，但是传统的防坠组件结构较复杂，弹簧等零部件较多，一旦弹簧等零部件中的一个零部件损坏便会造成防坠组件的失灵，使用的可靠性与安全性较低，并且，复杂的结构增加了防坠组件的制造成本，不利于市场的推广与使用。

综上所述，升降式脚手架在使用过程中具有安全隐患，而传统的防坠组件结构复杂，可靠性与安全性较低，并且，制造成本较高，不利于市场的推广与使用。

发明内容

基于此，有必要针对传统的防坠组件结构复杂、可靠性与安全性较低以及制造成本较高的问题，提供了一种结构简单、可靠性与安全性较高以及制造成本较低的升降式脚手架的防坠落装置。

一种升降式脚手架的防坠落装置，包括支座、防坠齿轮、轮轴、防坠插销与导轨，所述防坠齿轮具有齿轮孔，所述防坠齿轮通过所述齿轮孔套设于所述轮轴，所述轮轴安装于所述支座；所述轮轴具有销孔，所述防坠插销插设于所述销孔；所述导轨具有多个均匀设置的挡块，所述导轨滑动时，所述挡块推动所述防坠齿轮的轮齿，驱动所述防坠齿轮转动；所述齿轮孔内均匀的设置有多个凸起，所述多个凸起的底端位于第一内圆所在的圆周，所述多个凸起的顶部位于第二内圆所在的圆周，所述第一内圆的内径大于所述第二内圆的内径，所述多个凸起的一侧具有凸缘与凹陷，所述凹陷相切于所述第一内圆的圆周，所述凸缘相切于所述第二内圆的圆周，所述凸缘与所述凹陷平滑连接，所述多个凸起的另一侧为自所述凸起的顶端向低端平滑延伸的曲面，所述曲面的底端相切于所述第一内圆的圆周；所述防坠插销活动插设于所述销孔，所述防坠插销的长度小于所述第一内圆的内径大于所述第二内圆的内径，所述防坠插销的顶部相向所述凸缘的一侧具有凸部与凹部，所述凸部置顶设置，所述凸部与所述凹部平滑连接，所述防坠插销的底部与所述凸缘相向的一侧自所述防坠插销的底端平滑的连接至所述防坠插销的中部。

在其中一个实施例中，所述防坠插销的顶部与所述曲面相向的一侧自所述防坠插销的顶端平滑的连接至所述防坠插销的中部，所述防坠插销的底部与所述曲面相向的一侧具有缺口。

在其中一个实施例中，所述防坠齿轮具有五个轮齿，所述齿轮孔内设置有五个凸起。

在其中一个实施例中，，所述防坠插销具有自底部向顶部延伸的U型槽，所述销孔沿径向设置有横梁，所述U型槽的深度大于所述横梁的高度，所述防坠插销安装于所述销孔时，所述防坠插销下落至所述横梁支撑于所述U型槽的顶部。

在其中一个实施例中，所述支座包括两块底板、两块侧挡板、盖板、后挡板、两个钢套与两个内套，所述两块侧挡板分别安装于所述两块底板，所述后挡板安装于所述两块底板之间并衔接所述两块侧挡板，所述盖板安装于所述后挡板与所述两个侧挡板的顶端，所述两块侧挡板分别具有轮轴孔，所述两个内套固定于所述两块侧挡板的内侧，所述两个钢套固定于所述两块侧挡板的外侧，所述两个内套、所述两个钢套与所述轮轴孔共轴，所述轮轴分别穿过所述两个内套、两个钢套与所述轮轴孔并铆接于所述两个钢套。

在其中一个实施例中，所述支座还包括两块夹板，所述两块夹板夹持于所述导轨的两侧且安装于所述两块侧挡板，所述两块夹板具有滚轮，所述导轨具有轮槽，所述滚轮伸入所述轮槽，所述导轨移动时，所述滚轮沿所述轮槽滚动。

在其中一个实施例中，所述升降式脚手架的防坠落装置还包括卸荷支撑，所述卸荷支撑安装于所述支座的顶端，所述卸荷支撑包括套管与支撑组件，所述套管安装于所述支座的顶端，所述支撑组件套设于所述套管并可沿所述套管转动，所述支撑组件具有支撑体，所述支撑组件转动至所述支撑体朝向所述导轨时，所述导轨可通过所述挡块承载于所述支撑体。

上述升降式脚手架的防坠落装置，当牵引装置故障或牵引绳索断裂，升降架快速坠落时，导轨带动防坠齿轮快速转动，在凸起转经防坠插销的低端时，凸起的凸缘最先接触防坠插销的底部，防坠插销受到撞击迅速上升，以致防坠插销的凸部卡合与另一凸起的凹部，从而卡死防坠齿轮，阻止防坠齿轮进一步转动，以避免升降架的进一步下落，大大提高了可靠性与安全性。另外，本实施例的升降式脚手架的防坠落装置，结构简单，制造成本较低，有利于市场的推广和使用。

附图说明

图1为一个实施例的升降式脚手架的防坠落装置的应用状态示意图；

图2为升降架静止状态时升降式脚手架的防坠落装置的示意图；

图3为升降架移动状态时升降式脚手架的防坠落装置的示意图；

图4为图1升降式脚手架的防坠落装置的一个角度示意图；

图5为图1中升降式脚手架的防坠落装置的防坠齿轮的一个角度示意图；

图6为图1中升降式脚手架的防坠落装置的防坠插销的一个角度示意图；

图7为图1中升降式脚手架的防坠落装置的防坠插销的另一个角度示意图；

图8为图1中升降式脚手架的防坠落装置的轮轴的示意图；

图9为图1中升降式脚手架的防坠落装置的防坠插销安装于轮轴的状态图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

如图所示，在一个实施例中，一种升降式脚手架的防坠落装置100，包括支座110、防坠齿轮120、轮轴130、防坠插销140与导轨150。

支座110，通常通过安装件20安装于固定架40上。在本实施例中，支座110包括两块底板112a、112b，两块侧挡板114a、114b，盖板116，后挡板118，两个钢套111a、111b，以及两个内套113a、113b。两块侧挡板114a、114b分别安装于两块底板112a、112b。后挡板118安装于两块底板112a、112b之间并衔接两块侧挡板114a、114b。盖板116安装于后挡板118与两个侧挡板114a、114b的顶端。两块侧挡板114a、114b分别具有轮轴孔（未标示）。两个内套113a、113b固定于两块侧挡板114a、114b的内侧，两个钢套111a、111b固定于两块侧挡板114a、114b的外侧。两个内套113a、113b与两个钢套111a、111b以及轮轴孔共轴，轮轴130分别穿过两个内套113a、113b，两个钢套111a、111b，以及轮轴孔并铆接于两个钢套111a、111b。通常，轮轴130的两端分别沿径向开设通孔，两个钢套111a、111b分别开设与轮轴130两端的通孔相对应的圆孔，采用螺钉或销钉穿过通孔与圆孔，从而将轮轴130铆接于111a、111b。在本实施例中，支座110还包括两块夹板115。两块夹板115夹持于导轨150的两侧且安装于两块侧挡板114a、114b。两块夹板115具有相向设置的滚轮（未标示），导轨150具有轮槽154，滚轮伸入轮槽154，导轨150移动时，滚轮沿轮槽154滚动。为了保持导轨150的稳定，通常在安装件20远离固定架40的一端安装两个另外两个滚轮，并形成对导轨150的夹持状态。

防坠齿轮120，具有开设于中心的齿轮孔122与多个轮齿124，在本实施例中，防坠齿轮120具有五个轮齿。防坠齿轮120通过该齿轮孔122套设于轮轴130。齿轮孔122内均匀的设置有多个凸起126，本实施例的齿轮孔122内设置有五个凸起。多个凸起126的底端位于第一内圆所在的圆周，多个凸起126的顶部位于第二内圆所在的圆周，其中，第一内圆的内径大于第二内圆的内径且二者为同心圆。多个凸起126一侧具有凸缘1261与凹陷1263。凹陷1263相切于第一内圆的圆周，凸缘1261相切于第二内圆的圆周，凸缘1261与凹陷1263平滑连接。多个凸起126的另一侧为自凸起126的顶端向低端平滑延伸的曲面128，曲面128的底端相切于第一内圆的圆周。

轮轴130，安装于支座110，两端分别铆接于两个钢套111a、111b。轮轴130具有销孔132，用于插设防坠插销140。

防坠插销140，活动插设于销孔132。通常，安装时，保持销孔132竖立，防坠插销140竖直插设于销孔132内。防坠插销140的长度小于第一内圆的内径大于第二内圆的内径，防坠插销140的顶部相向凸缘1261的一侧具有凸部142与凹部144，凸部142置顶设置，凸部142与凹部144平滑连接。在本实施例中，防坠插销140的顶部与曲面128相向的一侧自防坠插销140的顶端平滑的连接至防坠插销140的中部。防坠插销140的底部与曲面128相向的一侧具有缺口146，防坠插销140的底部与凸缘1261相向的一侧自防坠插销140的底端平滑的连接至防坠插销140的中部。在较佳的实施例中，防坠插销140具有自底部向顶部延伸的U型槽148，销孔132沿径向设置有横梁124，U型槽148的深度大于横梁124的高度，防坠插销140安装于销孔132时，防坠插销140下落至横梁124支撑于U型槽148的顶部。

导轨150，通常与升降架60固定连接，以随着升降架60移动。导轨150具有多个均匀设置的挡块152。导轨150滑动时，挡块152推动防坠齿轮120的轮齿124，驱动防坠齿轮120转动。

安装防坠齿轮120时，使凸起126的凸缘1261与凹陷1263朝向升降架60坠落时导轨150带动防坠齿轮120转动的方向，防坠插销140插设于销孔132时，防坠插销140的底端延伸于销孔132以外。在升降架60上升过程中，凸起126转经防坠插销140的底部，凸起126自曲面128开始托住防坠插销140，防坠插销140沿曲面128上升至凸起126的顶端，经过凸起126的顶端后防坠插销140下落至最低点，等待下一个凸起转经。在转动过程中，防坠插销140的顶端与低端均是接触自凸起126的曲面128的一侧，阻力较小，不会卡死，因此升降架60能够顺利上升。一旦牵引装置故障或牵引绳索断裂，升降架60快速坠落时，导轨150带动防坠齿轮120向相反的方向快速转动，在凸起126转经防坠插销140的低端时，凸起126的凸缘1261最先接触防坠插销140的底部，防坠插销140受到撞击迅速上升，以致防坠插销140的凸部142卡合与另一凸起的凹部，从而卡死防坠齿轮120，阻止防坠齿轮进一步转动，以避免升降架60的进一步下落。在升降架60缓慢的下降过程中，凸起126的凸缘1261推动防坠插销140先上升，后又缓慢的下降，防坠插销140的凸部142不会与另一凸起的凹部卡合，因此升降架60能够完成正常的下落。

在本实施例中，升降式脚手架的防坠落装置100还包括卸荷支撑160。卸荷支撑160安装于支座110的顶端。卸荷支撑160包括套管162与支撑组件164。套管162安装于支座110的顶端，支撑组件164套设于套管162并可沿套管162转动。支撑组件164具有支撑体1642，支撑组件164转动至支撑体1642朝向导轨150时，导轨150可通过挡块152承载于支撑体1642。在升降架60上升至一定高度时，可通过支撑体1642承载升降架60。

上述升降式脚手架的防坠落装置100，当牵引装置故障或牵引绳索断裂，升降架60快速坠落时，导轨150带动防坠齿轮120快速转动，在凸起126转经防坠插销140的低端时，凸起126的凸缘1261最先接触防坠插销140的底部，防坠插销140受到撞击迅速上升，以致防坠插销140的凸部142卡合与另一凸起的凹部，从而卡死防坠齿轮120，阻止防坠齿轮进一步转动，以避免升降架60的进一步下落，大大提高了可靠性与安全性。另外，本实施例的升降式脚手架的防坠落装置100，结构简单，制造成本较低，有利于市场的推广和使用。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种升降式脚手架的防坠落装置，其特征在于，包括支座、防坠齿轮、轮轴、防坠插销与导轨，所述防坠齿轮具有齿轮孔，所述防坠齿轮通过所述齿轮孔套设于所述轮轴，所述轮轴安装于所述支座；所述轮轴具有销孔，所述防坠插销插设于所述销孔；所述导轨具有多个均匀设置的挡块，所述导轨滑动时，所述挡块推动所述防坠齿轮的轮齿，驱动所述防坠齿轮转动；所述齿轮孔内均匀的设置有多个凸起，所述多个凸起的底端位于第一内圆所在的圆周，所述多个凸起的顶部位于第二内圆所在的圆周，所述第一内圆的内径大于所述第二内圆的内径，所述多个凸起的一侧具有凸缘与凹陷，所述凹陷相切于所述第一内圆的圆周，所述凸缘相切于所述第二内圆的圆周，所述凸缘与所述凹陷平滑连接，所述多个凸起的另一侧为自所述凸起的顶端向低端平滑延伸的曲面，所述曲面的底端相切于所述第一内圆的圆周；所述防坠插销活动插设于所述销孔，所述防坠插销的长度小于所述第一内圆的内径大于所述第二内圆的内径，所述防坠插销的顶部相向所述凸缘的一侧具有凸部与凹部，所述凸部置顶设置，所述凸部与所述凹部平滑连接，所述防坠插销的底部与所述凸缘相向的一侧自所述防坠插销的底端平滑的连接至所述防坠插销的中部。

2.根据权利要求1所述的升降式脚手架的防坠落装置，其特征在于，所述防坠插销的顶部与所述曲面相向的一侧自所述防坠插销的顶端平滑的连接至所述防坠插销的中部，所述防坠插销的底部与所述曲面相向的一侧具有缺口。

3.根据权利要求1所述的升降式脚手架的防坠落装置，其特征在于，所述防坠齿轮具有五个轮齿，所述齿轮孔内设置有五个凸起。

4.根据权利要求1所述的升降式脚手架的防坠落装置，其特征在于，所述防坠插销具有自底部向顶部延伸的U型槽，所述销孔沿径向设置有横梁，所述U型槽的深度大于所述横梁的高度，所述防坠插销安装于所述销孔时，所述防坠插销下落至所述横梁支撑于所述U型槽的顶部。

5.根据权利要求1所述的升降式脚手架的防坠落装置，其特征在于，所述支座包括两块底板、两块侧挡板、盖板、后挡板、两个钢套与两个内套，所述两块侧挡板分别安装于所述两块底板，所述后挡板安装于所述两块底板之间并衔接所述两块侧挡板，所述盖板安装于所述后挡板与所述两个侧挡板的顶端，所述两块侧挡板分别具有轮轴孔，所述两个内套固定于所述两块侧挡板的内侧，所述两个钢套固定于所述两块侧挡板的外侧，所述两个内套、所述两个钢套与所述轮轴孔共轴，所述轮轴分别穿过所述两个内套、两个钢套与所述轮轴孔并铆接于所述两个钢套。

6.根据权利要求5所述的升降式脚手架的防坠落装置，其特征在于，所述支座还包括两块夹板，所述两块夹板夹持于所述导轨的两侧且安装于所述两块侧挡板，所述两块夹板具有滚轮，所述导轨具有轮槽，所述滚轮伸入所述轮槽，所述导轨移动时，所述滚轮沿所述轮槽滚动。

7.根据权利要求1所述的升降式脚手架的防坠落装置，其特征在于，所述升降式脚手架的防坠落装置还包括卸荷支撑，所述卸荷支撑安装于所述支座的顶端，所述卸荷支撑包括套管与支撑组件，所述套管安装于所述支座的顶端，所述支撑组件套设于所述套管并可沿所述套管转动，所述支撑组件具有支撑体，所述支撑组件转动至所述支撑体朝向所述导轨时，所述导轨可通过所述挡块承载于所述支撑体。

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