CN103028881B - 重型汽车保险杠总成的焊接夹具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种重型汽车保险杠总成的焊接夹具，包括工作平台，工作平台的同侧设置有一个定位装置，定位装置包括支架、多个限位柱、调节装置、多个支柱、多个定位销和多个定位销的固定装置；多个支柱的一端与工作平台固定连接，多个支柱的另一端套接在固定装置上；支架的结构与保险杠总成的外表面结构相匹配；多个限位柱、调节装置和多个支柱在工作平台的分布位置和保险杠总成的安装孔在保险杠上的对应位置相匹配；多个定位销在工作平台的分布位置和多个焊接部件在保险杠上的对应位置一致。本发明的有益技术效果为：结构简单，定位销能自动对准保险杠总成上的多个焊接部件的焊接位置，提高了工作效率。

Description

重型汽车保险杠总成的焊接夹具
技术领域
本发明涉及一种焊接夹具，尤其涉及一种重型汽车保险杠总成的焊接夹具。
背景技术
重型汽车保险杠总成的部件较多，部件的结构复杂，采用焊接固定的部件较多。由于同种类型的重型汽车保险杠总成结构是相同的，生产厂家对同种类型的重型汽车保险杠总成是批量生产的，如果采用一般的焊接工艺，对每个重型汽车保险杠总成的焊接部位进行单独划线，则工作效率非常低。
发明内容
针对背景技术中的问题，根据同种类型的重型汽车保险杠总成的相同部件之间的焊接位置是固定的，以及重型汽车保险杠总成的各部件的相对位置特征，本发明提出了一种重型汽车保险杠总成的焊接夹具，包括工作平台，工作平台的同侧设置有一个定位装置，定位装置包括支架、多个限位柱、调节装置、多个支柱、多个定位销和多个定位销的固定装置；
支架、多个限位柱和调节装置与工作平台固定连接，多个支柱的一端与工作平台固定连接，多个支柱的另一端套接在固定装置上，多个定位销位于工作平台与固定装置之间；
支架上端面的结构与保险杠总成的外表面结构相匹配；
多个限位柱、调节装置和多个支柱在工作平台的分布位置和保险杠总成的安装孔在保险杠上的对应位置相匹配；
多个定位销在工作平台的分布位置和多个焊接部件在保险杠上的对应位置一致，多个定位销的数量与保险杠总成上的多个焊接部件的数量一致。
进一步，为了提高工作效率，可以同时设置重型汽车保险杠总成中的两个对称段的定位装置，本发明还作了如下改进：工作平台的同一侧对称设置有两个定位装置，对称线为与离保险杠总成的中间连接端距离最小的一个中间连接孔在保险杠上的对应位置相匹配的限位柱的中心线。
本发明的有益技术效果为：结构简单，定位销能自动对准保险杠总成上的多个焊接部件的焊接位置，提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明三维示意图；
图中：工作平台1，支架2，支板2-1，底座2-2，限位柱3，调节装置4，支柱5，定位销6，固定装置7，对称线A。
具体实施方式
本发明的结构为：包括工作平台1，工作平台1的同侧设置有一个定位装置，定位装置包括支架2、多个限位柱3、调节装置4、多个支柱5、多个定位销6和多个定位销6的固定装置7；
支架2、多个限位柱3和调节装置4与工作平台1固定连接，多个支柱5的一端与工作平台1固定连接，多个支柱5的另一端套接在固定装置7上，多个定位销6位于工作平台1与固定装置7之间；
支架2上端面的结构与保险杠总成的外表面结构相匹配；
多个限位柱3、调节装置4和多个支柱5在工作平台1的分布位置和保险杠总成的安装孔在保险杠上的对应位置相匹配；
多个定位销6在工作平台1的分布位置和多个焊接部件在保险杠上的对应位置一致，多个定位销6的数量与保险杠总成上的多个焊接部件的数量一致。
进一步，为了提高工作效率，同时对重型汽车保险杠总成的两个对称段进行焊接，本发明还作了如下改进：工作平台1的同一侧对称设置有两个定位装置，对称线A为与离保险杠总成的中间连接端距离最小的一个中间连接孔在保险杠上的位置相匹配的一个限位柱3的中心线。
下面以重型汽车保险杠左段总成为具体实施例，结合附图1，进一步作详细的说明：
定位装置包括支架2、三个限位柱3、两个调节装置4、四个支柱5、四个定位销6、四个定位销6的两个固定装置7；
支架2包括四个支板2-1和底座2-2，四个支板2-1和底座2-2为一整体结构；底座2-2的横截面为矩形框结构，底座2-2的三条边的高度相等，底座2-2的另外一条边的高度大于底座2-2的其余三条边的高度，两个支板2-1竖直固定在底座2-2高边的两端上，另外两个支板2-1竖直固定在底座2-2高边的对边的两端上；
三个限位柱3竖直固定在工作平台1上，三个限位柱3位于支架2相对的两个外侧，位于支架2同一外侧的两个限位柱3在工作平台1的分布位置和保险杠左段的中间连接孔在保险杠左段上的对应位置相匹配，另一个限位柱3在工作平台1的分布位置和远离保险杠左段的中间连接孔的灯槽短边在保险杠左段上的对应位置相匹配；
两个调节装置4与工作平台1固定连接，两个调节装置4的端面位于同一平面上，两个调节装置4在工作平台1的分布位置和保险杠左段的灯槽两条长边在保险杠上的对应位置相匹配；
四个支柱5的横截面为变截面结构，四个支柱5竖直固定在工作平台1上，四个支柱5成矩形分布，两个支柱5位于支架2内，另外两个支柱5位于支架2的同一外侧，矩形结构和保险杠左段的灯槽结构相匹配，四个支柱5在工作平台1的分布位置和保险杠左段总成的Π型支架在保险杠左段上的对应位置相匹配；
固定装置7上设置有两个通孔，两个定位销6竖直固定在固定装置7的两端，两个定位销6分布于固定装置7的同侧，两个通孔位于两个定位销6之间，两个相邻的定位销6与通孔之间的间距不相等；两个通孔之间的间距与置于支架2内的两个支柱5之间的间距相匹配，两个固定装置7通过两个通孔分别套接在两个支柱5的小端上，四个定位销6位于两个固定装置7与工作台1之间；四个定位销6在工作平台1的分布位置和保险杠左段总成的Π型支架在保险杠左段上的对应位置一致。
本发明的使用方法：第一步，将保险杠左段的灯槽穿过两个调节装置4、四个支柱5和位于支架2同一外侧的一个限位柱3，并将位于支架2同一外侧的另外两个限位柱3穿过保险杠左段的两个中间连接孔，旋转两个调节装置4，将保险杠左段固定在支架2上；第二步，将两个固定装置7套接在两个支柱5上，将定位销6与两个通孔的间隔距离大的一个定位销6安装在保险杠左段的灯槽与保险杠左段边缘的宽度大的一侧；第三步，将保险杠左段总成的四个Π型支架分别安放在四个定位销6所在的保险杠左段的对应位置上；第四步，将保险杠左段总成的四个Π型支架与保险杠左段进行焊接操作，第五步，旋转两个调节装置4，将保险杠左段总成从在支架2上取下。

Claims (2)

1.一种重型汽车保险杠总成的焊接夹具，其特征在于：包括工作平台（1），工作平台（1）的同侧设置有一个定位装置，所述定位装置包括支架（2）、多个限位柱（3）、调节装置（4）、多个支柱（5）、多个定位销（6）和多个定位销（6）的固定装置（7）；
所述支架（2）、多个限位柱（3）和调节装置（4）与工作平台（1）固定连接，多个支柱（5）的一端与工作平台（1）固定连接，多个支柱（5）的另一端套接在固定装置（7）上，多个定位销（6）位于工作平台（1）与固定装置（7）之间；
支架（2）上端面的结构与保险杠总成的外表面结构相匹配；
多个限位柱（3）、调节装置（4）和多个支柱（5）在工作平台（1）上的分布位置和保险杠总成的安装孔在保险杠上的对应位置相匹配；
多个定位销（6）在工作平台（1）的分布位置和多个焊接部件在保险杠上的对应位置一致，多个定位销（6）的数量与保险杠总成上的多个焊接部件的数量一致。
2.根据权利要求1所述的重型汽车保险杠总成的焊接夹具，其特征在于：所述工作平台（1）的同一侧对称设置有两个定位装置，对称线（A）为与离保险杠总成的中间连接端距离最小的一个中间连接孔在保险杠上的对应位置相匹配的一个限位柱（3）的中心线。
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