CN103014817B - 程控葫芦吊具维修工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种程控葫芦吊具维修工装,包括工装架(1)、螺杆(2)、圆筒(5)和滚轮(6),所述工装架的后方左右对称地布置有两个水平安装支耳(1a),工装架的上端向前延伸形成水平板(1b),滚轮包括滚轮轴(6a)、套装在滚轮轴上的两滚轮体(6b)、位于两滚轮体之间并与滚轮轴垂直相连的连接杆(6c),圆筒内装有轴承(4),圆筒的上方设置有凸焊螺母(3),螺杆穿过工装架的水平板,并与水平板固连在一起,螺杆的下端与凸焊螺母螺纹连接,连接杆的上端伸入圆筒内并卡紧在轴承内。当吊具轨道上的减速机或行走轮出现故障时,能快速将吊具推到维修平台上,且结构简单、操作方便。
Description
技术领域
本发明涉及汽车维修工装,具体地讲,涉及涂装车间前处理电泳线程控葫芦吊具维修工装。
背景技术
涂装车间前处理电泳线程控葫芦容易出现故障,集中在葫芦运行装置上,比如吊具轨道上的减速机故障或者行走轮轴断裂等问题,都需要先将前处理电泳线停下来,在故障现场将减速机或行走轮拆下来,重新换上新的减速机或行走轮装置。存在的主要问题是:(1)更换新的减速机或行走轮花费时间较长,至少是1小时以上,工作量大,而且存在安全隐患;(2)维修导致前处理电泳线停线,停线时间长,既影响生产,又会使车身浸泡在电泳槽内,严重影响车身质量,造成多台车返工,或打磨量大。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、操作方便的程控葫芦吊具维修工装,当吊具轨道上的减速机或行走轮出现故障时,能快速将吊具推到维修平台上。
为达上述目的,本发明所提供的技术方案为:一种程控葫芦吊具维修工装,包括工装架(1)、螺杆(2)、圆筒(5)和滚轮(6),所述工装架(1)的后方左右对称地布置有两个水平安装支耳(1a),在水平安装支耳(1a)开有螺栓过孔,工装架(1)的上端向前延伸形成水平板(1b),所述滚轮(6)包括滚轮轴(6a)、套装在滚轮轴(6a)上的两滚轮体(6b)、位于两滚轮体(6b)之间并与滚轮轴(6a)垂直相连的连接杆(6c),所述圆筒(5)内装有轴承(4),圆筒(5)的上方设置有凸焊螺母(3),所述螺杆(2)穿过工装架(1)的水平板(1b),并与水平板(1b)固连在一起,螺杆(2)的下端与凸焊螺母(3)螺纹连接,所述连接杆(6c)的上端伸入圆筒(5)内并卡紧在轴承(4)内。
该维修工装巧妙地利用了行走轮与吊具轨道的连接孔,作为工装架的水平安装支耳与行走轮的连接孔,该维修工装通过滚轮的两滚轮体支承在吊具轨道上,通过调节螺杆,实现吊具的上升或下降,当螺杆上升时带动行走轮抬高脱离吊具轨道,而让维修工装的滚轮支撑在吊具轨道上,把吊具顶起来,这样就可以利用维修工装上的滚轮体将吊具推到维修平台上,再将新的吊具运到吊具轨道上安装以恢复生产。
所述工装架(1)的前方左右对称地布置有两个滚轮转动限位板(1c),所述圆筒(5)位于两个滚轮转动限位板(1c)之间,所述滚轮转动限位板(1c)的下端开有滚轮转动限位缺口(1d),所述滚轮转动限位缺口(1d)的宽度大于滚轮轴(6a)的直径。通过增设滚轮转动限位板,当滚轮在转动过程中需要拐弯时,可以通过滚轮转动限位缺口控制滚轮的拐弯角度,避免滚轮相对圆筒轴线作360°无限制摆动。
最好是,设置在所述圆筒(5)内轴承(4)共两个,且上下间隔设置。
本发明的有益效果:
(1)当程控葫芦吊具上的减速机或行走轮等装置发生故障时,可以不用在故障现场拆下这些设备,通过维修工装更换吊具,整个过程只需要几分钟就可以完成,节约了时间1小时以上,提高了涂装车间的生产效率;
(2)减少了涂装车间前处理电泳线因故障而停线的时间,避免车身长时间浸泡在电泳槽内,保证了车身质量;
(3)不需要工人搬动吊具,减轻了劳动强度。
附图说明
图1是程控葫芦吊具维修工装的结构示意图。
图2是程控葫芦吊具维修工装在吊具轨道上的安装示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
如图1、图2所示的程控葫芦吊具维修工装,由工装架1、螺杆2、凸焊螺母3、轴承4、圆筒5、滚轮6等组成。工装架1与螺杆2固连在一起,凸焊螺母3、与圆筒5固连在一起。工装架1主体为立板,在工装架1的后方左右对称地布置有两个水平安装支耳1a,在每个水平安装支耳1a开有螺栓过孔,用于与行走轮7相连。工装架1的上端向前延伸形成水平板1b,在水平板1b上开有供螺杆2通过的圆孔,螺杆2穿过水平板1b的圆孔,两者焊接在一起。
滚轮6由滚轮轴6a、两滚轮体6b、连接杆6c组成。两滚轮体6b套装在滚轮轴6a上,并左右间隔设置,在滚轮体6b与滚轮轴6a之间设置有滚动轴承。连接杆6c位于两滚轮体6b之间,并与滚轮轴6a垂直相连。轴承4装在圆筒5内,凸焊螺母3焊接在圆筒5的上方。螺杆2穿过工装架1的水平板1b后,与水平板1b固连在一起,螺杆2的下端与凸焊螺母3螺纹连接。连接杆6c的下端与滚轮轴6a固连在一起,连接杆6c的上端伸入圆筒5内并卡紧在轴承4内。滚轮体6b带动滚轮6、工装架1及行走轮7在吊具轨道8上移动,连接杆6c可在圆筒5内绕圆筒5的轴线转动,从而带动滚轮6、工装架1及行走轮7在吊具轨道8拐弯。
最好是,工装架1的前方左右对称地布置有两个滚轮转动限位板1c,圆筒5位于两个滚轮转动限位板1c之间,滚轮转动限位板1c的下端开有滚轮转动限位缺口1d,滚轮转动限位缺口1d的宽度大于滚轮轴6a的直径。两个滚轮转动限位缺口1d正好位于滚轮轴6a两端的上方,当连接杆6c在圆筒5内绕圆筒5的轴线转动,并带动滚轮6、工装架1及行走轮7在吊具轨道8拐弯时,滚轮转动限位缺口1d可避免拐弯角度太大而不易控制。
另外,设置在圆筒5内轴承4最好共两个,且上下间隔设置。
Claims (3)
1.一种程控葫芦吊具维修工装,其特征在于:包括工装架(1)、螺杆(2)、圆筒(5)和滚轮(6),所述工装架(1)的后方左右对称地布置有两个水平安装支耳(1a),在水平安装支耳(1a)开有螺栓过孔,工装架(1)的上端向前延伸形成水平板(1b),所述滚轮(6)包括滚轮轴(6a)、套装在滚轮轴(6a)上的两滚轮体(6b)、位于两滚轮体(6b)之间并与滚轮轴(6a)垂直相连的连接杆(6c),所述圆筒(5)内装有轴承(4),圆筒(5)的上方设置有凸焊螺母(3),所述螺杆(2)穿过工装架(1)的水平板(1b),并与水平板(1b)固连在一起,螺杆(2)的下端与凸焊螺母(3)螺纹连接,所述连接杆(6c)的上端伸入圆筒(5)内并卡紧在轴承(4)内。
2.按照权利要求1所述的程控葫芦吊具维修工装,其特征在于:所述工装架(1)的前方左右对称地布置有两个滚轮转动限位板(1c),所述圆筒(5)位于两个滚轮转动限位板(1c)之间,所述滚轮转动限位板(1c)的下端开有滚轮转动限位缺口(1d),所述滚轮转动限位缺口(1d)的宽度大于滚轮轴(6a)的直径。
3.按照权利要求1或2所述的程控葫芦吊具维修工装,其特征在于:设置在所述圆筒(5)内轴承(4)共两个,且上下间隔设置。
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