CN202193167U - 一种摩托车及各种链式车的链条张紧调整装置 - Google Patents

一种摩托车及各种链式车的链条张紧调整装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种摩托车及各种链式车的链条张紧调整装置,它是将调节架设为前宽后窄的三角形支架,调节架的前上端设有支撑连接轴套,支撑连接轴套内装有下固定轴,下固定轴上设有下固定轴套,下固定轴套的下端设有下固定螺栓,调节架的前下侧设有前张紧轮轴,前张紧轮轴的中部装有前张紧轮,调节架的后侧设有后张紧轮轴,后张紧轮轴的中部装有后张紧轮,后张紧轮轴的右端装有调节螺杆,调节螺杆上装有上固定轴,上固定轴的右端开有装配孔,上固定轴由装配孔套装在调节螺杆上,调节螺杆的上端装有调节螺母,旋转调节螺母使调节螺杆上下移动,改变前后张紧轮的角度,即可调节链条的松紧度。

Description

一种摩托车及各种链式车的链条张紧调整装置
技术领域
本实用新型涉及一种代步交通工具,尤其是一种摩托车及各种链式车辆的链条张紧调节装置。
背景技术
目前现有技术中各种链式车的链条松紧,均由设在后叉上的拉丝来调节,由于拉丝不易调整和控制车轮的平衡,当链条磨损过松时,调整不及时极易脱链,同时也给车辆的安全行驶带来隐患。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述缺陷,提供一种链条张紧装置,防止脱链,以便于控制和调整车轮的平衡,消除安全隐患,延长链条的使用寿命。
本实用新型的方案是由调节架、前后张紧轮、调节螺杆及上下固定轴组成,调节架设为前宽后窄的三角形支架,调节架的前上侧设有支撑连接轴套,支撑连接轴套的左右两端焊接固定在支架内,支撑连接轴套内装有下固定轴,下固定轴上设有下固定轴套,下固定轴套的下端设有下固定螺栓,调节架的前下侧设有前张紧轮轴,前张紧轮轴的中部装有前张紧轮,调节架的后侧设有后张紧轮轴,后张紧轮轴的中部装有后张紧轮,后张紧轮的两外端设有引导链条直行的导链盘,后张紧轮轴的右端装有调节螺杆,调节螺杆上装有上固定轴,上固定轴的右端开有装配孔,上固定轴由装配孔套装在调节螺杆上,调节螺杆的上端装有调节螺母,调节螺母的底侧装有防滑槽,上固定轴的左侧装有上固定轴套,上固定轴套上设有上固定螺栓。安装时,将下固定轴套焊接在车架后叉的下边,上固定轴套焊接在后叉的上边,将链条由前张紧轮的下侧向上经后张紧轮的上侧穿过,再把上下固定轴分别安装在上下固定轴套内,用上下固定螺栓固定。调整时,旋转调节螺杆上端的调节螺母,使调节螺杆上下移动改变前后张紧轮的角度,即可调节链条的松紧度。
下面结合附图作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
图1中示出的调节架1为三角形支架,调节架的前上侧设有支撑连接轴套6,支撑连接轴套的左右两端焊接在固定支架内,支撑轴套内装有下固定轴4,下固定轴上装有下固定轴套5,下固定轴套的底端设有下固定螺栓3,调节架的前下侧装有前张紧轴2,前张紧轴的中部装有前张紧轮,调节架的后侧设有后张紧轴14,后张紧轴的中部装有后张紧轮13,后张紧轮的两外端设有导链盘12,后张紧轴的右端装有调节螺杆11,调节螺杆上设有上固定轴7,上固定轴的右端开有装配孔,上固定轴由装配孔套装在调节螺杆上,调节螺杆的上端装有调节螺母10,调节螺母的底端设有防滑槽15,上固定轴的左端装有上固定轴套9,上固定轴套的上端设有上固定螺栓8。

Claims (2)

1.一种摩托车及各种链式车的链条张紧调整装置,由调节架、前后张紧轮、调节螺杆及上下固定轴组成,其特征在于:所述的调节架(1)为三角形支架,调节架的前上侧设有支撑连接轴套(6),支撑连接轴套的左右两端焊接在固定支架内,支撑轴套内装有下固定轴(4),下固定轴上装有下固定轴套(5),下固定轴套的底端设有下固定螺栓(3),调节架的前下侧装有前张紧轴(2),前张紧轴的中部装有前张紧轮,调节架的后侧设有后张紧轴(14),后张紧轴的中部装有后张紧轮(13),后张紧轮的两外端设有导链盘(12),后张紧轴的右端装有调节螺杆(11),调节螺杆上设有上固定轴(7)。
2.根据权利要求1所述的摩托车及各种链式车的链条张紧调整装置,其特征在于:所述的上固定轴的右端开有装配孔,上固定轴由装配孔套装在调节螺杆上,调节螺杆的上端装有调节螺母(10),调节螺母的底端设有防滑槽(15),上固定轴的左端装有上固定轴套(9),上固定轴套的上端设有上固定螺栓(8)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104210611A (zh) * 2013-06-04 2014-12-17 株式会社岛野 自行车紧链装置

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