CN102990951A - 一种补胎专用针 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种补胎专用针,其特征在于,包括手柄和与手柄固定连接的针杆,所述的针杆的顶端设置有一插孔,所述的插孔为一端部开口的卡口。本发明结构简单、易于制备,利用本发明,可以将修补伤孔的胶条带入伤孔中,可对伤孔内部进行修补,从而可有效保证轮胎修补的质量,保证了轮胎的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种针,尤其是涉及一种补胎专用针,属于金属工具技术领域。
背景技术
目前,汽车行业的发展非常迅速,而轮胎对于汽车的安全行驶则具有举足轻重的作用,传统的轮胎在被钉子等尖利零件扎漏后,非常危险,需要及时补胎,而传统的补胎的方式是在轮胎伤孔的表面上进行贴片修补,而对于伤孔比较大的轮胎而言,此种修补方式,无法保证轮胎的修补质量,很容易出现二次泄露的情况,对行车安全具有很大的隐患。
发明内容
为解决现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种结构简单、可有效保证补胎质量的补胎专用针。
为达到上述目的,本发明是通过以下的技术方案来实现的:
一种补胎专用针,其特征在于,包括手柄和与手柄固定连接的针杆,所述的针杆的顶端设置有一插孔,所述的插孔为一端部开口的卡口。
进一步,所述的手柄为一T形手柄。
而所述的手柄的材料为金属或橡胶。
本发明的有益效果是:本发明结构简单、易于制备,利用本发明,可以将修补伤孔的胶条带入伤孔中,可对伤孔内部进行修补,从而可有效保证轮胎修补的质量,保证了轮胎的使用寿命。
附图说明
图1为本发明一实施例的结构示意图。
图中主要附图标记含义为:
1、手柄 2、针杆 3、插孔。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本发明作详细的介绍。
图1为本发明一实施例的整体结构示意图。
如图1所示:一种补胎专用针,包括手柄1和与手柄1固定连接的针杆2,所述的针杆2的顶端设置有一插孔3,所述的插孔3为一端部开口的卡口。
在本实施方式中,所述的手柄1为一T形手柄。而所述的手柄1的材料为金属,当然,其材料也可以为橡胶。
本发明的使用方法为:首先将修补轮胎用胶条插入到插孔3中,然后,插孔3带着胶条插入到轮胎的伤孔中,然后,抽出本发明,同时剪除多余的胶条。
本发明结构简单、易于制备,利用本发明,可以将修补伤孔的胶条带入伤孔中,可对伤孔内部进行修补,从而可有效保证轮胎修补的质量,保证了轮胎的使用寿命。
上述实施例不以任何形式限制本发明,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本发明的保护范围内。
Claims (3)
1.一种补胎专用针,其特征在于,包括手柄和与手柄固定连接的针杆,所述的针杆的顶端设置有一插孔,所述的插孔为一端部开口的卡口。
2.根据权利要求1所述的一种补胎专用针,其特征在于,所述的手柄为一T形手柄。
3.根据权利要求1所述的一种补胎专用针,其特征在于,所述的手柄的材料为金属或橡胶。
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CN 201210417238 CN102990951A (zh) | 2012-10-29 | 2012-10-29 | 一种补胎专用针 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103350516A (zh) * | 2013-07-23 | 2013-10-16 | 苏州市润凯汽车配件制造有限公司 | 一种应急补胎器 |
CN105946256A (zh) * | 2016-05-10 | 2016-09-21 | 韩冰 | 一种立体轮胎修补工具及修补方法 |
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2012
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CN105946256B (zh) * | 2016-05-10 | 2018-12-14 | 韩冰 | 一种立体轮胎修补工具及修补方法 |
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130327 |