CN202685331U - 一种橡胶筋条补胎用穿针 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于补胎用具技术领域，尤其涉及一种橡胶筋条补胎用穿针。本实用新型公开了一种橡胶筋条补胎用穿针，包括针杆，所述的针杆的一端设有可拆卸的手柄，所述针杆的另一端开设有可穿橡胶筋条的穿孔。本实用新型结构简单，使用方便、快捷，堵漏效果佳而且不损坏轮胎，特别适用于被钉子戳破的轮胎漏气修补。

Description

一种橡胶筋条补胎用穿针
技术领域
本实用新型属于补胎用具技术领域，尤其涉及一种橡胶筋条补胎用穿针。
背景技术
随着社会的发展，轮胎的应用也是越来越多，越来越广泛。轮胎在使用的过程中经常会由于各种原因，比如扎钉，使得轮胎破洞而无法正常工作。而一般的补胎过程很麻烦。特别是对于无内胎的汽车、摩托车轮胎，其传统的漏洞修补方法，必须先卸下轮胎，然后在轮胎内面漏洞处，以胶水粘固或热压贴固一块胶皮而补助漏洞。该方法很麻烦且比较费时。现有一种胶条补胎，是将轮胎扩径成一个较大的孔，然后将一种胶条塞进漏气孔。这种方法虽然不用卸下轮胎，但其胶条在遇到高温是很容易从漏气孔中脱落，而且其扩径的孔较大，对轮胎的伤害较大。
发明内容
本实用新型的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种橡胶筋条补胎用穿针，其技术方案如下：
一种橡胶筋条补胎用穿针，包括针杆，所述的针杆的一端设有可拆卸的手柄，所述针杆的另一端开设有可穿橡胶筋条的穿孔。
优选方式为，所述的针杆上位于手柄的一端开设有可穿橡胶筋条的穿孔。
本实用新型在使用时，先通过其穿孔穿引好橡胶筋条，然后将针杆从轮胎漏气孔外口插入，穿入内胎后回拔，退出轮胎外，并沿轮胎外表面剪断橡胶筋条。此时轮胎漏气孔内即嵌胀有4根橡胶筋条，足以封堵漏气。
本实用新型中的橡胶筋条的硬度小于轮胎的硬度，所以不但能补住漏洞，而且可以使轮胎被修补以后使轮胎自行修复，使轮胎的漏洞恢复到最佳状态。
本实用新型在针杆上位于手柄的一端开设有可穿橡胶筋条的穿孔，可以使得一端的穿孔因使用时间长久而磨损坏掉后，可以把针杆退出手柄，把针杆转向，使得好的穿孔一端远离手柄即可再次使用。如此不仅可以节省材料同时也增加了使用寿命。
本实用新型结构简单，使用方便、快捷，堵漏效果佳而且不损坏轮胎，特别适用于被钉子戳破的轮胎漏气修补。
附图说明
图1本实用新型的示意图。
图2本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合图1和图2具体说明实施例：
一种橡胶筋条补胎用穿针，包括针杆1，所述的针杆1的一端设有可拆卸的手柄2，所述针杆1的另一端开设有可穿橡胶筋条的穿孔3。
优选方式为，所述的针杆1上位于手柄2的一端开设有可穿橡胶筋条的穿孔3。
在使用时，先通过其穿孔3穿引好橡胶筋条，然后将针杆1从轮胎漏气孔外口插入，穿入内胎后回拔，退出轮胎外，并沿轮胎外表面剪断橡胶筋条。此时轮胎漏气孔内即嵌胀有4根橡胶筋条，足以封堵漏气。

Claims (2)

1.一种橡胶筋条补胎用穿针，包括针杆，其特征在于，所述的针杆的一端设有可拆卸的手柄，所述针杆的另一端开设有可穿橡胶筋条的穿孔。
2.如权利要求1所述的橡胶筋条补胎用穿针，其特征在于，所述的针杆上位于手柄的一端开设有可穿橡胶筋条的穿孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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