CN102966830A - 一种喷油嘴 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种喷油嘴,属于轴承润滑技术领域。所述喷油嘴,其安装于轴承座上,且和轴承瓦块相接触,其中,所述喷油嘴具有固定形状的根部,所述轴承座上对应设有多个固定形状的安装槽,多个所述喷油嘴根部与多个所述轴承座安装槽配合安装,所述喷油嘴根部具有内部腔室,且所述喷油嘴头部具有与所述内部腔室相连通的油孔,所述喷油嘴头部和所述轴承瓦块相接触。本发明通过喷油嘴根部与轴承座配合安装,头部与轴承瓦块接触,润滑油经喷油嘴内部腔室和头部的油孔为轴承供油,不仅结构简单,零部件少,而且油路简单,安装维修方便。
Description
技术领域
本发明涉及轴承润滑技术领域,特别涉及一种用于滑动轴承的喷油嘴。
背景技术
在滑动轴承中,进入瓦块上油楔的润滑油温度必须控制在一定的范围内才能保证滑动轴承的动力学特性满足使用要求。但是在实际的使用过程中,进入瓦块上油楔的润滑油是新喷入的低温油与上一个油楔出来的高温油混合后的润滑油,这种润滑方式不能保证进入油楔的润滑油温度在合适的温度范围内。现有技术中有一种设有喷油嘴的滑动轴承,可以为轴承瓦块单独供油,但是现有技术中喷油嘴的设计结构复杂,零件多,拆装过程繁琐。
发明内容
为了解决目前的喷油嘴设计结构复杂,零件多以及拆装繁琐的问题,现提供了一种喷油嘴。具体技术方案如下:
一种喷油嘴,其安装于轴承座上,且和轴承瓦块相接触,其中,所述喷油嘴具有固定形状的根部,所述轴承座上对应设有多个固定形状的安装槽,多个所述喷油嘴根部与多个所述轴承座安装槽配合安装,所述喷油嘴根部具有内部腔室,且所述喷油嘴头部具有与所述内部腔室相连通的油孔,所述喷油嘴头部和所述轴承瓦块相接触。
优选的,所述喷油嘴固定形状的根部为T型。
优选的,所述轴承座两侧设有固定所述喷油嘴的挡油板。
优选的,所述喷油嘴头部中间部分为一斜面,所述油孔位于所述斜面上,所述斜面的较低端和所述轴承瓦块相接触。
优选的,所述油孔至少有三个。
优选的,所述喷油嘴根部设有环形槽,所述环形槽安装有O型圈。
优选的,所述挡油板有四块,通过螺栓压紧固定在所述轴承座上。
与现有技术相比,上述技术方案提供的喷油嘴具有以下优点:通过喷油嘴根部与轴承座配合安装,头部与轴承瓦块接触,润滑油经喷油嘴内部腔室和头部的油孔为轴承供油,不仅结构简单,零部件少,而且油路简单,安装维修方便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例中提供的喷油嘴整体结构安装示意图;
图2是本发明实施例中提供的喷油嘴外部结构示意图;
图3是本发明实施例中提供的喷油嘴底部结构示意图;
图4是本发明实施例中提供的喷油嘴剖面示意图。
附图中,各标号所代表的组件列表如下:
1轴承座,2轴承瓦块,3喷油嘴,4挡油板,5螺栓,6油孔,7 O型圈环形槽,8 T型安装槽,9喷油嘴T型根部,10喷油嘴头部
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
如图1所示,本发明实施例提供了一种喷油嘴,其安装于轴承座1上,且和轴承瓦块2相接触,喷油嘴3具有T型安装的根部9,轴承座1上对应设有多个T型的安装槽8,多个喷油嘴T型根部9与多个轴承座T型安装槽8配合安装,这样可以非常方便的沿轴向将喷油嘴3推入轴承座的T型安装槽8;喷油嘴T型根部9具有内部腔室,且喷油嘴头部10具有与所述内部腔室相连通的三个油孔6,喷油嘴头部10和轴承瓦块2相接触。在安装好喷油嘴3和轴承瓦块2后,在轴承座两侧安装四块挡油板4,挡油板4通过螺栓5固定在轴承座1上,这样挡油板4就可以将喷油嘴3加紧固定,整个安装与拆卸过程非常简单。
如图2、图3和图4所示,喷油嘴3的T型根部9上设计有一个安装O型圈的环形槽7,这样润滑油通过轴承座的油孔6进入喷油嘴3的内部腔室, 并通过与其内部的连通的三个喷油小孔6喷入滑动轴承内部。由于喷油嘴的T型根部9上设计有一个安装O型圈的环形槽7,这样将喷油嘴3安装好之后,喷油嘴3与滑动轴承座1的T型槽8之间通过O型圈密封,这样可保证润滑油全部通过喷油嘴3上的喷油小孔6喷入轴承。此外喷油嘴头部中间部分设计为一斜面,三个油孔6位于该斜面上,斜面的较低端和轴承瓦块2相接触,这样保证喷油嘴3可以为轴承瓦块2单独供油,同时阻挡上一个轴承瓦块2出来的高温油的混入,这样可保证进入瓦块2的润滑油温度。
本发明实施例公开的喷油嘴采用T型安装根部与滑动轴承座上的T型槽配合安装,这样结构简单,零部件少;喷油嘴与瓦块均由滑动轴承座上的四块挡油板通过螺栓压紧固定在滑动轴承座上,拆装结构简单;T型安装根部上有O型圈安装槽,可以避免润滑油的泄露;另外,喷油嘴的油路简单,安装维修方便,并且可以为瓦块单独供油,同时阻挡上一个瓦块出来的高温油的混入,保证进入瓦块的润滑油温度。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种喷油嘴,其安装于轴承座(1)上,且和轴承瓦块(2)相接触,其特征在于,所述喷油嘴(3)具有固定形状的根部(9),所述轴承座(1)上对应设有多个固定形状的安装槽(8),多个所述喷油嘴根部(9)与多个所述轴承座安装槽(8)配合安装,所述喷油嘴根部(9)具有内部腔室,且所述喷油嘴头部(10)具有与所述内部腔室相连通的油孔(6),所述喷油嘴头部(10)和所述轴承瓦块(2)相接触。
2.根据权利要求1所述的喷油嘴,其特征在于,所述喷油嘴固定形状的根部(9)为T型。
3.根据权利要求1所述的喷油嘴,其特征在于,所述轴承座(1)两侧设有固定所述喷油嘴的挡油板(4)。
4.根据权利要求1所述的喷油嘴,其特征在于,所述喷油嘴头部(10)中间部分为一斜面,所述油孔(6)位于所述斜面上,所述斜面的较低端和所述轴承瓦块(2)相接触。
5.根据权利要求1或4所述的喷油嘴,其特征在于,所述油孔(6)至少有三个。
6.根据权利要求2所述的喷油嘴,其特征在于,所述喷油嘴根部(9)设有环形槽(7),所述环形槽(7)安装有O型圈。
7.根据权利要求3所述的喷油嘴,其特征在于,所述挡油板(4)有四块,通过螺栓(5)压紧固定在所述轴承座(1)上。
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