CN102947629A - 环状弹性密封圈 - Google Patents

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CN102947629A CN2011800292536A CN201180029253A CN102947629A CN 102947629 A CN102947629 A CN 102947629A CN 2011800292536 A CN2011800292536 A CN 2011800292536A CN 201180029253 A CN201180029253 A CN 201180029253A CN 102947629 A CN102947629 A CN 102947629A
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Abstract

本发明为环状弹性密封圈，其在与形成在外罩（20）的插通孔（20a）的孔壁和经该插通孔（20a）贯通安装在上述外罩（20）上的筒状体（30）的外周部弹性接触的状态下，夹装在该插通孔（20a）与上述筒状体（30）之间，其特征在于：由弹性材料的成型体构成，包括以压入状态保持在上述插通孔（20a）中的空心筒状的密封圈基体（2）、从该密封圈基体（2）朝着向心侧延伸出的环状密封唇部（3），和与该环状密封唇部（3）的前侧部（3a）的前端以将该前端作为连成基部（4a）朝着向心侧的方式折曲相连而成的弹性连成部（4）；在贯通安装了上述筒状体（30）时，上述弹性连成部（4）随上述前侧部（3a）一起被扩径，以保有缩径弹力的状态被弹性安装在上述筒状体（30）的外周部。

Description

环状弹性密封圈
技术领域
本发明，涉及一种被夹装在形成在外罩上的插通孔与经该插通孔贯通安装在上述外罩上的筒状体之间的环状弹性密封圈，例如，涉及一种被夹装在内燃机中的变换器箱（インバ一タケ一ス）与贯通安装在该变换器箱上的冷却管之间的环状弹性密封圈，或夹装在缸盖罩与贯通安装在该缸盖罩（ヘツドカバ一）上的火花塞护套之间的环状弹性密封圈。
背景技术
在作为外罩的上述变换器箱、缸盖罩等上形成插通孔，在该插通孔中以贯通了的状态保持作为筒状体的上述冷却管、火花塞护套等，但在此贯通保持部分夹装用于防止在外罩内流通的流体向外部漏出的由橡胶等弹性体、合成树脂构成的环状密封圈。这样的环状密封圈，由以压入状态被保持在上述插通孔中的空心筒状的密封圈基体和从该密封圈基体朝着向心侧延伸出而弹性地与上述筒状体的外周部抵接的环状密封唇部组成。在专利文献1～4中表示了这样的密封圈的例子。另外，在专利文献5中，公开了在内周部具有用于保持恒温器等流体设备的环状凹槽，以压缩状态夹装在配管的连接部分的环状橡胶密封圈。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本实开平5－87253号公报
专利文献2:日本特开2002－98231号公报
专利文献3:日本特开2002－195096号公报
专利文献4:日本特开2009－19740号公报
专利文献5:日本特开2006－137076号公报
发明内容
发明所要解决的课题
在专利文献1表示的油封环（环状密封圈）的情况下，构成截面V字状的橡胶制的舌状部（密封唇），以弹性地与插通了的火花塞护套的外周部抵接的方式构成。在此情况下，因为舌状部为橡胶制成以及为截面V字状，所以，产生特有的弹性，由该弹性，虽然弹性地与火花塞护套抵接，但因为此抵接产生的紧缚力弱，所以，在相对于火花塞护套的振动等的跟随性以及保持性这一点存在难点。另外，在专利文献3，虽然公开了由比较硬质的合成树脂材料成型了的同样的密封圈，但可以预想到在相对于火花塞护套的振动等的密封圈的耐久性（破裂等）等适应性存在难点。在专利文献2及4中，虽然表示了在具有橡胶弹性的密封唇中埋设拉伸弹簧、环状螺旋弹簧，强化了相对于火花塞护套的紧缚力的密封圈。然而，如使用这样的拉伸弹簧、环状螺旋弹簧，则成本变高，不能应对低成本化的要求。
在专利文献5中，当由成型的方式制作在内周部具备环状凹槽的环状橡胶密封圈时，为了尽可能地简化成型用的下挖构造，作为在外周部分形成环状凹槽那样的模具构造，脱模后，利用橡胶的特性使成型体内外翻转。然而，公开于本专利文献5的环状橡胶密封圈，不为如上述那样弹性地嵌在筒状体的外周部上的密封圈，因此，内外翻转与相对于筒状体的外周部的紧缚力等不直接相关。
本发明，就是鉴于上述实际情况而作出了的发明，其目的在于提供一种不导致成本的变高，具备相对于筒状体的跟随性以及紧缚力，而且能够简易地制作的环状弹性密封圈。
用于解决课题的技术手段
本发明的环状弹性密封圈，以与形成在外罩上的插通孔的孔壁和经该插通孔贯通安装在上述外罩上的筒状体的外周部弹性接触的状态夹装在上述插通孔与上述筒状体之间，其特征在于，由弹性材料的成型体构成，包括以压入状态保持在上述插通孔中的空心筒状的密封圈基体、从该密封圈基体朝着向心侧延伸出的环状密封唇部，和以将该环状密封唇部的前侧部的前端作为连成基部朝着向心侧与上述前端折曲相连而成的弹性连成部；该环状弹性密封圈被形成为，当贯通安装了上述筒状体时，上述弹性连成部随上述前侧部一起被扩径，在保有缩径弹力的状态下弹性安装在上述筒状体的外周部。
在本发明的环状弹性密封圈中，该弹性密封圈也可以被形成为，当贯通安装了上述筒状体时，该弹性密封圈在上述弹性连成部与上述筒状体的外周部抵接的状态下弹性安装。在此情况下，该环状弹性密封圈也可以被形成为，该弹性密封圈在上述前侧部也与上述筒状体的外周部抵接的状态下弹性安装。
另外，在本发明的环状弹性密封圈中，该弹性密封圈也可以被形成为，上述弹性连成部以上述连成基部为基点从朝着向心侧的状态往离心侧翻回，在保有缩径弹力的状态下位于上述密封唇部的前侧部的离心侧背部；当贯通安装了上述筒状体时，经上述前侧部弹性安装在上述筒状体的外周部。在此情况下，上述密封唇部的前侧部，也可具备弹性地与上述筒状体的外周部抵接的最小直径部。另外，上述弹性连成部也可形成为壁厚比上述密封唇部的前侧部厚的厚壁。并且，在弹性连成部形成为厚壁的情况下，也可在上述密封唇部的前侧部的离心侧背部和上述弹性连成部形成相互咬合的卡合部，或在上述弹性连成部沿周向间歇地形成多个孔部。此外，在本发明的环状弹性密封圈，还可在上述密封圈基体中埋设加强构件。
发明的效果
本发明的环状弹性密封圈，以与形成在外罩上的插通孔的孔壁和经该插通孔贯通安装在上述外罩上的筒状体的外周部弹性接触的状态夹装在上述插通孔与上述筒状体之间。在此夹装状态下，空心筒状的密封圈基体以压入状态被保持在上述插通孔中。在密封圈基体上，环状密封唇部朝着向心侧延伸出，在该环状密封唇部的前侧部的前端，具备以将该前端作为连成基部朝着向心侧的方式折曲相连而成的弹性连成部。并且，在贯通安装了上述筒状体时，上述弹性连成部随上述前侧部一起被扩径，以保有缩径弹力的状态被弹性安装在上述筒状体的外周部上。因此，密封圈基体以压入状态被保持在上述插通孔中，由此弹性安装状态，外罩的插通孔的孔壁与筒状体的外周部之间被密封，即使流体在外罩内流通的情况下，流体也不会从筒状体的贯通安装部分漏出到外罩外。弹性连成部，因为以朝着向心侧的方式与环状密封唇部的前侧部折曲相连而成，而且，在贯通安装了上述筒状体时，被扩径而保有缩径弹力，所以，相对于筒状体的弹性安装牢固，此部分的密封被确实地进行。特别是，因为弹性连成部随上述前侧部一起被扩径，所以，两者的恢复弹力叠加，确实获得上述牢固的弹性安装状态。
在本发明中，在采用以上述弹性连成部与上述筒状体的外周部抵接的状态弹性安装的方式构成的情况下，弹性连成部与直接筒状体的外周部弹性接触，由此弹性接触部分，筒状体的外周部被密封。在此情况下，如上述前侧部也与筒状体的外周部抵接，则实际上构成2点密封点，实现密封性的进一步的提高。
另外，本发明的环状弹性密封圈，在上述弹性连成部往离心侧被翻回，处在了上述前侧部的离心侧背部的情况下，弹性连成部的缩径弹力在上述密封唇部的前侧部从其背部作用，这以强化相对于筒状体的前侧部的紧缚力的方式作用。由此，即使不使用拉伸弹簧、环状螺旋弹簧，也能够实现相对于筒状体的振动等的跟随性以及筒状体的保持性的提高。并且，因为以上述弹性连成部从朝着向心侧的状态往离心侧被翻回，而位于上述密封唇部的前侧部的离心侧背部的方式形成，所以，作为用于该密封圈的成型的成型装置不需要下挖（アンダ一カツト），不会强行地进行脱模，其生产率也优异。
在本发明中，即使在上述密封唇部的前侧部具备弹性地与上述筒状体的外周部抵接的最小直径部的情况下，从上述前侧部的背部作用的弹性连成部的缩径弹力也集中在此最小直径部。因此，前侧部相对于筒状体的外周部的弹性抵接稳定，相对于上述筒状体的振动等的跟随性以及筒状体的保持性进一步提高。
另外，在上述弹性连成部形成为壁厚比上述密封唇部的前侧部厚的厚壁的情况下，如上述那样，翻回状态的上述缩径弹力变得更强，相对于筒状体的紧缚作用更显著。在此情况下，如在上述密封唇部的前侧部的离心侧背部和上述弹性连成部形成相互咬合的卡合部，则弹性连成部的翻回状态被稳定化，在保管时、运送时，以及将筒状体插通在上述环状密封唇部的环内时等，弹性连成部恢复成朝着向心侧的状态那样的担心也被消除。并且，在沿周向间歇地在上述弹性连成部上形成了多个孔部的情况下，弹性连成部的上述翻回容易进行，另外，实现了翻回了的状态的稳定化。
此外，在不论上述哪一个环状弹性密封圈中，在上述密封圈基体中埋设加强构件的话，都可以使密封圈基体的形状被保持，防止将密封圈基体压入上述插通孔中时的变形，并且使此压入保持状态更稳定化。
附图说明
图1为表示本发明的环状弹性密封圈的一个实施方式和其适用对象的纵剖视图。
图2为表示该实施方式的环状弹性密封圈的变型例和其适用对象的部分剖切纵剖视图。
图3为该实施方式的另一变型例的与图2同样的图。
图4为该实施方式的再另一变型例的与图2同样的图。
图5为表示本发明的环状弹性密封圈的另一实施方式和其适用对象的纵剖视图。
图6为表示通过成型来制造该环状弹性密封圈的半成品的要领的示意纵剖视图。
图7为该半成品的纵剖视图。
图8为表示该环状弹性密封圈的变型例的纵剖视图。
图9为表示该环状弹性密封圈的另一变型例的要部的纵剖视图。
图10为表示该环状弹性密封圈的再另一变型例的要部纵剖视图。
具体实施方式
以下根据附图对本发明的实施方式进行说明。图1为表示本发明的环状弹性密封圈的一个实施方式的纵剖视图，图例的环状弹性密封圈1，例如在与形成在内燃机的变换器箱（外罩）20的插通孔20a和经该插通孔20a贯通安装在上述变换器箱20上的冷却管（筒状体）30的双方弹性接触的状态下，被夹装在该插通孔20a与该冷却管（桶状体）30之间。环状弹性密封圈1，由后述的高弹体等弹性材料的成型体构成，包括以压入状态保持在上述插通孔20a中的空心筒状的密封圈基体2，从该密封圈基体2的一端部（图1的纸面下侧部）侧朝另一端部（图1的纸面上侧部）侧以在向心方向逐渐缩径的2级锥状延伸出的环状密封唇部3，以及与该环状密封唇部3的前侧部3a的前端连成了的弹性连成部4。上述密封圈基体2的外径，做得比形成在上述变换器箱20上的插通孔20a的内径稍大。2级锥状的上述环状密封唇部3，包含密封圈基体2侧的锥角度大的基部3b和与基部3b的前侧相连的锥角度小的上述前侧部3a。上述弹性连成部4，将上述前侧部3a的前端作为连成基部4a采用前端部4b从该连成基部4a以直线状朝着向心侧的方式折曲相连而成为钝角。该前端部4b的内径比冷却管30的外径小。
在上述密封圈基体2的另一端部，连成向外凸缘部2a，在该密封圈基体2的到向外凸缘部2a的厚度内，埋设由筒状部5a及向外凸缘部5b构成的截面L形的金属制环状加强构件5。在上述向外凸缘部2a的下面，在周向以相等间隔形成多个加强构件5露出的弹性材料的空缺部2b。此空缺部2b，为在由成型装置成型该环状弹性密封圈1时，以由形成在下模具上的突起将加强构件5保持在了规定位置的状态进行成型而形成了的空缺部。并且，虽然省略了图示，但还有在将加强构件5配置在下模具时，为了其定心，在下模具上设置定位部，因为与此定位部直接接触而形成的加强构件5的别的露出部。
作为构成环状弹性密封圈1的上述高弹体材料，优选采用乙丙橡胶（EPDM）、丁腈橡胶（NBR）、丁苯橡胶（SBR）、丙烯酸酯橡胶（ACM）、氢化丁腈橡胶（HNBR）、硅酮橡胶（VMQ）、氟硅酮橡胶（FVMQ）、氟橡胶（FKM）、丁基橡胶、聚异丁烯橡胶、三元乙丙橡胶（含双环戊二稀）（EPDM）等橡胶材料、热塑性高弹体（烯烃类、聚酯类、聚酰胺类、苯乙烯类等）等。
上述环状弹性密封圈1，在图1所示那样的形态下使用。即，相对于形成在使用对象的变换器箱20上的插通孔20a，从其纸面上侧开口部，朝反a方向压入上述空心筒状的密封圈基体2，将形成在密封圈基体2的另一端部上的向外凸缘状部2a，支承在变换器箱20的插通孔20a的上侧周缘部上。通过此压入，密封圈基体2的外壁部以沿2点划线的位置（插通孔20a的内壁部的位置）的方式朝向心方向被压缩。因为在密封圈基体2中埋设了加强构件5，所以，由此压缩，筒壁不会变形，由伴随着上述压缩产生的弹性恢复力，密封圈基体2的外壁部与插通孔20a的内壁部被维持成压接状态。由此压接状态，两壁部的界面被密封，在变换器箱20内流通的流体从该界面向外部的漏出被阻止。
另外，在上述环状密封唇部3的环内，从密封圈基体2的一端部侧，冷却管30沿箭头a方向被压入。由此压入，冷却管30以将上述弹性连成部4抬起的方式作用，环状密封唇部3的弹性连成部4，与前侧部3a一起向2点划线的位置弹性地被扩径变形。由此弹性连成部4的与前侧部3a一起进行的的扩径产生的恢复缩径弹力，弹性连成部4的前端部4b弹性地与冷却管30的外周部有力地抵接。特别是，弹性连成部4，因为以前侧部3a的前端，即连成基部4a为基点，以朝向心方向的方式折曲相连而成，所以，与前侧部3a一起进行了的扩径，产生强劲的恢复缩径弹力，由此，实现弹性连成部4与上述冷却管30的外周部的弹性的强有力的抵接状态。由此强有力的弹性的抵接，弹性连成部4与冷却管30的外周部的接触界面被密封，在变换器箱20内流通的流体从该界面向外部的漏出被阻止。另外，由弹性连成部4的紧缚力，冷却管30的保持稳定化。
图2～图4，表示该实施方式的变型例。这些例，都表示了在冷却管30如上述那样贯通安装了时，上述弹性连成部4和前侧部3a与冷却管30的外周部弹性接触，相对于冷却管30的外周部的密封点实际上形成在2个部位的例子。
在图2以及图3所示例子中，弹性连成部4被连成为以将上述连成基部4a作为基点朝着向心侧的方式弯曲了的钩形状。两者，都是钩形状的弹性连成部4的前端部4b以朝反a方向的方式如图示那样朝下形成。在具有这样的形状的弹性连成部4的环状弹性密封圈1，在与上述同样地将冷却管30沿a方向压入环状密封唇部3的环内时，弹性连成部4由冷却管30抬起，与前侧部3a一起被扩径。此时，弹性连成部4，由于其前端部4b被做成朝反a方向那样的钩形状，所以，上述抬起以及扩径，伴随着弹性连成部4的弯曲部的弯曲半径的增大，产生大的弹性变形。其结果，超过上述的例地产生强劲的恢复缩径弹力，与弹性连成部4的前端部4b一起，包含连成基部4a的前侧部3a的一部分更强有力地与冷却管30的外周部弹性抵接。由此，弹性连成部4与冷却管30的外周部的接触界面更确实地被密封，在变换器箱20内流通的流体从该界面向外部的漏出被阻止。另外，由弹性连成部4的紧缚力，冷却管30的保持进一步稳定化。在图3的例子的情况下，因为弹性连成部4的弯曲部的曲率半径比图2的例子中的小，所以，伴随着扩径的上述弹性变形更大，由此，恢复缩径弹力也大，所以，前侧部3a的内面在比图2的例宽的范围弹性地与冷却管30的外周部以面接触状态抵接。
在图4所示例子中，弹性连成部4被相连成先从连成基部4a向离心侧弯曲成钩状，然后前端部4b以直线状朝着向心侧的形状。在此例的情况下，当进行与上述同样的冷却管30的压入时，在弹性连成部4被抬起时，由朝离心侧的弯曲部的形状保持作用，朝着向心侧的直线状部在途中弯折，从此弯折部到前端部4b的部分弹性地与冷却管30的外周部以面接触状态抵接。另外，包含连成基部4a的前侧部3a的一部分，也与图3的例同样地以面接触状态弹性地与冷却管30的外周部抵接。在此例的情况下，在冷却管30与环状弹性密封圈1之间在2个部位形成面接触状态的抵接部，该部分的密封性进一步提高。
另外，在图1～图4所示例子中，弹性连成部4以及前侧部3a的、与冷却管30的外周部的弹性的抵接，不限于图示那样的形态，也可为由线接触以及面接触的各种组合形成的其它的抵接形态。
图5，表示了本发明的环状弹性密封圈的另一实施方式。在此实施方式的环状弹性密封圈1A，弯曲形状的弹性连成部4以上述环状密封唇部3的前端，即连成基部4a为基点，从朝着向心侧的状态往离心侧翻回，采用以保有缩径弹力的状态位于上述密封唇部3的前侧部3a的离心侧背部的方式形成。在上述密封唇部3的前侧部3a的内面上，形成了弹性地与上述冷却管30的外周部抵接的最小直径部3c。此最小直径部3c，实际上与上述连成基部4a的内径侧部分相当，被做成相对于冷却管30的密封触点的主体，其内径比作为对象的冷却管30的外径小。此外，对与图1所示环状弹性密封圈1相同的部分标注相同附图标记。
下面，参照图6以及图7对制造本实施方式的环状弹性密封圈1的要领简略地说明。图6，表示了对图7所示那样的环状弹性密封圈1的半成品10进行成型的要领。图6表示了采用注射成型装置6的方法，该注射成型装置6，由配备了规定形状的阴模7a的下模具7、配备了规定形状的阳模8a的上模具8，以及未图示的高弹体注入装置组成。在阴模7a的周缘上端面上，在周向以相等间隔形成了多个突起7b。在成型之前，对SPCC钢板、不锈钢等的钢板进行压力加工，制作具有筒状部5a和被设在一端的向外凸缘部5b的截面L形的加强构件5。将此加强构件5，以其向外凸缘部5b被支承在上述突起7b上的方式，配置在下模具7的阴模7a内。如在此状态下对上下模具7、8进行合模，则由上述阴阳模7a、8a形成图示那样的型腔9。在型腔9中，从上述注入装置注入未硫化或未交联的高弹体材料100进行成型。作为高弹体材料，采用在上述例示了的高弹体材料。
将上述高弹体材料100，注入上述型腔9中，使其硫化或交联后，如图6的空白箭头那样对两模具7、8进行脱模，则如图7所示那样获得一体地埋设了加强构件5的状态的半成品10。此半成品10，具备空心筒状的密封圈基体2，由从该密封圈基体2的一端部朝着向心侧以2级锥状延伸出的基部3b及前侧部3a组成的环状密封唇部3，以及与该环状密封唇部3的前端连成的弯曲形状的弹性连成部4，但上述弹性连成部4被做成了朝着向心侧而且其前端部4b朝反a方向（图5参照）的形状。由手操作，将此弹性连成部4如由图7的2点划线所示那样，以连成基部4a为基点往离心侧翻回，由此，如图5所示那样，获得弹性连成部4位于密封唇部3的前侧部3a的离心侧背部的作为最终产品的环状弹性密封圈1A。弹性连成部4由上述翻回，反抗其弹力以被扩径了的状态位于上述前侧部3a的离心侧背部，所以，成为由其恢复弹力保有缩径弹力的状态。在此情况下，最好使连成基部（翻回基部）4a的位置与最小直径部3c的位置大致相同，由此，能够抑制弹性连成部4的翻回时对最小直径部3c的尺寸的设计规格的影响。
在由上述注射成型装置6成型半成品10时，因为上述弹性连成部4被做成了朝着向心侧的形状，所以，成型装置6中不需要下挖，不会发生模具7、8的强行脱模，其生产率优异。在此情况下，虽然环状密封唇部3的前侧部3a具备朝着向心侧稍隆起的最小直径部3c，但因为成型体由采用高弹体的弹性体构成，所以，此部分没有达到成为妨碍脱模的原因的程度。
另外，虽然将图7所示状态做成了成为环状弹性密封圈1A的半成品10，但在制造商侧以此半成品10的状态向使用者侧提供，使用者侧将上述弹性连成部4翻回进行使用的那样的规格的情况下，该半成品10成为流通阶段的最终产品。另外，虽然表示了采用注射成型的例，但当然也可由其它成型制作半成品10。
上述环状弹性密封圈1A，以图5所示那样的形态被使用。即，将上述空心筒状的密封圈基体2从其一端部压入被形成在使用对象的变换器箱20的插通孔20a中，将形成在密封圈基体2的另一端部上的向外凸缘状部2a支承在变换器箱20的插通孔20a的周缘部。由此压入，密封圈基体2的外壁部以沿2点划线的位置（插通孔20a的内壁部的位置）的方式朝向心方向被压缩。在密封圈基体2上，因为埋设了加强构件5，所以，此压缩不会使筒壁变形，由伴随着上述压缩产生的弹性恢复力将密封圈基体2的外壁部和插通孔20a的内壁部维持为压接状态。由此压接状态，两壁部的界面被密封，在变换器箱20内流通的流体从该界面向外部的漏出被阻止。这样的功能，与图1～图4所示环状弹性密封圈1的功能相同。
另外，与上述同样，冷却管30被压入上述环状密封唇部3的环内。由此压入，环状密封唇部3的前侧部3a，以沿2点划线的位置（冷却管30的外周部的位置）的方式朝离心方向被弹性地扩径。由此扩径产生的恢复缩径弹力和上述弹性连成部4的缩径弹力重叠地作用，前侧部3a弹性地与冷却管30的外周部强有力地抵接。由此强有力的弹性的抵接，环状密封唇部3的前侧部3a与冷却管30的外周部的接触界面被密封，在变换器箱20内流通的流体从该界面向外部的漏出被阻止。特别是，弹性连成部4，如以保有缩径弹力的状态位于前侧部3a的离心侧背部，在前侧部3a作用上述扩径力，则弹性连成部4的缩径弹力进一步被助长，上述密封功能变得显著，并且，由该紧缚力，冷却管30的保持被稳定化。而且，因为在前侧部3a形成了上述最小直径部3c，所以，上述重叠地作用了的缩径弹力集中在此最小直径部3c，前侧部3a相对于冷却管30的外周部的弹性的抵接被稳定化，环状密封唇部3相对于上述冷却管30的振动等的跟随性以及冷却管30的保持性进一步提高。
图8，表示了图5所示环状弹性密封圈1A的变型例。在此例中，在上述弹性连成部4的弯曲部，多个孔部4c沿周向间歇地形成。因为这样在弯曲部形成多个孔部4c，所以，弯曲部的弯曲阻力被抑制，弹性连成部4的上述翻回变得容易，另外，实现了翻回了的状态的稳定化。其它的结构由于与上述相同，所以，对相同部分标注相同的附图标记，省略其说明。
图9，表示了该实施方式的环状弹性密封圈1A的另一变型例。此例的环状弹性密封圈1A的特征在于，上述弹性连成部4朝前端部4b形成为壁厚比上述密封唇部3的前侧部3a厚的厚壁。这样，由于弹性连成部4为厚壁，所以，翻回状态的弹性连成部4的缩径弹力变得更强，在图5所示那样的使用形态下，相对于冷却管30的紧缚作用变得更显著。
图10，表示了该实施方式的环状弹性密封圈1A的再另一变型例。此例的环状弹性密封圈1A的特征在于，除了弹性连成部4朝前端部4b形成壁厚比上述密封唇部3的前侧部3a厚的厚壁以外，还在上述密封唇部3的前侧部3a的离心侧背部和上述弹性连成部4形成了相互咬合的卡合部40。即，在上述前侧部3a的离心侧背部形成了第一爪部41，另外，在弹性连成部4的朝前端部4b的近旁的向心侧的部分形成了钩状的第二爪部42，在将弹性连成部4往离心侧翻回了时，两爪部41、42咬合，由此构成了卡合部40。如形成这样的卡合部40，则除了上述缩径弹力变得更强外，还使弹性连成部4的翻回状态稳定化，在保管时、运送时，以及冷却管30的压入时等，恢复成弹性连成部4朝着向心侧的状态的那样的担心也被消除。
在图9及图10所示例子中，也可形成图8所示那样的孔部4c，由此，各例的特有的作用效果叠加，实用价值进一步提高。由于图9及图10所示例子中的其它的结构与上述的例相同，所以，对相同的部分标注相同的附图标记，在这里也省略其说明。
另外，在上述实施方式中，虽然对在密封圈基体2中埋设了加强构件5的例进行了说明，但在作为密封圈的主要构成材料的弹性材料自身具备保形性的情况下，不需要加强构件5。另外，作为加强构件5，不限于金属制成，也可为由硬质的合成树脂制成、由具备刚性的其它材料制成的加强构件。并且，作为本发明的环状弹性密封圈适用的对象，以内燃机的变换器箱20和贯通安装在其上的冷却管30为例进行了说明，但不限于此，也可为内燃机的缸盖罩和贯通安装在其上的火花塞护套，并且，也可适用在处在同样的贯通安装关系的其它2构件之间。此外，环状弹性密封圈的整体形状也不限于图例的形状，例如，也可为没有向外凸缘状部2a的形状，或环状密封唇部3不为图示那样的2级锥形状，而是为平缓地弯曲了的形状等。
附图标记说明：
1、1A    环状弹性密封圈
2        密封圈基体
3        环状密封唇部
3a       前侧部
3c       最小直径部
4        弹性连成部
4a       连成基部（前侧部的前端）
4c       孔部
5        加强构件
20       变换器箱（外罩）
20a      插通孔
30       冷却管（筒状体）
40       卡合部

Claims (9)

1.一种环状弹性密封圈，该环状弹性密封圈以与形成在外罩上的插通孔的孔壁和经该插通孔贯通安装在上述外罩上的筒状体的外周部弹性接触的状态夹装在上述插通孔与上述筒状体之间，其特征在于：
由弹性材料的成型体构成，包括以压入状态保持在上述插通孔中的空心筒状的密封圈基体、从该密封圈基体朝着向心侧延伸出的环状密封唇部，和以将该环状密封唇部的前侧部的前端作为连成基部朝着向心侧与上述前端折曲相连而成的弹性连成部；
该环状弹性密封圈被形成为，当贯通安装了上述筒状体时，上述弹性连成部随上述前侧部一起被扩径，在保有缩径弹力的状态下弹性安装在上述筒状体的外周部。
2.根据权利要求1所述的环状弹性密封圈，其特征在于：
该环状弹性密封圈被形成为，当贯通安装了上述筒状体时，该弹性密封圈在上述弹性连成部与上述筒状体的外周部抵接的状态下弹性安装。
3.根据权利要求2所述的环状弹性密封圈，其特征在于：
该环状弹性密封圈被形成为，当贯通安装了上述筒状体时，该弹性密封圈在上述前侧部也与上述筒状体的外周部抵接的状态下弹性安装。
4.根据权利要求1所述的环状弹性密封圈，其特征在于：
该环状弹性密封圈被形成为，上述弹性连成部以上述连成基部为基点从朝着向心侧的状态往离心侧翻回，在保有缩径弹力的状态下位于上述密封唇部的前侧部的离心侧背部，当贯通安装了上述筒状体时，经上述前侧部弹性安装在上述筒状体的外周部。
5.根据权利要求4所述的环状弹性密封圈，其特征在于：
上述密封唇部的前侧部，具备弹性地与上述筒状体的外周部抵接的最小直径部。
6.根据权利要求4或5所述的环状弹性密封圈，其特征在于：
上述弹性连成部，形成壁厚比上述密封唇部的前侧部厚的厚壁。
7.根据权利要求6所述的环状弹性密封圈，其特征在于：
在上述密封唇部的前侧部的离心侧背部和上述弹性连成部形成了相互咬合的卡合部。
8.根据权利要求4至7中任一项所述的环状弹性密封圈，其特征在于：
在上述弹性连成部，沿周向间歇地形成了多个孔部。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的环状弹性密封圈，其特征在于：
在上述密封圈基体中埋设了加强构件。
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