CN102928057B - 一种车载超重监控报警装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种车载超重监控报警装置,包括壳体、电源、微控制器MCU、车辆重量信息采集模块、GPS定位模块、GSM网络短信发射模块以及监控中心;所述的电源、车辆重量信息采集模块、GPS定位模块、GSM网络短信发射模块与微控制器MCU相连接,所述的电源、车辆重量信息采集模块、GPS定位模块、GSM网络短信发射模块以及微控制器MCU放置在壳体中;所述的车辆重量信息采集模块包括超声波传感器,所述的超声波传感器检测车辆受载时车辆大梁与车桥之间距离的变化,通过数据采集实验对超声波传感器进行标定,间接测得车载重量;所述的监控中心包括管理上位机与GSM网络短信接收模块组成。本发明能够稳定而准确的完成超载报警工作,实现对超载车辆的实时监控。

Description

一种车载超重监控报警装置
技术领域
本发明涉及一种监控报警装置,特别涉及一种车载超重监控报警装置。
背景技术
车辆超载运输对国民经济健康发展有很大影响,超载运输不仅危及人民生命财产安全,同时也破坏环境、影响国家秩序。为了抑制车辆超载造成损害,国内外从20世纪50年代后期就开始对车辆超载检测技术进行研究,目前用于车辆重量检测的系统从检测方式上主要有静态式称重和动态式称重。到二十世纪90年代已经形成了成熟产品,产品也由静态式称重发展到动态式称重,目前动态称重方法主要有以下几种:ADV法、DV法、V法,位移积分法,补偿法,专家系统法,参数估计法,神经网络法。
目前上述这些方法研究出来的产品主要是通过在公路的特定位置安装地磅,对载货车辆进行依次排查。虽然,这种办法称重准确,也可以在一定程度上减少超载现象的发生。但是,这种方式不仅要花费大量的人力、物力,而且存在着大量监管不到的地方,在远离盘查点的地段,超载现象就无从查起。另外传统的称重方法所研究出来的车载称重的产品需要改变车体结构,而且在汽车上又比较难找到合适的安装位置。
因此,研究一种安装在车上的,能够实时发送车载重量信息到监控中心,车辆超载运营会自动报警的装置,具有非常重要的意义。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种车载超重监控报警装置,该报警装置能够稳定而准确的完成超载报警工作,并能够迅速将超载车辆的超载及定位信息发送到监控中心,监控中心把信息记录并保存,实现对超载车辆的实时监控。
为了达到本发明的目的所采取的技术方案是:
一种车载超重监控报警装置,包括壳体、电源、微控制器MCU、车辆重量信息采集模块、GPS定位模块、GSM网络短信发射模块以及监控中心;所述的电源、车辆重量信息采集模块、GPS定位模块、GSM网络短信发射模块与微控制器MCU相连接,所述的电源、车辆重量信息采集模块、GPS定位模块、GSM网络短信发射模块以及微控制器MCU放置在壳体中;所述的车辆重量信息采集模块包括超声波传感器,所述的超声波传感器检测车辆受载时车辆大梁与车桥之间距离的变化,通过数据采集实验对超声波传感器进行标定,间接测得车载重量;所述的监控中心包括管理上位机与GSM网络短信接收模块组成。
优先的,所述的车辆重量信息采集模块还包括温度和加速度传感器用来对超声波传感器测得的数据进行补偿校正。
本发明的有益效果是,对于运营的车辆,本发明通过测定车辆大梁与车桥之间距离的变化从而能够稳定、准确的完成超载报警工作,当发生超载现象时,本发明能够迅速的通过GSM网络短信模块把带有超载信息及车辆定位信息的短信息发送到监控中心,监控中心把信息记录并保存,实现对超载车辆的实时监控。
附图说明
图1是本发明一种车载超重监控报警装置的电路框图;
图2是本发明一种车载超重监控报警装置的电路框图在车辆上安装示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种车载超重监控报警装置,包括壳体1、电源2、微控制器MCU3、车辆重量信息采集模块4、GPS定位模块5、GSM网络短信发射模块6以及监控中心7;所述的电源2、车辆重量信息采集模块4、GPS定位模块5、GSM网络短信发射模块6与微控制器MCU3相连接,所述的电源2、车辆重量信息采集模块4、GPS定位模块5、GSM网络短信发射模块6以及微控制器MCU3放置在壳体1中。
如图1、图2所示,车辆重量信息采集模块4包括超声波传感器41温度传感器42和加速度传感器43,超声波传感器41检测车辆受载时车辆大梁9与车桥8之间距离的变化,通过数据采集实验对超声波传感器41进行标定,间接测得车载重量,温度传感器42和加速度传感器43用来对超声波传感器41测得的数据进行补偿校正,以便更准确、稳定测得车载重量。
如图1所示,监控中心7包括管理上位机71与GSM网络短信接收模块72组成。
如图2所示,在车桥(也叫车轴)8的上、下两个面之间放两块钢板81、82,两块钢板81、82之间用长螺栓连接,两路车辆重量信息采集模块4分别固定于钢板81的两端。
当然从电子原理方面改进,也可以是一个车辆重量信息采集模块上连接两路超声波传感器,两路超声波传感器分置于钢板的两端。
本发明的工作原理是:对于运营的车辆,通过超声波传感器41检测车辆受载时车辆大梁9与车桥8之间距离的变化,通过数据采集实验对超声波传感器41进行标定,间接测得车载重量,温度传感器42和加速度传感器43用来对超声波传感器41测得的数据进行补偿校正;当车辆超载运营时,微控制器MCU3读取GPS定位模块5的定位信息,并写入到GSM网络短信发射模块6中,和车载信息一起到送到监控中心7,监控中心7通过GSM网络短信接收模块72接收来自网络短信发射模块6的定位信息和车载信息,管理上位机71通过对报警短信进行解析,将信息保存并记录到数据库,以备日后进行查询对超载车辆根据超载情况进行相关处罚。
上述实施例仅用于解释说明本发明的发明构思,而非对本发明权利保护的限定,凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动,均应落入本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种车载超重监控报警装置,其特征在于:包括壳体、电源、微控制器MCU、车辆重量信息采集模块、GPS定位模块、GSM网络短信发射模块以及监控中心;所述的电源、车辆重量信息采集模块、GPS定位模块、GSM网络短信发射模块与微控制器MCU相连接,所述的电源、车辆重量信息采集模块、GPS定位模块、GSM网络短信发射模块以及微控制器MCU放置在壳体中;所述的车辆重量信息采集模块包括超声波传感器、温度和加速度传感器,所述的超声波传感器检测车辆受载时车辆大梁与车桥之间距离的变化,通过数据采集实验对超声波传感器进行标定,间接测得车载重量,所述的温度和加速度传感器用来对超声波传感器测得的数据进行补偿校正;所述的监控中心包括管理上位机与GSM网络短信接收模块组成;当车辆超载运营时,微控制器MCU读取GPS定位模块的定位信息,并写入到GSM网络短信发射模块中,和车载信息一起到送到监控中心,监控中心通过GSM网络短信接收模块接收来自网络短信发射模块的定位信息和车载信息,管理上位机通过对报警短信进行解析,将信息保存并记录到数据库,以备日后进行查询对超载车辆根据超载情况进行相关处罚。
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