CN102912759B - 一种分流干涉消声的排风降噪装置及铁路道床吹吸清扫作业装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种分流干涉消声的排风降噪装置及铁路道床吹吸清扫作业装置。该装置包含有进风支架和干涉分流腔。干涉分流腔由后侧分流孔板、外侧分流排风板和前侧支撑板连接在一起所包围，内部被中间隔板分隔为两部分，风支架与中间隔板之间安装有翼形导流干涉板，它们之间通过中间分流孔板和外侧分流孔板连接起来，前端连接着前导流板，后端连接着整流网，前导流板与前侧支撑板连接，进风支架的内表面、中间隔板表面和翼形导流干涉板的外表面连接着吸声网，上方连接着顶板，下方连接着底板，在外侧分流排风板上开了诸多分流孔。按照本发明的分流干涉消声的排风降噪装置能够大幅度降低排风噪音，达到降噪目的，优选应用于铁路道床吹吸清扫作业。

Description

一种分流干涉消声的排风降噪装置及铁路道床吹吸清扫作业装置

技术领域

本发明属于工程设备技术领域，尤其是一种分流干涉消声的排风降噪装置。 

背景技术

在工程作业中，设备工作所产生的噪音已经成为了除灰尘等污染物以外的另一大污染源，该类污染常见于铁路设施的维护与保养。铁路道通常都暴露于外部自然环境中，其表面经常会沉积粉尘、固体碎片、微小石子、煤块及钢轨打磨磨屑等污物，列车经过时将污物卷起，影响行车安全。铁路道床吹扫作业时，吸风风机向外排气会产生两方面不利影响，一是会将道床侧面的粉尘吹起来，在作业现场形成二次扬尘；二是会产生较高的排风噪声，对周围环境和施工人员产生噪声污染。 

现有的排风降噪装置一般是在风机出口安装消声器，消声器外侧为风管，内侧贴上消声材料，该消声器结构简单，风阻损失小，可以适当吸收排风噪声中的高频部分，，而试验测试表明，对于风机叶片搅动所形成的中低频部分噪声是排风噪声中的主要能量部分，而现有技术中的消声器对于这部分噪音没有消声效果。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种分流干涉消声的排风降噪装置，该装置能够大幅度降低排风噪声，通过分流与干涉实现分流降噪，从而达到降噪的目的，同时通过分流还能减小二次扬尘对施工作业现场的污染和影响。 

为达到上述目的，本发明采用以下技术方案： 

一种分流干涉消声的排风降噪装置，包含有进风口和排风口，此外还包括进风支架和干涉分流腔，所述进风支架外侧连接干涉分流腔；进风支架的内部被中间隔板分隔为至少两部分，进风支架的前端为前导流板，后端连接着整流网，前导流板与前侧支撑板连接，进风支架与中间隔板之间安装有翼形导流干涉板，进风支架、翼形导流干涉板和中间隔板之间通过中间分流孔板和外侧分流孔板连接起来。

如上所述的前导流板，优选的是，其为弧形结构。 

在上述任一方案中优选的是，所述干涉分流腔周围有后侧分流孔板、外侧分流排风板和前侧支撑板，在外侧分流排风板上存在分流孔。 

在上述任一方案中优选的是，所述干涉分流腔上存在有分流孔。 

在上述任一方案中优选的是，所述分流干涉消声的排风降噪装置的进风支架的内部被中间隔板分隔，分隔的每个部分组成和工作原理是相同的。 

在上述任一方案中优选的是，所述分流干涉消声的排风降噪装置中的进风支架的内表面、中间隔板表面和翼形导流干涉板的外表面连接着吸声网。 

在上述任一方案中优选的是，所述分流干涉消声的排风降噪装置中的进风支架上方连接着顶板，下方连接着底板。 

在上述任一方案中优选的是，所述分流干涉消声的排风降噪装置中的吸声网包括吸声孔板，固定在吸声孔板下方的吸声材料，吸声孔板上开有诸多吸声孔。 

在上述任一方案中优选的是，所述吸声网中的吸声孔为圆形。 

作为替换方案， 在如上所述的吸声网中，吸声孔为棱形或其它形状。 

在上述任一方案中优选的是，所述吸声材料为胶合板、硬质纤维板、石棉水泥板或石膏板。 

在上述任一方案中优选的是，所述整流网包括整流格，整流格由整流格支架所包围，整流格支架则由整流格竖板和整流格横板组成。 

在上述任一方案中优选的是，所述分流干涉消声的排风降噪装置中至少包含有一个干涉分流腔。 

在上述任一方案中优选的是，在所述分流干涉消声的排风降噪装置中，由中间隔板和翼形导流干涉板将进风支架之间的部分分隔成至少四路（部分），且分隔的路的数量为偶数。 

按照本发明的分流干涉消声的排风降噪装置可以用于很多场合，优选应用于铁路道床吹吸清扫作业。因此，本发明的第二方面涉及一种铁路道床吹吸清扫作业装置，其装有按照本发明的上述任一方案中的分流干涉消声的排风降噪装置。 

分流干涉消声的排风降噪装置的排风气流进入整流网后，通过初次分流先将排风至少分为四路，每两路经小孔再次分流后，汇合在一起形成相互干涉消声，最终由小孔排出，从而实现第三次的分流降噪。例如：排风降噪装置的排风气流进入整流网后，被分流成为四路，分别按S0、S1、S2和S3方向流动，经外侧分流孔板和中间分流孔板上所开的诸多小孔分流后，S0与S1在F0处交汇，并按排风方向所示流入干涉分流腔，S2与S3在F1处交汇，并流入另一个干涉分流腔。设计时，气流的流动距离差（声程差）满足下式： 

式中：λ声波波长；L1为S0（或S2）从入口到交汇点间的声程；L2为S1（或S3）从入口到交汇点间的声程。

    依据声学理论，当声程差精确地等于某声波半波长的奇数倍时，则该声波在交汇处相遇时将相互抵消，实现消声降噪。 

依据喷流噪声声功率的经验公式，空气喷流噪声的声功率与流速的八次方成正比，与喷嘴的平方成正比，通过小孔分流后，调节小孔直径，降低流速，可大幅度降低排风的噪声，达到降噪目的。本发明可运用于铁路道床吹吸清扫作业，降低排风噪声，同时通过分流减小了二次扬尘对作业现场的污染和影响。 

附图说明

图1是按照本发明的分流干涉消声的排风降噪装置的一优选实施例的结构示意图； 

图2是图1中按照本发明的分流干涉消声的排风降噪装置的侧视图；

图3是图1中按照本发明的分流干涉消声的排风降噪装置的吸声网的结构示意图；

图4是图1中按照本发明的分流干涉消声的排风降噪装置的整流网的结构示意图；

图5为图4中按照本发明的分流干涉消声的排风降噪装置的整流网的侧视图；

附图标记：

1、外侧分流排风板，2、分流排风孔，3、前侧支撑板，4、排风方向，5、前导流板，6、中间分流孔板，7、吸声网，8、中间隔板，9、整流网，10、翼形导流干涉板，11、外侧分流孔板，12、进风支架，13、后侧分流孔板，14、干涉分流腔，21、顶板，22、分流孔，23、底板，31、吸声孔板，32、吸声材料，33、吸声孔，41、整流格，42、整流格支架，43、整流格竖板，44、整流格横板。

具体实施方式

为了更好地理解本发明，下面结合附图所示实施例，对本发明作进一步说明。 

如图1所示为按照本发明提供的分流干涉消声的排风降噪装置的一优选实施例，其包括中间隔板8、整流网9、进风支架12和干涉分流腔14，进风支架12外侧连接着干涉分流腔14，干涉分流腔14由后侧分流孔板13、外侧分流排风板1和前侧支撑板3连接在一起所包围。干涉分流腔14上存在有分流孔2；进风支架12的内部被中间隔板8分隔为两部分，两部分的组成和工作原理是相同的，进风支架12与中间隔板8之间安装有翼形导流干涉板10，它们之间通过中间分流孔板6和外侧分流孔板11连接起来；进风支架12的前端为前导流板5，后端连接着整流网9，进风支架12的内表面、中间隔板8表面和翼形导流干涉板10的外表面分别连接着吸声网7，其中： 

如图2所示，进风支架12的上方连接着顶板21，下方连接着底板23，在外侧分流排风板1上开了诸多分流孔22；排风气流进入整流网9后，被分流成为四路，分别按图1所示的S0、S1、S2和S3方向流动，经外侧分流孔板11和中间分流孔板6分流后，S0与S1在F0处交汇，并按排风方向4所示流入干涉分流腔14，S2与S3在F1处交汇，并流入另一个干涉分流腔；如图3所示，吸声网7，包括吸声孔板31和固定在吸声孔板31下方的吸声材料32，吸声材料为胶合板、硬质纤维板、石棉水泥板或石膏板中的一种，吸声孔板31上开有诸多吸声孔33，吸声孔33可以是圆形，也可以是棱形等其它形状；如图4和图5所示，整流网9，包括整流格41，整流格41由整流格支架42所包围，整流格支架42则由整流格竖板43和整流格横板44组成。本发明通过小孔分流后，调节小孔直径，降低流速，可大幅度降低排风的噪声，达到降噪目的。

本发明提供的分流干涉消声的排风降噪装置的另一优选实施例，其包括中间隔板、整流网、进风支架和干涉分流腔，进风支架外侧连接着干涉分流腔，干涉分流腔由后侧分流孔板、外侧分流排风板和前侧支撑板连接在一起所包围。干涉分流腔上存在有分流孔；进风支架的内部被中间隔板分隔为两部分，两部分的组成和工作原理是相同的，进风支架与中间隔板之间分别安装有两个翼形导流干涉板，翼形导流干涉板与中间隔板通过中间分流孔板和外侧分流孔板连接起来；进风支架的前端为前导流板，后端连接着整流网，进风支架的内表面、中间隔板表面和翼形导流干涉板的外表面分别连接着吸声网，其中： 

进风支架的上方连接着顶板，下方连接着底板，在外侧分流排风板上开了诸多分流孔；排风气流进入整流网后，被分流成为六路，经外侧分流孔板和中间分流孔板分流后，在进风支架另一端的出口处交汇，并流入干涉分流腔；吸声网，包括吸声孔板和固定在吸声孔板下方的吸声材料，吸声材料为胶合板、硬质纤维板、石棉水泥板或石膏板中的一种，吸声孔板上开有诸多吸声孔，吸声孔是圆形的；整流网，包括整流格，整流格由整流格支架所包围，整流格支架则由整流格竖板和整流格横板组成。本发明通过小孔分流后，调节小孔直径，降低流速，可大幅度降低排风的噪声，达到降噪目的。

本领域技术人员可以理解，按照本发明的分流干涉消声的排风降噪装置包括了上述各组分的任意组合。以上所述仅为本发明的的优选实施例，并不能限定本发明，可以肯定的是凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均在本发明的保护范围之内。 

Claims (14)

1.一种分流干涉消声的排风降噪装置，包含有进风口和排风口，其特征在于：还包括进风支架和干涉分流腔，该进风支架外侧连接干涉分流腔，进风支架内部被中间隔板分隔为至少两部分，进风支架的前端为前导流板，后端连接着整流网，前导流板与前侧支撑板连接，进风支架与中间隔板之间安装有翼形导流干涉板，进风支架、翼形导流干涉板和中间隔板之间通过中间分流孔板和外侧分流孔板连接起来。

2.如权利要求1所述的分流干涉消声的排风降噪装置，其特征在于：所述干涉分流腔的周围具有后侧分流孔板、外侧分流排风板和前侧支撑板，在外侧分流排风板上具有分流孔。

3.如权利要求1所述的分流干涉消声的排风降噪装置，其特征在于：所述前导流板为弧形结构。

4.如权利要求1或2所述的分流干涉消声的排风降噪装置，其特征在于：所述干涉分流腔上具有分流排风孔。

5.如权利要求1所述的分流干涉消声的排风降噪装置，其特征在于：所述进风支架的内表面、中间隔板表面和翼形导流干涉板的外表面连接着吸声网。

6.如权利要求1所述的分流干涉消声的排风降噪装置，其特征在于：所述进风支架上方连接着顶板，下方连接着底板。

7.如权利要求5所述的分流干涉消声的排风降噪装置，其特征在于：所述吸声网包括吸声孔板和固定在吸声孔板下方的吸声材料，吸声孔板上开有诸多吸声孔。

8.如权利要求7所述的分流干涉消声的排风降噪装置，其特征在于：所述吸声孔为圆形。

9.如权利要求7所述的分流干涉消声的排风降噪装置，其特征在于：所述吸声孔为棱形。

10.如权利要求7所述的分流干涉消声的排风降噪装置，其特征在于：所述吸声材料为胶合板、硬质纤维板、石棉水泥板或石膏板。

11.如权利要求1所述的分流干涉消声的排风降噪装置，其特征在于：所述整流网包括整流格，该整流格由整流格支架所包围，整流格支架由整流格竖板和整流格横板组成。

12.如权利要求1所述的分流干涉消声的排风降噪装置，其特征在于：至少包含有一个干涉分流腔。

13.如权利要求1所述的分流干涉消声的排风降噪装置，其特征在于：由中间隔板和翼形导流干涉板将进风支架之间的部分分隔成至少四路，且分隔的路的数量为偶数。

14.铁路道床吹吸清扫作业装置，具有排风降噪装置，其特征在于：所述排风降噪装置为如上任一项权利要求所述的分流干涉消声的排风降噪装置。

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