CN205532784U - 一种阻抗复合式汽车消音器 - Google Patents

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王婷
王明跃
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Abstract

本实用新型公开了一种阻抗复合式汽车消音器,包括壳体,壳体两端分别设有进气管和出气管,壳体内轴向设有两块隔板,两块隔板将壳体内分隔为减振室、消音室和减流缓冲室,进气管插入在减振室内,进气管的外壁和减振室的内壁之间设有弹性减振吸音层,进气管的出口端还设有钢丝网,出气管插入在减流缓冲室内,出气管的进口端与减流缓冲室内壁之间设有锥形挡板,消音室位于减振室和减流缓冲室之间,消音室的上下两端分别设置有对应进气管和出气管的通孔,消音室还内设有高阻尼吸音材料,减流缓冲室内壁上还呈波浪状设置有蜂窝石油纤维棉通道,本实用新型可实现低、中、高频范围内良好的消声效果。

Description

一种阻抗复合式汽车消音器
技术领域
本实用新型涉及一种阻抗复合式汽车消音器。
背景技术
汽车消音器是汽车的重要组成部件,有利于降低汽车行驶过程的产生的噪声污染。市场上的消音器的种类很多,但这些消音器仅仅是在外形上以及安装上存在差别,而消音器本身的结构以及工作原理并没有改变,都不能很好的根据噪声中的高频和低频来分别吸收降噪。
实用新型内容
本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种阻抗复合式汽车消音器,实现低、中、高频范围内良好的消声效果。
本实用新型的技术方案是:一种阻抗复合式汽车消音器,包括壳体,所述壳体两端分别设有进气管和出气管,所述壳体内轴向设有两块隔板,两块所述隔板将壳体内分隔为减振室、消音室和减流缓冲室,所述进气管插入在所述减振室内,所述进气管的外壁和所述减振室的内壁之间设有弹性减振吸音层,所述进气管的出口端还设有钢丝网,所述出气管插入在减流缓冲室内,所述出气管的进口端与所述减流缓冲室内壁之间设有锥形挡板,所述消音室位于所述减振室和所述减流缓冲室之间,消音室的上下两端分别设置有对应所述进气管和所述出气管的通孔,所述消音室还内设有高阻尼吸音材料,所述减流缓冲室内壁上还呈波浪状设置有蜂窝石油纤维棉通道。
进一步地,所述钢丝网为双层钢丝网,所述钢丝网的内部填充有玻璃纤维棉。
进一步地,所述消音室内两端还分别倾斜设置有导流板,所述导流板外侧和所述壳体之间还填充有石油纤维棉。
进一步地,所述壳体和两个所述通孔的一侧之间还都设有弧形缓冲板,所述弧形缓冲板外侧和所述壳体之间还填充有石油纤维棉。
本实用新型的有益效果是:本实用新型先利用减振室抑制进气管的抖动来控制空气所产生的共振,并利用石油纤维棉的吸音作用,使沿通道传播的噪声不断被吸收而逐渐衰减,再利用声波在消音室及减流缓冲室内发生反射、干涉等现象,从而达到消声的目的,实现低、中、高频范围内良好的消声效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
如图1所示,一种阻抗复合式汽车消音器,包括壳体1,所述壳体1两端分别设有进气管2和出气管3,所述壳体1内轴向设有两块隔板4,两块所述隔板4将壳体1内分隔为减振室5、消音室6和减流缓冲室7,所述进气管2插入在所述减振室5内,所述进气管2的外壁和所述减振室5的内壁之间设有弹性减振吸音层8,所述进气管2的出口端还设有钢丝网9,所述出气管3插入在减流缓冲室7内, 所述出气管3的进口端与所述减流缓冲室7内壁之间设有锥形挡板15,所述消音室6位于所述减振室5和所述减流缓冲室7之间,消音室6的上下两端分别设置有对应所述进气管2和所述出气管3的通孔10,所述消音室6还内设有高阻尼吸音材料11,所述减流缓冲室7内壁上还呈波浪状设置有蜂窝石油纤维棉通道12。
进一步地,所述钢丝网9为双层钢丝网,所述钢丝网的内部填充有玻璃纤维棉。
进一步地,所述消音室6内两端还分别倾斜设置有导流板13,所述导流板13外侧和所述壳体1之间还填充有石油纤维棉。
进一步地,所述壳体1和两个所述通孔10的一侧之间还都设有弧形缓冲板14,所述弧形缓冲板14外侧和所述壳体1之间还填充有石油纤维棉。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种阻抗复合式汽车消音器,包括壳体,所述壳体两端分别设有进气管和出气管,其特征在于:所述壳体内轴向设有两块隔板,两块所述隔板将壳体内分隔为减振室、消音室和减流缓冲室,所述进气管插入在所述减振室内,所述进气管的外壁和所述减振室的内壁之间设有弹性减振吸音层,所述进气管的出口端还设有钢丝网,所述出气管插入在减流缓冲室内,所述出气管的进口端与所述减流缓冲室内壁之间设有锥形挡板,所述消音室位于所述减振室和所述减流缓冲室之间,消音室的上下两端分别设置有对应所述进气管和所述出气管的通孔,所述消音室还内设有高阻尼吸音材料,所述减流缓冲室内壁上还呈波浪状设置有蜂窝石油纤维棉通道。
2.根据权利要求1所述的一种阻抗复合式汽车消音器,其特征在于:所述钢丝网为双层钢丝网,所述钢丝网的内部填充有玻璃纤维棉。
3.根据权利要求1所述的一种阻抗复合式汽车消音器,其特征在于:所述消音室内两端还分别倾斜设置有导流板,所述导流板外侧和所述壳体之间还填充有石油纤维棉。
4.根据权利要求1所述的一种阻抗复合式汽车消音器,其特征在于:所述壳体和两个所述通孔的一侧之间还都设有弧形缓冲板,所述弧形缓冲板外侧和所述壳体之间还填充有石油纤维棉。
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