CN102889140A - 便于切换的发动机应急油门装置 - Google Patents

便于切换的发动机应急油门装置 Download PDF

Info

Publication number
CN102889140A
CN102889140A CN2012104066210A CN201210406621A CN102889140A CN 102889140 A CN102889140 A CN 102889140A CN 2012104066210 A CN2012104066210 A CN 2012104066210A CN 201210406621 A CN201210406621 A CN 201210406621A CN 102889140 A CN102889140 A CN 102889140A
Authority
CN
China
Prior art keywords
fork
oscillating bar
emergent
accelerator
hinged
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2012104066210A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102889140B (zh
Inventor
杨志杰
唐博
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
World Heavy Industry China Co Ltd
Original Assignee
World Heavy Industry China Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by World Heavy Industry China Co Ltd filed Critical World Heavy Industry China Co Ltd
Priority to CN201210406621.0A priority Critical patent/CN102889140B/zh
Publication of CN102889140A publication Critical patent/CN102889140A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102889140B publication Critical patent/CN102889140B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Abstract

本发明公开了一种便于切换的发动机应急油门拉线装置，包括共用直角支架、第一摆杆、第二摆杆和连接销，第一摆杆和第二摆杆成角度相交，两者上端分别通过连接销与直角支架立边中部铰接，第一摆杆下端与应急油门拉杆一端铰接，第二摆杆下端与电子油门拉杆一端铰接，应急油门拉杆和电子油门拉杆另一端分别支撑在共用直角支架的两个U形凹槽上。本发明结构简单，实用性好，操作方便，当电子油门发生故障时，即可直接拉动应急油门拉线，通过应急油门拉杆和应急油门拉线拉动第一摆杆，改变其摆角来控制挖掘机发动机油门大小，从而控制发动机转速，确保挖掘机正常工作。

Description

便于切换的发动机应急油门装置
技术领域
 本发明涉及一种发动机的应急油门装置，尤其是一种无需拆装即可实现发动机应急油门和电子油门切换功能的切换装置，属于发动机控制技术领域。
背景技术
由于环保、经济、可靠性好等各种原因，目前挖掘机发动机普遍采用电子油门，同时在挖掘机发动机上配备备用的应急油门，以防电子油门出现故障时，更换应急油门拉线，保证挖掘机能正常工作。现有的挖掘机发动机应急油门拉线一般安装在发动机下方平台上，当电子油门出现故障时，往往需要从发动机下方平台上拆除应急油门拉线，再将其与发动机连接，由于发动机下方平台处空间狭小，再加上发动机运转后表面温度高，导致应急油门拉线拆装非常不方便。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、无需拆装便于切换的发动机应急油门拉线的装置。
本发明通过以下技术方案予以实现：
一种便于切换的发动机应急油门拉线装置，包括共用直角支架、第一摆杆、第二摆杆和连接销，所述共用直角支架横边弯折90°，第一摆杆和第二摆杆成角度相交，第一摆杆上端和第二摆杆上端分别通过连接销与共用直角支架立边中部铰接，第一摆杆下端与应急油门拉杆一端铰接，第二摆杆下端与电子油门拉杆一端铰接，共用直角支架横边弯折90°的短边上间隔设有两个U 形凹槽，应急油门拉杆另一端、电子油门拉杆另一端分别支撑在两个U形凹槽上。
本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的应急油门和电子油门切换装置，其中所述第一摆杆或第二摆杆纵向分别间隔设有数个连接孔
本发明的结构简单、实用性好、应急油门和电子油门切换方便，本发明将应急油门拉线和电子油门拉线共同安装在共用直角支架上，电子油门启动时带动电子油门电机旋转，电子油门拉杆和电子油门拉线拉动第二摆杆，通过改变第二摆杆的摆角来控制挖掘机发动机油门大小，从而控制发动机转速。当电子油门发生故障时，即可直接拉动在应急油门拉线，通过应急油门拉杆拉动应急油门拉线拉动第一摆杆，改变第一摆杆的摆角来控制挖掘机发动机油门大小，从而控制发动机转速，确保挖掘机正常工作。 
本发明的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图。 
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1所示，本发明包括共用直角支架1、第一摆杆2、第二摆杆3和连接销4，共用直角支架横边11弯折90°，第一摆杆2和第二摆杆3成锐角相交，第一摆杆2上端和第二摆杆3上端分别通过连接销4与共用直角支架立边12中部铰接，连接销4一端端头通过限位垫圈5、锁紧螺母6锁紧。第一摆杆2下端与应急油门拉杆7一端铰接。第二摆杆3下端与电子油门拉杆8一端铰接，共用直角支架横边11弯折90°的短边上间隔设有两个U 形凹槽13，应急油门拉杆7另一端、电子油门拉杆8另一端分别支撑在两个U形凹槽32上。
第一摆杆2纵向间隔设有两个第一连接孔21，第二摆杆3纵向间隔设有4个第二连接孔31。本实施例的第一摆杆2下端通过第一连接孔21与应急油门拉杆7右端铰接，第二摆杆3下端通过第二连接孔31与电子油门拉杆8右端铰接。
当电子油门发生故障时，即可直接拉动在应急油门拉线，通过应急油门拉杆7和应急油门拉线拉动第一摆杆1，改变第一摆杆1的摆角，来控制挖掘机发动机油门大小，从而控制发动机转速，确保挖掘机正常工作。
除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围内。

Claims (2)

1. 一种便于切换的发动机应急油门拉线装置，其特征在于：包括共用直角支架、第一摆杆、第二摆杆和连接销，所述共用直角支架横边弯折90°，第一摆杆和第二摆杆成角度相交，第一摆杆上端和第二摆杆上端分别通过连接销与直角支架立边中部铰接，第一摆杆下端与应急油门拉杆一端铰接，第二摆杆下端与电子油门拉杆一端铰接，共用直角支架横边弯折90°的短边上间隔设有两个U 形凹槽，应急油门拉杆另一端、电子油门拉杆另一端分别支撑在两个U形凹槽上。
2.如权利要求1所述的便于切换的发动机应急油门拉线装置，其特征在于：所述第一摆杆或第二摆杆纵向分别间隔设有数个连接孔。
CN201210406621.0A 2012-10-23 2012-10-23 便于切换的发动机应急油门装置 Expired - Fee Related CN102889140B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201210406621.0A CN102889140B (zh) 2012-10-23 2012-10-23 便于切换的发动机应急油门装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201210406621.0A CN102889140B (zh) 2012-10-23 2012-10-23 便于切换的发动机应急油门装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102889140A true CN102889140A (zh) 2013-01-23
CN102889140B CN102889140B (zh) 2015-08-19

Family

ID=47532788

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201210406621.0A Expired - Fee Related CN102889140B (zh) 2012-10-23 2012-10-23 便于切换的发动机应急油门装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102889140B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115370491A (zh) * 2022-09-15 2022-11-22 广西中金岭南矿业有限责任公司 一种双联驱动油门装置及油门控制系统

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5515748A (en) * 1993-05-21 1996-05-14 Nippon Cable System Inc. Engine control device and actuator for the same
CN2446287Y (zh) * 2000-07-07 2001-09-05 清华大学 双燃料汽车机械电子油门转换机构
JP2007253685A (ja) * 2006-03-22 2007-10-04 Honda Motor Co Ltd 自動２輪車の電装品支持構造
CN201291769Y (zh) * 2008-10-30 2009-08-19 青特集团有限公司 一种可实现油门控制及换向功能的操纵手柄
CN201802496U (zh) * 2010-08-30 2011-04-20 湖南飞涛专用汽车制造有限公司 油门拉线联动装置
CN202851160U (zh) * 2012-10-23 2013-04-03 中外合资沃得重工（中国）有限公司 便于切换的发动机应急油门拉线装置

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5515748A (en) * 1993-05-21 1996-05-14 Nippon Cable System Inc. Engine control device and actuator for the same
CN2446287Y (zh) * 2000-07-07 2001-09-05 清华大学 双燃料汽车机械电子油门转换机构
JP2007253685A (ja) * 2006-03-22 2007-10-04 Honda Motor Co Ltd 自動２輪車の電装品支持構造
CN201291769Y (zh) * 2008-10-30 2009-08-19 青特集团有限公司 一种可实现油门控制及换向功能的操纵手柄
CN201802496U (zh) * 2010-08-30 2011-04-20 湖南飞涛专用汽车制造有限公司 油门拉线联动装置
CN202851160U (zh) * 2012-10-23 2013-04-03 中外合资沃得重工（中国）有限公司 便于切换的发动机应急油门拉线装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115370491A (zh) * 2022-09-15 2022-11-22 广西中金岭南矿业有限责任公司 一种双联驱动油门装置及油门控制系统
CN115370491B (zh) * 2022-09-15 2024-02-06 广西中金岭南矿业有限责任公司 一种双联驱动油门装置及油门控制系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN102889140B (zh) 2015-08-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3332393B1 (de) Zwischenstecker zur diebstahlsicherung eines elektrischen endgerätes
CN103149988A (zh) 笔记本电脑转轴仓内走线结构
CN202851160U (zh) 便于切换的发动机应急油门拉线装置
CN102889140A (zh) 便于切换的发动机应急油门装置
CN204533104U (zh) 发动机护板固定件
CN204577306U (zh) 一种电力机车用接地开关
CN204809792U (zh) 一种阻燃耐高温接线盒
CN107508148B (zh) 一种变电站接地线的闭锁结构
CN209674770U (zh) 一种电气设备远程挂牌装置
CN202416429U (zh) 一种装载机电源优化装置
CN207960510U (zh) 钻井机和工程车辆
CN106208375A (zh) 室外智能电源管理系统
CN205063934U (zh) 一种石油测井双系统切换装置
CN204795031U (zh) 一种新型用于列车的电力调制解调器
CN202150379U (zh) 一种检修闭锁装置
CN204614553U (zh) 一种周界报警系统的终端杆绝缘子
CN205016708U (zh) 铁路安全冗余钢轨引接线
CN206226890U (zh) 一种方便扩展的数据中心理线器
CN204463738U (zh) 一种矿用led显示装置
CN204256095U (zh) 智能母线接地告警装置
CN210898256U (zh) 一种抽屉位置联锁结构
CN208200231U (zh) 一种煤矿采煤机电缆牵引拉力过载保护装置
CN203813352U (zh) 线束固定支架
CN202167844U (zh) 可插拔端子式交流感应电压消除器
CN203833503U (zh) 一种防止起重机线缆抖动的装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20150819

Termination date: 20161023