CN102881063A - 一种高频接收分时处理的方法及装置 - Google Patents
一种高频接收分时处理的方法及装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102881063A CN102881063A CN2012103722373A CN201210372237A CN102881063A CN 102881063 A CN102881063 A CN 102881063A CN 2012103722373 A CN2012103722373 A CN 2012103722373A CN 201210372237 A CN201210372237 A CN 201210372237A CN 102881063 A CN102881063 A CN 102881063A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- key
- signal
- high frequency
- power supply
- tire pressure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000012545 processing Methods 0.000 title claims abstract description 54
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 34
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims abstract description 50
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 7
- 208000035139 partial with pericentral spikes epilepsy Diseases 0.000 description 6
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 239000012467 final product Substances 0.000 description 3
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000000047 product Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本申请公开了一种高频接收分时处理的方法及装置,用于智能进入智能启动系统,该方法包括:预先设置接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控反馈的高频反馈信号的优先级;根据电源档位状态和所述优选级接收所述高频反馈信号;按照接收到的所述高频反馈信号进行分时处理。根据遥控无钥匙进入、无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控信号的优先级对高频接收单元的处理进行分时处理,避免了数据量大的情况下,产生数据冲突;另外,本发明只需要一个控制器来接收无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控反馈的高频反馈信号,提高了高频接收单元的利用率和系统效率。
Description
技术领域
本发明涉及智能汽车车身零部件技术领域,更具体的说,是涉及一种高频接收分时处理的方法及装置。
背景技术
随着电子技术在汽车技术领域的广泛运用,很多零部件都被更加智能化、人性化的电子部件所替代。作为传统汽车防盗系统的更新产品的PEPS(PassiveEntry & Passive Start,智能进入智能启动)系统,主要采用最先进的RFID(RadioFrequency IDentification,无线射频识别技术,即又称电子标签),通过驾驶员随身携带的智能钥匙里的芯片感应自动开关门锁,即当驾驶员携带智能钥匙触碰门把手传感器时,门锁会自动打开并解除防盗;当驾驶员离开车辆时,门锁会自动锁上并进入防盗状态。当驾驶员进入车内后,车内的检测系统识别智能钥匙,经过确认后车内的控制器才会进入工作状态,这时只需轻轻按动车内的启动按钮(或是旋钮),就可以正常启动车辆。因此,无论是在车内还是车外,都可以保证系统在任何情况下都不需要再拿出智能钥匙进行相应的操作,只是随身携带智能钥匙即可。
一般普遍应用的PEPS系统由多个单元组成,请参阅附图1,为现有技术中PEPS系统的集成结构示意图。如基站单元(用于整体控制各辅助模块的)、触碰开关检测单元(用于完成人手触碰把手的检测并反馈给基站的)、低频天线驱动单元(用于根据基站单元的信号驱动低频天线的)、高频接收单元(用于接收反馈的高频信号上传至基站的)、电子转向柱锁控制单元(用于完成对电子转向柱锁的控制)、整车电源分配单元(用于根据基站的命令对整车电源进行控制)、备用IMMO发送接收单元(用于在智能钥匙无电或无法进行通讯时完成备用刷卡认证)和胎压监控控制单元。在PEPS系统中,主要完成的是无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控的工作流程,请参阅附图2-4,为现有技术中无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控的检测及处理流程图。从图中可以看出,在其工作过程中都用到了高频接收单元来接收反馈的高频信号并上传至基站,同时,由于PEPS系统还具有遥控无钥匙进入功能,需要周期检测射频信号,同样也用到了高频接收单元,在接收胎压信号以及无钥匙进入及无钥匙启动时,重复使用高频接收单元的情况下,对于接收处理数据容易产生数据冲突,降低高频接收单元的利用率和系统效率。
因此,如何提供一种高频接收分时处理的方法,用于避免产生数据冲突,提高高频接收单元的利用率和系统效率,已成为本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种高频接收分时处理的方法及装置,以克服现有技术中由于在无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控以及遥控无钥匙进入的工作过程中都用到了高频接收单元,容易产生数据冲突,降低了高频接收单元的利用率和系统效率的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种高频接收分时处理的方法,用于智能进入智能启动系统,该方法包括:
预先设置接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控反馈的高频反馈信号的优先级;
根据电源档位状态和所述优选级接收所述高频反馈信号;
按照接收到的的所述高频反馈信号进行分时处理。
其中,所述根据电源档位状态和所述优选级接收所述高频反馈信号具体为:
当所述电源档位状态为OFF/ACC时,接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入和无钥匙启动信号;
当所述电源档位状态为ON时,接收所述无钥匙启动和胎压监控信号;
当所述电源档位状态为ST时,不接收任何信号。
优选的,当所述电源档位状态为OFF/ACC时,接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入和无钥匙启动信号具体为:
判断触碰开关是否触碰或启动按钮是否按下;
当触碰开关触碰或启动按钮按下时,接收无钥匙进入信号和无钥匙启动信号,并周期扫描遥控无钥匙进入信号,接收扫描到的遥控无钥匙进入信号。
优选的,当所述电源档位状态为ON时,接收所述无钥匙启动和胎压监控信号具体为:
判断启动按钮是否按下;
当所述启动按钮按下时,则接收无钥匙启动信号;
当所述启动按钮未按下时,则周期扫描胎压监控信号,并接收扫描到的胎压监控信号。
本发明在上述公开的一种高频接收分时处理的方法的基础上,本发明还公开了一种高频接收分时处理的装置,用于智能进入智能启动系统,该装置包括:
预设模块,用于预先设置接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控反馈的高频反馈信号的优先级;
接收模块,用于根据电源档位状态和所述优选级接收所述高频反馈信号;
处理模块,用于按照接收到的高频反馈信号进行相应操作。
其中,所述接收模块包括:
第一判断单元,用于判断电源档位状态;
第一接收单元,用于当所述第一判断单元判断出所述电源档位状态为OFF/ACC时,接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入和无钥匙启动信号;
第二接收单元,用于当所述第一判断单元判断出电源档位状态为ON时,接收所述无钥匙启动和胎压监控信号;
第三接收单元,用于当所述第一判断单元判断出电源档位状态为ST时,不接收任何信号。
优选的,所述第一接收单元包括:
第二判断单元,用于判断触碰开关是否触碰或启动按钮是否按下;
第四接收单元,用于当所述第二判断单元判断出触碰开关触碰或启动按钮按下时,则接收无钥匙进入信号和无钥匙启动信号,并周期扫描遥控无钥匙进入信号,接收扫描到的遥控无钥匙进入信号。
优选的,所述第二接收单元包括:
第三判断单元,用于判断启动按钮是否按下;
第五接收单元,用于当所述第三判断单元判断出启动按钮按下时,接收无钥匙启动信号;
第六接收单元,用于当所述第三判断单元判断出启动按钮未按下时,周期扫描胎压监控信号,并接收扫描到的胎压监控信号。
经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本发明公开了一种高频接收分时处理的方法及装置,用于智能进入智能启动系统,该方法包括:预先设置接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控反馈的高频反馈信号的优先级;根据电源档位状态和所述优选级接收所述高频反馈信号;按照接收到的所述高频反馈信号进行分时处理。根据遥控无钥匙进入、无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控信号的优先级对高频接收单元的处理进行分时处理,避免了数据量大的情况下,产生数据冲突;另外,本发明只需要一个控制器来接收无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控反馈的高频反馈信号,提高了高频接收单元的利用率和系统效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为现有技术中PEPS系统的集成结构示意图;
图2为无钥匙进入的检测及处理流程图;
图3为无钥匙启动的检测及处理流程图;
图4为胎压监控的检测及处理流程图;
图5为本发明实施例公开的一种高频接收分时处理的方法流程图;
图6为本发明实施例公开的另一种高频接收分时处理的方法流程图;
图7为本发明实施例公开的一种高频接收分时处理的装置结构示意图;
图8为本发明实施例公开的一种高频接收分时处理的装置进一步结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅附图5,为本发明实施例公开的一种高频接收分时处理的方法流程图。本发明公开了一种高频接收分时处理的方法,具体步骤如下:
步骤501:预先设置接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控反馈的高频反馈信号的优先级。
请参阅下表是对高频接收单元的处理的逻辑,主要是对应的功能与电源所处的档位相关,如发生数据冲突时,按照下表中的优先级进行处理。
步骤502:根据电源档位状态和所述优先级接收所述高频反馈信号。步骤503:按照接收到的所述高频反馈信号进行相应操作。
本实施例公开的一种高频接收分时处理的方法,用于智能进入智能启动系统,该方法包括:预先设置接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控反馈的高频反馈信号的优先级;根据电源档位状态和所述优选级接收所述高频反馈信号;按照接收到的所述高频反馈信号进行分时处理。根据遥控无钥匙进入、无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控信号的优先级对高频接收单元的处理进行分时处理,避免了数据量大的情况下,产生数据冲突。
请参阅附图6,为本发明实施例公开的另一种高频接收分时处理的方法流程图。本发明公开了另一种高频接收分时处理的方法,具体步骤如下:
步骤601:预先设置接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控反馈的高频反馈信号的优先级。
步骤602:判断电源档位状态。
当所述电源档位状态为ST时,不接收任何信号。
步骤603:当所述电源档位状态为OFF/ACC时,接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入和无钥匙启动信号。
具体地,当所述电源档位状态为OFF/ACC时,判断触碰开关是否触碰或启动按钮是否按下,当触碰开关触碰或启动按钮按下时,接收无钥匙进入信号和无钥匙启动信号,并周期扫描遥控无钥匙进入信号,接收扫描到的无钥匙进入信号,则进行遥控无钥匙进入相应操作。
步骤604:当所述电源档位状态为ON时,接收所述无钥匙启动和胎压监控信号。
具体地,判断启动按钮是否按下,当所述启动按钮按下时,则接收无钥匙启动信号;
当所述启动按钮未按下时,则周期扫描胎压监控信号,并接收扫描到的胎压监控信号,则进行胎压监控相应操作。
步骤605:按照接收到的所述高频反馈信号进行相应操作。
本实施例公开的一种高频接收分时处理的方法,用于智能进入智能启动系统,该方法包括:预先设置接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控反馈的高频反馈信号的优先级;根据电源档位状态和所述优选级接收所述高频反馈信号;按照接收到的所述高频反馈信号进行分时处理。根据遥控无钥匙进入、无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控信号的优先级对高频接收单元的处理进行分时处理,避免了数据量大的情况下,产生数据冲突;另外,本发明只需要一个控制器来接收无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控反馈的高频反馈信号,提高了高频接收单元的利用率和系统效率。
在上述公开的高频接收分时处理的方法的基础上,本发明实施例还公开了一种高频接收分时处理的装置,用于智能进入智能启动系统,请参阅附图7,为本发明实施例公开的一种高频接收分时处理的装置结构示意图,该装置包括:预设模块701,用于预先设置接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控反馈的高频反馈信号的优先级;接收模块702,用于根据电源档位状态和所述优选级接收所述高频反馈信号;处理模块703,用于按照接收到的高频反馈信号进行相应操作。
根据遥控无钥匙进入、无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控信号的优先级对高频接收单元的处理进行分时处理,避免了数据量大的情况下,产生数据冲突;另外,本发明只需要一个控制器来接收无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控反馈的高频反馈信号,提高了高频接收单元的利用率和系统效率。
在上述公开的装置的基础之上,请参阅附图8,为本发明实施例公开的一种高频接收分时处理的装置进一步结构示意图。本发明实施例公开了一种高频接收分时处理的装置,具体包括:预设模块701,用于预先设置接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控反馈的高频反馈信号的优先级;接收模块702,用于根据电源档位状态和所述优选级接收所述高频反馈信号;处理模块703,用于按照接收到的高频反馈信号进行相应操作。其中,所述接收模块702包括:第一判断单元801,用于判断电源档位状态;第一接收单元802,用于当所述第一判断单元801判断第一单元判断出所述电源档位状态为OFF/ACC时,接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入和无钥匙启动信号;第二接收单元803,用于当所述第一判断单元801判断第一单元判断出所述电源档位状态为ON时,接收所述无钥匙启动和胎压监控信号;第三接收单元804,用于当所述第一判断单元判断出所述电源档位状态为ST时,不接收任何信号。
优选的,所述第一接收单元802包括:第二判断单元805,用于判断触碰开关是否触碰或启动按钮是否按下;第四接收单元806,用于当所述第二判断单元805判断出所述触碰开关触碰或启动按钮按下时,则接收无钥匙启动信号,并周期扫描遥控无钥匙进入信号,接收扫描到的遥控无钥匙进入信号。
优选的,所述第二接收单元803包括:第三判断单元807,用于判断启动按钮是否按下;第五接收单元808,用于当所述第三判断单元807判断出启动按钮按下时,接收无钥匙启动信号;第六接收单元809,用于当所述第三判断单元807判断出启动按钮未按下时,周期扫描胎压监控信号,并接收扫描到的胎压监控信号。
综上所述:与现有技术相比,本发明公开了一种高频接收分时处理的方法及装置,该方法包括:预先设置接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控反馈的高频反馈信号的优先级;根据电源档位状态和所述优选级接收所述高频反馈信号;按照接收到的所述高频反馈信号进行分时处理。根据遥控无钥匙进入、无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控信号的优先级对高频接收单元的处理进行分时处理,避免了数据量大的情况下,产生数据冲突;另外,本发明只需要一个控制器来接收无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控反馈的高频反馈信号,提高了高频接收单元的利用率和系统效率。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (8)
1.一种高频接收分时处理的方法,其特征在于,用于智能进入智能启动系统,该方法包括:
预先设置接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控反馈的高频反馈信号的优先级;
根据电源档位状态和所述优选级接收所述高频反馈信号;
按照接收到的所述高频反馈信号进行相应操作。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据电源档位状态和所述优选级接收所述高频反馈信号具体为:
判断电源档位状态;
当所述电源档位状态为OFF/ACC时,接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入和无钥匙启动信号;
当所述电源档位状态为ON时,接收所述无钥匙启动和胎压监控信号;
当所述电源档位状态为ST时,不接收任何信号。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,当所述电源档位状态为OFF/ACC时,接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入和无钥匙启动信号具体为:
判断触碰开关是否触碰或启动按钮是否按下;
当触碰开关触碰或启动按钮按下时,接收无钥匙进入信号和无钥匙启动信号,并周期扫描遥控无钥匙进入信号,接收扫描到的遥控无钥匙进入信号。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,当所述电源档位状态为ON时,接收所述无钥匙启动和胎压监控信号具体为:
判断启动按钮是否按下;
当所述启动按钮按下时,则接收无钥匙启动信号;
当所述启动按钮未按下时,则周期扫描胎压监控信号,并接收扫描到的胎压监控信号。
5.一种高频接收分时处理的装置,其特征在于,用于智能进入智能启动系统,该装置包括:
预设模块,用于预先设置接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入、无钥匙启动及胎压监控反馈的高频反馈信号的优先级;
接收模块,用于根据电源档位状态和所述优选级接收所述高频反馈信号;
处理模块,用于按照接收到的高频反馈信号进行相应操作。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述接收模块包括:
第一判断单元,用于判断电源档位状态;
第一接收单元,用于当所述第一判断单元判断出所述电源档位状态为OFF/ACC时,接收遥控无钥匙进入、无钥匙进入和无钥匙启动信号;
第二接收单元,用于当所述第一判断单元判断出所述电源档位状态为ON时,接收所述无钥匙启动和胎压监控信号;
第三接收单元,用于当所述第一判断单元判断出所述电源档位状态为ST时,不接收任何信号。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述第一接收单元包括:
第二判断单元,用于判断触碰开关是否触碰或启动按钮是否按下;
第四接收单元,用于当所述第二判断单元判断出所述触碰开关触碰或启动按钮按下时,则接收无钥匙进入信号和无钥匙启动信号,并周期扫描遥控无钥匙进入信号,接收扫描到的遥控无钥匙进入信号。
8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述第二接收单元包括:
第三判断单元,用于判断启动按钮是否按下;
第五接收单元,用于当所述第三判断单元判断出启动按钮按下时,接收无钥匙启动信号;
第六接收单元,用于当所述第三判断单元判断出启动按钮未按下时,周期扫描胎压监控信号,并接收扫描到的胎压监控信号。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210372237.3A CN102881063B (zh) | 2012-09-28 | 2012-09-28 | 一种高频接收分时处理的方法及装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210372237.3A CN102881063B (zh) | 2012-09-28 | 2012-09-28 | 一种高频接收分时处理的方法及装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102881063A true CN102881063A (zh) | 2013-01-16 |
CN102881063B CN102881063B (zh) | 2015-07-08 |
Family
ID=47482374
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201210372237.3A Active CN102881063B (zh) | 2012-09-28 | 2012-09-28 | 一种高频接收分时处理的方法及装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102881063B (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111489522A (zh) * | 2020-05-29 | 2020-08-04 | 北京百度网讯科技有限公司 | 用于输出信息的方法、装置和系统 |
CN111688420A (zh) * | 2019-03-14 | 2020-09-22 | 比亚迪股份有限公司 | 车辆控制方法、装置以及车辆控制器和车辆 |
Citations (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20020101335A1 (en) * | 2001-01-31 | 2002-08-01 | Riad Ghabra | System and method for shared vehicle tire pressure monitoring, remote keyless entry, and vehicle immobilization |
EP1361963A2 (en) * | 2001-02-20 | 2003-11-19 | Siemens VDO Automotive Corporation | Combined tire pressure monitoring and keyless entry receiver |
US20050083175A1 (en) * | 2003-10-15 | 2005-04-21 | Alps Electric Co., Ltd. | Keyless entry receiver |
CN100370489C (zh) * | 2003-12-25 | 2008-02-20 | 欧姆龙株式会社 | 车辆用遥控系统及轮胎气压监控系统 |
CN101141148A (zh) * | 2006-09-06 | 2008-03-12 | 株式会社电装 | 车辆控制系统 |
CN101174141A (zh) * | 2006-11-01 | 2008-05-07 | 李尔公司 | 车辆的轮胎压力监测(tpm)和遥控无钥匙进入(rke)系统 |
CN101734225A (zh) * | 2009-12-11 | 2010-06-16 | 重庆集诚汽车电子有限责任公司 | 汽车远程遥控启动系统 |
CN201597532U (zh) * | 2009-12-11 | 2010-10-06 | 重庆集诚汽车电子有限责任公司 | 汽车远程遥控启动系统 |
CN201626369U (zh) * | 2010-02-10 | 2010-11-10 | 广东铁将军防盗设备有限公司 | 胎压监控与汽车防盗一体化系统 |
CN201756099U (zh) * | 2010-03-19 | 2011-03-09 | 上海海拉电子有限公司 | 汽车电源分配模块 |
CN102096956A (zh) * | 2010-11-15 | 2011-06-15 | 王翔 | 汽车无钥匙远程控制系统及其数据处理方法 |
CN201883792U (zh) * | 2010-03-19 | 2011-06-29 | 上海海拉电子有限公司 | 车辆无钥匙进入和启动系统 |
CN202144692U (zh) * | 2011-04-01 | 2012-02-15 | 上海汽车集团股份有限公司 | 一种汽车无钥匙进入和启动系统及用于其的车内控制装置 |
-
2012
- 2012-09-28 CN CN201210372237.3A patent/CN102881063B/zh active Active
Patent Citations (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20020101335A1 (en) * | 2001-01-31 | 2002-08-01 | Riad Ghabra | System and method for shared vehicle tire pressure monitoring, remote keyless entry, and vehicle immobilization |
EP1361963A2 (en) * | 2001-02-20 | 2003-11-19 | Siemens VDO Automotive Corporation | Combined tire pressure monitoring and keyless entry receiver |
US20050083175A1 (en) * | 2003-10-15 | 2005-04-21 | Alps Electric Co., Ltd. | Keyless entry receiver |
CN100370489C (zh) * | 2003-12-25 | 2008-02-20 | 欧姆龙株式会社 | 车辆用遥控系统及轮胎气压监控系统 |
CN101141148A (zh) * | 2006-09-06 | 2008-03-12 | 株式会社电装 | 车辆控制系统 |
CN101174141A (zh) * | 2006-11-01 | 2008-05-07 | 李尔公司 | 车辆的轮胎压力监测(tpm)和遥控无钥匙进入(rke)系统 |
CN101734225A (zh) * | 2009-12-11 | 2010-06-16 | 重庆集诚汽车电子有限责任公司 | 汽车远程遥控启动系统 |
CN201597532U (zh) * | 2009-12-11 | 2010-10-06 | 重庆集诚汽车电子有限责任公司 | 汽车远程遥控启动系统 |
CN201626369U (zh) * | 2010-02-10 | 2010-11-10 | 广东铁将军防盗设备有限公司 | 胎压监控与汽车防盗一体化系统 |
CN201756099U (zh) * | 2010-03-19 | 2011-03-09 | 上海海拉电子有限公司 | 汽车电源分配模块 |
CN201883792U (zh) * | 2010-03-19 | 2011-06-29 | 上海海拉电子有限公司 | 车辆无钥匙进入和启动系统 |
CN102096956A (zh) * | 2010-11-15 | 2011-06-15 | 王翔 | 汽车无钥匙远程控制系统及其数据处理方法 |
CN202144692U (zh) * | 2011-04-01 | 2012-02-15 | 上海汽车集团股份有限公司 | 一种汽车无钥匙进入和启动系统及用于其的车内控制装置 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111688420A (zh) * | 2019-03-14 | 2020-09-22 | 比亚迪股份有限公司 | 车辆控制方法、装置以及车辆控制器和车辆 |
CN111688420B (zh) * | 2019-03-14 | 2022-10-18 | 比亚迪股份有限公司 | 车辆控制方法、装置以及车辆控制器和车辆 |
CN111489522A (zh) * | 2020-05-29 | 2020-08-04 | 北京百度网讯科技有限公司 | 用于输出信息的方法、装置和系统 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN102881063B (zh) | 2015-07-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100958081B1 (ko) | 패시브 엔트리 시스템 및 그의 기능 수행 방법 | |
CN102547002B (zh) | 基于低功率调频传输的车辆数据服务 | |
CN105398420B (zh) | 一种汽车无钥匙进入系统检测方法 | |
US20140210592A1 (en) | Apparatus and method for interfacing a wireless communication device to a communication device keypad in a vehicle | |
KR101406988B1 (ko) | 카드형 스마트키 장치 및 그 제어방법 | |
JP2012107377A (ja) | 車両用スマートキーの携帯機探索装置、及び携帯機探索方法 | |
CN112061076B (zh) | 车辆的无钥匙控制方法、装置、车辆和电子设备 | |
CN203879076U (zh) | 智能车位锁控制装置 | |
CN204238663U (zh) | 一种汽车钥匙 | |
US9685014B1 (en) | Remote control system using different types of carrier waves for polling signals | |
JP6234474B2 (ja) | キーレスエントリシステム | |
JPWO2015137185A1 (ja) | ドア解錠システムおよびドア解錠方法 | |
CN102881063B (zh) | 一种高频接收分时处理的方法及装置 | |
JP2018071213A (ja) | 携帯機器、および携帯機器の制御方法 | |
CN106043231A (zh) | 一种基于peps的汽车远程控制系统和方法 | |
CN113183918B (zh) | 一种基于Lora通信的PEPS控制系统及方法 | |
CN201890206U (zh) | 用于汽车的低频唤醒模块 | |
CN205086867U (zh) | 汽车无钥匙进入系统 | |
JP2010214972A (ja) | 車両制御システム | |
CN211001243U (zh) | 一种基于人脸识别的无钥匙进入系统 | |
US9045110B2 (en) | Portable identification transmitter for a passive access system of a motor vehicle and method for the energy-saving operation of the identification transmitter | |
CN111791831A (zh) | Peps系统及其通讯方法、车身控制器及车身控制方法 | |
CN105480191B (zh) | 车辆解锁系统及方法 | |
CN108639009A (zh) | 一种无钥匙进入及一键启动系统 | |
CN105346508A (zh) | 基于无钥匙进入系统的解锁方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 4 / F, building 1, No.14 Jiuxianqiao Road, Chaoyang District, Beijing 100020 Patentee after: Beijing Jingwei Hirain Technologies Co.,Inc. Address before: 100101 Beijing city Chaoyang District Anxiang Beili 11 B block 8 layer Patentee before: Beijing Jingwei HiRain Technologies Co.,Ltd. |
|
CP03 | Change of name, title or address |