CN102874427B - 一种不同直径钢管套装方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种不同直径钢管套装方法，包括以下步骤：利用输送辊道将小直径钢管输送至挡头处，使得小直径钢管一端与挡头相抵靠；利用升管器将小直径钢管升起，将挂架销轴插入小直径钢管与挡头相抵靠的一端内，同时在小直径钢管的另一端套上支撑轮座工装；利用输送辊道将大直径钢管向小直径钢管方向输送，当支撑轮座工装位于大直径钢管内部时，升管器将小直径钢管降下，使得小直径钢管一端挂在挂架销轴上，另一端通过支撑轮座工装压在大直径钢管内壁上；输送辊道继续输送大直径钢管，直至大直径钢管一端紧靠在挡头上；将挂架销轴和支撑轮座工装拆卸下来，完成钢管套装。本发明的不同直径钢管套装方法，其套装速度快、效率高。

Description

一种不同直径钢管套装方法

技术领域

本发明涉及钢管技术领域，更具体的说涉及一种不同直径钢管套装方法。

背景技术

钢管在运输过程中，尤其是海运，其运费是按照重量或体积来计算，取其中的较大值来收取，钢管的体积大、相对重量轻，所以在运费上是以体积计算的，这对钢管生产企业来讲，成本提高了很大。因此，为了降低成本，在相同体积下尽可能多的运输钢管，生产企业经常将不同管径的钢管进行套装，即将小直径钢管套入大直径钢管中，进行运输，以降低成本。 

然而，钢管的长度一般都在12米或以上，重量可达7吨多，将如此重量的钢管进行套装，很不容易，公开号为CN101234679、公开日为2008年8月6日的中国发明专利公开了一种多层钢管套装方法及其装置，把一钢管套装在一固定悬臂梁上或者架设在一固定支架上，作为固定钢管；将欲套装的比固定钢管直径大或小的钢管通过运载装置调整并套装在所述固定钢管的外部或内部；重复上述步骤，把多种直径的钢管依次套装在一起；把套装在固定悬臂梁上的多种直径钢管用运载装置托起，使多层钢管与固定悬臂梁脱离，并运出，或把架设在固定支架上的套装好的多种直径钢管运出，套装完成。但是，该发明专利也有不足之处：在套装的过程中，套装的钢管还是有被损伤的，而且，套装的效率不够高。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种不同直径钢管套装方法，其套装速度快、效率和安全性高，对套装的钢管没有损伤。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：一种不同直径钢管套装方法，包括以下步骤：

a）；利用输送辊道将小直径钢管输送至挡头处，使得所述小直径钢管一端与所述挡头相抵靠；

b）；利用升管器将所述小直径钢管升起，将挂架销轴插入所述小直径钢管与所述挡头相抵靠的一端内，同时在所述小直径钢管的另一端套上支撑轮座工装；

c）；利用所述输送辊道将大直径钢管向所述小直径钢管方向输送，当所述支撑轮座工装位于所述大直径钢管内部时，所述升管器将所述小直径钢管降下，使得所述小直径钢管一端挂在所述挂架销轴上，另一端通过所述支撑轮座工装压在所述大直径钢管内壁上；

d）：所述输送辊道继续输送所述大直径钢管，直至所述大直径钢管一端紧靠在所述挡头上；

e）：将所述挂架销轴和所述支撑轮座工装拆卸下来，完成钢管套装。

本发明的钢管套装方法，利用输送辊道输送大直径、小直径钢管，利用升管器抬升小直径钢管，利用支撑轮座工装配合大直径钢管套装，使得整个套装过程十分快速，而且效率高，钢管之间的损伤大幅度降低，在套装过程中，小直径钢管一端始终抵靠在挡头上，十分牢固、安全。

作为优选，所述步骤b）中；所述升管器将所述小直径钢管升起10-20厘米。

升管器将小直径钢管抬起过高则升管器的结构会更加复杂，制造成本、使用成本、维护成本都更加高昂，而且抬起过高会有安全隐患的存在，抬起过低，则不利于钢管的套装，降低了套装的效率。

作为优选，所述挡头包括底座、固定在所述底座上的挂架及安装在所述底座上的缓冲装置。

 底座用来和外部的固定物进行固定，而挂架则用来和挂架销轴配合，缓冲装置的存在，则能够对大直径钢管和小直径钢管在套装的时候起到缓冲的作用，防止磨损，同时降低噪音，使得套装可以在较高的速度下完成，提高了效率。

作为优选，所述挂架在高度方向上设有多个销轴插孔。 

销轴插孔为多个，可以根据不同直径的钢管、不同的升起高度进行选择，提高套装效率。

作为优选，所述缓冲装置包括挡板、插接在所述底座内且一端与所述挡板固定的导向轴及套装在所述导向轴上的弹性体。

挡板直接和需要套装的钢管接触，其表面设有耐磨橡胶层或者同班，也可以直接采用铜板制成，以避免损伤钢管，弹性体起到主要的缓冲作用，使得钢管能够以较高的速度套装，提高套装效率。

作为优选，所述挡板和所述底座之间设有限位保护板。

为了防止钢管速度过快，产生的冲击对弹性体造成损伤，所以设有限位保护板，当弹性体被压缩到一定程度后，挡板被限位保护板阻挡住，不再后退，保证整个缓冲装置的正常工作，提高套装效率。

作为优选，所述支撑轮座工装包括圆弧形支板、固定在所述圆弧形支板外侧面上的滚轮及设置在所述圆弧形支板内侧面上的钢管卡口。

钢管卡口的存在，使得套装的小直径钢管很容易的被钢管卡口限制住，便于套装。

作为优选，所述输送辊道包括固定座、安装在所述固定座上的减速机、与所述减速机连接的旋转轴及固定在所述旋转轴上的两个辊轮。 

输送辊道的结构比较简单，故障率低，利用两个辊轮和钢管接触，对大直径钢管和小直径钢管进行输送，效率高。

作为优选，所述辊轮包括前端面、直径大于所述前端面的后端面及位于所述前端面和所述后端面之间的工作面；所述后端面开有环槽。

环槽的设置，一个是降低辊轮的重量，另外一个，是使得工作面在和大直径钢管、小直径钢管相接触，进行输送的时候，在具体足够结构强度的同时，还具有足够的弹性，有利于钢管的输送。

作为优选，所述升管器包括安装座、铰接在所述安装座上的油缸及曲臂，所述曲臂包括下曲臂、上曲臂及中间连接臂，所述上曲臂和所述中间连接臂之间形成钢管存放口，所述下曲臂上端铰接在所述安装座上，下端和所述油缸的活塞杆铰接。

本发明有益效果在于：

本发明的钢管套装方法，套装速度快、效率和安全性高，在套装过程中，大小钢管之间不会直接接触，也就没有磨损的事情发生，而且支撑轮座工装的设置，使得大小钢管之间在套装的时候，是滚动摩擦，使得套装速度大大加快。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步的说明：

图1为本发明一实施例的工作示意图；

图2为本发明中挡头的结构示意图；

图3为本发明中升管器的结构示意图；

图4为本发明中支撑轮座工装的结构示意图；

图5为图4的左视图；

图6为本发明中输送辊道的结构示意图。

图中：

1-小直径钢管；

2-挡头，201-底座，202-挂架，202a-销轴插孔，203-缓冲装置，203a-挡板，203b-导向轴，203c-弹性体，203d-限位保护板；

3-升管器；301-安装座， 302-油缸，303-曲臂，303a-下曲臂，303b-上曲臂，303c-中间连接臂，303d-钢管存放口；

4-挂架销轴；

5-支撑轮座工装，501-圆弧形支板，502-滚轮，503-钢管卡口；

6-输送辊道，601-固定座，602-减速机，603-旋转轴，604-辊轮，604a-前端面，604b-后端面，604c-工作面，604b1-环槽；

7-大直径钢管。

具体实施方式

以下所述仅为本发明的较佳实施例，并非对本发明的范围进行限定。

实施例，见附图1、2、3、4、5、6，一种不同直径钢管套装方法，包括以下步骤：

a；利用输送辊道6将小直径钢管1输送至挡头2处，使得小直径钢管1一端与挡头2相抵靠；

b；利用升管器3将小直径钢管1升起，升起的高度10-20厘米之间，将挂架销轴4插入小直径钢管1与挡头2相抵靠的一端内，同时在小直径钢管1的另一端套上支撑轮座工装5；

c；利用输送辊道6将大直径钢管7向小直径钢管1方向输送，当支撑轮座工装5位于大直径钢管7内部时，升管器3将小直径钢管1降下，使得小直径钢管1一端挂在挂架销轴4上，另一端通过支撑轮座工装5压在大直径钢管7内壁上；

d：输送辊道6继续输送大直径钢管7，直至大直径钢管7一端紧靠在挡头2上；

e：将挂架销轴4和支撑轮座工装5拆卸下来，完成钢管套装。

挡头2包括底座201、固定在底座201上的挂架202及安装在底座201上的缓冲装置203，挂架202在高度方向上设有多个销轴插孔202a，销轴插孔202a用来插接挂架销轴4，多个销轴插孔202a高度不同，相互之间的间距可以相同，也可以不同，高度不同，可以根据小直径钢管被抬起的不同高度选择不同的销轴插孔来和小直径钢管配合，输送过来的小直径钢管一端是抵靠在挡头2的缓冲装置203上，

缓冲装置203包括挡板203a、插接在底座201内且一端与挡板203a固定的导向轴203b及套装在导向轴203b上的弹性体203c，挡板203a与钢管相接触的表面，设有橡胶层或聚氨酯层或其他耐磨层，以避免和钢管相接触时候损伤钢管，而弹性体203c可以采用弹簧、弹性橡胶等，用来在和钢管向接触的时候，起到缓冲的作用，而在挡板203a和底座201之间设有限位保护板203d，对弹性体起到保护的作用。

支撑轮座工装5包括圆弧形支板501、固定在圆弧形支板501外侧面上的滚轮502及设置在圆弧形支板501内侧面上的钢管卡口503，滚轮502使得大直径钢管和小直径钢管形成滚动摩擦，钢管卡口503则卡在小直径钢管的管壁上，钢管卡口503为两个。

输送辊道6有多个，输送辊道6包括固定座601、安装在固定座601上的减速机602、与减速机602连接的旋转轴603及固定在旋转轴603上的两个辊轮604，减速机602和旋转轴603之间通过联轴器连接，旋转轴603通过轴承座安装在固定座601上，辊轮604包括前端面604a、直径大于前端面604a的后端面604b及位于前端面604a和后端面604b之间的工作面604c；工作面为鼓形面，后端面604b开有环槽604b1，环槽的存在，使得工作面既具有足够的强度的同时，还具有一定的弹性，两个辊轮604对称设置，而且两个前端面相互靠近，使得两个工作面形成钢管存放的开口，便于输送钢管。

升管器3包括安装座301、铰接在安装座301上的油缸302及曲臂303，曲臂303包括下曲臂303a、上曲臂303b及中间连接臂303c，上曲臂303b和中间连接臂303c之间形成钢管存放口303d，下曲臂上端铰接在安装座301上，下端和油缸302的活塞杆铰接，油缸的活塞杆伸出，则能够将钢管抬起，活塞杆缩回，则能够将钢管降下来。

以上说明仅仅是对本发明的解释，使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案，但并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，这些都是不具有创造性的修改。但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。 

Claims (10)

1.一种不同直径钢管套装方法，其特征在于包括以下步骤：

a）；利用输送辊道（6）将小直径钢管（1）输送至挡头（2）处，使得所述小直径钢管（1）一端与所述挡头（2）相抵靠；

b）；利用升管器（3）将所述小直径钢管（1）升起，将挂架销轴（4）插入所述小直径钢管（1）与所述挡头（2）相抵靠的一端内，同时在所述小直径钢管（1）的另一端套上支撑轮座工装（5）；

c）；利用所述输送辊道（6）将大直径钢管（7）向所述小直径钢管（1）方向输送，当所述支撑轮座工装（5）位于所述大直径钢管（7）内部时，所述升管器（3）将所述小直径钢管（1）降下，使得所述小直径钢管（1）一端挂在所述挂架销轴（4）上，另一端通过所述支撑轮座工装（5）压在所述大直径钢管（7）内壁上；

d）：所述输送辊道（6）继续输送所述大直径钢管（7），直至所述大直径钢管（7）一端紧靠在所述挡头（2）上；

e）：将所述挂架销轴（4）和所述支撑轮座工装（5）拆卸下来，完成钢管套装。

2.根据权利要求1所述的一种不同直径钢管套装方法，其特征在于：所述步骤b）中；所述升管器（3）将所述小直径钢管（1）升起10-20厘米。

3.根据权利要求1所述的一种不同直径钢管套装方法，其特征在于：所述挡头（2）包括底座（201）、固定在所述底座（201）上的挂架（202）及安装在所述底座（201）上的缓冲装置（203）。

4.根据权利要求3所述的一种不同直径钢管套装方法，其特征在于：所述挂架（202）在高度方向上设有多个销轴插孔（202a）。

5.根据权利要求4所述的一种不同直径钢管套装方法，其特征在于：所述缓冲装置（203）包括挡板（203a）、插接在所述底座（201）内且一端与所述挡板（203a）固定的导向轴（203b）及套装在所述导向轴（203b）上的弹性体（203c）。

6.根据权利要求5所述的一种不同直径钢管套装方法，其特征在于：所述挡板（203a）和所述底座（201）之间设有限位保护板（203d）。

7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的一种不同直径钢管套装方法，其特征在于：所述支撑轮座工装（5）包括圆弧形支板（501）、固定在所述圆弧形支板（501）外侧面上的滚轮（502）及设置在所述圆弧形支板（501）内侧面上的钢管卡口（503）。

8.根据权利要求7所述的一种不同直径钢管套装方法，其特征在于：所述输送辊道（6）包括固定座（601）、安装在所述固定座（601）上的减速机（602）、与所述减速机（602）连接的旋转轴（603）及固定在所述旋转轴（603）上的两个辊轮（604）。

9.根据权利要求8所述的一种不同直径钢管套装方法，其特征在于：所述辊轮（604）包括前端面（604a）、直径大于所述前端面（604a）的后端面（604b）及位于所述前端面（604a）和所述后端面（604b）之间的工作面（604c）；所述后端面（604b）开有环槽（604b1）。

10.根据权利要求9所述的一种不同直径钢管套装方法，其特征在于：所述升管器（3）包括安装座（301）、铰接在所述安装座（301）上的油缸（302）及曲臂（303），所述曲臂（303）包括下曲臂（303a）、上曲臂（303b）及中间连接臂（303c），所述上曲臂（303b）和所述中间连接臂（303c）之间形成钢管存放口（303d），所述下曲臂上端铰接在所述安装座（301）上，下端和所述油缸（302）的活塞杆铰接。

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