CN102872996A - 预涂涂装装置及预涂涂装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种可以代替毛刷涂覆、能够有效地进行预涂涂装的预涂涂装装置及预涂涂装方法。用于在构造物的各焊接部或边缘部的被涂面上进行预涂涂装的预涂涂装装置（1）具备：以规定压力供给预涂涂装的涂料的涂料泵（3）；控制从该涂料泵（3）供给的涂料的喷射的喷射部（15）；和通过操作该喷射部（15）而喷射涂料的涂料喷嘴（18）；涂料喷嘴（18）具备使预涂部的被涂面和喷嘴前端部之间保持一定的距离，同时夹着涂料喷嘴（18）的涂料喷射方向相对，并沿着从该涂料喷嘴（18）喷射的涂料的展开而展开的喷雾导向器（30）。
Description
技术领域
本发明涉及用于在船舶等的构造物上的构件的边缘部及焊接部的各预涂部上进行预涂涂装的涂装装置及涂装方法。
背景技术
以往，在散货船等的船舶的构造物上，为了确保焊接部分及构件的边缘部等上的涂膜厚度等而进行预涂涂装。通过该预涂涂装确保焊接部分及构件的边缘部等上的涂膜厚度，抑制铁锈等的产生（本说明书及权利要求中的“预涂（Stripe Coating）涂装”是指在构成船体的板材的边缘部及焊接部上的条纹状延伸的涂装）。由于预涂涂装是在难以进行机械涂装的边缘部及焊接部等上进行的，而不是在船体的宽广的平面部等能够进行机械地全面涂装的部分上进行的，因此大部分是通过作业人员采用毛刷涂覆作业而进行的。
另一方面，对于船舶，从2008年起国际海事组织（International Maritime Organization：IMO）的对于压载舱及散货船双重底部的涂装标准（Performance Standard for Protective Coatings：PSPC）的适用被通过。根据该涂装标准，上述预涂涂装的适用部位规定为各焊接部、造船用纵向加固构件、切端（snip）、加强件、支架、通风孔、检修孔、狭长孔、填补板的边缘部等（在本说明书及权利要求中，将这些适用预涂涂装的部分统称为“预涂部”）。此外，全面涂装和预涂涂装规定为各涂覆两次。
图6是示出以船舶为示例在船底部分上的预涂部的图。根据上述涂装标准，需要对设置于船底的造船用纵向加固构件100的角焊部101、面板102的边缘部103、隔离壁104等的角焊部101及边缘部105等多个部分实施预涂涂装S。
此外，如图7所示，对于设置于纵向加固构件100的上端的面板102的背面上的角焊部106、面板102的下侧边缘部107等作业性非常差的部分也需要实施该预涂涂装S。
但是，如上所述的预涂涂装是依靠作业人员的毛刷涂覆作业的手工作业，因此上述预涂涂装适用范围的扩大会大幅度增加工时，从而大幅度增加作业时间，产生大量的劳动力。例如，船长为290m左右的散货船的情况下，有时需要预涂涂装的距离达到40～50km左右。此外，由于全面涂装及预涂涂装交替地各涂覆两次，因此对于该涂装作业需要非常多的时间和劳动力。
并且，采用毛刷涂覆时容易发生涂覆不均匀，难以确保适当的膜厚度。因此，为了确保适当的涂膜质量而需要时间和劳动力。
于是，提出了以满足适用新的涂装标准的船舶建造中的涂装标准的稳定的质量能够迅速进行上述预涂涂装作业的发明。
例如是在进行依靠手工作业的毛刷涂装的装置中，使压送涂料均匀地遍布毛刷部，能够进行均匀的涂装的装置（例如，参照专利文献1）。
现有技术文献
专利文献1：日本特开2011-41891号公报。
然而，如上所述的通过毛刷涂覆作业的预涂涂装即使利用例如上述专利文献1中记载的发明，也难以大幅度提高作业人员的涂装速度，难以大幅度缩短适用范围涉及非常广的范围的预涂涂装的作业时间，难以削减作业时间和劳动力。
此外，采用毛刷涂覆的情况下，因作业人员的熟练程度不同而难以得到均匀的涂膜厚度（例如，每一次的最适合预涂涂膜厚度为100～150um左右），因此如上所述，预涂涂装的质量根据完成状态变得不稳定。因此，存在下水后难以维持完美的涂膜的可能性及早期生锈的可能性。
而且，上述专利文献1中记载的发明是通过作业人员的手工作业的操作来调节涂布的涂料量，因此会发生涂覆不均匀及涂料流挂等，为了得到稳定的涂膜质量需要高的熟练程度。尤其是，在上述图7所示的面板102的背面上进行预涂涂装时，为了不发生涂料流挂地进行涂覆，需要在作业人员根据经验调节涂料的供给量和向毛刷输送的量的同时进行涂覆，因此是非常艰难的作业，所以为了得到稳定的涂膜质量需要非常高的熟练程度。
但是，近年来，能够采用毛刷涂覆以均匀的涂膜厚度进行预涂涂装的熟练作业人员大幅度减少，因此有效地进行确保适当的涂膜质量的预涂涂装变得非常艰难。
发明内容
因此，本发明的目的是提供代替毛刷涂覆，能够有效地进行预涂涂装的预涂涂装装置和预涂涂装方法。
为了达到上述目的，本发明的预涂涂装装置是用于在构造物的各焊接部或边缘部的被涂面上进行预涂涂装的预涂涂装装置；具备：以规定压力供给所述预涂涂装的涂料的涂料泵；控制从所述涂料泵供给的涂料的喷射的喷射部；和通过操作所述喷射部而喷射涂料的涂料喷嘴；所述涂料喷嘴具有使预涂部的被涂面和喷嘴前端部之间保持一定的距离，同时夹着该涂料喷嘴的涂料喷射方向相对，并沿着从该涂料喷嘴喷射的涂料的展开而展开的喷雾导向器。根据该结构，在使喷雾导向器的前端以与进行预涂涂装的被涂面接触的状态向涂装进行方向移动的同时进行预涂涂装，以此可以保持涂料喷嘴和预涂部的被涂面之间的距离以得到均匀的涂膜厚度，同时通过喷雾导向器可以抑制涂料的飞散，因此可以有效地进行确保适当的涂膜质量的预涂涂装。
又，也可以是，所述喷雾导向器具备沿着形成角焊部的被涂面的两个面移动的角焊部对应型喷雾导向器，所述角焊部对应型喷雾导向器具有与被涂面接触的曲面状的移动方向角部。根据该结构，在使角焊部对应型喷雾导向器沿着角焊部移动的同时进行预涂涂装，以此可以在利用曲面状的角部以不损伤被涂面的情况下有效地进行确保涂膜质量的预涂涂装。
也可以是，所述喷雾导向器具备沿着形成边缘部的被涂面的两个面移动的边缘部对应型喷雾导向器，所述边缘部对应型喷雾导向器具有与被涂面接触的凹状的进行方向引导部。根据这样的结构，在使边缘部对应型喷雾导向器沿着造船用纵向加固构件及加强件等的边缘部向进行方向移动的同时进行预涂涂装，以此可以有效地进行确保涂膜质量的预涂涂装。
又，也可以是，所述涂料喷嘴具备能改变该涂料喷嘴的涂料喷射角度的可变机构。根据这样的结构，将从涂料喷嘴喷射的涂料的角度调节为适合于进行预涂涂装的各种部位的被涂面的角度，可以通过喷雾导向器保持与被涂面之间的距离以进行涂装。借助于此，可以对各种预涂部有效地进行确保适当的涂膜质量的预涂涂装。例如，即使是朝上的预涂涂装，也能够有效地进行。
又，也可以是，所述涂料泵由低压的无气泵构成，所述无气泵具备减轻由一次压和二次压的压差产生的波动的调节器。根据该结构，通过与造船行业一般的泵相比，低压的无气泵将抑制了涂料泵上产生的波动的低压的涂料供给至涂料喷嘴，使利用从涂料喷嘴喷射的涂料的预涂涂装保持一定幅度，还减少从喷雾导向器飞散的粉尘，可以通过沿着喷雾导向器喷射的涂料进行确保涂膜质量的预涂涂装。
另一方面，本发明的预涂涂装方法是用于在构造物的各焊接部或边缘部的被涂面上进行预涂涂装的预涂涂装方法；包括：以规定压力供给所述预涂涂装的涂料；使喷射所述涂料的涂料喷嘴的涂料喷射方向与被涂面相对；通过设置于所述涂料喷嘴的前端的喷雾导向器，使所述涂料喷嘴的喷嘴前端部和预涂部的被涂面之间保持一定的距离，同时将从所述涂料喷嘴喷射的涂料沿着喷雾导向器的展开进行涂装。根据该结构，在使喷雾导向器的前端以与进行预涂涂装的被涂面接触的状态向涂装进行方向移动的同时进行预涂涂装，以此可以保持涂料喷嘴和预涂部的被涂面之间的距离以得到均匀的涂膜厚度，同时通过喷雾导向器可以抑制涂料的飞散，因此可以有效地进行确保适当的涂膜质量的预涂涂装。
又，也可以在使所述喷雾导向器沿着形成角焊部或边缘部的被涂面的两个面移动的同时进行涂装。根据该结构，使喷雾导向器沿着角焊部或边缘部移动的同时进行预涂涂装，以此可以有效地进行确保涂膜质量的预涂涂装。
又，也可以改变所述涂料喷嘴的相对于被涂面的涂料喷射角度以进行涂装。根据这样的结构，将从涂料喷嘴喷射的涂料的角度调节为适合于进行预涂涂装的各种部位的被涂面的角度，可以通过喷雾导向器保持与被涂面之间的距离以进行涂装。借助于此，可以对各种预涂部有效地进行确保适当的涂膜质量的预涂涂装。例如，即使是朝上的预涂涂装，也能够有效地进行。
根据本发明，使被涂面和涂料喷嘴之间距离一直保持一定距离，以此可以以均匀的涂膜厚度确保涂膜质量，通过有效地进行预涂涂装以大幅度减少工时，可以谋求作业效率的提高和质量的提高。
附图说明
图1是示出根据本发明的一个实施形态的预涂涂装装置的立体图；
图2是图1中所示的角焊部对应型喷雾导向器的图，其中图2（a）是主视图，图2（b）是仰视图，图2（c）是侧视图；
图3是示出图1中所示的角焊部对应型喷雾导向器的使用状态的立体图；
图4是替换图2中所示的角焊部对应型喷雾导向器的边缘部对应型喷雾导向器的图，其中图4（a）是主视图，图4（b）是仰视图，图4（c）是侧视图；
图5是示出图4中所示的边缘部对应型喷雾导向器的使用状态的立体图；
图6是示出船舶的船底部分上的预涂部的立体图；
图7是放大图6中所示的VII部后以另一角度示出的立体图；
符号说明：
1 预涂涂装装置；
2 低压型无气涂装机；
3 涂料泵；
4 除湿器；
5 高压空气供给软管；
6 气动马达部；
7 下部泵；
8 杆；
9 活塞；
10 涂料罐；
11 涂料软管；
12 排出口；
13 调节器；
14 排出软管；
15 喷射部；
16 操纵杆；
17 排出管；
18 涂料喷嘴；
19 支持部；
20 可变机构；
21 摇动轴；
30 角焊部对应型喷雾导向器；
31 安装部；
32 导向板；
33 喷嘴用开口部；
50 边缘部对应型喷雾导向器；
51 安装部；
52 导向板；
53 喷嘴用开口部；
54 进行方向引导部；
55 隆起部；
60 角焊部；
61 被涂面；
70 边缘部；
71 被涂面；
P 涂料；
S 预涂涂装；
V 进行方向。
具体实施方式
以下，根据附图说明本发明的实施形态的一示例。在以下的实施形态中，根据图1～图3说明具备角焊部对应型喷雾导向器30的预涂涂装装置1，根据图4、图5说明替换角焊部对应型喷雾导向器30的边缘部对应型喷雾导向器50。
如图1所示，该实施形态的预涂涂装装置1具备具有用高压空气驱动的活塞式的涂料泵3的低压型无气涂装机2。涂料泵3由与设置于上部的除湿器4连接的高压空气供给软管5供给高压空气，并将该高压空气供给至气动马达部6。
在气动马达部6的下方设置有下部泵7，通过气动马达部6上下动作的杆8向下部泵7的内部延伸，并与下部泵7的活塞9连接。该下部泵7的下端与设置于涂料罐10的涂料软管11连接。
于是，在上述气动马达部6的向下部泵7的内部延伸的杆8上下动作时，设置于该杆8的下端的活塞9在下部泵7的内部上下动作。通过该活塞9的上下动作，从与上述涂料罐10连接的涂料软管11吸引涂料。这样的涂料泵3为无气泵（airless pump）。
在下部泵7的排出口12上设置有调节器13，从下部泵7排出的涂料排出至该调节器13中。通过该调节器13减轻通过下部泵7的活塞9排出的涂料的波动。在调节器13上设置有排出软管14，在该排出软管14的前端部设置有喷射部15。图中，省略地记载长的排出软管14的一部分。
并且，上述涂料泵3是使下部泵7的活塞面积相对于起动马达部6的活塞面积的比变小（例如，压力比为30：1）的低压无气泵。通过将低压无气泵作为涂料泵3，如后面所述，即使离涂料喷嘴18近距离地进行涂装的情况下，也能够防止涂料粉尘（喷雾粉尘）的飞散。此外，通过设置调节器13，抑制因从涂料泵3排出的涂料的压力变化而导致的波动，将利用如上所述的通过下部泵7的活塞9排出的涂料的预涂涂装S的幅度保持一定程度，可以抑制涂料粉尘的飞散，对要求预涂涂装S的适用区域能够进行确保适当的涂膜质量的预涂涂装S。
这样，在该实施形态中，为了能够在对要求预涂涂装S的区域进行涂布的同时减轻涂料粉尘的飞散，使用具有调节器13的低压型无气涂装机2。
另一方面，在上述喷射部15上设置有操纵杆16和涂料喷嘴18。在该示例中，在操纵杆16的前端设置有规定长度的排出管17，在该排出管17的前端部分上设置有涂料喷嘴18。
根据该喷射部15，通过握住操纵杆16，经调节器13及排出软管14从下部泵7供给的涂料由涂料喷嘴18喷射。而且，在上述涂料喷嘴18的涂料喷射方向上设置有上述角焊部对应型喷雾导向器30。
如图2（a）～（c）所示，上述角焊部对应型喷雾导向器30具有安装在设置于排出管17（图1）的前端部的涂料喷嘴18的支持部19上的安装部31和从该安装部31向前端方向延伸的导向板32。安装部31可以用螺丝固定于支持部19。省略详细结构的图示。
上述导向板32是使从涂料喷嘴18至被涂面61的距离（该说明书及权利要求中的“从涂料喷嘴至被涂面的距离”是指从涂料喷嘴18至导向板32的前端的距离）为适合于使涂料P雾化的距离并且能够在规定范围内进行预涂涂装S的长度L（例如约为80mm）而形成的。从该涂料喷嘴18至被涂面61的距离L（例如约为80mm）为与作业人员在角焊部60上用手移动操作涂料喷嘴18以进行涂覆的速度对应的距离。
并且，上述导向板32设置为从安装部31以规定角度展开，且两个导向板32夹着设置于安装部31的中心部上的喷嘴用开口部33设置于对称位置上。即，导向板32夹着涂料喷嘴18的涂料喷射方向相对地设置。
如图2（c）所示，这些导向板32的展开角度设定为使导向板不会与从位于喷嘴用开口部33的中央部的涂料喷嘴18中喷射的涂料P接触的角度。该实施形态的角焊部对应型喷雾导向器30设定为相对于从涂料喷嘴18中喷射的涂料P的幅度具有一定的间隙的角度。在该示例中，在导向板32的前端部上的展开幅度W设定为约50mm的角度。
并且，如图2（a）所示，各导向板32的前端部分的移动方向角部34以曲面状形成。在该实施形态中，各导向板32的前端部分整体形成为曲面状。该角焊部对应型喷雾导向器30由塑料、不锈钢、铝、钢等形成。此外，也可以在各导向板32的前端部分上设置在被涂面61上转动的辊（未图示），以防止涂膜的损伤。
于是，如图2（c）所示，根据具备上述角焊部对应型喷雾导向器30的预涂涂装装置1，将角焊部对应型喷雾导向器30沿着形成角焊部60的被涂面61的两个构件移动（在该图中是与纸面正交的方向）时，能够使涂料喷嘴18和被涂面61之间保持一定距离地进行预涂涂装S。由此，可以通过从涂料喷嘴18以规定的低压喷射涂料P，进行确保适合于角焊部60的涂膜质量的预涂涂装S。
如图3所示，作为上述角焊部对应型喷雾导向器30的使用状态，上述涂料喷嘴18及角焊部对应型喷雾导向器30通过设置于排出管17的前端部的可变机构20以适当的角度与被涂面61相对地倾斜。可变机构20是在排出管17的前端部设置支持部19，通过摇动轴21轴支持在该支持部19上的可摇动的机构。该可变机构20设置为能够向角焊部对应型喷雾导向器30的展开的导向板32设置的方向弯曲。图示的双点划线示出摇动排出管17侧的状态。可变机构20能够在将涂料喷嘴18及角焊部对应型喷雾导向器30倾斜的状态下保持其角度。
并且，根据以这样的状态使用的角焊部对应型喷雾导向器30，使角焊部对应型喷雾导向器30的导向板32沿着形成角焊部60的两个面的被涂面61向进行方向V移动，以此可以在保持涂料喷嘴18和被涂面61之间的距离下移动涂料喷嘴18。另外，将角焊部对应型喷雾导向器30的导向板32的一方沿着被涂面61的一面移动时，也可以在大致保持涂料喷嘴18和被涂面61之间的距离下移动涂料喷嘴18。
于是，可以通过从涂料喷嘴18喷射的涂料对角焊部60的规定范围进行确保适当的涂膜质量的预涂涂装S。
此外，由于在两个导向板32的位置在与角焊部对应型喷雾导向器30的进行方向V交叉的方向（与进行预涂涂装S的方向交叉的方向）上的状态下进行预涂涂装S，因此也可以减轻从涂料喷嘴18喷射并雾化的涂料P向周围的飞散。
然而，利用从上述涂料喷嘴18喷射的涂料P的涂膜的质量根据涂料P的排出压力、涂料喷嘴18的口径、至被涂面61的距离、以及通过作业人员的涂料喷嘴18的移动速度而不同。例如，作为与从涂料喷嘴18至被涂面61的距离的关系，距离越近则涂膜厚度越厚，有可能引起之后的开裂的发生等。距离越远则涂膜厚度越薄，需要对该部分进行修补作业。
由此，作为通过上述预涂涂装装置1的预涂涂装S的一示例，使
排出压力（二次压）：4MPa～9MPa、
涂料喷嘴的口径：0.38～0.44mm、
距离（导向板长度）：约50～100mm、
涂料喷嘴的移动速度：约0.8～1.2m/sec，
以该条件使涂料喷嘴18和被涂面61之间保持一定距离地进行预涂涂装S，以此可以进行确保适当的涂膜质量的预涂涂装S。例如，在上述的船长为290m左右的散货船的情况下，通过毛刷涂覆的预涂涂装S需要约10000时间，但是通过上述预涂涂装装置1时可以以约5000时间进行，因此可以大幅度缩短作业时间并减少劳动力。此外，由于是在低压下的预涂涂装S，因此能够使涂料P难以飞散到其他部分，也谋求防止涂料粉尘的飞散。
接着，根据图4（a）～（c）说明边缘部对应型喷雾导向器50。另外，对上述预涂涂装装置1的结构标以相同符号，并省略其说明。
如图所示，在边缘部70上实施预涂涂装S的边缘部对应型喷雾导向器50上也具有安装在设置于排出管17（图1）的前端部的涂料喷嘴18的支持部19上的安装部51和从该安装部51向前端方向延伸的导向板52。安装部51可以用螺丝固定于支持部19。省略详细的结构的图示。
上述导向板52是使从涂料喷嘴18至被涂面71的距离为适合于使涂料雾化的距离并且能够在规定范围内进行预涂涂装S的长度L（例如约为30mm）而形成的。从该涂料喷嘴18至被涂面71的距离L（至导向板52的前端的距离。例如约为30mm）为与作业人员在边缘部70上用手操作以进行涂覆的速度对应的距离。
并且，上述导向板52设置为从安装部51以规定角度展开，且两个导向板52相对于设置于安装部51的中心部上的喷嘴用开口部53对称地设置。即，导向板52夹着涂料喷嘴18的涂料喷射方向相对地设置。
如图4（c）所示，这些导向板52的展开角度设定为使导向板不会与从位于喷嘴用开口部53的中央部的涂料喷嘴18中喷射的涂料P接触的角度。该实施形态的边缘部对应型喷雾导向器50设定为相对于从涂料喷嘴18中喷射的涂料P的幅度具有宽的间隙的角度。在该示例中，在导向板52的前端部上的展开幅度W设定为约30mm的角度。
并且，如图4（a）所示，各导向板52从安装部51向前端展开地形成，在前端部分（在该示例中离前端部分约30mm）的中央部上形成有沿着边缘部70的被涂面71移动的凹状的进行方向引导部54。该进行方向引导部54以从导向板52的前端部分进入约10mm的V字状形成。此外，在该实施形态中，使该进行方向引导部54形成为能够使中央的隆起部55接触被涂面71的圆形状。这样，在进行方向引导部54上形成隆起部55，以此减少进行方向引导部54与被涂面71的接触部分。此外，通过削去进行方向引导部54以使除了进行方向引导部54的隆起部55以外的部分不会接触被涂面71，以此可以防止对全面涂装的被涂面71的涂膜的损伤。
另外，由于边缘部70通常通过利用磨床等进行边缘处理而形成为圆形状，因此从防止进行方向引导部54与该边缘部70接触的方面考虑，削去进行方向引导部54而通过圆形状的隆起部55与被涂面71接触。这样的边缘部对应型喷雾导向器50由塑料、不锈钢、铝、钢等形成。并且，也可以在各导向板52的前端部分上设置在被涂面71上转动的辊（未图示），以防止涂膜的损伤。
于是，根据上述边缘部对应型喷雾导向器50，如图4（a）所示，使边缘部对应型喷雾导向器50沿着边缘部70的被涂面71移动时，可以利用导向板52使涂料喷嘴18和被涂面71之间保持一定的距离。由此，可以以均匀的涂膜厚度有效地进行确保适当的涂膜质量的预涂涂装S，同时通过导向板52可以抑制涂料P的飞散。
此外，可以向两方向实施利用两个导向板52保持与被涂面71的距离以进行预涂涂装S的作业，从而可以通过两方的导向板52保持与被涂面71的距离以向两方向有效地进行预涂涂装作业。而且，可以通过从涂料喷嘴18以低压力喷射的涂料进行抑制涂料P的飞散的预涂涂装S。
如图5所示，作为上述边缘部对应型喷雾导向器50的使用状态，上述涂料喷嘴18及边缘部对应型喷雾导向器50通过设置于排出管17的前端部的可变机构20以适当的角度与被涂面71相对地倾斜。可变机构20是在排出管17的前端部设置支持部19，通过摇动轴21轴支持在该支持部19上的可摇动的机构。该可变机构20设置为能够向边缘部对应型喷雾导向器50的进行方向V弯曲。图示的双点划线示出摇动排出管17侧的状态。可变机构20能够在将涂料喷嘴18及边缘部对应型喷雾导向器50倾斜的状态下保持其角度。
并且，根据以这样的状态使用的边缘部对应型喷雾导向器50，使边缘部对应型喷雾导向器50的前端部沿着形成边缘部70的两个面的被涂面71向进行方向V移动，以此可以在保持涂料喷嘴18和被涂面71之间的距离下移动涂料喷嘴18。另外，将边缘部对应型喷雾导向器50的一方沿着被涂面71的一面移动时，也可以在大致保持涂料喷嘴18和被涂面71之间的距离下移动涂料喷嘴18。
于是，可以通过从涂料喷嘴18喷射的涂料对边缘部70的规定范围进行确保适当的涂膜质量的预涂涂装S。
并且，通过使进行方向前侧的导向板52接触被涂面71，并使后侧的导向板52悬浮，以此可以防止对涂膜的损伤。
此外，由于在两个导向板52的位置在与边缘部对应型喷雾导向器50的进行方向V交叉的方向（与进行预涂涂装S的方向交叉的方向）上的状态下进行预涂涂装S，因此可以减轻从涂料喷嘴18喷射并雾化的涂料向周围的飞散。
另外，在该边缘部对应型喷雾导向器50中也是通过调节涂料P的排出压力、涂料喷嘴18的口径、至被涂面71的距离、以及通过作业人员的涂料喷嘴18的移动速度，保持一定的利用从上述涂料喷嘴18喷射的涂料P的涂膜的质量。
如以上所述，根据上述预涂涂装装置1，在角焊部60上进行预涂涂装时，将角焊部对应型喷雾导向器30安装于喷射部15的前端，并在使该角焊部对应型喷雾导向器30的前端沿着被涂面61移动的同时喷射涂料，以此可以对角焊部60有效地进行预涂涂装S。
并且，在边缘部70上进行预涂涂装S时，将角焊部对应型喷雾导向器30更换成边缘部对应型喷雾导向器50，在使该边缘部对应型喷雾导向器50的进行方向引导部54沿着边缘部70的被涂面71移动的同时喷射涂料，以此可以对边缘部70有效地进行预涂涂装S。
于是，对于应用新的涂装标准的船舶，可以迅速地在各焊接部、造船用纵向加固构件、面板、加强件等上进行预涂涂装，以此可以谋求大幅度减少工时。
另外，在上述实施形态中，尽管说明了矩形的涂料喷嘴18的示例，但是涂料喷嘴18的形状也可以是除了上述实施形态以外的形状，并不限于上述实施形态。
并且，在上述角焊部对应型喷雾导向器30及边缘部对应型喷雾导向器50中示出的尺寸只是一示例，各尺寸可根据使用条件等设定为适当的值即可。
此外，在上述实施形态中，举例说明了上部具有气动马达、下部具有下部泵7的涂料泵3，然而，涂料泵3的结构也可以是与上述实施形态不同的结构，并不限于上述实施形态。
并且，上述实施形态示出一示例，在不影响本发明主旨的范围内可以进行各种更改，本发明并不限于上述实施形态。
工业应用性：
根据本发明的预涂涂装装置，在应用新的涂装标准的船舶等的建造中，可以利用于在各焊接部、造船用纵向加固构件、面板、加强件的边缘部等上的预涂涂装中。
Claims (8)
1.一种预涂涂装装置，所述预涂涂装装置是用于在构造物的各焊接部或边缘部的被涂面上进行预涂涂装的预涂涂装装置；具备：
以规定压力供给所述预涂涂装的涂料的涂料泵；
控制从所述涂料泵供给的涂料的喷射的喷射部；和
通过操作所述喷射部而喷射涂料的涂料喷嘴；
所述涂料喷嘴具有使预涂部的被涂面和喷嘴前端部之间保持一定的距离，同时夹着该涂料喷嘴的涂料喷射方向相对，并沿着从该涂料喷嘴喷射的涂料的展开而展开的喷雾导向器。
2.根据权利要求1所述的预涂涂装装置，其特征在于，
所述喷雾导向器具备沿着形成角焊部的被涂面的两个面移动的角焊部对应型喷雾导向器；
所述角焊部对应型喷雾导向器具有与被涂面接触的曲面状的移动方向角部。
3.根据权利要求1所述的预涂涂装装置，其特征在于，
所述喷雾导向器具备沿着形成边缘部的被涂面的两个面移动的边缘部对应型喷雾导向器；
所述边缘部对应型喷雾导向器具有与被涂面接触的凹状的进行方向引导部。
4.根据权利要求2或3所述的预涂涂装装置，其特征在于，所述涂料喷嘴具备能改变该涂料喷嘴的涂料喷射角度的可变机构。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的预涂涂装装置，其特征在于，
所述涂料泵由低压的无气泵构成；
所述无气泵具备减轻由一次压和二次压的压差产生的波动的调节器。
6.一种预涂涂装方法，所述预涂涂装方法是用于在构造物的各焊接部或边缘部的被涂面上进行预涂涂装的预涂涂装方法；包括：
以规定压力供给所述预涂涂装的涂料；
使喷射所述涂料的涂料喷嘴的涂料喷射方向与被涂面相对；
通过设置于所述涂料喷嘴的前端的喷雾导向器，使所述涂料喷嘴的喷嘴前端部和预涂部的被涂面之间保持一定的距离，同时将从所述涂料喷嘴喷射的涂料沿着喷雾导向器的展开进行涂装。
7.根据权利要求6所述的预涂涂装方法，其特征在于，在使所述喷雾导向器沿着形成角焊部或边缘部的被涂面的两个面移动的同时进行涂装。
8.根据权利要求6或7所述的预涂涂装方法，其特征在于，改变所述涂料喷嘴的相对于被涂面的涂料喷射角度以进行涂装。
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