DE102008016040B3 - Vorrichtung zur Reduzierung eines Beschichtungsauftrages an unerwünschten Stellen beim Lichtbogendrahtspritzen - Google Patents

Vorrichtung zur Reduzierung eines Beschichtungsauftrages an unerwünschten Stellen beim Lichtbogendrahtspritzen Download PDF

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zumindest zur Reduzierung eines Beschichtungsauftrages an unerwünschten Stellen beim Lichtbogendrahtspritzen mit einem Innenbrenner (2). Erfindungswesentlich ist dabei, dass die Vorrichtung (1) auf eine zu beschichtende Zylinderbohrung (4) eines Motorblocks aufsetzbar ist und einen im Wesentlichen zylindrischen Hohlraum (3) aufweist, innerhalb welchem der Innenbrenner (2) angeordnet ist, und dass die Vorrichtung (1) mit Gasdruck beaufschlagte Strömungsdüsen (7) aufweist, welche in dem zylindrischen Hohlraum (3) so positioniert bzw. ausgerichtet sind, dass sie zumindest eine zur Achse des zylindrischen Hohlraums (3) parallele Gasströmung erzeugen, welche beim Betrieb des Innenbrenners (2) von diesem in radialer Richtung ausgestoßene (Overspray-)Beschichtungspartikel in Achsrichtung des zylindrischen Hohlraumes (3) umlenkt und mitreißt.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zumindest zur Reduzierung eines Beschichtungsauftrages an unerwünschten Stellen beim Lichtbogendrahtspritzen mit einem Innenbrenner gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Das Lichtbogendrahtspritzen wird beispielsweise zur Beschichtung von Laufflächen bei Zylindern angewendet, um eine Reibung zwischen Kolben und Zylinderwand zu reduzieren. Um die Zylinderwand von innen beschichten zu können, werden Innenbrenner eingesetzt, die mittels geregelter Drahtvorschubgeschwindigkeit aufeinander zu bewegbare Spritzdrähte aufweisen. Die beiden Spritzdrähte sind mit elektrischem Strom beaufschlagt, wodurch es ab einem gewissen Abstand der beiden Spritzdrähte zueinander aufgrund der anliegenden Spannung zur Ausbildung eines Lichtbogens zwischen den freien Enden der Spritzdrähte kommt. In diesem Lichtbogen findet eine intensive Erhitzung statt, wodurch der Beschichtungswerkstoff der Spritzdrähte aufschmilzt. Zugleich wird der aufgeschmolzene Beschichtungswerkstoff über eine in den Brenner integrierte Düse mit einem Gasstrom beaufschlagt, so dass das entstandene Schmelzgut zerstäubt und die einzelnen Partikel auf die zu beschichtende Oberfläche geschleudert werden. Um dabei eine Beschichtung von unerwünschten Stellen zumindest zu reduzieren, ist es bekannt, sogenannte Spritzmasken zu verwenden. Die Aufbereitung derartiger Spritzmasken, das heißt das Entfernen des Spritzgutes ist dabei jedoch relativ aufwendig und teuer. Gänzlich nicht vermeidbar ist mit derartigen Spritzmasken ein sogenannter „Oversprayeffekt”, bei welchem randseitig eines Spritzkegels mittransportierte Beschichtungspartikel mit unzureichender Geschwindigkeit auf die zu beschichtende Oberfläche treffen und dadurch nur ungenügend an dieser anhaften.
  • Aus der DE 696 19 769 T2 ist ein aufblasbares Maskenelement bekannt, welches in aufgeblasenem Zustand eine nahezu ringförmige Gestalt annimmt und sich am axialen Ende einer Zylinderbohrung an die Bohrungswand derselben anlegt. Hierdurch sollen insbesondere die Enden der Zylinderbohrungen vor einem ungewollten Beschichtungsauftrag beim thermischen Innen-Metallspritzen geschützt beziehungsweise abgeschirmt werden.
  • Aus der DE 93 20 033 U1 ist eine Flammenablenkvorrichtung für einen Flammspritzbrenner bekannt. Diese zeichnet dabei für das Abtrennen der umhüllenden Flamme vom hochbeschleunigten Spritzstrahl eines Brenners zum thermischen Spritzen von pulver-, stab- oder drahtförmigen Spritzzusatzwerkstoffen verantwortlich. Hierbei wird ein sogenanntes „Shroud-Gas” verwendet, welches an den Stellen, an denen es auf den hochbeschleunigten Spritzstrahl trifft, den schmelzplastischen oder schmelzflüssigen Spritzzusatzwerkstoff umhüllt und umlenkt, so dass der Overspray schon vor Erreichen eines Hitzeschutzschildes abgelenkt wird und dieses nicht mehr ungewollt beschichten kann.
  • Schließlich ist aus der DE 199 10 665 A1 eine Hilfsvorrichtung zum thermischen Beschichten von Flächen eines Innenraumes bekannt, wobei der Innenraum, beispielsweise eine Zylinderbohrung, über wenigstens eine Öffnung für wenigstens ein Vorbehandlungswerkzeug und wenigstens ein Beschichtungswerkzeug zugänglich ist. Um ein unbeabsichtigtes Beschichten vermeiden zu können, ist zwischen einem Zylinderkurbelgehäuse und dem wenigstens einen Vorbehandlungswerkzeug eine Abdeckschablone vorgesehen, die zumindest eine Durchgangsöffnung aufweist, durch die die Vorbehandlung beziehungsweise Beschichtung der Innenflächen erfolgt. Die Abdeckschablone muss dabei jedoch ebenfalls turnusmäßig aufbereitet beziehungsweise ausgetauscht werden.
  • Weitere Abdeckschablonen sind aus der DE 199 34 991 A1 und aus der US 2003/0154919 A1 bekannt.
  • Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für eine Vorrichtung der gattungsgemäßen Art eine verbesserte oder zumindest eine andere Ausführungsform anzugeben, welche einerseits wartungsarm betrieben werden kann und andererseits einen sogenannten „Overspray-Effekt” zumindest reduziert.
  • Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
  • Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, eine Vorrichtung zumindest zur Reduzierung eines Beschichtungsauftrages an unerwünschten Stellen beim Lichtbogendrahtspritzen mit einem Innenbrenner strömungsbeaufschlagt auszuführen, das heißt insbesondere eine Anprallfläche für die vom Innenbrenner ausgesandten Beschichtungspartikel mit einem parallel zur Anprallfläche strömenden Luftstrom zu beaufschlagen, so dass insbesondere während eines Startvorgangs des Innenbrenners, die Beschichtungspartikel die Anprallfläche überhaupt nicht erreichen, sondern bereits vorher von dem Luftstrom abgelenkt und abtransportiert werden. Die Vorrichtung ist dabei auf eine zu beschichtende Zylinderbohrung eines Motorblockes aufsetzbar und weist einen im wesentlichen zylindrischen Hohlraum auf, innerhalb welchem der Innenbrenner angeordnet ist. Zur Erzeugung der Strömung in dem zylindrischen Hohlraum, weist die Vorrichtung mit Gasdruck, insbesondere mit Luftdruck, beaufschlagbare Strömungsdüsen auf, die so positioniert beziehungsweise ausgerichtet sind, dass sie zumindest eine zur Achse des zylindrischen Hohlraumes parallele Gas-/Luftströmung erzeugen, welche beim Betrieb des Innenbrenners und insbesondere während dessen Startphase von diesem in radialer Richtung ausgestoßene Beschichtungspartikel in Achsrichtung des zylindrischen Hohlraumes umlenken und abtransportieren. Insbesondere beim Startvorgang des Innenbrenners, kommt es bis zu einem stabil ausgebildeten Spritzstrahl zu einem schwer kontrollierbaren Spritzen des Innenbrenners. Mit der auf die Zylinderbohrung aufsetzbaren Vorrichtung, kann der Innenbrenner in der Vorrichtung so lange betrieben werden, bis er einen stabilen Spritzstrahl erzeugt, wobei die bis dato vom Innenbrenner ausgesandten Beschichtungspartikel von der Vorrichtung abgeführt werden. Beim anschließenden Beschichten der Zylinderbohrung, bei welchem der Innenbrenner in die zu beschichtende Zylinderbohrung abgesenkt wird, erzeugt die erfindungsgemäße Vorrichtung ebenfalls eine zur Achse der Zylinderbohrung parallele Gasströmung, welche insbesondere den „Overspray-Anteil” des Beschichtungswerkstoffes gar nicht erst auf die Zylinderwandung gelangen lässt, sondern bereits vorab nach außen abführt. Durch die erfindungsgemäße Vorrichtung ist somit eine problemlose Inbetriebnahme des Innenbrenners möglich, ohne dass in dieser Startphase ungewollte Beschichtungen an unerwünschten Stellen erfolgen. Darüber hinaus sorgt die erfindungsgemäße Vorrichtung auch während des Beschichtungsvorganges durch eine kontinuierliche und parallel zur Zylinderachse ausgerichtete Gasströmung zu einem Abführen von oben genannten „Overspray-Beschichtungspartikeln”, wodurch insgesamt eine besonders hohe Beschichtungsqualität erzielbar ist. Da in der Vorrichtung selbst auch während der Inbetriebnahme des Innenbrenners vorzugsweise kein Beschichtungswerkstoff auf eine Innenwandung des zylindrischen Hohlraumes trifft, muss diese nicht wie bisher üblich, turnusgemäß von diesem Beschichtungswerkstoff wieder aufwendig gereinigt werden und ermöglicht dadurch einen besonders wartungsarmen Betrieb.
  • Der zylindrische Hohlraum der Vorrichtung weist eine radiale Stufe auf, wobei die Strömungsdüsen im Bereich einer orthogonal zur Wand des Hohlraums ausgerichtete, ringförmigen Stufenfläche angeordnet sind und dadurch eine zur Wand des Zylinderhohlraumes, das heißt zur Hohlraummantelfläche, parallele Gasströmung erzeugen. Eine derartige Radialstufe bietet eine besonders einfache Möglichkeit der Anordnung der Strömungsdüsen, wobei diese beispielsweise in Umfangsrichtung gleich verteilt auf der Stufenfläche angeordnet werden können. Zugleich ist durch die erfindungsgemäße Anordnung der Strömungsdüsen an der Stufenfläche die Erzeugung einer parallel zur Zylinderachse des zylindrischen Hohlraumes strömenden Gasströmung möglich, welche insbesondere im Bereich der Hohlraummantelfläche ein Luftkissen erzeugt, welches für das Umlenken und mit Mitreißen der in radialer Richtung vom Innenbrenner ausgesandten Beschichtungspartikel verantwortlich ist.
  • Zusätzlich weist die Vorrichtung an einem stirnseitigen Rand des zylindrischen Hohlraums eine radial nach innen abstehende, gebogene Rinne auf, die konkav zur die Strömungsdüsen aufweisenden Stufenfläche ausgebildet ist und die die von den Strömungsdüsen erzeugte wandparallele Gasströmung umlenkt.
  • Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung ist eine zusätzliche, separate Absaugvorrichtung vorgesehen, welche ebenfalls eine zur Achse des zylindrischen Hohlraumes der Vorrichtung parallele Gasströmung erzeugt und dadurch überschüssige Beschichtungspartikel absaugt. Um den von der Vorrichtung erzeugten Absaugeffekt steigern zu können, kann eben erwähnte separate Absaugvorrichtung vorgesehen sein, welche die Strömungsverhältnisse in der Zylinderbohrung und in der Vorrichtung zusätzlich günstig beeinflusst. Eine derartige separate Absaugvorrichtung kann in relativ einfacher Weise, beispielsweise mittels eines Gebläses, realisiert werden.
  • Bei einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist eine Steuerungseinrichtung vorgesehen, welche eine Gasströmung in der Vorrichtung bedarfsgerecht steuert. Da der Innenbrenner sowohl in der Startphase als auch während des Beschichtens der Zylinderbohrung unterschiedliche Betriebszustände aufweisen kann, ist es von großem Vorteil, wenn die in der Vorrichtung erzeugte Gasströmung an diese unterschiedlichen Betriebszustände anpassbar ist. Dies kann beispielsweise durch die erfindungsgemäße Steuerungseinrichtung erreicht werden, wobei diese sowohl mit einer die Gasströmung erzeugenden Druckquelle als auch mit dem Innenbrenner selbst verbunden ist, um die Gasströmung bedarfsgerecht auf die Leistung beziehungsweise den Betriebszustand des Innenbrenners anpassen zu können.
  • Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.
  • Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.
  • Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.
  • Dabei zeigen, jeweils schematisch,
  • 1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung in auf einem Zylinderkopf aufgesetzten Zustand,
  • 2 eine Darstellung wie in 1, jedoch aus einer anderen Perspektive.
  • Entsprechend 1 weist eine erfindungsgemäße Vorrichtung 1 zumindest zur Reduzierung, besser noch zur Vermeidung eines Beschichtungsauftrages an unerwünschten Stellen beim Lichtbogendrahtspritzen mit einem Innenbrenner 2 einen im wesentlichen zylindrischen Hohlraum 3 auf. Der Innenbrenner 2 ist dabei längs der Zylinderachse des zylindrischen Hohlraumes 3 verstellbar und kann dadurch bei einer, auf eine Zylinderbohrung 4 aufgesetzten Vorrichtung 1 durch den zylindrischen Hohlraum 3 in die Zylinderbohrung 4 abgesenkt werden. Die Zylinderbohrung 4 ist dabei vorzugsweise koaxial zum zylindrischen Hohlraum 3 der Vorrichtung 1 angeordnet.
  • Mit dem Innenbrenner 2 ist es möglich, im Lichtbogendrahtspritzverfahren, eine Wandung 5 der Zylinderbohrung 4 zu beschichten und dadurch einen Reibungsbeiwert zwischen einem nicht dargestellten, in der Zylinderbohrung 4 geführten Kolben und in der Zylinderbohrung 4 selbst zu reduzieren. In der Startphase des Innenbrenners 2 ist es erforderlich, dass dieser eine gewisse Zeit betrieben wird, um einen stabilen und homogenen Spritzstrahl 6 zu erhalten, mit welchem dann die Wandung 5 der Zylinderbohrung 4 beaufschlagt werden kann. Der Spritzstrahl 6 tritt dabei in radialer Richtung bezogen auf die Zylinderachse des Hohlraumes 3 aus dem Innenbrenner 2 beziehungsweise aus seiner endseitig daran angeordneten Düse aus, wobei der Innenbrenner 2 um die Zylinderachse drehbar gelagert ist, so dass durch ein Verdrehen des Innenbrenners 2 eine homogene Beschichtung der Wandung 5 in der Zylinderbohrung 4 erzeugt werden kann. Da es zur Erzeugung dieser homogenen Beschichtung einerseits erforderlich ist, den oben beschriebenen stabilen Spritzstrahl 6 erzeugen zu können und andererseits einen sogenannten „Overspray-Effekt” zu verhindern, bei welchem Beschichtungspartikel in einem Randbereich des kegelartigen Spritzstrahls 6 mit unzureichender Geschwindigkeit auf die zu beschichtende Wandung 5 geschleudert werden und daher nicht an dieser anhaften, sollte ein Beschichtungsauftrag während der instabilen Starterphase des Innenbrenners 2 ebenso zuverlässig vermieden werden, wie ein Beschichten der Wandung 5 mit oben beschriebenen „Overspray-Partikeln”.
  • Aus diesem Grund weist die Vorrichtung 1 mit Gasdruck beaufschlagbare Strömungsdüsen 7 auf, welche in dem zylindrischen Hohlraum 3 so positioniert beziehungsweise ausgerichtet sind, dass sie zumindest eine zur Achse des zylindrischen Hohlraumes 3 parallele Gasströmung erzeugen, welche beim Betrieb des Innenbrenners 2 von diesem in radialer Richtung ausgestoßene Beschichtungspartikel in Achsrichtung des zylindrischen Hohlraumes 3 umlenkt und mitreißt und dadurch ein ungewolltes Auftreffen derselben auf der Wandung 5 der Zylinderbohrung 4 beziehungsweise auf einer Wand des Hohlraumes 3 zuverlässig verhindert.
  • Die Strömungsdüsen 7 sind dabei im Bereich einer radialen Stufe 8 des zylindrischen Hohlraumes 3 angeordnet, genauer gesagt im Bereich einer orthogonal zur Wand des Hohlraumes 3 ausgerichtete, ringförmigen Stufenfläche 9. Durch eine derartige Anordnung erzeugen die mit Gasdruck beaufschlagten Strömungsdüsen 7 eine zur Wand des zylindrischen Hohlraumes 3 parallele Gasströmung, die eine Art Luftkissen im Bereich der Wand bildet und dadurch einen Beschichtungsauftrag auf die Wand des zylindrischen Hohlraumes 3 unterbindet. Dies bietet den großen Vorteil, dass die Vorrichtung 1 im Vergleich zu herkömmlichen Spritzmasken nicht turnusgemäß von Spritzrückständen gereinigt werden muss und dadurch eine aufwendige und teure Maskenaufbereitung erfordert.
  • Wie den 1 und 2 zu entnehmen ist, weist die Vorrichtung 1 an einem stirnseitigen Rand 10 des zylindrischen Hohlraums 3 eine radial nach innen abstehende und gebogene Rinne 11 auf, welche konkav zur die Strömungsdüsen 7 aufweisenden Stufenfläche 9 ausgebildet ist und die die von den Strömungsdüsen 7 erzeugte wandparallele Gasströmung umlenkt, insbesondere um 180° umkehrt. Hierdurch wird ebenfalls ein Abtransport von dem Innenbrenner 2 ausgestoßenen Beschichtungspartikeln in Achsrichtung aus dem zylindrischen Hohlraum 3 heraus begünstigt. Betrachtet man die Rinne 11 näher, so fällt auf, dass in ihrem Rinnengrund schräg zur Achse des zylindrischen Hohlraumes 3 ausgerichtete Durchgangsöffnungen 12 vorgesehen sind, welche einen Eintritt der von den Strömungsdüsen 7 ausgestoßenen Gasströmung in den Hohlraum 3 beziehungsweise in die Zylinderbohrung 4 ermöglicht. Die von den Strömungsdüsen 7 ausgestoßene Gasströmung wird somit teilweise umgelenkt, insbesondere umgekehrt und teilweise durch die Durchgangsöffnungen 12 in den Hohlraum 3 beziehungsweise in die Zylinderbohrung 4 geleitet. Die Strömungsdüsen 7 können dabei vorzugsweise gleichmäßig in Umfangsrichtung auf der ringförmigen Stufenfläche 9 verteilt und an ein Belüftungssystem 13 angeschlossen sein, welches seinerseits mit einer nicht gezeigten Gasdruckquelle kommuniziert. Das durch die Strömungsdüsen 7 strömende Gas kann dabei insbesondere Luft sein.
  • Um eine Absaugwirkung von unerwünschten Beschichtungspartikeln sowohl beim Startvorgang des Innenbrenners 2 als auch während des Beschichtungsvorganges zu verstärken, kann eine nicht gezeigte, zusätzliche und separate Absaugvorrichtung vorgesehen sein, welche ebenfalls eine zur Achse des zylindrischen Hohlraumes 3 parallele Gasströmung erzeugt und dadurch ebenfalls überschüssige Beschichtungspartikel absaugt beziehungsweise ableitet. Selbstverständlich ist dabei denkbar, dass die Vorrichtung 1, das heißt insbesondere die in dieser erzeugte Gasströmung an einen jeweiligen Betriebszustand des Innenbrenners 2, beispielsweise bei einer Startphase oder während des Beschichtungsvorganges, bedarfsgerecht angepasst werden kann, wozu beispielsweise eine nicht gezeigte Steuerungseinrichtung vorgesehen ist. Die Vorrichtung 1 selbst kann beispielsweise aus Metall, insbesondere aus Leichtmetall, oder aus einem anderen hitzebeständigen Werkstoff ausgebildet sein, welcher in der Lage ist, die beim Lichtbogendrahtspritzen auftretenden Temperaturen aufzunehmen.
  • Ein Beschichtungsvorgang der Wandung 5 in der Zylinderbohrung 4 erfolgt dabei wie folgt:
    Zunächst wird die erfindungsgemäße Vorrichtung 1 auf die zu beschichtende Zylinderbohrung 4 des Motorblockes aufgesetzt und anschließend der Innenbrenner 2 in den zylindrischen Hohlraum 3 der Vorrichtung eingeführt. Spätestens in diesem Stadium erfolgt ein Beaufschlagen der Strömungsdüsen 7 der Vorrichtung 1 mit Gasdruck, wodurch eine zur Achse des zylindrischen Hohlraumes 3 parallele Gasströmung, insbesondere eine wandparallele Gasströmung erzeugt wird. Ist die wandparallele Gasströmung und damit das die Wand des zylindrischen Hohlraumes 3 schützende Luftkissen erzeugt, kann ein Aktivieren des Innenbrenners 2 erfolgen. Dieser bleibt während seiner Startphase, in welcher der Spritzstrahl 6 noch nicht homogen ausgebildet. ist, im Bereich des Hohlraumes 3, wobei durch die Gasströmung ein Umlenken beziehungsweise Mitreißen der vom Innenbrenner 2 in radialer Richtung ausgestoßenen Beschichtungspartikel erfolgt. Stößt der Innenbrenner 2 nach abgeschlossener Startphase einen homogenen Spritzstrahl 6 aus, so kann er in die zu beschichtende Zylinderbohrung 4, welche koaxial unterhalb der Vorrichtung 1 angeordnet ist, abgesenkt werden und ein Beschichten derselben erfolgen. Nach erfolgtem Beschichten der Wandung 5 in der Zylinderbohrung 4 kann der Innenbrenner 2 in axialer Richtung aus der Zylinderbohrung 4 herausbewegt werden und die Vorrichtung 1 von der Zylinderbohrung 4 abgenommen und beispielsweise auf eine nächste zu beschichtende Zylinderbohrung aufgesetzt werden, bei welcher dann der Beschichtungsvorgang von Neuem beginnt.
  • Die vorzugsweise sowohl während der Startphase als auch während des Beschichtens der Zylinderbohrung 4 erzeugte Gasströmung verhindert einerseits ein Auftreffen von Beschichtungspartikel auf die Wand des Hohlraumes 3 und dadurch ein Verschmutzen desselben, sowie einen unerwünschten Auftrag von „Overspray-Partikeln” im Bereich der Zylinderbohrung 4. Hierdurch ist insbesondere eine Kosteneinsparung möglich, da ein teures und aufwendiges Aufbereiten der Vorrichtung 1 entfallen kann. Zudem bietet die erfindungsgemäße Vorrichtung 1 eine hohe Verfügbarkeit durch den Entfall der Aufbereitung der Spritzmaske.
  • 1
    Vorrichtung
    2
    Innenbrenner
    3
    Hohlraum
    4
    Zylinderbohrung
    5
    Wandung der Zylinderbohrung 4
    6
    Spritzstrahl
    7
    Strömungsdüsen
    8
    radiale Stufe
    9
    Stufenfläche der radialen Stufe 8
    10
    Rand des zylindrischen Hohlraumes 3
    11
    Rinne
    12
    Durchgangsöffnung
    13
    Belüftungssystem

Claims (7)

  1. Vorrichtung (1) zumindest zur Reduzierung eines Beschichtungsauftrages an unerwünschten Stellen beim Lichtbogendrahtspritzen mit einem Innenbrenner (2), wobei die Vorrichtung (1) auf eine zu beschichtende Zylinderbohrung (4) eines Motorblocks aufsetzbar ist und einen zylindrischen Hohlraum (3) aufweist, innerhalb welchem der Innenbrenner (2) angeordnet ist, wobei die Vorrichtung (1) mit Gasdruck beaufschlagte Strömungsdüsen (7) aufweist, welche in dem zylindrischen Hohlraum (3) so positioniert und ausgerichtet sind, dass sie zumindest eine zur Achse des zylindrischen Hohlraums (3) parallele Gasströmung erzeugen, welche beim Betrieb des Innenbrenners (2) von diesem in radialer Richtung ausgestoßene Beschichtungspartikel in Achsrichtung des zylindrischen Hohlraumes (3) umlenkt und mitreißt. dadurch gekennzeichnet, dass der zylindrische Hohlraum (3) der Vorrichtung (1) eine radiale Stufe (8) aufweist, wobei die Strömungsdüsen (7) im Bereich einer orthogonal zur Wand des Hohlraums (3) ausgerichteten, ringförmigen Stufenfläche (9) angeordnet sind und dadurch eine zur Wand des zylindrischen Hohlraums (3) parallele Gasströmung erzeugen, und dass die Vorrichtung (1) an einem stirnseitigen Rand (10) des zylindrischen Hohlraums (3) eine radial nach innen abstehende, gebogene Rinne (11) aufweist, die konkav zur die Strömungsdüsen (7) aufweisenden Stufenfläche (9) ausgebildet ist und die die von den Strömungsdüsen (7) erzeugte wandparallele Gasströmung umlenkt.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rinne (11) in ihrem Rinnengrund schräg zur Achse des zylindrischen Hohlraumes (3) ausgerichtete Durchgangsöffnungen (12) aufweist, so dass die von den Strömungsdüsen (7) ausgestoßene Gasströmung teilweise umgelenkt und teilweise durch die Durchgangsöffnungen (12) in den Hohlraum (3) strömt.
  3. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Strömungsdüsen (7) gleichmäßig in Umfangsrichtung auf der ringförmigen Stufenfläche (9) verteilt und an ein Belüftungssystem (13) angeschlossen sind.
  4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1) Bestandteil eines Lichtbogendrahtbrenners ist.
  5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1) aus Metall ausgebildet ist.
  6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass eine Steuerungseinrichtung vorgesehen ist, welche eine Gasströmung in der Vorrichtung (1) bedarfsgerecht steuert.
  7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass eine zusätzliche, separate Absaugvorrichtung vorgesehen ist, welche eine zur Achse des zylindrischen Hohlraums (3) parallele Gasströmung erzeugt und Beschichtungspartikel absaugt.
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