CN102864738A - 一种加快拱桥拱肋合拢的装置与方法 - Google Patents
一种加快拱桥拱肋合拢的装置与方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102864738A CN102864738A CN2012103728100A CN201210372810A CN102864738A CN 102864738 A CN102864738 A CN 102864738A CN 2012103728100 A CN2012103728100 A CN 2012103728100A CN 201210372810 A CN201210372810 A CN 201210372810A CN 102864738 A CN102864738 A CN 102864738A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- flange
- closure segment
- flanges
- welded
- closure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 11
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 14
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 14
- 238000003032 molecular docking Methods 0.000 claims description 23
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 9
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 7
- 238000005286 illumination Methods 0.000 claims description 5
- 238000003466 welding Methods 0.000 abstract description 6
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 4
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
本发明公开了一种加快拱桥拱肋合拢的装置，包括两个法兰盘，所述法兰盘内设置内衬管，所述法兰盘上设置肋板，所述两个法兰盘活动连接，现场测量待合拢对接弦管中心间长度与实测合拢段两端的长度对比，差值为Lcm，调节法兰盘，使其与套接的对接弦管中心间的长度为1/4Lcm,将合拢段一端法兰盘肋板与套接的对接弦管内壁在地面进行焊接；利用缆索吊吊装合拢段到合拢位置；通过调节合拢段另一侧未焊接可伸缩的法兰盘位置，将合拢段两端法兰盘之间的螺栓拧紧。将合拢段法兰盘的肋板与对接弦管的内壁进行焊接；将外包钢板焊接在法兰盘外侧的对接弦管端口和合拢段端口。施工中通过采取先合拢，再焊接方式，降低了空中作业的任务量和安全风险。
Description
技术领域
本发明属于钢管拱桥拱肋合拢技术领域，特别涉及一种加快拱桥拱肋合拢的装置与方法。
背景技术
合拢段安装是整个桥面系安装中最关键、最重要、技术含量最高也是最难的部分。特别是由于焊接、温度、日照、施工误差等众多因素的影响，合拢段长度的确定十分困难。传统的施工方法是截取50-80cm左右的嵌合段，然后连续观测若干天，测量在温度相对稳定时合龙段预留长度，再将嵌合段加工至该长度，最后选择到测量时的温度状态下，将嵌合段放进预留位置再加固好。上述施工方法需另外加工合拢段，然后连续观测若干天，占用缆索吊时间长，且拱肋合拢前悬臂在高空的滞留时间长，增加高空施工人员的风险性。
发明内容
为克服现有技术的不足，本发明提供一种拱桥拱肋合拢精确度高、受外界因素影响小、高空滞留时间短的拱桥钢管合拢装置与方法。
本发明采用的技术方案是：一种加快拱桥拱肋合拢的装置，包括两个法兰盘，所述法兰盘内设置内衬管，所述法兰盘上设置肋板，所述两个法兰盘活动连接。
所述两个法兰盘通过螺栓连接。
所述法兰盘与所述肋板焊接连接。
所述内衬管的一端与所述法兰盘焊接连接。
一种加快拱桥拱肋合拢的方法，包括如下步骤：
a.现场测量待合拢口已经安装的两端对接弦管中心间长度与实测合拢段长度对比，差值为Lcm，调节合拢段一端法兰盘位置，使其与套接的对接弦管中心间的长度为1/4Lcm,将合拢段一端法兰盘肋板与套接的对接弦管内壁在地面进行焊接；
b.在日光照无影响、温度变化相对稳定的时间，利用缆索吊吊装合拢段到合拢位置；
c.将合拢装置嵌入合拢口内，通过调节合拢段另一侧未焊接可伸缩的法兰盘位置，将合拢段两端法兰盘之间的螺栓拧紧；
d.将合拢段法兰盘的肋板与对接弦管的内壁进行焊接；
e.松开缆索吊的起吊点，将外包钢板焊接在法兰盘外侧的对接弦管端口和合拢段端口。
所述对接弦管端口和合拢段端口设置垫板。
所述外包钢板的端部设置坡角。
本发明通过在合拢段接口设置法兰盘和肋板，所述法兰盘内设置内衬管，所述内衬管的一端与所述法兰盘焊接连接，有利于法兰盘的对接；所述法兰盘上设置肋板，所述两个法兰盘通过螺栓连接，所述法兰盘与所述肋板焊接连接。a.现场测量待合拢对接弦管中心间长度与实测合拢段两端的长度对比，差值为Lcm，调节法兰盘，使其与套接的对接弦管中心间的长度为1/4Lcm,将合拢段一端法兰盘肋板与套接的对接弦管内壁在地面进行焊接；在日光照无影响、温度变化相对稳定的时间，利用缆索吊吊装合拢段到合拢位置；将合拢装置嵌入合拢口内，通过调节合拢段另一侧未焊接可伸缩的法兰盘位置，使法兰位于对接弦管和合拢段中间，将合拢段两端法兰盘之间的螺栓拧紧。将合拢段法兰盘的肋板与对接弦管的内壁进行焊接；松开缆索吊的起吊点，将外包钢板焊接在法兰盘外侧的对接弦管端口和合拢段端口；所述对接弦管端口和合拢段端口设置垫板，有利于外包钢板与所述对接弦管端口和合拢段端口对齐；所述外包钢板的端部设置坡角，有利于提高施工人员的焊接质量。施工中通过采取先合拢，再焊接法兰盘肋板的方式，减轻了相关测量的任务，减少了钢管拱悬臂状态下的停滞时间，占用缆索吊时间大大减少，避免了另加工小节段合拢段的额外任务，降低了空中作业的任务量和安全风险，保证了合拢段安装施工的质量。
附图说明
下面结合附图对本发明做进一步的说明：
图1是本发明加快拱桥拱肋合拢装置的纵剖结构示意图；
图2是本发明加快拱桥拱肋合拢装置的横剖结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，一种加快拱桥拱肋合拢的装置与方法，包括两个法兰盘1，所述法兰盘1内设置内衬管3，所述法兰盘上1设置肋板2，所述两个法兰盘1活动连接，所述两个法兰盘1通过螺栓4连接，所述法兰盘1与所述肋板2焊接连接。所述内衬管3的一端与所述法兰盘1焊接连接。
一种加快拱桥拱肋合拢的方法，包括如下步骤：现场测量待合拢对接弦管中心间的长度与实测合拢段两端的长度对比，差值为Lcm，调节法兰盘，使其与套接的对接弦管中心间的长度为1/4Lcm,将合拢段一端法兰盘肋板与套接的对接弦管内壁在地面进行焊接；在日光照无影响、温度变化相对稳定的时间，利用缆索吊吊装合拢段到合拢位置；将合拢装置嵌入合拢口内，通过调节合拢段另一侧未焊接可伸缩的法兰盘位置，将合拢段两端法兰盘之间的螺栓拧紧；将合拢段法兰盘的肋板与对接弦管的内壁进行焊接；松开缆索吊的起吊点，将外包钢板焊接在法兰盘外侧的对接弦管端口和合拢段端口。
本发明通过在合拢段接口设置法兰盘和肋板，所述法兰盘内设置内衬管，所述内衬管的一端与所述法兰盘焊接连接，有利于法兰盘的对接；所述法兰盘上设置肋板，所述两个法兰盘通过螺栓连接。所述法兰盘与所述肋板焊接连接。a.现场测量待合拢对接弦管中心间长度与实测合拢段两端的长度对比，差值为Lcm，调节法兰盘，使其与套接的对接弦管中心间的长度为1/4Lcm,将合拢段一端法兰盘肋板与套接的对接弦管内壁在地面进行焊接；在日光照无影响、温度变化相对稳定的时间，利用缆索吊吊装合拢段到合拢位置；将合拢装置嵌入合拢口内，调节合拢段另一侧未焊接可伸缩的法兰盘，使法兰位于对接弦管和合拢段中间，将合拢段两端法兰盘之间的螺栓拧紧。将合拢段法兰盘的肋板与对接弦管的内壁进行焊接；松开缆索吊的起吊点，将外包钢板焊接在法兰盘外侧的对接弦管端口和合拢段端口；所述对接弦管端口和合拢段端口设置垫板，有利于外包钢板与所述对接弦管端口和合拢段端口对齐；所述外包钢板的端部设置坡角，有利于提高施工人员的焊接质量。施工中通过采取先合拢，再焊接法兰盘肋板的方式，减轻了相关测量的任务，减少了钢管拱悬臂状态下的停滞时间，占用缆索吊时间大大减少，避免了另加工小节段合拢段的额外任务，降低了空中作业的任务量和安全风险，保证了合拢段安装施工的质量。
上述表达的图形、说明，仅为本发明的实施例而已，并非是对本发明的保护范围进行限制，凡根据本发明权利要求所作的等同变化或修饰，均为本发明权利要求所涵盖。
Claims (7)
1.一种加快拱桥拱肋合拢的装置与方法，其特征在于：包括两个法兰盘，所述法兰盘内设置内衬管，所述法兰盘上设置肋板，所述两个法兰盘活动连接。
2.根据权利要求1所述的加快拱桥拱肋合拢的装置，其特征在于：所述两个法兰盘通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的加快拱桥拱肋合拢的装置，其特征在于：所述法兰盘与所述肋板焊接连接。
4.根据权利要求1所述的加快拱桥拱肋合拢的装置，其特征在于：所述内衬管的一端与所述法兰盘焊接连接。
5.根据权利要求1所述的加快拱桥拱肋合拢的方法，其特征在于，包括如下步骤：
a.现场测量待合拢口已经安装的两端对接弦管中心间长度与实测合拢段长度对比，差值为Lcm，调节合拢段一端法兰盘位置，使其与套接的对接弦管中心间的长度为1/4Lcm,将合拢段一端法兰盘肋板与套接的对接弦管内壁在地面进行焊接；
b.在日光照无影响、温度变化相对稳定的时间，利用缆索吊吊装合拢段到合拢位置；
c.将合拢装置嵌入合拢口内，通过调节合拢段另一侧未焊接可伸缩的法兰盘位置，将合拢段两端法兰盘之间的螺栓拧紧；
d.将合拢段法兰盘的肋板与对接弦管的内壁进行焊接；
e.松开缆索吊的起吊点，将外包钢板焊接在法兰盘外侧的对接弦管端口和合拢段端口。
6.根据权利要求5所述的加快拱桥拱肋合拢的方法，其特征在于：所述对接弦管端口和合拢段端口设置垫板。
7.根据权利要求5所述的加快拱桥拱肋合拢的方法，其特征在于：所述外包钢板的端部设置坡角。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210372810.0A CN102864738B (zh) | 2012-09-29 | 2012-09-29 | 一种加快拱桥拱肋合拢的装置与方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210372810.0A CN102864738B (zh) | 2012-09-29 | 2012-09-29 | 一种加快拱桥拱肋合拢的装置与方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102864738A true CN102864738A (zh) | 2013-01-09 |
| CN102864738B CN102864738B (zh) | 2014-08-27 |
Family
ID=47443851
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201210372810.0A Active CN102864738B (zh) | 2012-09-29 | 2012-09-29 | 一种加快拱桥拱肋合拢的装置与方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102864738B (zh) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103696372A (zh) * | 2014-01-04 | 2014-04-02 | 中铁二十五局集团第二工程有限公司 | 一种钢管拱桥拱架的架设方法 |
| CN103711081A (zh) * | 2013-12-26 | 2014-04-09 | 中国一冶集团有限公司 | 利用坐标修正法定位拱脚上端口处法兰位置的方法 |
| CN105133505A (zh) * | 2015-08-04 | 2015-12-09 | 贵州桥梁建设集团有限责任公司 | 一种钢拱架整体平移装置及平移方法 |
| CN105862603A (zh) * | 2016-06-01 | 2016-08-17 | 中交四公局第五工程有限公司 | 一种简易的钢管拱桥拱肋合龙装置 |
| CN111622125A (zh) * | 2020-06-10 | 2020-09-04 | 中铁二局第二工程有限公司 | 一种下承式倒三角梳型钢管拱肋安装方法 |
| CN112049013A (zh) * | 2020-08-28 | 2020-12-08 | 中交第四公路工程局有限公司 | 一种钢管拱桥拱肋快速合龙施工方法 |
| CN112709731A (zh) * | 2020-12-22 | 2021-04-27 | 中铁十六局集团第三工程有限公司 | 一种钢管混凝土拱桥内法兰连接合拢方法及内法兰 |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002201609A (ja) * | 2000-12-28 | 2002-07-19 | Ps Corp | コンクリートアーチ橋の構築方法 |
| CN2883468Y (zh) * | 2006-04-12 | 2007-03-28 | 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 | 钢管混凝土拱圈钢管节段拼装接头 |
| KR20070087902A (ko) * | 2006-01-27 | 2007-08-29 | 노윤근 | 강재와 목재를 강결연결한 강합성목재세그먼트부재를이용한 환경친화형 강합성목재교량시공방법 |
| CN101476293A (zh) * | 2009-01-16 | 2009-07-08 | 广东省长大公路工程有限公司 | 大型桥梁拱肋无支架施工方法 |
| CN101672011A (zh) * | 2009-10-13 | 2010-03-17 | 中铁二局股份有限公司 | 钢管拱肋竖向提升方法 |
| CN201843069U (zh) * | 2010-07-14 | 2011-05-25 | 腾达建设集团股份有限公司 | 桥梁拱肋合拢结构 |
| CN102493347A (zh) * | 2011-12-13 | 2012-06-13 | 武船重型工程有限公司 | 一种钢管拱节段间法兰盘加工及安装方法 |
-
2012
- 2012-09-29 CN CN201210372810.0A patent/CN102864738B/zh active Active
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002201609A (ja) * | 2000-12-28 | 2002-07-19 | Ps Corp | コンクリートアーチ橋の構築方法 |
| KR20070087902A (ko) * | 2006-01-27 | 2007-08-29 | 노윤근 | 강재와 목재를 강결연결한 강합성목재세그먼트부재를이용한 환경친화형 강합성목재교량시공방법 |
| CN2883468Y (zh) * | 2006-04-12 | 2007-03-28 | 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 | 钢管混凝土拱圈钢管节段拼装接头 |
| CN101476293A (zh) * | 2009-01-16 | 2009-07-08 | 广东省长大公路工程有限公司 | 大型桥梁拱肋无支架施工方法 |
| CN101672011A (zh) * | 2009-10-13 | 2010-03-17 | 中铁二局股份有限公司 | 钢管拱肋竖向提升方法 |
| CN201843069U (zh) * | 2010-07-14 | 2011-05-25 | 腾达建设集团股份有限公司 | 桥梁拱肋合拢结构 |
| CN102493347A (zh) * | 2011-12-13 | 2012-06-13 | 武船重型工程有限公司 | 一种钢管拱节段间法兰盘加工及安装方法 |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103711081A (zh) * | 2013-12-26 | 2014-04-09 | 中国一冶集团有限公司 | 利用坐标修正法定位拱脚上端口处法兰位置的方法 |
| CN103696372A (zh) * | 2014-01-04 | 2014-04-02 | 中铁二十五局集团第二工程有限公司 | 一种钢管拱桥拱架的架设方法 |
| CN103696372B (zh) * | 2014-01-04 | 2016-09-07 | 中铁二十五局集团第二工程有限公司 | 一种钢管拱桥拱架的架设方法 |
| CN105133505A (zh) * | 2015-08-04 | 2015-12-09 | 贵州桥梁建设集团有限责任公司 | 一种钢拱架整体平移装置及平移方法 |
| CN105862603A (zh) * | 2016-06-01 | 2016-08-17 | 中交四公局第五工程有限公司 | 一种简易的钢管拱桥拱肋合龙装置 |
| CN105862603B (zh) * | 2016-06-01 | 2018-03-09 | 中交四公局第五工程有限公司 | 一种简易的钢管拱桥拱肋合龙装置 |
| CN111622125A (zh) * | 2020-06-10 | 2020-09-04 | 中铁二局第二工程有限公司 | 一种下承式倒三角梳型钢管拱肋安装方法 |
| CN112049013A (zh) * | 2020-08-28 | 2020-12-08 | 中交第四公路工程局有限公司 | 一种钢管拱桥拱肋快速合龙施工方法 |
| CN112709731A (zh) * | 2020-12-22 | 2021-04-27 | 中铁十六局集团第三工程有限公司 | 一种钢管混凝土拱桥内法兰连接合拢方法及内法兰 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN102864738B (zh) | 2014-08-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102864738B (zh) | 一种加快拱桥拱肋合拢的装置与方法 | |
| CN202298628U (zh) | 逆作法钢管柱自动调垂装置 | |
| CN102328727B (zh) | 深水铺管起重船的重型海洋工程起重机底座的分段方法 | |
| CN106437178A (zh) | 一种多层钢结构连廊整体提升施工方法及装置 | |
| CN103953052B (zh) | 一种洞桩法钢管柱施工方法 | |
| CN203066095U (zh) | 一种装配式单壁钢吊箱 | |
| CN106567548B (zh) | 方形原煤斗分段安装工法 | |
| CN117328367A (zh) | 跨海大桥超大超重钢箱梁浮吊整体吊装施工方法 | |
| CN106400675A (zh) | 一种钢锚箱及其安装方法 | |
| CN202393382U (zh) | 复合式炉壳吊心对位及调平装置 | |
| CN102877549A (zh) | 一种钢管混凝土柱与钢梁的刚性连接节点 | |
| CN103175705B (zh) | 一种试验鲨鱼钳的方法及系统 | |
| CN104006216B (zh) | 一种海上平台原油立管维修更换方法和装置 | |
| CN105445051B (zh) | 一种防盗安全门检测设备 | |
| CN111319130A (zh) | 一种节段箱梁预制施工结构 | |
| CN204435443U (zh) | 可拆卸式管桩抗弯试验装置 | |
| CN211312605U (zh) | 一种超大管径超长hdpe管道海上拖运的牵引装置 | |
| CN206902570U (zh) | 钢管拱桥拱肋合拢装置 | |
| CN206754615U (zh) | 一种智能化钢管 | |
| CN203273003U (zh) | 一种海上平台原油立管维修更换装置 | |
| CN105823329A (zh) | 一种回转窑安装施工方法 | |
| CN206902574U (zh) | 一种钢管混凝土拱桥拱肋合拢装置 | |
| CN101344005B (zh) | 同时安装深井高压曝气反应器内筒及内件的方法 | |
| KR20110094930A (ko) | 조인트 부위 강도측정용 간이시험장치 | |
| CN207231808U (zh) | 一种新型绞车静载试验装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: CHINA RAILWAY 15 BUREAU GROUP CORPORATION Free format text: FORMER OWNER: THE 2ND CONSTRUCTION COMPANY LTD. OF CHINA RAILWAY CONSTRUCTION 15TH CORPORATION Effective date: 20130312 Owner name: THE 2ND CONSTRUCTION COMPANY LTD. OF CHINA RAILWAY Effective date: 20130312 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 454003 JIAOZUO, HENAN PROVINCE TO: 471013 LUOYANG, HENAN PROVINCE |
|
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20130312 Address after: 471013 Luoyang, Henan, No. four, No. 2 Applicant after: CHINA RAILWAY 15TH BUREAU GROUP Co.,Ltd. Applicant after: China Railway 15th Bureau Group Second Engineering Co.,Ltd. Address before: 454003 No. 518, industrial road, Shanyang District, Henan, Jiaozuo Applicant before: China Railway 15th Bureau Group Second Engineering Co.,Ltd. |
|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |