CN102842872B - 电接线盒 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种电接线盒。该电接线盒防止应力作用在安装于印刷线路板上的连接器端子的导电图形的接线处并且减小其尺寸，该电接线盒包括：印刷线路板；包括与该印刷线路板上的导电图形连接的端子和容纳该端子的连接器壳体的连接器；以及适合于将该印刷线路板接纳在其中的盖，该盖包括设置在该盖的外壁上并且使连接器通过的孔。该下盖具有支撑件，该支撑件适合于与包围该端子的连接器壳体的边缘的一部分重叠，并且将该部分定位在该印刷线路板和该支撑件之间。

Description

电接线盒

相关申请的交叉参考

本申请基于日本专利申请No.2011-137133，其内容结合于此供参考。

技术领域

本发明涉及一种安装在作为可移动体的汽车中的电接线盒。

背景技术

通常，在作为可移动体的汽车中，安装有各种电气设备，像诸如前照灯和尾灯的各种灯以及像起动电机和空调器电机的各种电机。

为了给前面提到的各种电气设备供给电力，接线盒可选地设置在汽车的适当位置中。该接线盒整体上由诸如许多熔断器或继电器的各种电路单元构成。

应当指出，接线盒也叫做熔断器盒、继电器盒，或统称为电接线盒，因为它可以包括熔断器、继电器和汇流排。前面提到的熔断器盒、继电器盒或接线盒在下文中叫做电接线盒（例如，参考PTL1或PTL2）。

由PTL1和PTL2公开的电接线盒包括盒主体和容纳在该盒主体中的电力分配单元。该主体是扁平的盒状。该主体包括相互装接并且容纳电力分配单元的下盖和上盖。该下盖和上盖由绝缘的合成树脂制成并且通过注塑成型形成。

该电力分配单元具有印刷线路板、安装在该印刷线路板上的多个连接器、保持安装在该印刷线路板上多个熔断器的熔断器保持器、安装在该印刷线路板上的多个继电器。印刷线路板的导电图形根据预定的导电图形电连接该连接器的各端子、熔断器和继电器。

该连接器通过贯穿该主体的外壁的通孔而被暴露在该主体的外面。至少一个连接器与装接于电缆末端的一连接器接合，该电缆末端连接于安装在汽车中的诸如蓄电池或发电机的电源。其他的连接器与装接于电线束末端的连接器接合，该电线束末端与安装在该汽车中的各种电气设备连接。

该熔断器保持器通过贯穿该主体的外壁的通孔而被暴露在该主体的外面。熔断器保持器具有多个熔断器。继电器安装在印刷线路板上，并且容纳在所述主体中。

由PTL1和PTL2公开的电接线盒使得从与电源连接的连接器供给的电力分配到印刷线路板的导电图形中、将该电力传递到前面提到的熔断器和继电器，然后经由线束提供各种电气设备以电力。

当从安装在印刷线路板上的连接器松开前面提到的电线束连接器时，为了防止应力作用在用于安装在印刷线路板上的端子的导电图形的接线部分处，由PTL1和PTL2公开的电接线盒具有从安装在印刷线路板上的连接器的连接器壳体的外表面伸出的凸起，和保持设置在主体的上盖和下盖其中之一上的凸起的保持器。

引用列表

专利文献

PTL1：日本专利申请特许公开号10-189,179

PTL2：日本专利申请特许公开号:2007-151,296

发明内容

技术问题

由于由PTL1和PTL2公开的电接线盒具有从安装在印刷线路板上的连接器的连接器壳体的外表面伸出的凸起，所以需要用于保持该连接器壳体的专门空间。因此，印刷线路板，即，主体，在尺寸上趋向于增大。

因此，本发明的目的是提供一种电接线盒，该接线盒能够防止应力作用在用于安装在印刷线路板上的端子的导电图形的接线部分处，并且能够减小其尺寸。

解决问题的方案

为了解决这个问题并且实现上面提到的目的，根据本发明第一方面的电接线盒包括：印刷线路板；连接器，其包括与该印刷线路板上的导电图形相连接的端子和容纳该端子的管状连接器壳体；以及盖，其适合于将该印刷线路板收纳在其中，该盖包括形成在其外壁上并且使连接器通过的孔，和支撑件，该支撑件适合于与包围该端子的该连接器壳体的边缘的一部分重叠以便将该部分定位在印刷线路板和该支撑件之间。

优选地，根据本发明的第二方面，在该第一方面的电接线盒中，其中该连接器壳体包括通过从连接器壳体的周壁切割而以便形成为从所述边缘朝着印刷线路板下凹的切口，并且其中所述支撑件与作为所述部分的切口的底部重叠，并且将该底部定位在该印刷线路板和该支撑件之间。

优选地，根据本发明的第三方面，在该第二方面的电接线盒中，其中该切口形成在该连接器壳体的周壁的中间。

优选地，根据本发明的第四方面，在该第二方面或第三方面的电接线盒中，其中所述盖包括具有所述支撑件的保护器，并且其中该保护器进入所述切口中并且从该盖的外壁伸出。

根据第一方面的电接线盒，由于盖的支撑件与包围所述端子的连接器壳体的边缘的一部分重叠，并且该部分被定位在印刷线路板和保持器之间。因此，不需要提供从该连接器壳体的外表面伸出的部分，可以防止应力作用在用于安装在所述印刷线路板上的端子的导电图形的接线部分处。

根据第二方面的电接线盒，由于所述支撑件与作为所述部分的切口的底表面重叠，使得该支撑件能够保持印刷线路板的靠近该连接器壳体的一部分。

根据本发明的第三方面的电接线盒，由于所述切口设置在连接器壳体的周壁的中间，使得能够防止印刷线路板的中间从印刷线路板浮动。

根据本发明的第四方面的电接线盒，由于所述盖包括具有支撑件、进入所述切口中并且从所述外壁伸出的保护器。这使得如果切口设置在连接器壳体中，也能够防止配对连接器进入切口中。这也使得能够防止端子被配对端子撬起（pry）。

还有，由于前面提到的保护器设置在并不安装于印刷线路板上的盖中，使得与该保护器器设置在需要耐热性的连接器壳体中时相比，能够进一步减少成本。

本发明的有益效果

如上所述，第一方面的电接线盒，在无需提供从该连接器壳体的外表面伸出的部分的情况下，能够防止应力作用在用于安装在印刷线路板上的端子的导电图形的接线部分处。

由于在第二方面的电接线盒中，该支撑件保持该连接器壳体的靠近印刷线路板的一部分，使得连接器的端子不太可能相对与印刷线路板移动。这使得当拆离配对连接器时，能够防止该端子相对于印刷线路板移动，并且因此可靠地防止应力作用在安装在印刷线路板上的连接器的端子的导电图形的接线部分处。

由于在第三方面的电接线盒中，当与配对连接器接合时，防止印刷线路板的中间从印刷线路板浮动，使得能够可靠地防止端子相对于印刷线路板移动，并且还可靠地防止应力作用在安装于印刷线路板上的连接器的端子的导电图形的接线部分处。

由于第四方面的电接线盒，当在连接器壳体中设置切口时，防止配对连接器进入该切口中，使得能够防止连接器壳体意外地损坏，使得能够防止端子被配对端子撬起。

还有，前面提到的保护器设置在并不安装在印刷线路板上的盖中，因此使得与保护器器设置在需要耐热性的连接器壳体中时相比，能够进一步减少成本。

附图说明

图1是根据本发明的一个实施例的电接线盒的透视图。

图2是示出图1所示的电接线盒安装在汽车中的状态的说明图。

图3是图1所示的电接线盒的分解透视图。

图4是图3所示的电接线盒的连接器的透视图。

图5是图4中所示的连接器的主要部分的透视图。

图6是图3中所示的电接线盒的下盖的透视图。

图7是示出配对连接器与图4所示的连接器相接合的状态的透视图。

图8是沿着图1的Ⅷ-Ⅷ线截取的剖视图。

参考符号列表

1电接线盒

5下盖（盖）

10底壁（外壁）

14孔

24金属基板（印刷线路板）

26连接器

33连接器壳体

34端子

40保护器

43支撑件

49切口

50底部（边缘的部分）

具体实施方式

在下文中将参考图1至图8讨论根据本发明的一个实施例的电接线盒。图1所示的根据本实施例的该电接线盒1安装在作为可移动体的汽车中。

如图1至图3所示，电接线盒1具有主体2和电力分配单元3（示于图3中）。应当指出，在本实施例中，将主体2的上盖4和下盖5彼此重叠的方向叫做深度方向Z，将与该深度方向相交（在所示的例子中正交的方向）并且下述多个熔断器28每一者所设置的方向叫做宽度方向X，将与深度方向Z和宽度方向X两者相交（在图示的例子中，正交的方向）的方向叫做长度方向Y。

如图2所示，在深度方向Z大体平行于垂直方向的状态下，本发明的电接线盒1装接于汽车的中间控制台的下部。应当指出，在所示实施例中的电接线盒1，其深度方向Z以随着靠近车辆前方而逐渐向车辆下部靠近的方式稍微倾斜于垂直方向，并且上盖4在与下面提到的金属基板24的表面正交的方向上重叠在下盖5上。

主体2形成为扁平的盒状，并且包括作为相互连接的盖的上盖4和下盖5。该上盖4和下盖5用绝缘合成树脂制造并且通过已知的注塑成型形成。

上盖4具有大致平面的顶壁7、从该顶壁的7的每个外缘直立的四个周壁8、内壁9（示于图8）。该内壁9设置在周壁8的内侧并且从顶壁7直立。内壁9设置成与周壁8间隔开并且平行于该周壁8，并且遍布上盖4的顶壁7的外缘的大致整个周长。

下盖5具有大致平面的底壁10、从该底壁的10的每个外缘直立的四个周壁11、保护器40。该底壁10具有用于使下面提到的连接器26通过的孔14（示于图8）。如图6所示，该孔14的平面形状形成长方形。环绕壁41从孔14的内缘直立，该环绕壁14朝着下盖，即，朝着主体2的里面伸出。

如图6所示，保护器40设置成与孔14的边缘的长边一体。如图8所示，保护器40一体地具有从底壁10的表面伸出的凸起42，横跨所述凸起42和环绕壁41设置并且朝着孔14的内侧伸出的支撑件43。当保护器40将电力分配单元3容纳在主体2中时，该支撑件43进入下面提到的电力分配单元3的连接器的切口49中。通过支撑件43这样进入切口49，保护器40进入切口49中。如图8所示，当保护器40将电力分配单元容纳在主体2中时，支撑件43与切口49的底壁50重叠，该底壁50定位在作为印刷线路板的金属基板24和该支撑件43之间，该切口49作为在电力分配单元3中的连接器49的连接器壳体33的边缘的一部分。应当指出，在本文中，连接器壳体33的边缘是指包围所述端子34的连接器壳体33的一部分并且该部分可从配对连接器2视觉确认。

在上盖4和下盖5的四个周壁8和11中，图1和图3的前面的周壁8和11具有切口15和16，用于露出在下面提到的熔断器板35和连接于该熔断器板35的熔断器28。

通过平行地相互间隔的顶壁7和底壁10和重叠周壁11的外缘外侧的周壁8的外缘，上盖4和下盖5彼此装接。这时，内壁9重叠在下盖5的周壁11的内表面上。在本实施例中，下盖5具有锁定凸起，上盖具有用于与该锁定凸起锁定的锁定台阶。

如图3所示，该电力分配单元3具有作为印刷线路板的金属基板24、多个继电器25、多个连接器26、熔断器保持器27和多个熔断器28。

如图8所示，金属基板24具有由铝合金或铜合金等制造的金属板29、嵌入前述金属板20的由绝缘树脂制造的绝缘板30以及形成在绝缘板30上未示出的导电图形。如图8所示，该金属基板24具有贯穿其两个表面的多个通孔31。通孔31的内表面用与绝缘板30相同的合成树脂覆盖。金属基板24的导电图形经过预定的图形而连接所述连接器26、继电器25和熔断器28的各端子，在金属基板24与顶壁7和底壁10间隔开并且与其平行的情况下，该金属基板24容纳在上盖4和下盖5中。利用螺入到设置在所述下盖5中的凸台中的螺钉32，使金属基板24固定于该下盖，即，固定于主体2，并且该金属基板24的表面沿着水平方向设置。应当指出，在本发明中，将与金属基板24的表面的水平角度在0度到数10度内的状态叫做金属基板24沿着水平方向延伸的状态。

继电器25安装在金属基板24上，并且其端子与该金属基板24上的导电图形连接。

连接器26具有绝缘的连接器壳体33和多个导电端子34。为了将连接器26安装在金属基板上，连接器壳体33用比盖4和5更耐热、成本更高的绝缘合成树脂制造。

如图4所示，连接器壳体33一体地具有与金属基板24间隔开的底板44、由从该底板44的边缘直立的多个周壁45构成的管形部分46，以及从该管形部分46的外缘朝着该金属基板24直立的凸台47，并且该连接器壳体整体上形成管形。

底壁44具有使端子34通过的多个通孔48。管46具有从连接器壳体33的周壁45切割的切口49，以便使该管46，即，使前面提到的连接器壳体33的边缘朝着金属基板24下凹。该切口49设置在管46的多个周壁45中作为该管46的长边的周壁45的中间。该凸台47由未示出的穿过金属基板24的螺栓螺合，以连接于该金属基板24。连接器壳体33连接于金属基板24并且经由贯穿该底壁10的通孔14而露出在下盖5外部，即，主体2的外部。

端子34用导电金属制造并且是杆形形状。端子34由连接器壳体33保持、穿过通孔48，并且与金属基板24上的导电图形连接。多个连接器26中的一个连接器26与装接于电缆末端的连接器接合，该电缆末端连接于车辆的电源。其他的连接器26与装接于电线束的末端的配对连接器51（示于图7）连接，该电线束末端连接于车辆的各种电气设备。

该配对连接器51具有：与连接器壳体33接合以容纳与端子34相连接的一端子的连接器壳体52；和由该连接器壳体52可枢转地支撑并且使连接器壳体33、52彼此接近的杠杆53。因此，如图5所示，连接器壳体33具有：用于固定连接器壳体51的接合部分54；引导连接器壳体33的导向槽55；引导该杠杆53的未示出的凸起的杠杆导向槽56；在连接器26和51接合之后防止因加宽杠杆53而引起的杠杆53的不希望的旋转的旋转防止部分57。应当指出，在图7中，与端子产生连接的电线被省略。

如图3所示，熔断器保持器27具有熔断器板35、熔断器端子保持器36和多个导电端子37。与多个熔断器28装接的熔断器板35用绝缘合成树脂制造。该多个熔断器板35覆盖上盖4和下盖5的切口15和16，并且以这样的方式装接于上盖4和下盖5，以便露出熔断器28。熔断器端子保持器36用绝缘合成树脂制造并且连接于熔断器板35。

还有，端子37由熔断器端子保持器36保持并且与装接于熔断器板35的熔断器28连接。端子37与金属基板24上的导电图形连接。熔断器保持器27安装在金属基板24上，同时端子37与金属基板24上的导电图形连接。多个熔断器28装接于熔断器保持器27的熔断器板35。

前面提到的电力分配单元3将来自电源的电力分配到金属基板24上的导电图形，将电力传递至熔断器13和继电器14，并且该电力被供给于各种电气设备。

前面提到的电接线盒1具有用于将上盖4和下盖5，即，主体2固定于汽车车身的多个支架38。

根据本发明，下盖5的支撑件43与作为包围端子34的壳体33的边缘的一部分的所述切口49的底部重叠，并且将底部50定位在该金属基板24和支撑件43之间。因此，无需设置从连接器壳体33的外表面伸出的部分，就能够防止应力作用在安装于金属基板24上的连接器26的端子34的导电图形的接线部分处。因而，使得能够防止应力作用在安装于金属基板24上的连接器26的端子34的导电图形的接线部分处，并且能够减小其尺寸。

由于支撑件43与作为连接器壳体33的边缘的一部分的切口49的底部50重叠，该支撑件43构造成保持靠近该金属基板24的连接器壳体33。因此，使得连接器26的端子34不太可能相对与金属基板24移动。因此，可以防止在拆离配对连接器26时，端子34相对于金属基板24移动，并且可以可靠地防止应力作用在安装于金属基板24上的连接器26的端子34的导电图形的接线部分处。

由于切口49设置在连接器壳体33的周壁45的中间，使得当拆离配对连接器26时，能够防止配对连接器26的中间从金属基板24浮动。因此，使得能够可靠地防止端子24相对于金属基板24移动，并且可靠地防止应力作用在安装于金属基板24上的连接器26的端子34的导电图形的接线部分处。

下盖5具有保护器40，该保护器40具有支撑件、进入该切口49中并且从该底壁10伸出。因此，即使凹槽49设置在连接器壳体33中，也能够防止配对连接器26进入该凹槽49中。因此，使得能够防止连接器壳体33被意外地损坏。

还有，由于前面提到的保护器40设置在并未安装于金属基板24上的下盖5中，使得与将保护器器40设置在用于安装金属基板24上的、需要耐热性的连接器壳体中33时相比，能够进一步减少成本。

在前面提到的实施例中，虽然将金属基板24描述为印刷线路板，但是也可以采用其中导电图形形成在用绝缘合成树脂制造的绝缘板的外表面上的一种印刷线路板。而且，相当清楚的是，凹槽的位置可以随意地改变。

应当理解，前面提到的实施例仅仅示出本发明的典型的实施例，但是本发明不限于上面讨论的实例。因此，除非这种变化和修改脱离本发明的所限定的范围，否则他们都被解释为包括在本发明内。

Claims (5)

1.一种电接线盒，包括：

(a)印刷线路板；

(b)连接器，该连接器包括与所述印刷线路板上的导电图形相连接的端子，和容纳该端子的管状连接器壳体；以及

(c)盖，该盖适合于将所述印刷线路板接纳在其中，该盖包括：

(ⅰ)孔，该孔形成在所述盖的外壁上并且使所述连接器通过，和

(ⅱ)支撑件，该支撑件适合于与包围所述端子的连接器壳体的边缘的一部分重叠，以便使该部分定位在所述印刷线路板和该支撑件之间。

2.根据权利要求1的电接线盒，其中，所述连接器壳体包括通过从该连接器壳体的周壁切割以便形成为从所述边缘朝着印刷线路板下凹的切口，并且其中，所述支撑件与作为所述部分的切口的底部重叠，并且将该底部定位在所述印刷线路板和所述支撑件之间。

3.根据权利要求2的电接线盒，其中，所述切口形成在所述连接器壳体的周壁的中间。

4.根据权利要求2的电接线盒，其中，所述盖包括具有支撑件的保护器，并且其中，该保护器进入到所述切口中并且从所述盖的外壁伸出。

5.根据权利要求3的电接线盒，其中，所述盖包括具有支撑件的保护器，并且其中，该保护器进入到所述切口中并且从所述盖的外壁伸出。