CN102822497A - 电磁式燃料喷射阀 - Google Patents

Abstract

一种电磁式燃料喷射阀，具有：线圈壳体(31)，其将磁性圆筒体(4)和固定铁芯(5)之间磁连接；合成树脂制的包覆层(32b)，其以埋封线圈壳体(31)的方式形成于阀套(2)的外周；阀组装体(V)，其具有滑动自如地嵌合在磁性圆筒体(4)的内周面(4a)并与固定铁芯(5)的前端的吸引面(5a)对置的可动铁芯(12)；以及燃料过滤器(43)，其安装于燃料入口筒(26)，其中，与包覆层(32b)分体的合成树脂制的套环(38)嵌合安装于燃料入口筒(26)的外周面，利用该套环(38)的后端面(38b)、和安装于燃料入口筒(26)的燃料过滤器(43)的安装凸缘(47)的前端面(47a)划分形成密封槽(50)。由此，在合成树脂制的包覆层的模压成型后，能够通过切削加工对磁性圆筒体的内周面和可动铁芯的吸引面进行精加工，消除合成树脂制的模压成型导致的变形的影响，能够始终发挥稳定的燃料喷射特性。

Description

电磁式燃料喷射阀

技术领域

本发明涉及主要在内燃机的燃料供给系统中使用的电磁式燃料喷射阀，特别涉及电磁式燃料喷射阀的改进，该电磁式燃料喷射阀具有：阀套，其从燃料喷射阀的前端向后端依次连接阀座部件、磁性圆筒体、非磁性圆筒体、固定铁芯和燃料入口筒而形成，并将内部作为燃料流路；线圈，其配置在该阀套的外周；线圈壳体，其收纳该线圈，并将所述磁性圆筒体和固定铁芯之间磁连接；合成树脂制的包覆层，其以埋封该线圈壳体的方式形成于阀套的外周；阀组装体，其具有滑动自如地嵌合在所述磁性圆筒体的内周面并与所述固定铁芯的前端的吸引面对置的可动铁芯，通过所述固定铁芯的激励而进行开阀动作，从所述阀座部件的阀孔喷射燃料；以及燃料过滤器，其安装于所述燃料入口筒的入口，在所述燃料入口筒的后端部外周设有环状的密封槽，密封部件安装在该密封槽，该密封部件与嵌合安装于所述燃料入口筒外周的燃料供给帽的内周面紧密接触。

背景技术

所述电磁式燃料喷射阀如下述专利文献1所公开的那样，已经被公知。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平6-323221号公报

发明内容

发明所要解决的课题

在现有的这种电磁式燃料喷射阀中，有时在制造后的检查中无法得到预定那样的燃料喷射特性，本发明的发明人查明这是由于：在阀套外周模压成型用于埋封线圈壳体的合成树脂制的包覆层时，由于其热和压力，在供可动铁芯滑动自如地嵌合的磁性圆筒体的内周面和可动铁芯所抵接的固定铁芯的吸引面产生变形。

本发明正是鉴于所述情况而完成的，其目的在于提供一种电磁式燃料喷射阀，在合成树脂制的包覆层的模压成型后，能够通过切削加工来对磁性圆筒体的内周面和可动铁芯的吸引面进行精加工，从而消除合成树脂制的包覆层的模压成型导致的变形的影响，能够始终发挥稳定的燃料喷射特性。

用于解决课题的技术方案

为了达成上述目的，本发明的电磁式燃料喷射阀具有：阀套，其从燃料喷射阀的前端朝向后端依次连接阀座部件、磁性圆筒体、非磁性圆筒体、固定铁芯和燃料入口筒而形成，并将内部作为燃料流路；线圈，其配置在该阀套的外周；线圈壳体，其收纳该线圈，并将所述磁性圆筒体和固定铁芯之间磁连接；合成树脂制的包覆层，其以埋封该线圈壳体的方式形成于阀套的外周；阀组装体，其具有滑动自如地嵌合在所述磁性圆筒体的内周面并与所述固定铁芯的前端的吸引面对置的可动铁芯，通过所述固定铁芯的激励而进行开阀动作，从所述阀座部件的阀孔喷射燃料；以及燃料过滤器，其安装于所述燃料入口筒的入口，在所述燃料入口筒的后端部外周设有环状的密封槽，密封部件安装在该密封槽中，该密封部件与嵌合安装于所述燃料入口筒外周的燃料供给帽的内周面紧密接触，该电磁式燃料喷射阀的第一特征在于，与所述包覆层分体的合成树脂制的套环嵌合安装于所述燃料入口筒的外周面，利用该套环的后端面、和嵌合安装于所述燃料入口筒的后端部的所述燃料过滤器的安装凸缘的前端面，在它们之间的所述燃料入口筒外周划分形成所述密封槽。而且，所述包覆层对应于后述的本发明的实施方式中的二次包覆层32b。

此外，在第一特征的基础上，本发明的第二特征在于，所述套环压入嵌合于所述燃料入口筒的外周面。

进而，在第二特征的基础上，本发明的第三特征在于，所述燃料入口筒由与所述固定铁芯相连的大径部、和经由环状肩部而与该大径部的后端相连的小径部构成，在所述套环形成有环状钩部，该环状钩部与所述环状肩部抵接以限定所述套环向所述大径部的压入嵌合深度。

进而，在第三特征的基础上，本发明的第四特征在于，将所述环状肩部形成为与所述阀套的轴线垂直，并且在所述小径部的外周切削形成与该环状肩部的内周端相连的环状的退避槽，在该退避槽收纳所述环状钩部的内周端缘。

进而，在第三特征的基础上，本发明的第五特征在于，在所述套环和所述包覆层的相对端面间空开间隔。

进而，在第一至第四特征中任意一项的基础上，本发明的第六特征在于，在所述套环和所述包覆层的相对端面间安装有与所述燃料供给帽的内周面紧密接触的第二密封部件。

进而，在第一至第五特征中任意一项的基础上，本发明的第七特征在于，在所述套环的外周安装有与所述包覆层的后端面以及所述燃料供给帽的内周面紧密接触的第二密封部件。

进而，在第一至第七特征中任意一项的基础上，本发明的第八特征在于，对所述套环赋予用于识别燃料喷射阀的用途的色彩。

发明效果

根据本发明的第一特征，在燃料入口筒的外周面嵌合安装有与包覆层分体的合成树脂制的套环，因此在包覆层模压成型于阀套外周之后、即在向燃料入口筒嵌合安装套环之前，燃料入口筒外周的金属面大范围露出，将该金属面保持于机床的旋转卡盘，能够通过切削加工对磁性圆筒体的内周面和可动铁芯的吸引面进行精加工，因此能够消除包覆层的模压成型导致的磁性圆筒体的内周面和可动铁芯的吸引面的变形的影响，能够使燃料喷射阀的燃料喷射特性始终稳定。此外，即使旋转卡盘的保持使燃料入口筒的外周面损伤，也能在之后通过嵌合安装于燃料入口筒外周的套环，将燃料喷射阀的外观保持良好，而且，能够利用该套环和燃料过滤器的安装凸缘在燃料入口筒的外周划分形成密封槽，能够有利于结构的简化。

根据本发明的第二特征，通过将套环压入嵌合于燃料入口筒的外周面，从而套环相对于燃料入口筒的固定变得牢固，能够防止在燃料喷射阀的搬运和处理中套环从燃料入口筒脱落。

根据本发明的第三特征，通过燃料入口筒的环状肩部与套环的环状钩部的简单抵接就能够限制套环向燃料入口筒外周的压入嵌合深度，能够有助于压入作业的简化。

根据本发明的第四特征，将燃料入口筒的所述环状肩部形成为与阀套的轴线垂直，并且在燃料入口筒的小径部的外周切削形成与该环状肩部的内周端相连的环状的退避槽，因此，通过同一切削工具在燃料入口筒的外周形成环状肩部和退避槽时，不会受到在该切削工具的末端部多少存在的圆角的影响，能够使环状肩部整体可靠地形成为与阀套的轴线垂直，此外通过在退避槽收纳环状钩部的内周端缘，能够高精度地进行环状肩部与套环的环状钩部的抵接。

根据本发明的第五特征，通过设于包覆层和套环间的间隔阻断了在包覆层侧产生的振动音向所述套环和燃料供给帽的传递，能够有助于降低燃料喷射阀产生的噪音。

根据本发明的第六和第七特征，通过所述密封槽的密封部件与第二密封部件的协同动作，能够防止尘埃和雨水等异物向燃料供给帽的侵入。

根据本发明的第八特征，看到套环的色彩就能知道该燃料喷射阀的用途。

附图说明

图1是表示本发明的第一实施方式涉及的电磁式燃料喷射阀安装于发动机的状态的纵剖视图。(第一实施例)

图2是图1的箭头2所示部分的放大图。(第一实施例)

图3是该燃料喷射阀的制造工序中的切削工序说明图。(第一实施例)

图4是本发明的第二实施方式涉及的燃料喷射阀的主要部分的纵剖视图。(第二实施例)

图5是本发明的第三实施方式涉及的燃料喷射阀的主要部分的纵剖视图。(第三实施例)

标号说明

I：电磁式燃料喷射阀；

V：阀组装体；

Y：阀套的轴线；

2：阀套；

3：阀座部件；

4：磁性圆筒体；

4a：磁性圆筒体的内周面；

5：固定铁芯；

5a：吸引面；

6：非磁性圆筒体；

12：可动铁芯；

14：阀芯；

26：燃料入口筒；

26a：燃料入口筒的大径部；

26b：燃料入口筒的小径部；

26c：燃料入口筒的环状肩部；

30：线圈；

32b：包覆层(二次包覆层)；

38：套环(collar)；

38a：套环的环形钩部；

38b：套环的后端面；

43：燃料过滤器；

47：安装凸缘；

47a：安装凸缘的前端面；

50：密封槽；

51：密封部件(O型圈)；

54：燃料供给帽。

具体实施方式

下面，基于附图对本发明的实施方式进行说明。

第一实施例

首先，开始说明图1至图3所示的本发明的第一实施方式的发明。在图1中，发动机用电磁式燃料喷射阀(下面简称为燃料喷射阀)I的阀套2包括：圆筒状的阀座部件3；嵌合于该阀座部件3的后端部并液密地焊接起来的磁性圆筒体4；抵接于该磁性圆筒体4的后端并液密地焊接起来的非磁性圆筒体6；前端部嵌合于该非磁性圆筒体6的内周面并液密地焊接起来的圆筒状的固定铁芯5；和以同一材料一体地连续设置于该固定铁芯5的后端的燃料入口筒26。通过固定铁芯5和燃料入口筒26用同一材料形成一体化，不仅削减了阀套2的构成部件，而且还能够削减加工工时和组装工时，也有助于燃料喷射阀I的小型化。

阀座部件3包括在阀座部件3的前端面开口的阀孔7；与该阀孔7的内端相连的圆锥状的阀座8；以及与该阀座8的大径部相连的圆筒状的引导孔9。在阀座部件3的前端面液密地焊接有钢板制的喷射板10，该喷射板10具有与上述阀孔7连通的多个燃料喷孔11。

在非磁性圆筒体6的前端部留有未与固定铁芯5嵌合的部分，在从该部分到阀座部件3为止的阀套2内收纳有阀组装体V。

阀组装体V包括：球状的阀芯14，其能够在所述引导孔9中滑动，以便能够与所述阀座8协同动作来开闭阀孔7；以及可动铁芯12，其一体地具有通过焊接而结合于该阀芯14的杆部13，该可动铁芯12滑动自如地嵌合于磁性圆筒体4的内周面4a，并与固定铁芯5的前端的吸引面5a对置。在球状的阀芯14的周围形成有允许燃料通过的多个平坦面。

在阀组装体V中设置有：从可动铁芯12的后端面开始到杆部13的中间部结束的纵孔19；和使该纵孔19开放于杆部13的外周面的横孔20。在纵孔19的中途形成有朝向后方的环状的弹簧座24。

固定铁芯5具有使燃料入口筒26的中空部26d与固定铁芯5的前端面连通的纵孔21。该纵孔21的直径比燃料入口筒26的中空部26d的直径小，与可动铁芯12的纵孔19连通。

在该固定铁芯5的纵孔21压入有带切槽的管状保持器23，在该保持器23与所述弹簧座24之间压缩设置有阀簧22，该阀簧22对可动铁芯12向阀芯14的闭阀侧施力。此时，通过保持器23嵌合于纵孔21中的嵌合深度来调节阀簧22的设定载荷。

在可动铁芯12埋设有非磁性材料制的环状的止挡部件37，该止挡部件37从可动铁芯12的后端面略微突出。对于该止挡部件37，在固定铁芯5和可动铁芯12相互吸引时，通过使止挡部件37抵接于固定铁芯5的前端面，从而在固定铁芯5和可动铁芯12的相对端面间残存预定间隙。

在阀套2的外周，与固定铁芯5和可动铁芯12对应地嵌合安装有线圈组装体28。该线圈组装体28由从磁性圆筒体4的后端部到固定铁芯5嵌合于它们的外周面的线圈骨架29、和卷绕于该线圈骨架29的线圈30构成，在该线圈骨架29的后端部保持着向线圈骨架29的后端部一侧突出的耦合器端子33的基端部，线圈30的末端连接于该耦合器端子33。在该线圈组装体28，以埋封线圈30的方式模压成型有覆盖线圈30的外周的合成树脂制的一次包覆层32a。此时，收纳并保持所述耦合器端子33并向线圈组装体28的一侧突出的耦合器34与一次包覆层32a一体成形。

收纳线圈组装体28的作为磁性体的线圈壳体31的两端部焊接于磁性圆筒体4和固定铁芯5的外周面，由此，磁性圆筒体4和固定铁芯5之间磁连接。

从磁性圆筒体4的后半部到固定铁芯5的后端部以及耦合器34的基部，在阀套2的外周模压成型有合成树脂制的二次包覆层32b，该二次包覆层32b埋封线圈组装体28和线圈壳体31。

如图2所明示的那样，燃料入口筒26由大径部26a和小径部26b构成，该大径部26a以与固定铁芯5相同的直径与固定铁芯5相连，该小径部26b经由朝向后方的环状肩部26c而与该大径部26a相连。环状肩部26c形成为与阀套2的轴线Y垂直，以使大径部26a和环状肩部26c间的角形成为棱状。此时，在小径部26b的外周面形成有环状的退避槽35，该退避槽35具有与环状肩部26c连续的内侧面。对这些环状肩部26c和退避槽35利用同一切削工具B(参照图3)进行加工。

此外，在大径部26a的外周面，从后侧依次形成有压入引导部36a、锥部36b和压入部36c。压入引导部36a形成为直径比压入部36c稍小。锥部36b将压入引导部36a和压入部36c之间平滑地连接起来。而且，与所述一次包覆层32a分体的合成树脂制的套环38被压入引导部36a和锥部36b引导的同时被压入嵌合于燃料入口筒26的前部外周面。在该套环38的后端部内周形成有与所述环状肩部26c抵接的环状钩部38a，以限定所述套环38向所述大径部26a的压入嵌合深度，该环状钩部38a的内周缘被收纳于所述退避槽35。

所述套环38的长度设定为：在套环38与燃料入口筒26压入结合的状态下，所述套环38与所述二次包覆层32b的后端之间空开间隔g。

此外，上述套环38被赋予了与其所安装的燃料喷射阀I的用途相对应的色彩。

另一方面，在小径部26b的后端形成有向该小径部26b的外周侧突出的小凸缘40。该小凸缘40的半径方向伸出量小于所述环状肩部26c的半径方向伸出量。该小凸缘40的前端面40a形成为与阀套2的轴线Y垂直，以使该小凸缘40的外周面与前端面40a之间的角为棱状。此时，在小径部26b的外周形成有环状的退避槽41，该退避槽41具有与前端面40a连续的内侧面。对这些前端面40a和环状槽41利用同一切削工具进行加工。

在燃料入口筒26的入口安装有燃料过滤器43。该燃料过滤器43具有：合成树脂制的有底圆筒状的过滤器主体44；在开口于该过滤器主体44的周壁的多个窗孔45张设的滤网46；以及一体地连续设置于过滤器主体44的后端的安装凸缘47，过滤器主体44被压入于燃料入口筒26的入口的内周面。此外，在安装凸缘47形成有供燃料入口筒26的后端部嵌合的环状的嵌合凹部48，在该嵌合凹部48的内周面形成有与小凸缘40的前端面40a弹性卡合的环状的卡定突起49。在小凸缘40的外周面的后半部形成有锥面40b，由此，对小凸缘40向嵌合凹部48的嵌入进行引导。

而且，通过所述套环38的后端面38b、与该后端面38b相面对的安装凸缘47的前端面47a、以及在后端面38b和前端面47a之间露出的小径部26b的外周面，划分形成环状的密封槽50，O型圈51安装于该密封槽50。

在所述磁性圆筒体4的外周安装有与二次包覆层32b的前端面紧密接触的密封部件52。

该燃料喷射阀I如下所述安装于发动机。即，如图1所示，在包括发动机节气门体的进气管E的下游侧一侧壁设有安装孔53，在该安装孔53的外端开口部形成有环状凹部53a。以将所述密封部件52压入环状凹部53a的方式将燃料喷射阀I的前端部嵌合安装于安装孔53，该燃料喷射阀I的后端部由合成树脂制的保持部件R保持。

该保持部件R包括：燃料供给帽54；突出设置于该燃料供给帽54的一侧面的支承臂55；以及突出设置于燃料供给帽54的另一侧并且内部与燃料供给帽54连通的燃料接头56。所述O型圈51压缩地安装在该燃料供给帽54的内周面，并且嵌合安装于燃料入口筒26的外周，支承臂55利用螺栓58紧固于安装凸台57，该安装凸台57形成在进气管E的预定部位。在燃料接头56连接着燃料导管59，该燃料导管59用于引导来自未图示的燃料泵的排出燃料。在燃料供给帽54的入口形成有用于对上述O型圈51的插入进行引导的锥面54a。

接下来，对该实施方式的作用进行说明。

安装于进气管E的燃料喷射阀I将从未图示的燃料泵压送出的燃料从燃料供给帽54供给至燃料入口筒26，进而，在燃料过滤器43过滤后的燃料充满阀套2的内部。

在线圈30已消磁的状态下，阀组装体V受到阀簧22的作用力被向前方按压，从而使阀芯14落座于阀座8。当通电而对线圈30进行励磁时，由此产生的磁通依次穿过线圈壳体31、磁性圆筒体4、可动铁芯12和固定铁芯5，从而在两铁芯5、12间产生磁力，通过该磁力所形成的吸引力使可动铁芯12克服阀簧22的设定载荷而被固定铁芯5吸引，从而阀芯14从阀座8离开，所以阀孔7打开，阀座部件3内的高压燃料从阀孔7流出，并从喷射板10的燃料喷孔11朝向进气管E内的上游侧喷射。

另外，如图3所示，在燃料喷射阀I的制造工序中，在二次包覆层32b模压成型于阀套2之后，马上将压入嵌合套环38之前的燃料入口筒26的大径部26a的大范围露出的金属面保持于机床的旋转卡盘C，并利用切削工具B切削磁性圆筒体4的内周面4a和固定铁芯5的吸引面5a进行精加工。因此，消除二次包覆层32b的模压成型导致的磁性圆筒体4的内周面4a和固定铁芯5的吸引面5a的变形的影响，能够使燃料喷射阀I的燃料喷射特性始终稳定。此外，即使上述旋转卡盘C的保持使燃料入口筒26的外周面损伤，也能在之后通过嵌合安装于燃料入口筒26外周的套环38，将燃料喷射阀I的外观保持良好，而且，能够利用该套环38和燃料过滤器43的安装凸缘47在燃料入口筒26的外周划分形成密封槽50，能够有利于结构的简化。

此外，通过将所述套环38压入嵌合并固定于燃料入口筒26的外周面，因此套环38相对于燃料入口筒26的固定变得牢固，能够防止在燃料喷射阀I的搬运和处理中套环38从燃料入口筒26脱落。

另外，通过燃料入口筒26的环状肩部26c与套环38的环状钩部38a的简单抵接就能够限制套环38向燃料入口筒36外周的压入嵌合深度，能够有助于压入作业的简化。

另外，将燃料入口筒26的所述环状肩部26c形成为与阀套2的轴线Y垂直，并且在燃料入口筒26的小径部26b的外周切削形成与该环状肩部26c的内周端相连的环状的退避槽35，因此，通过同一切削工具B在燃料入口筒26的外周形成环状肩部26c和退避槽35时，不会受到在该切削工具B的末端部多少存在的圆角的影响，能够使环状肩部26c整体可靠地形成为与阀套2的轴线Y垂直，此外，通过在退避槽35收纳环状钩部38a的内周端缘，能够高精度地进行环状肩部26c与套环38的环状钩部38a的抵接。

此外，由于在套环38和二次包覆层32b的相对端面间空开间隔g，所以通过所述间隔g阻断了在二次包覆层32b侧产生的振动音向所述套环38和燃料供给帽54的传递，能够有助于降低燃料喷射阀I产生的噪音。

第二实施例

接下来，对图4所示的本发明的第二实施方式进行说明。该第一实施方式除了在套环38和二次包覆层32b的相对端面间安装与所述燃料供给帽54的入口的锥面54a紧密接触的第二O型圈60这一点之外，其他结构都与前述的实施方式相同，所以在图4中对于与前述的实施方式对应的部分标以同一参考标号，并省略重复说明。

根据该第二实施例，通过所述密封槽50的O型圈51与第二O型圈60的协同动作，能够防止尘埃和雨水等异物向燃料供给帽54的侵入。此外，第二O型圈60与磁性圆筒体4外周的密封部件52协同动作，沿轴向夹持燃料喷射阀I，能够防止其振动。

第三实施例

最后，对图5所示的本发明的第三实施方式进行说明。该第三实施方式除了在套环38的外周安装有与二次包覆层32b的后端面以及燃料供给帽54的入口的锥面54a紧密接触的第二O型圈60这一点之外，其他结构都与前述的实施方式相同，所以在图5中对于与前述的实施方式对应的部分标以同一参考标号，并省略重复说明。

根据该第三实施例，能够实现与所述第二实施方式同样的效果。

上面对本发明的实施方式进行了说明，然而本发明不限于此，能够在不脱离本发明主旨的范围内进行各种设计变更。

Claims (8)

1.一种电磁式燃料喷射阀，该电磁式燃料喷射阀具备：阀套(2)，其从燃料喷射阀(I)的前端朝向后端依次连接阀座部件(3)、磁性圆筒体(4)、非磁性圆筒体(6)、固定铁芯(5)和燃料入口筒(26)而形成，并将内部作为燃料流路；线圈(30)，其配置在该阀套(2)的外周；线圈壳体(31)，其收纳该线圈(30)，并将所述磁性圆筒体(4)和固定铁芯(5)之间磁连接；合成树脂制的包覆层(32b)，其以埋封该线圈壳体(31)的方式形成于阀套(2)的外周；阀组装体(V)，其具有滑动自如地嵌合在所述磁性圆筒体(4)的内周面(4a)并与所述固定铁芯(5)的前端的吸引面(5a)对置的可动铁芯(12)，通过所述固定铁芯(5)的激励而进行开阀动作，从所述阀座部件(3)的阀孔(7)喷射燃料；以及燃料过滤器(43)，其安装于所述燃料入口筒(26)的入口，

在所述燃料入口筒(26)的后端部外周设有环状的密封槽(50)，密封部件(51)安装在该密封槽(50)，该密封部件(51)与嵌合安装于所述燃料入口筒(26)外周的燃料供给帽(54)的内周面紧密接触，

该电磁式燃料喷射阀的特征在于，

与所述包覆层(32b)分体的合成树脂制的套环(38)嵌合安装于所述燃料入口筒(26)的外周面，利用该套环(38)的后端面(38b)、和嵌合安装于所述燃料入口筒(26)的后端部的所述燃料过滤器(43)的安装凸缘(47)的前端面(47a)，在它们之间的所述燃料入口筒(26)外周划分形成所述密封槽(50)。

2.根据权利要求1所述的电磁式燃料喷射阀，其特征在于，

所述套环(38)压入嵌合于所述燃料入口筒(26)的外周面。

3.根据权利要求2所述的电磁式燃料喷射阀，其特征在于，

所述燃料入口筒(26)由与所述固定铁芯(5)相连的大径部(26a)、和经由环状肩部(26c)而与该大径部(26a)的后端相连的小径部(26b)构成，在所述套环(38)形成有环状钩部(38a)，该环状钩部(38a)与所述环状肩部(26c)抵接以限定所述套环(38)向所述大径部(26a)的压入嵌合深度。

4.根据权利要求3所述的电磁式燃料喷射阀，其特征在于，

将所述环状肩部(26c)形成为与所述阀套(2)的轴线(Y)垂直，并且在所述小径部(26b)的外周切削形成与该环状肩部(26c)的内周端相连的环状的退避槽(35)，在该退避槽(35)收纳所述环状钩部(38a)的内周端缘。

5.根据权利要求3所述的电磁式燃料喷射阀，其特征在于，

在所述套环(38)和所述包覆层(32b)的相对端面间空开间隔。

6.根据权利要求1至4中任意一项所述的电磁式燃料喷射阀，其特征在于，

在所述套环(38)和所述包覆层(32b)的相对端面间安装有与所述燃料供给帽(54)的内周面紧密接触的第二密封部件(60)。

7.根据权利要求1至5中任意一项所述的电磁式燃料喷射阀，其特征在于，

在所述套环(38)的外周安装有与所述包覆层(32b)的后端面以及所述燃料供给帽(54)的内周面紧密接触的第二密封部件(60)。

8.根据权利要求1至7中任意一项所述的电磁式燃料喷射阀，其特征在于，

对所述套环(38)赋予用于识别燃料喷射阀(I)的用途的色彩。

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