CN102815329B - 婴儿车架 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种婴儿车架，包括车手、前脚及底架，车手的下端与前脚的上端枢接，前脚的下端与底架枢接，前脚及底架上均安装有车轮，前脚之间枢接有座管，座管支撑可供婴儿乘坐的座板，其还包括第一连动杆及可弯折的第二连动杆，第一连动杆枢接于车手与座管之间，第二连动杆枢接于座管、前脚及底架之间，车架释锁后，向上推动车手，车手通过第一连动杆带动座管及座板的后端向上及向前运动，座板运动的同时，带动其前端的第二连动杆弯折枢转，使前脚、第二连动杆、底架之间形成的连接结构改变，实现婴儿车架的折叠，藉由转动车手来带动第一连动杆运动，从而牵动座板、座管运动来实现车架的折叠，操作简便，且婴儿车架的结构简单、轻便。

Description

婴儿车架
技术领域
本发明涉及一种婴儿车架，尤其涉及一种结构简单、操作简便的可折叠的婴儿车架。
背景技术
婴儿车被越来越广泛地应用于具有婴儿的家庭中，目前，为更好的满足人们对婴儿车的便携性需求，婴儿车架大多被设计为可折叠结构，这样，婴儿车在使用时呈打开状态，不需使用时，可对婴儿车架进行折叠以使婴儿车收合成较小体积以方便收藏或携带。当然，婴儿车不仅仅要实现收合，人们对其收合操作的简便性要求也越来越高，同时也希望在保证安全性的前提下婴儿车架的结构进一步简化，以减轻其重量，但现有的一些婴儿车架其结构相对复杂，致使婴儿车不够轻便，也造成收合操作不够简便。
因此，急需一种结构简单、操作方便的可折叠的婴儿车架来解决上述现有技术的不足。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、操作方便的可折叠的婴儿车架。
为实现上述目的，本发明的技术方案为：提供一种婴儿车架，包括车手、前脚及底架，所述车手的下端与所述前脚的上端枢接，所述前脚的下端与所述底架枢接，所述前脚及所述底架上均安装有车轮，所述前脚之间枢接有座管，所述座管支撑可供婴儿乘坐的座板，其还包括第一连动杆及可弯折的第二连动杆，所述第一连动杆枢接于所述车手与所述座管之间，所述第二连动杆枢接于所述座管、所述底架及所述前脚之间。
较佳地，所述第一连动杆的上端与所述车手枢接，所述第一连动杆的下端分别与所述座板及所述座管枢接。
较佳地，所述第一连动杆的下端与所述座管的后端枢接，所述座板的后端与所述第一连动杆枢接于所述车手与所述座管之间。
较佳地，所述第二连动杆的上端与所述座板的前端枢接，所述第二连动杆的中段与所述座管的前端枢接。
较佳地，所述第二连动杆包括上连杆及下连杆，所述上连杆及所述下连杆彼此枢接，所述上连杆的上端与所述座板的前端枢接，所述上连杆的中段与所述座管的前端枢接，所述上连杆的下端与所述下连杆枢接。
较佳地，所述座管的前端、所述上连杆及所述前脚之间通过同一连接件枢接。
较佳地，所述上连杆呈弯折状，所述上连杆设置于所述座管与所述前脚之间，且所述上连杆的上端与所述座板的前端枢接，所述上连杆的中段的弯折处与所述座管的前端、所述前脚枢接。
较佳地，所述婴儿车架还包括一收合机构，所述车手的下端与所述前脚的上端之间通过所述收合机构枢转连接，以实现所述车架的折叠或打开，更具体地，所述收合机构内设置有卡合部，所述车手的下端与所述前脚的上端之间通过所述卡合部选择性地枢转连接。
较佳地，所述车手为可伸缩结构。
较佳地，所述车手、前脚及底架之间可相互枢转，以实现所述婴儿车架的折叠或打开。
较佳地，所述婴儿车架折叠时，所述第一连动杆带动所述座板运动使所述座板与所述座管相分离，更具体地，所述第一连动杆带动所述座板运动时，所述座管随之同时运动。
较佳地，所述车手、前脚及底架之间可相互枢转，以实现所述婴儿车架的折叠或打开，所述婴儿车架打开时，所述上连杆与所述下连杆支撑于所述前脚与所述底架之间，所述婴儿车架折叠时，所述上连杆与所述下连杆之间弯折枢转。
与现有技术相比，由于本发明婴儿车架具有第一连动杆及可弯折的第二连动杆，所述第一连动杆枢接于所述车手与所述座管之间，所述第二连动杆枢接于所述座管、所述底架及所述前脚之间，车架释锁后，向上推动车手，车手通过第一连动杆带动座管及座板的后端向上及向前运动，座板运动的同时，带动枢接于其前端的第二连动杆枢转收折，使前脚、第二连动杆、底架之间形成的连接结构改变，实现婴儿车架的折叠，藉由转动车手来带动第一连动杆运动，从而牵动座板、座管运动来实现车架的折叠，操作更简便，且婴儿车架的结构简单、轻便。
附图说明
图1是本发明婴儿车架的结构示意图。
图2是本发明婴儿车架拆除座板的结构示意图。
图3是本发明婴儿车架的后视图。
图4是图3中A部分的放大示意图。
图5是本发明婴儿车架打开时的剖视图。
图6是本发明婴儿车架折叠时的剖视图。
图7是本发明婴儿车架打开时的侧视图。
图8是本发明婴儿车架折叠时的侧视图。
图9是本发明婴儿车架折叠后的侧视图。
具体实施方式
现在参考附图描述本发明的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。
如图1、图2所示，本发明婴儿车架包括车手10、前脚20及底架30，车手10的下端与所述前脚20的上端枢接，所述前脚20的下端与所述底架30枢接，所述前脚20及所述底架30上均安装有车轮40，具体地，所述车手10与前脚20之间通过一收合机构90枢转连接，在收合机构90内还设置有卡合部，所述车手10的下端与前脚20的上端之间通过所述卡合部连接，以实现两者之间选择性地枢转，这样，车手10、前脚20及底架30之间可相互枢转，以实现所述婴儿车架的折叠或打开；在车手10上还设置有一收合拉柄110，所述收合拉柄110与所述卡合部连接，用于对所述车手10进行释锁，优选地，车手10还可设计为伸缩结构，这样车架收合时可进一步减小体积。
在婴儿车架的两前脚20之间枢接有座管50，座板60安装于两前脚20之间并位于座管50之上，座管50对座板60进行支撑，所述婴儿车架还包括有第一连动杆70及可弯折的第二连动杆80，所述第一连动杆70枢接于座管50的后端与车手10之间，第一连动杆70下端邻近其与座管50枢接处的上方，还进一步地与座板60的后端枢接，使座板60的后端与所述第一连动杆70相互枢接于所述车手10与所述座管50之间，第二连动杆80分别枢接于所述座管50的前端、前脚20及底架30之间，并于第二连动杆80与座管50枢接处的上方，进一步地与座板60的前端枢接，所述婴儿车架打开时，所述第二连动杆80支撑于前脚20与底架30之间，且前述第二连动杆80分别与座板60、前脚20、底架30枢接形成的三个枢接点，在所述婴儿车架打开时，并不会在一直线，较佳地，第二连动杆80与座板60前端的枢接点会在其与前脚20、底管30枢接所形成的两个枢接点所形成的连线之后，这样可以使得婴儿车架打开时有较佳的稳定性，一旦婴儿车架折叠时，所述第一连动杆70带动所述座板60的后端、座管50的后端运动使所述座板60与所述座管50相分离，第一连动杆70带动所述座板60运动时，所述座管50也随之同时运动，而座板60的前端带动第二连动杆80弯折枢转，从而实现婴儿车架的收合。
如图3-图6所示，所述座管50的前端枢接于两前脚20上，座板60安装于两前脚20之间并位于座管50之上，座管50对座板60进行支撑，且座板60的后端与第一连动杆70枢接，座板60的前端与第二连动杆80枢接；具体地，所述第一连动杆70的上端枢接于车手10上，第一连动杆70呈弯折状，且第一连动杆70的弯折处与所述座板60的后端枢接，所述第一连动杆70的下端与所述座管50的后端枢接，前述第一连动杆70与座板60后端的枢接处较其与座管50后端的枢接处高；所述第二连动杆80包括上连杆810、下连杆820及连接片830，所述上连杆810呈弯折状，所述上连杆810的上端枢转设置于所述座管50与所述前脚20之间，且所述上连杆810的上端与所述座板60的前端枢接，所述上连杆810的中段的弯折处与所述座管50的前端、前脚20枢接，且座管50的前端、上连杆810及所述前脚20之间通过同一连接件枢接，在该实施例中，三者之间通过一铆钉枢接，且前述上连杆810与座板60前端的枢接处较与其座管50前端的枢接处高，所述上接杆810的下端设置有连接片830，所述下连杆820的上端枢接于所述连接片830上，因此，上连杆810与下连杆820之间可弯折枢转，下连杆820的下端与所述底架30枢接。
如图7-图9所示，本发明婴儿车架呈打开状态时，第二连动杆80的上连杆810与下连杆820支撑于底架30、座板60及前脚20之间，而座板60承载于座管50之上并受座管50的支撑；收合车架时，先对车架进行释锁处理，释锁后，向前推动车手10，车手10带动第一连动杆70向上及向前运动，第一连动杆70分别带动座板60的后端、座管50的后端向上运动，且第一连动杆70与座板60后端枢接处的移动幅度比第一连动杆70与座管50后端枢接处的移动幅度大，使座板60相对于座管50向前及向上移动，即使座板60的后端、座管50的后端相分离并具有一定间隙，座板60、座管50运动，使枢接于座板60前端的上连杆810与下连杆820进行弯折枢转，此时，前脚20、上连杆810、下连杆820及底架30之间形成的四连接杆的连接结构改变，继续推动车手10，使座板60枢转的同时，车手10、前脚20、底架30也相对枢转，最后将车手10、前脚20、底架30折叠进而将整个婴儿车架收合，婴儿车架的收合操作简单。
由于本发明婴儿车架具有第一连动杆70及可弯折的第二连动杆80，所述第一连动杆70枢接于所述车手10与所述座管50之间，所述第二连动杆80枢接于所述座管50、前脚20、所述底架30之间，车架释锁后，向上推动车手10，车手10通过第一连动杆70带动座管50及座板60的后端向上及向前运动，座板60运动的同时，带动枢接于其前端的第二连动杆80枢转收折，使前脚20、第二连动杆80、底架30之间形成的连接结构改变，实现婴儿车架的折叠，婴儿车架的结构简单，因此更轻便，且藉由转动车手10来带动第一连动杆70运动，从而牵动座板60、座管50运动来实现车架的折叠，操作更简便。
本发明婴儿车架的收合结构及收合方式并不限于婴儿车上，还根据实际需要，用于相类似的其他类型的车架上。
本发明婴儿车架的收合机构90及卡合部等的设计均为本领域普通技术人员所熟知，在此不再做详细的说明。
以上所揭露的仅为本发明的优选实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。

Claims (11)

1.一种婴儿车架，包括车手、前脚及底架，所述车手的下端与所述前脚的上端枢接，所述前脚的下端与所述底架枢接，所述前脚及所述底架上均安装有车轮，所述前脚之间枢接有座管，所述座管支撑可供婴儿乘坐的座板，其特征在于：还包括第一连动杆及可弯折的第二连动杆，所述第一连动杆枢接于所述车手与所述座管之间，所述第二连动杆枢接于所述座管、所述底架及所述前脚之间；
所述第一连动杆的上端与所述车手枢接，所述第一连动杆的下端与所述座管的后端枢接，所述座板的后端与所述第一连动杆枢接于所述车手与所述座管之间；所述第二连动杆的上端与所述座板的前端枢接，所述第二连动杆的中段与所述座管的前端枢接。
2.如权利要求1所述的婴儿车架，其特征在于：所述第二连动杆包括上连杆及下连杆，所述上连杆及所述下连杆彼此枢接，所述上连杆的上端与所述座板的前端枢接，所述上连杆的中段与所述座管的前端枢接，所述上连杆的下端与所述下连杆枢接。
3.如权利要求2所述的婴儿车架，其特征在于：所述座管的前端、所述上连杆及所述前脚之间通过同一连接件枢接。
4.如权利要求2或3所述的婴儿车架，其特征在于：所述上连杆呈弯折状，所述上连杆设置于所述座管与所述前脚之间，且所述上连杆的上端与所述座板的前端枢接，所述上连杆的中段的弯折处与所述座管的前端、所述前脚枢接。
5.如权利要求1所述的婴儿车架，其特征在于：还包括一收合机构，所述车手的下端与所述前脚的上端之间通过所述收合机构枢转连接，以实现所述车架的折叠或打开。
6.如权利要求5所述的婴儿车架，其特征在于：所述收合机构内设置有卡合部，所述车手的下端与所述前脚的上端之间通过所述卡合部选择性地枢转连接。
7.如权利要求6所述的婴儿车架，其特征在于：所述车手为可伸缩结构。
8.如权利要求1-3任一项所述的婴儿车架，其特征在于：所述车手、前脚及底架之间可相互枢转，以实现所述婴儿车架的折叠或打开。
9.如权利要求8所述的婴儿车架，其特征在于：所述婴儿车架折叠时，所述第一连动杆带动所述座板运动使所述座板与所述座管相分离。
10.如权利要求9所述的婴儿车架，其特征在于：所述第一连动杆带动所述座板运动时，所述座管随之同时运动。
11.如权利要求2或3所述的婴儿车架，其特征在于：所述车手、前脚及底架之间可相互枢转，以实现所述婴儿车架的折叠或打开，所述婴儿车架打开时，所述上连杆与所述下连杆支撑于所述前脚与所述底架之间，所述婴儿车架折叠时，所述上连杆与所述下连杆之间弯折枢转。
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