CN106515829B - 一种儿童推车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种儿童推车。儿童推车的车架包括沿左右方向设置的两个侧支架、设置在两个侧支架下部的底撑架和设置在两个侧支架后部的后撑架,侧支架包括前支架、座位杆、后支架和推杆,座位杆与前支架转动连接,推杆与前支架和后支架转动连接,后支架与座位杆转动连接;底撑架与前轮组件和座位杆转动连接,底撑架能够沿车架的前后方向展开和收缩;后撑架分别与两个后支架转动连接,后撑架能够沿车架的左右方向展开和收缩。本发明所述的儿童推车折叠时车架在左右方向、上下方向均相互靠拢收折,折叠后的儿童推车体积小,便于携带和运输,展开后的儿童推车结构稳定,侧支架的的组成部件少,使得整车车架的结构简洁轻巧。
Description
技术领域
本发明涉及一种儿童推车。
背景技术
目前,儿童推车中,使用三轮的儿童推车较少,而且现有的儿童推车的折叠方式较为单一,大多仅能沿车架的前后方向折叠。折叠后的儿童推车的左右方向占用的体积仍然较大。而且现有的三轮的儿童推车的三个车轮相对位置固定,这样对儿童推车进行折叠操作后车架在前后方向、左右方向的体积仍然较大,给使用者的携带运输带来困扰。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种结构简洁轻巧、折叠后占用空间小的儿童推车。
为了解决上述技术问题,本发明采用的一种技术方案是:一种儿童推车,包括具有展开状态和折叠状态的车架、设置在车架下方前部的前轮组件、分设在车架下方后部左右两侧的两个后轮组件。所述车架包括沿左右方向设置的两个侧支架、设置在两个侧支架下部的底撑架和设置在两个侧支架后部的后撑架,
所述侧支架包括下部与前轮组件连接的前支架、后部与后轮组件转动连接的座位杆、后支架和推杆,所述座位杆的前部与前支架转动连接,所述推杆的下部与前支架的上部转动连接,所述后支架的上部与推杆转动连接,所述后支架的下部与座位杆转动连接;
所述底撑架的前部与前轮组件转动连接,所述底撑架的后部与座位杆转动连接,所述底撑架能够沿车架的前后和左右方向展开和收缩;
所述后撑架位于两个后支架之间且分别与两个后支架转动连接,所述后撑架能够沿车架的左右方向展开和收缩;
当车架处于展开状态时,所述前轮组件和后轮组件沿前后方向相互靠拢,两个后轮组件之间沿左右方向相互远离,所述底撑架沿前后方向收缩,所述前支架和座位杆在底撑架的带动下向上运动,所述后撑架沿左右方向展开,两个后支架在后撑架的带动下沿左右方向相互远离向外展开,所述推杆向上伸展撑立在前支架和后支架上方;当车架处于折叠状态,所述前轮组件和后轮组件沿前后方向相互远离,两个后轮组件之间沿左右方向相互靠拢,所述底撑架沿前后方向展开,所述前支架和座位杆在底撑架的带动下向下运动,所述后撑架沿左右方向收缩,两个后支架在后撑架的带动下沿左右方向相互靠拢,所述推杆向前转动与前支架靠拢,所述后支架在推杆的带动下向前转动与推杆靠拢。
具体的,所述底撑架包括第一底杆、第二底杆、第三底杆和第四底杆,所述第一底杆的前部、第二底杆的前部和前轮组件三者通过一枢轴相互转动连接,所述第一底杆的后部与第三底杆的前部枢轴连接,所述第二底杆的后部与第四底杆的前部枢轴连接,所述第三底杆和第四底杆相互交叉且在交叉处相互铰接,所述第三底杆的后部与右侧的座位杆枢轴连接,所述第四底杆的后部与左侧的座位杆枢轴连接,所述第一底杆、第二底杆、第三底杆和第四底杆构成四连杆机构。
进一步的,所述第三底杆与右侧的座位杆之间以及第四底杆与左侧的座位杆之间分别通过一连接件连接,所述连接件呈L型的弯折结构,所述座位杆与连接件的上折边转动连接,所述第三底杆/第四底杆与连接件的下折边转动连接。
具体的,所述前支架的前部和前轮组件相互转动连接,所述前支架不仅能够上下转动还能够相对前轮组件向车架内/车架外转动。
优选的,所述后撑架包括主撑杆、可滑动地设置在主撑杆上的滑动件、第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆,所述主撑杆与后支架相互平行,所述滑动件能够沿主撑杆的延伸方向上下滑动,所述第一连杆和第二连杆分设在主撑杆左右两侧,所述第一连杆的上部和第二连杆的上部分别与滑动件转动连接,所述第三连杆和第四连杆分设在主撑杆左右两侧,所述第三连杆的上部和第四连杆的上部分别与主撑杆的下部转动连接,所述第一连杆的下部、第三连杆的下部和左侧的后支架通过一枢轴相互转动连接,所述第二连杆的下部、第四连杆的下部和右侧的后支架通过一枢轴相互转动连接,所述第一连杆、第三连杆和主撑杆构成三角形的三连杆机构,所述第二连杆、第四连杆和主撑杆也构成三角形的三连杆机构。
进一步的,所述后撑架还包括分设在主撑杆左右两侧的第五连杆和第六连杆,所述第五连杆的上部、第六连杆的上部和主撑杆的上部三者通过一枢轴相互转动连接,所述第五连杆的下部与左侧的后支架转动连接,所述第六连杆的下部与右侧的后支架转动连接,所述第三连杆、第五连杆、主撑杆和左侧的后支架构成四边形的四连杆机构,所述第四连杆、第六连杆、主撑杆和右侧的后支架也构成四边形的四连杆机构。
具体的,所述滑动件与主撑杆之间设置有锁定机构,当锁定机构处于锁定状态时,所述滑动件与主撑杆相互固定;当锁定机构处于解锁状态时,所述滑动件能够在主撑杆上自由滑动。
具体的,所述主撑杆的下部固定设置有一脚蹬件,所述脚蹬件向后凸起在主撑杆上,向上踢拉脚蹬件能够使后撑架收缩,向下蹬压脚蹬件能够使后撑架展开。
优选的,所述后支架包括上支杆和下支杆,所述上支杆的上部与推杆转动连接,所述下支杆的下部与座位杆转动连接,所述下支杆的上部具有中空的管腔,所述上支杆插入在下支杆的管腔内且能在管腔内上下滑动,所述上支杆上还套设有弹簧,所述弹簧的上部与上支杆相抵,所述弹簧的下部与下支杆相抵,当上支杆在下支杆的管腔内上下滑动时,所述弹簧随上支杆的滑动而伸缩。
优选的,所述车架还包括设置在两个座位杆之间的靠背组件,所述靠背组件包括与左侧的座位杆转动连接的左靠背杆、与右侧的座位杆转动连接的右靠背杆、第七连杆、第八连杆、第九连杆和第十连杆,所述第七连杆的上部与第九连杆的上部转动连接,所述第七连杆的下部与左靠背杆转动连接,所述第八连杆的上部与第十连杆的上部转动连接,所述第八连杆的下部与右靠背杆转动连接,所述第九连杆和第十连杆相互交叉且在交叉处相互铰接,所述第九连杆的下部与右靠背杆转动连接,所述第十连杆的下部与左靠背杆转动连接。
以上所涉及到的前后左右上下内外等方位词,是在所述儿童推车的正常使用时使用者观察到的前后、左右、上下方向进行定义的。
本发明的范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。
由于上述技术方案运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:采用可左右展开和收缩的后撑架,能够带动两个侧支架沿左右方向展开和收拢,采用可前后展开和收缩的底撑架,能够带动两个侧支架沿左右方向展开和收拢,侧支架中推杆、前支架、座位杆和后支架的连杆结构使得车架在折叠过程中,侧支架、前支架、座位杆和后支架能够相对转动靠拢收折。本发明所述的儿童推车折叠时车架在左右方向、上下方向均相互靠拢收折,折叠后的儿童推车体积小,便于携带和运输,展开后的儿童推车结构稳定,侧支架的的组成部件少,使得整车车架的结构简洁轻巧。
附图说明
图1为本发明儿童推车处于展开状态时的主视图;
图2为本发明儿童推车折叠时的主视图;
图3为本发明儿童推车折叠时的俯视图;
图4为本发明儿童推车折叠时的立体结构示意图;
图5为本发明儿童推车的拆解图;
图6为本发明儿童推车处于折叠状态时的主视图;
其中:1、前支架;2座位杆;3、后支架;4、推杆;5、底撑架;6、后撑架;7、连接件;8、左靠背杆;9、右靠背杆;10、靠背组件;31、上支杆;32、下支杆;33、弹簧;51、第一底杆;52、第二底杆;53、第三底杆;54、第四底杆;61、主撑杆;62、滑动件;63、脚蹬件;101、第一连杆;102、第二连杆;103、第三连杆;104、第四连杆;105、第五连杆;106、第六连杆;107、第七连杆;108、第八连杆;109、第九连杆;110、第十连杆;200、前轮组件;300、后轮组件。
具体实施方式
如图1至图6所示,本发明所述的一种儿童推车,包括具有展开状态和折叠状态的车架、设置在车架下方前部的前轮组件200、分设在车架下方后部左右两侧的两个后轮组件300。所述车架包括沿左右方向设置的两个侧支架、设置在两个侧支架下部的底撑架5和设置在两个侧支架后部的后撑架6。
所述侧支架包括下部与前轮组件200转动连接的前支架1、座位杆2、后支架3和推杆4。本实施例中,所述前支架1不仅能够上下转动还能够相对前轮组件200向车架内/车架外转动。
所述座位杆2呈向下弯折的弧形杆状,所述座位杆2的前部与前支架1通过枢轴转动连接,其后部与后轮组件300转动连接。所述推杆4的下部与前支架1的上部转动连接,所述后支架3的上部与推杆4转动连接,所述后支架3的下部与座位杆2转动连接。所述前支架1、座位杆2、后支架3和推杆4构成四连杆机构。其中,所述后支架3包括上支杆31和下支杆32。所述上支杆31的上部与推杆4转动连接,所述下支杆32的下部与座位杆2转动连接,所述下支杆32的上部具有中空的管腔,所述上支杆31插入在下支杆32的管腔内且能在管腔内上下滑动,所述上支杆31上还套设有弹簧33,所述弹簧33的上部与上支杆31相抵,所述弹簧33的下部与下支杆32相抵,当上支杆31在下支杆32的管腔内上下滑动时,所述弹簧33随上支杆31的滑动而伸缩。这样,后支架3能够形成避震结构,使得儿童推车在使用过程中震动小,运行平缓,大大提高儿童坐在儿童推车中的舒适性。
所述底撑架5的前部与前轮组件200转动连接,所述底撑架5的后部与座位杆2转动连接,所述底撑架5能够沿车架的前后和左右方向展开和收缩。具体地说,所述底撑架5包括第一底杆51、第二底杆52、第三底杆53和第四底杆54。所述第一底杆51的前部、第二底杆52的前部和前轮组件200三者通过一枢轴相互转动连接,所述第一底杆51和第二底杆52仅能向车架内和车架外的方向转动。所述第一底杆51的后部与第三底杆53的前部枢轴连接,所述第二底杆52的后部与第四底杆54的前部枢轴连接,所述第三底杆53和第四底杆54相互交叉且在交叉处相互铰接,所述第三底杆53的后部与右侧的座位杆2枢轴连接,所述第四底杆54的后部与左侧的座位杆2枢轴连接,所述第一底杆51、第二底杆52、第三底杆53和第四底杆54构成四连杆机构。
本实施例中,所述第三底杆53与右侧的座位杆2之间以及第四底杆54与左侧的座位杆2之间分别通过一连接件7连接。所述连接件7呈L型的弯折结构,所述座位杆2与连接件7的上折边通过枢轴转动连接,所述第三底杆53/第四底杆54与连接件7的下折边通过枢轴转动连接。
所述后撑架6位于两个后支架3之间且分别与两个后支架3转动连接,所述后撑架6能够沿车架的左右方向展开和收缩。具体地说,所述后撑架6包括主撑杆61、可滑动地设置在主撑杆61上的滑动件62、第一连杆101、第二连杆102、第三连杆103、第四连杆104、第五连杆105和第六连杆106。所述主撑杆61与后支架3相互平行,所述滑动件62套设在主撑杆61上且能够沿主撑杆61的延伸方向上下滑动。所述第一连杆101和第二连杆102分设在主撑杆61左右两侧,所述第一连杆101的上部和第二连杆102的上部分别与滑动件62转动连接。所述第三连杆103和第四连杆104分设在主撑杆61左右两侧,所述第三连杆103的上部和第四连杆104的上部分别与主撑杆61的下部转动连接。所述第一连杆101的下部、第三连杆103的下部和左侧的后支架3通过一枢轴相互转动连接。所述第二连杆102的下部、第四连杆104的下部和右侧的后支架3通过一枢轴相互转动连接。所述第一连杆101、第三连杆103和主撑杆61构成三角形的三连杆机构,所述第二连杆102、第四连杆104和主撑杆61也构成三角形的三连杆机构。三角形的三连杆机构能够保证车架在展开和折叠时的结构稳定。
所述第五连杆105和第六连杆106分设在主撑杆61左右两侧。所述第五连杆105的上部、第六连杆106的上部和主撑杆61的上部三者通过一枢轴相互转动连接,所述第五连杆105的下部与左侧的后支架3转动连接,所述第六连杆106的下部与右侧的后支架3转动连接,所述第三连杆103、第五连杆105、主撑杆61和左侧的后支架3构成四边形的四连杆机构,所述第四连杆104、第六连杆106、主撑杆61和右侧的后支架3也构成四边形的四连杆机构。这样,两个四连杆机构能够保证后撑架6的结构强度和稳定性。
所述滑动件62与主撑杆61之间设置有锁定机构(图未示),当锁定机构处于锁定状态时,所述滑动件62与主撑杆61相互固定;当锁定机构处于解锁状态时,所述滑动件62能够在主撑杆61上自由滑动。所述锁定机构能够将车架锁定在展开状态。
所述主撑杆61的下部固定设置有一脚蹬件63,所述脚蹬件63向后凸起在主撑杆61上,向上踢拉脚蹬件63能够使后撑架6收缩,向下蹬压脚蹬件63能够使后撑架6展开。
另外,所述车架还包括设置在两个座位杆2之间的靠背组件10。所述靠背组件10包括与左侧的座位杆2转动连接的左靠背杆8、与右侧的座位杆2转动连接的右靠背杆9、第七连杆107、第八连杆108、第九连杆109和第十连杆110。所述第七连杆107的上部与第九连杆109的上部转动连接,所述第七连杆107的下部与左靠背杆8转动连接。所述第八连杆108的上部与第十连杆110的上部转动连接,所述第八连杆108的下部与右靠背杆9转动连接。所述第九连杆109和第十连杆110相互交叉且在交叉处相互铰接,所述第九连杆109的下部与右靠背杆9转动连接,所述第十连杆110的下部与左靠背杆8转动连接。所述靠背组件10能够沿车架的左右方向的展开和收拢。
当车架处于展开状态时,所述前轮组件200和后轮组件300沿前后方向相互靠近,两个后轮组件300之间沿左右方向相互远离。前轮组件200和两个后轮组件300的连线呈一等腰三角形。所述底撑架5沿前后方向收缩,即所述第一底杆51和第二底杆52呈人字形展开,所述第三底杆53和第四底杆54被带动展开,底撑架5整体的前后方向的距离缩短,左右距离增大。所述前支架1和座位杆2在底撑架5的带动下向上运动与底撑架5远离。所述后撑架6沿左右方向展开,两个后支架3在后撑架6的带动下沿左右方向相互远离向外展开,所述锁定机构处于锁定状态,所述推杆4向上伸展撑立在前支架1和后支架3上方。所述靠背组件10也沿左右方向展开,左靠背杆8和右靠背杆9斜立在两个座位杆2上。
当车架处于折叠状态,所述前轮组件200和后轮组件300沿前后方向相互远离,两个后轮组件300之间沿左右方向相互靠拢。所述底撑架5沿前后方向展开,即所述第一底杆51和第二底杆52向内转动相互靠拢,所述第三底杆53和第四底杆54被带动转动而相互靠拢,底撑架5整体的前后方向的距离伸长。所述前支架1和座位杆2在底撑架5的带动下向下运动与底撑架5靠拢。所述后撑架6沿左右方向收缩,两个后支架3在后撑架6的带动下沿左右方向相互靠拢,所述推杆4向前转动与前支架1靠拢,所述后支架3在推杆4的带动下向前转动与推杆4靠拢。
将展开状态下的儿童推车折叠时,首先将锁定机构解锁,向上踢拉脚蹬件63,主撑杆61向上运动,第一连杆101至第六连杆106均向下转动,进而两个后支架3被拉动相互靠拢,向前推动推杆4,推杆4向前转动与前支架1靠拢,前支架1向下转动,同时两个前支架1向内转动靠拢。座位杆2随前支架1向下转动与底撑架5靠拢,同时两个座位杆2随两个后支架3相互靠拢。后支架3在推杆4的带动下向前转动。所述底撑架5在两个座位杆2的带动下运动,第一底杆51和第二底杆52相互靠拢,所述第三底杆53和第四底杆54相互靠拢,前轮组件200向前运动。另左靠背杆8和右靠背杆9在两个座位杆2的带动下相互靠拢。最终底撑架5、前支架1、座位杆2、推杆4和后支架3相互靠拢平躺在地面上方,儿童推车完成折叠。
将折叠状态的儿童推车打开时,首先向上提起推杆4,前支架1、座位杆2均被带动向上转动,后支架3也被带动向后转动,使得侧支架展开。向下踩踏脚蹬件63,主撑杆61向下运动,第一连杆101至第六连杆106均向上转动,进而两个后支架3被拉动相互展开,两个前支架1向外转动,两个后轮组件300相互远离展开,前轮组件200向后运动,所述第三底杆53和第四底杆54相互展开,第一底杆51和第二底杆52被带动相互展开,另左靠背杆8和右靠背杆9在两个座位杆2的带动下相互远离展开,最终儿童推车完成打开。
本发明中采用可左右展开和收缩的后撑架6,能够带动两个侧支架沿左右方向展开和收拢,采用可前后展开和收缩的底撑架5,能够带动两个侧支架沿左右方向展开和收拢,侧支架中推杆4、前支架1、座位杆2和后支架3的连杆结构使得车架在折叠过程中,推杆4、前支架1、座位杆2和后支架3能够相对转动靠拢收折。本发明所述的儿童推车折叠时车架在左右方向、上下方向均相互靠拢收折,折叠后的儿童推车体积小,便于携带和运输,展开后的儿童推车结构稳定,侧支架的的组成部件少,使得整车车架的结构简洁轻巧。
如上所述,我们完全按照本发明的宗旨进行了说明,但本发明并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本发明的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。
Claims (9)
1.一种儿童推车,包括具有展开状态和折叠状态的车架、设置在车架下方前部的前轮组件(200)、分设在车架下方后部左右两侧的两个后轮组件(300),其特征在于:所述车架包括沿左右方向设置的两个侧支架、设置在两个侧支架下部的底撑架(5)和设置在两个侧支架后部的后撑架(6),
所述侧支架包括下部与前轮组件(200)连接的前支架(1)、后部与后轮组件(300)转动连接的座位杆(2)、后支架(3)和推杆(4),所述座位杆(2)的前部与前支架(1)转动连接,所述推杆(4)的下部与前支架(1)的上部转动连接,所述后支架(3)的上部与推杆(4)转动连接,所述后支架(3)的下部与座位杆(2)转动连接;
所述底撑架(5)的前部与前轮组件(200)转动连接,所述底撑架(5)的后部与座位杆(2)转动连接,所述底撑架(5)能够沿车架的前后和左右方向展开和收缩,所述底撑架(5)包括第一底杆(51)、第二底杆(52)、第三底杆(53)和第四底杆(54),所述第一底杆(51)的前部、第二底杆(52)的前部和前轮组件(200)三者通过一枢轴相互转动连接,所述第一底杆(51)的后部与第三底杆(53)的前部枢轴连接,所述第二底杆(52)的后部与第四底杆(54)的前部枢轴连接,所述第三底杆(53)和第四底杆(54)相互交叉且在交叉处相互铰接,所述第三底杆(53)的后部与右侧的座位杆(2)枢轴连接,所述第四底杆(54)的后部与左侧的座位杆(2)枢轴连接,所述第一底杆(51)、第二底杆(52)、第三底杆(53)和第四底杆(54)构成四连杆机构;
所述后撑架(6)位于两个后支架(3)之间且分别与两个后支架(3)转动连接,所述后撑架(6)能够沿车架的左右方向展开和收缩;
当车架处于展开状态时,所述前轮组件(200)和后轮组件(300)沿前后方向相互靠拢,两个后轮组件(300)之间沿左右方向相互远离,所述底撑架(5)沿前后方向收缩,所述前支架(1)和座位杆(2)在底撑架(5)的带动下向上运动,所述后撑架(6)沿左右方向展开,两个后支架(3)在后撑架(6)的带动下沿左右方向相互远离向外展开,所述推杆(4)向上伸展撑立在前支架(1)和后支架(3)上方;
当车架处于折叠状态,所述前轮组件(200)和后轮组件(300)沿前后方向相互远离,两个后轮组件(300)之间沿左右方向相互靠拢,所述底撑架(5)沿前后方向展开,所述前支架(1)和座位杆(2)在底撑架(5)的带动下向下运动,所述后撑架(6)沿左右方向收缩,两个后支架(3)在后撑架(6)的带动下沿左右方向相互靠拢,所述推杆(4)向前转动与前支架(1)靠拢,所述后支架(3)在推杆(4)的带动下向前转动与推杆(4)靠拢。
2.根据权利要求1所述的一种儿童推车,其特征在于:所述第三底杆(53)与右侧的座位杆(2)之间以及第四底杆(54)与左侧的座位杆(2)之间分别通过一连接件(7)连接,所述连接件(7)呈L型的弯折结构,所述座位杆(2)与连接件(7)的上折边转动连接,所述第三底杆(53)/第四底杆(54)与连接件(7)的下折边转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种儿童推车,其特征在于:所述前支架(1)的前部和前轮组件(200)相互转动连接,所述前支架(1)不仅能够上下转动还能够相对前轮组件(200)向车架内/车架外转动。
4.根据权利要求1所述的一种儿童推车,其特征在于:所述后撑架(6)包括主撑杆(61)、可滑动地设置在主撑杆(61)上的滑动件(62)、第一连杆(101)、第二连杆(102)、第三连杆(103)和第四连杆(104),所述主撑杆(61)与后支架(3)相互平行,所述滑动件(62)能够沿主撑杆(61)的延伸方向上下滑动,所述第一连杆(101)和第二连杆(102)分设在主撑杆(61)左右两侧,所述第一连杆(101)的上部和第二连杆(102)的上部分别与滑动件(62)转动连接,所述第三连杆(103)和第四连杆(104)分设在主撑杆(61)左右两侧,所述第三连杆(103)的上部和第四连杆(104)的上部分别与主撑杆(61)的下部转动连接,所述第一连杆(101)的下部、第三连杆(103)的下部和左侧的后支架(3)通过一枢轴相互转动连接,所述第二连杆(102)的下部、第四连杆(104)的下部和右侧的后支架(3)通过一枢轴相互转动连接,所述第一连杆(101)、第三连杆(103)和主撑杆(61)构成三角形的三连杆机构,所述第二连杆(102)、第四连杆(104)和主撑杆(61)也构成三角形的三连杆机构。
5.根据权利要求4所述的一种儿童推车,其特征在于:所述后撑架(6)还包括分设在主撑杆(61)左右两侧的第五连杆(105)和第六连杆(106),所述第五连杆(105)的上部、第六连杆(106)的上部和主撑杆(61)的上部三者通过一枢轴相互转动连接,所述第五连杆(105)的下部与左侧的后支架(3)转动连接,所述第六连杆(106)的下部与右侧的后支架(3)转动连接,所述第三连杆(103)、第五连杆(105)、主撑杆(61)和左侧的后支架(3)构成四边形的四连杆机构,所述第四连杆(104)、第六连杆(106)、主撑杆(61)和右侧的后支架(3)也构成四边形的四连杆机构。
6.根据权利要求4所述的一种儿童推车,其特征在于:所述滑动件(62)与主撑杆(61)之间设置有锁定机构,当锁定机构处于锁定状态时,所述滑动件(62)与主撑杆(61)相互固定;当锁定机构处于解锁状态时,所述滑动件(62)能够在主撑杆(61)上自由滑动。
7.根据权利要求4所述的一种儿童推车,其特征在于:所述主撑杆(61)的下部固定设置有一脚蹬件(63),所述脚蹬件(63)向后凸起在主撑杆(61)上,向上踢拉脚蹬件(63)能够使后撑架(6)收缩,向下蹬压脚蹬件(63)能够使后撑架(6)展开。
8.根据权利要求1所述的一种儿童推车,其特征在于:所述后支架(3)包括上支杆(31)和下支杆(32),所述上支杆(31)的上部与推杆(4)转动连接,所述下支杆(32)的下部与座位杆(2)转动连接,所述下支杆(32)的上部具有中空的管腔,所述上支杆(31)插入在下支杆(32)的管腔内且能在管腔内上下滑动,所述上支杆(31)上还套设有弹簧(33),所述弹簧(33)的上部与上支杆(31)相抵,所述弹簧(33)的下部与下支杆(32)相抵,当上支杆(31)在下支杆(32)的管腔内上下滑动时,所述弹簧(33)随上支杆(31)的滑动而伸缩。
9.根据权利要求1所述的一种儿童推车,其特征在于:所述车架还包括设置在两个座位杆(2)之间的靠背组件(10),所述靠背组件(10)包括与左侧的座位杆(2)转动连接的左靠背杆(8)、与右侧的座位杆(2)转动连接的右靠背杆(9)、第七连杆(107)、第八连杆(108)、第九连杆(109)和第十连杆(110),所述第七连杆(107)的上部与第九连杆(109)的上部转动连接,所述第七连杆(107)的下部与左靠背杆(8)转动连接,所述第八连杆(108)的上部与第十连杆(110)的上部转动连接,所述第八连杆(108)的下部与右靠背杆(9)转动连接,所述第九连杆(109)和第十连杆(110)相互交叉且在交叉处相互铰接,所述第九连杆(109)的下部与右靠背杆(9)转动连接,所述第十连杆(110)的下部与左靠背杆(8)转动连接。
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