CN208530663U - 一种婴儿车收车结构 - Google Patents

Abstract

一种婴儿车收车结构,包括具有展开状态和折叠状态的车架、设置于车架前脚柱的万向轮和设置于车架后脚柱的后轮，所述车架包括左车架组件和右车架组件，所述所述左车架组件和右车架组件之间设有座椅架，所述后撑杆向下转动，拉动前撑杆使前脚柱向后移动实现车架收合，后撑杆向上转动，拉动前撑杆使前脚柱向前移动实现展开车架。使该婴儿车收合后的体积非常小，而且非常方便携带，而且收车的过程中不需要拆卸零件就能实现整车的收合。

Description

一种婴儿车收车结构

【技术领域】

本实用新型涉及婴儿用品领域，特别涉及到一种婴儿车收车结构。

【背景技术】

现在的婴儿用品总类繁多，眼花缭乱，特别是婴儿车。婴儿车是用于承载婴儿以减轻父母抱婴儿的负担，但随着人民对产品越来越高的要求，如今婴儿车的功能已经升级到可以睡觉、吃饭、玩耍等等。现有的婴儿车一般是可收合的，在不使用的时候，可以将婴儿车收合起来，方便携带，且可以减少收藏体积。

但是，如今市面上的婴儿车有如下缺点，1、展开收合操作不便；2、需要将一些部件拆卸后才能实现整车的收合；3、体积较小的婴儿车，在展开状态下，座位较低。

【实用新型内容】

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，而提供一种可以快速收合整车的一种婴儿车收车结构。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种婴儿车收车结构,包括具有展开状态和折叠状态的车架、设置于车架前脚柱的万向轮和设置于车架后脚柱的后轮，所述车架包括左车架组件和右车架组件，所述所述左车架组件和右车架组件之间设有座椅架，每个车架组件包括前脚柱、后脚柱、前撑杆、后撑杆和把手柱，所述前脚柱、后脚柱和把手柱由铰接构件枢接在一起从而允许所述车架在展开状态与折叠状态之间的枢接运动，前脚柱的中部与前撑杆的一端铰接，前撑杆的另一端与后撑杆的一端铰接，所述后撑杆与后脚柱铰接，所述左车架组件和右车架组件的铰接构件与扶手杆铰接，所述后撑杆的另一端、把手柱的另一端由第二铰接构件枢接在一起，所述第二铰接构件与把手铰接，所述后撑杆向下转动，拉动前撑杆使前脚柱向后移动实现车架收合，后撑杆向上转动，拉动前撑杆使前脚柱向前移动实现展开车架。

优选地，所述座椅架包括前脚柱支撑的座椅底座和搭脚架，所述座椅底座和搭脚架之间设有允许所述座椅底座和搭脚架在展开状态和折叠状态之间枢转的枢轴，所述搭脚架枢接在所述座椅底座上，从而允许在展开状态下所述搭脚架相对于所述座椅底座枢转至多个倾斜位置中的任何一个。

优选地，所述后撑杆呈“7”字型结构，所述后脚柱在后撑杆的转角处进行铰接。

优选地，所述座椅底座枢转的安装至前脚柱上，所述座椅底座的两边均设有连接片，所述连接片的一端与座椅底座铰接，所述连接片的另一端与后撑杆铰接。

本实用新型一种婴儿车收车结构有以下优点：

本实用新型采用呈“7”字型结构的后撑杆与前撑杆铰接，收车时，后撑杆向下转动就能拉动前撑杆使前脚柱向后移动实现车架收合，开车时，后撑杆向上转动就能拉动前撑杆使前脚柱向前移动实现展开车架。收车后，前脚柱、后脚柱、把手柱和把手都靠拢在一起，使该婴儿车收合后的体积非常小，而且非常方便携带，而且收车的过程中不需要拆卸零件就能实现整车的收合。

【附图说明】

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的左视图；

图3-5为车架收合的示意图；

车架1；前撑杆11；后撑杆12；铰接构件13；扶手杆14；左车架组件R；右车架组件L；前脚柱2；万向轮21；后脚柱3；后轮31；座椅架4；座椅底座41；搭脚架42；枢轴43；连接片411；把手柱5；把手51；第二铰接构件6；第一连接件61；第二连接件62；第三连接件63。

【具体实施方式】

以下结合附图对本实用新型一种婴儿车收车结构作进一步描述：

为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例，对本实用新型进行更详细的说明。

需要说明的是，本说明书所使用的术语“上端”、“下端”、“前端”、“后端”、“中部”以及类似表述只是为了说明的目的，具体根据实施例中的实际情况而定。

一种婴儿车收车结构,包括具有展开状态和折叠状态的车架1、设置于车架1前脚柱2的万向轮21和设置于车架1后脚柱3的后轮31，所述车架1包括左车架组件R和右车架组件L，所述所述左车架组件R和右车架组件L之间设有座椅架4。

具体地，每个车架组件包括前脚柱2、后脚柱3、前撑杆11、后撑杆12和把手柱5，所述前脚柱2、后脚柱3和把手柱5由铰接构件13枢接在一起从而允许所述车架1在展开状态与折叠状态之间的枢接运动。所述前脚柱2的中部与前撑杆11的一端铰接，前撑杆11的另一端与后撑杆12的一端铰接。所述后撑杆12与后脚柱3铰接，本实施例的最佳实施方式是：所述后撑杆12呈“7”字型结构，所述后脚柱3在后撑杆12的转角处进行铰接。所述后撑杆12在转动时，能更好的带动前撑杆11前后移动。

更具体地，所述左车架组件R和右车架组件L的铰接构件13与扶手杆14铰接，所述扶手杆14用于婴儿双手的握持，给婴儿提供良好的安全感。所述扶手杆14能在展开状态下相对于所述把手柱5枢转至多个倾斜位置中的任何一个，方便婴儿握持。

更加具体地，所述后撑杆12的另一端、把手柱5的另一端由第二铰接构件6枢接在一起，所述第二铰接构件6与把手51铰接。本实施例的最佳实施方式是，所述第二铰接构件6由于第一连接件61、第二连接件62和第三连接件63组成，所述第一连接件61、第二连接件62和第三连接件63的任意一端枢接。所述第一连接件61与把手柱5固定连接，把手51与第三连接件63固定连接，第二连接件62与后撑片12枢接。

具体地，所述座椅架4包括前脚柱2支撑的座椅底座41和搭脚架42，所述座椅底座41和搭脚架42之间设有允许所述座椅底座41和搭脚架42在展开状态和折叠状态之间枢转的枢轴43，从而允许在展开状态下所述搭脚架42相对于所述座椅底座41枢转至多个倾斜位置中的任何一个。通过枢转多个倾斜位置，可以适合绝大多数婴儿的需要。

优选地，所述座椅底座41枢转的安装至前脚柱2上，所述座椅底座41的两边均设有连接片411，所述连接片411的一端与座椅底座41铰接，所述连接片411的另一端与后撑杆12铰接。所述连接片411起到支撑座椅底座41的作用。

当需要收合时，给与所述后撑杆12竖直向下的推力，使后撑杆12向下转动，第二连接件62拉动把手柱5向下运动并向后脚柱3靠拢，同时后撑杆12拉动前撑杆11使前脚柱2向后脚柱3靠拢，同时把手51向把手柱5靠拢，实现车架收合。当需要展开车架时，先在车架1放平，把手51向上放置，然后给与把手51竖直向上的拉力，车架1随着重力从而整体打开车架1。

附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

Claims (4)

1.一种婴儿车收车结构,包括具有展开状态和折叠状态的车架(1)、设置于车架(1)前脚柱(2)的万向轮(21)和设置于车架(1)后脚柱(3)的后轮(31)，其特征在于：所述车架(1)包括左车架组件(R)和右车架组件(L)，所述左车架组件(R)和右车架组件(L)之间设有座椅架(4)，每个车架组件包括前脚柱(2)、后脚柱(3)、前撑杆(11)、后撑杆(12)和把手柱(5)，所述前脚柱(2)、后脚柱(3)和把手柱(5)由铰接构件(13)枢接在一起从而允许所述车架(1)在展开状态与折叠状态之间的枢接运动，前脚柱(2)的中部与前撑杆(11)的一端铰接，前撑杆(11)的另一端与后撑杆(12)的一端铰接，所述后撑杆(12)与后脚柱(3)铰接，所述左车架组件(R)和右车架组件(L)的铰接构件(13)与扶手杆(14)铰接，所述后撑杆(12)的另一端、把手柱(5)的另一端由第二铰接构件(6)枢接在一起，所述第二铰接构件(6)与把手(51)铰接，所述后撑杆(12)向下转动，拉动前撑杆(11)使前脚柱(2)向后移动实现车架收合，后撑杆(12)向上转动，拉动前撑杆(11)使前脚柱(2)向前移动实现展开车架。

2.根据权利要求1所述的一种婴儿车收车结构，其特征在于：所述座椅架包括前脚柱(2)支撑的座椅底座(41)和搭脚架(42)，所述座椅底座(41)和搭脚架(42)之间设有允许所述座椅底座(41)和搭脚架(42)在展开状态和折叠状态之间枢转的枢轴(43)，从而允许在展开状态下所述搭脚架(42)相对于所述座椅底座(41)枢转至多个倾斜位置中的任何一个。

3.根据权利要求1所述的一种婴儿车收车结构，其特征在于：所述后撑杆(12)呈“7”字型结构，所述后脚柱(3)在后撑杆(12)的转角处进行铰接。

4.根据权利要求2所述的一种婴儿车收车结构，其特征在于：所述座椅底座(41)枢转的安装至前脚柱(2)上，所述座椅底座(41)的两边均设有连接片(411)，所述连接片(411)的一端与座椅底座(41)铰接，所述连接片(411)的另一端与后撑杆(12)铰接。