CN102803061B - 联接件 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种联接件，其用于将吊索(26)联接到救生船(1)，该联接件包括锁定部分和接纳部分，该接纳部分构成具有敞开端部的中空部(10)和面向上的孔口(15)。锁定部分(25)、中空部(10)和孔口(15)具有防止锁定部分(25)穿过孔口(15)的形式。该联接件还包括由控制器(40)控制的致动器(30、35、39)。细绳(27)可以设置成在救生船(1)复原时容易地复原锁定部分。

Description

联接件

技术领域

本发明涉及适用于例如救生设备的载荷装卸装置的联接件。

本发明可以应用于发射系统，该发射系统用于从船只或索具装备等下降到海面的救生船，或者可以应用于自由下落型救生船，该自由下落型救生船在发射的情况下从船只或索具装备等自由下落到海面。

本发明还可以应用于通常的提升应用，例如借助起重机等的货物装卸装置。

根据一个方面，本发明涉及用于将吊索或结构件联接至救生船的联接件。该联接件尤其包括适于与吊索或结构体联结的载荷支承锁定部分和准备用于附接到救生船或与救生船成一体的接纳部分。

接纳部分包括中空体，该中空体具有敞开端部并且适于接纳锁定部分。在中空体的壁中设置有孔，以允许通过该孔将锁定部分与吊索或结构件连接。

应当理解，贯穿本说明书的船、艇或船只的表达意思是表示适合于运载人员、货物或它们的组合的任何类型的漂浮结构。

还应当理解，贯穿本说明书的吊索的表达意思是表示能够缠绕在转鼓上或者从转鼓缠绕的任何类型的线缆或绳索。

背景技术

在不利的天气条件下，救生船从可能离开或可能不会离开的静止结构或船只的安全发射需要少数水手才具有的专门技术。发射练习很少能够模拟在恶劣天气条件下的现实条件(因为很少有技工准备冒生命危险)和救生船等，以便于获得仅仅在紧急情况下所需的技能。

强制救生船训练期间的意外事件是涉及船员安全的讨论中出现的问题。

在练习的情况下以及在需要工作人员放弃结构体或船只的紧急情况下，救生船在载有工作人员时可以控制地下降到海中，或者还在载有工作人员时被释放而由此自由下落到海中。

如今，大多数救生船意外事件都与包括救生船钩故障的装载释放功能相关。装载释放涉及当救生船至少部分地被吊索悬挂时将救生船从其吊索释放。

在IMO规章下，对于1986年6月1日之后生产的所有船只而言，装载释放救生船的能力是强制性的。在这个日期之前生产的船只通常仅仅设置有无装载释放钩，其不能从其吊索释放，除非救生船完全被海支撑。

意外事件的数量和测试或试验发射以及救生船紧急发射期间死亡或受伤的人员数量达到数百，然而，没有可获得的官方记录公开死亡或受伤的总数量。结果，如今船只拥有者、操作者、P&I会所、阶级社会和各种其它国际组织等集中于减少意外事件的数量。

为了满足当前的IMO要求，悬挂救生船的钩需要具有无装载释放能力以及装载释放能力。

装载释放钩由于缺乏维护、缺乏操作钩的知识以及贫乏的设计而会发生意外事件，并且进一步地，由于多种原因，其证明了与贫乏的设计和人的错误相比设计和安装的足够难度。

意外事件的另一个起因是当救生船设有两个或更多个吊索时，难以确保吊索从钩上同时释放。同时释放可能需要吊索通过在船的相对两端处操作的两个或更多个工作人员进行局部释放。试验已经显示，船的工作人员通常已经操纵仅仅释放一个钩，以使得船从另一个仍然连接的吊索悬挂。在下一个波谷处，船被颠覆，将其乘客倾倒在水中或围绕救生船的舱室，这可能会产生严重的后果。救生船制造商和海运管理局已经认识到这个问题，与引入部分封闭和全封闭救生船一起，已经发展出更加成熟的救生船释放系统，其能够从单个控制位置同时释放两个吊索，然而，该系统仍然基于常规的钩系统，其中至少一个钩刚性地安装到救生船的面向上的部分。

如今的要被下降到海面上的救生船通常设置有一个向前的钩和一个向后的钩。钩通过释放装置进行操作，该释放装置适于只要救生船在水上浮起就同时释放两个钩。

典型的实施例由以上已经提及的两个释放钩构成，一个钩布置在救生船的每个端部中，并且通过链或杆互连，该链或杆从布置在救生船一个端部处的钩延伸到布置救生船相对端部处的钩。布置在两个钩之间的链或杆装备有布置在便利位置中的操作夹持部。链或杆固定到释放钩上，使得拉动链或类似物将会使得钩颠倒，从而将其从吊索释放。释放通过杆(可能沿着救生船的底板布置)互连的钩是借助于通过万向接头或类似物作用的杠杆进行操作的。

不同的释放系统需要操作救生船的工作人员的专门训练，以便确保操作者熟悉安装在特定船只或索具装备处的救生船中的释放系统。

另外，P&I会所、等级会社和各种其它国际组织推荐的是，不能够装载释放的旧的钩系统用改进设计的新钩替换。

大多数现有技术的钩设计有意固有地不稳定，原因是从钩悬挂的船的重量导致钩打开的影响，这必须由钩操作系统中专门的布置承受。

如今，具有多种可获取的钩系统，一种通用的系统是救生船释放钩，其是快速释放装载钩，设计成允许常规吊艇杆释放救生船的发射。该钩结合有各种运动部分，并且需要定期维护。

丹麦专利申请PA200800829教导了一种用于将吊索联接到救生船的联接件。该联接件包括锁定部分和接纳部分。接纳部分构成中空部，该中空部具有敞开端部和面向上的孔口。锁定部分、中空部和孔口被构造为使得防止锁定部分穿过孔口。联接件还包括由控制器控制的致动器，以便将锁定部分保持在中空部内以及通过将锁定部分迫出中空部而释放该联接件。

美国专利No.7360498B2教导了一种用于救生船发射系统的钩，其具有更加简单的设计，然而所提出的钩设计仍然包括各种或多或少的专门运动部分。该专利还公开了一种用于支撑和释放双吊索救生船的系统，其包括一对钩，该对钩与布置在救生船的前面和后面的一对对应提升连杆可释放地接合。该钩由于中心载荷设计而提供载荷下的正向锁定，其中载荷与钩的旋转中心一致，并且由此防止钩不利地操作且消除了流体静力学装置的需要。该系统结合有释放柄部、释放臂、配重架和一对柔性线缆，该柔性线缆的第一端附接在架处，并且第二端附接到钩上。释放柄部在枢转点处附接到释放臂。释放臂包括设置在轮套内的轮，该轮套附接到配重架。该系统能够具有接合构造，其中提升连杆通过钩固定，并且在释放柄部被操作者拉动时使释放臂绕凸台旋转，由此提升配重架且拉动柔性线缆，以从钩上基本上同时释放提升连杆。

已经进行了各种尝试来形成可替代的且简单的释放系统，以下主要讨论其中的：

GB695072A公开了一种船索具接合和释放系统。该系统包括杆，该杆适于将钩接纳在布置在杆内的空间中。滑动销与杆内的孔接合，以便与杆内布置的空间形成桥接交叉。该销将钩固定在该空间内，在销借助摆动加载杠杆从该空间缩回时船从钩释放。

GB191303305A公开了一种分离齿轮，其用于将救生船与吊索分离，该吊索将救生船悬挂在水上方。支撑件附接到吊索的运行钩上，该运行钩包括弹簧加载的螺栓，该螺栓与附接到救生船上的环接合。在救生船浮在水上时，环插入在横向狭槽中，螺栓自动地撤回，从而将救生船从悬挂吊索释放。

JP10017263A2公开了一种救生船悬挂装置，其适于借助从母船发出的线材而悬挂救生船。救生船经由锁定部分将线材联接到设置在船上的中空部，该锁定部分布置在线材上。通过线材悬挂的锁定部分经由开口被引入到中空部中，并且船可以借助如经由杠杆等改变接纳中空部的形式而与线材分离。

JP2007160955A2公开了一种钩装置，其能够从船释放连接器。包括两个基本上对称部分的钩将连接器连接到船上的连接基部，并且将连接器保持在钩部分内所设置的空间内。在连接器分离时，钩打开并且连接器可以缩回，由此船被释放。

GB191027179A(GB27179)公开了一种无装载救生船释放系统，其包括承座构件和具有头部的悬挂器，该悬挂器附接到悬挂救生船的吊索。该悬挂器被承座构件接纳，以固定救生船。承座适于借助各种可动部分进行旋转，以便在船浮在水上时射出悬挂器。悬挂的救生船施加在系统上的载荷经由悬挂器通过承座构件承载。

JP2005212534A公开了一种船钩装置，其包括固定到船上的拱形部。该钩固定到线材并且能够倾斜地容纳在拱形部中。倾斜的止挡件设置在拱形部中，以便防止钩的分离。根据该公开的钩为大致盘形，具有大致球形凸形表面，并且该钩装备有拱形部，该拱形部具有大致球形凹入表面。设置有钩锁定窗口，通过该钩锁定窗口，钩不能穿过并且线材绳索强制进入。还设置有钩可以穿过的钩穿过窗口。

上述几个公开教导了装载释放系统，其为了在联接件处于载荷下时释放船而依赖于船的重量，即从船施加给钩的竖直力，以便释放联接件。这种加载释放特征可以导致联接件系统在船有意从吊索悬挂时可能无意中释放，从而导致救生船的乘客的生命受到威胁。

发明内容

本发明试图改进用于救生设备的联接件的性能和可靠性。

直至今日，现有技术没有教导简单而可靠且廉价的联接系统，在基本上不增加系统的重量和/或细节的情况下以安全且可靠的方式提供可靠且耐久的联接系统，该系统使得由于联接系统的机械故障而伤害工作人员和损坏设备的任何风险最小化。

根据本发明，提供一种按照本说明书的导言部分的改进的联接件，具体地，在将联接件构造为使得联接件还包括布置在中空部的敞开端部附近的棘爪的情况下，提供一种包括极少的运动部分而仍然非常有效且可靠的装载可释放联接件。

另外，根据本发明的联接件系统尤其依赖于定向成与吊索拉紧的力基本上垂直的力的施加，以将船从其吊索释放。具体作用的顺序形成的水平力(仅在完成之后)允许锁定部分与接纳部分分离。

棘爪构造成使得棘爪允许锁定部分进入中空部，并且在锁定部分进入中空部时防止锁定部分离开中空部。在优选实施例中，包括棘爪的联接件可以被构造为使得棘爪能够在双吊索应用中将包括载荷的完整船的重量保持在船的仅仅一个端部中，由此在一个联接件无意中释放或失效的情况下，另一个联接件将能够保持船只到其最终下降到水中。

联接件的简单设计仅仅需要非常少的维护，并且实质上消除了现有技术的钩设计所需的部件由于铁锈等而失效的任何风险。

根据一个实施例，联接件还包括用于将锁定部分迫出中空部的装置，以释放联接件。用于将锁定部分迫出中空部的装置尤其构成致动器，该致动器布置成与中空部的敞开端部相对并且被构造为使得致动器在触发时沿着朝向中空部的外侧定向的方向将基本上线性的力施加到锁定部分上。

根据一个实施例，致动器借助互连而改变棘爪的位置，使得允许锁定部分离开中空部。

根据一个实施例，棘爪能够绕轴线旋转，由此棘爪由于旋转而允许锁定部分进入中空部。

根据一个实施例，棘爪通过尤其包括滑行器的布置进行旋转，该滑行器被构造为用于将由致动器形成的线性运动从致动器传递至棘爪，使得在致动器致动时，棘爪绕着轴线旋转并且旋转到锁定部分可以离开中空部的位置中。

根据一个实施例，滑行器构成角度部分，该角度部分具有连接到致动器上的第一凸缘和抵靠棘爪的第二凸缘。

根据一个实施例，在锁定部分接纳在中空部中时，锁定部分可以容纳在滑行器的凸缘内。

根据一个实施例，致动器设置有复位弹簧。

根据一个实施例，致动器是液压地操作的。

根据一个实施例，该联接件包括第二致动器。

根据一个实施例，锁定部分构成球状构件。

根据一个实施例，联接件还包括至少一个细绳，所述至少一个细绳连接到锁定部分，以允许通过拉细绳而将锁定部分容易地复原到中空体中。

根据一个实施例，中空体的内侧或表面构成长形漏斗。

根据一个实施例，限定了中空体的壁构成将载荷传递至载荷支承锁定部分的载荷支承构件。

根据一个实施例，限定了中空体的壁具有防止锁定部分穿过孔口的形式。

根据一个实施例，中空体构成具有固定壁的刚性结构，以确保所述孔口的宽度基本上不变。

根据一个实施例，锁定部分的表面的至少一部分设置有摩擦减小装置，例如特氟隆、PE或等同物。

根据一个实施例，中空体至少在其内表面的一部分上设置有摩擦减小装置。

根据一个实施例，联接件构成装载释放联接件，其被构造为使得当接纳部分的壁传递被与锁定部分连接的吊索悬挂的救生船的重量的大约50％或更多时锁定部分可以从接纳部分释放。具体地，根据该实施例的联接件设置有一个或多个致动器，该致动器能够将线性的力施加到锁定部分上，力的大小足以克服锁定部分的表面与容纳锁定部分的中空部的表面之间产生的摩擦力，以使得锁定部分将被迫出中空部。

根据一个实施例，提供一种救生船，其中该救生船包括根据本发明的联接件。

根据一个实施例，救生船包括两个相对的接纳部分，一个接纳部分布置在所述救生船的前面，其所述敞开端部相对于所述救生船向前定向，另一个接纳部分布置在所述救生船的后面，其所述敞开端部相对于所述救生船向后定向。

根据一个实施例，包括接纳部分的救生船被构造为使得孔口相对于救生船向上定向。

根据一个实施例，联接件被改型到救生船上。

根据一个实施例，救生船是自由下落救生船。

根据一个实施例，提供一种救生船联接件系统，其包括根据本发明的联接件。

附图说明

图1是从吊索悬挂的救生船的侧视图。

图2是基本上根据图1的局部放大图，但是处于另一个场景下。

图3是从吊索悬挂的救生船的前视图。

图4是联接件的透视图。

图5是联接件的俯视图。

图6是发射的救生船的视图。

图7是穿过联接件的侧视图。

图8是联接件的俯视图。

图9是自由下落救生船的侧视图。

图10示出了锁定部分的实施例。

图11示出了联接件的实施例的前视图。

图12是穿过联接件的侧视图。

图13是穿过联接件的侧视图。

具体实施方式

图1示出了经由设置在救生船1中前后端部处的联接件而通过吊索26悬挂的救生船1。根据图1悬挂的救生船通常称为双吊索救生船。吊索26可以从布置在船只上或索具装备上的一个或多个绞盘(未示出)或类似装置放出。在吊索26的相对两端处，吊索26设置有锁定部分25。锁定部分25直接地或间接地牢固连接到吊索26，并且进一步地，随着锁定部分25将包括工作人员等的救生船1的重量传递到吊索26，吊索26和锁定部分25之间的连接强度对于系统的可靠性而言是重要的。连接故障可能导致救生船1自由下落到海面，这显然可能导致对工作人员的严重伤害以及对设备的损坏。

锁定部分25可以有利地与吊索26形成一体的部分；然而这绝不是根据本发明的联接件的要求。

在某些图中，锁定部分25示出为球形的球；然而，锁定部分25同样可以采用任何替代形式，如半球形、圆柱形、锥形或立方形等。进一步地，锁定部分可以构成如具有变平部分的球(图7)或包括轴承或辊等的横向轴(图10)。

在图1中，锁定部分25接纳在中空部10中，该中空部10设置在救生船1上。中空部10的横截面形状允许与锁定部分25进行松配合。根据各种实施例，中空部10可以包括用于致动器等的多个孔。

中空部10可以构成长形中空部10，该长形中空部10定向成基本上沿着救生船1的航行方向；然而，该中空部同样可以布置成与救生船1的向前航行方向成角度。

从图3和4中可以看出，中空部10还包括孔口15，根据所示的实施例，该孔口15构成面向上的孔口15。进一步地，孔口15基本上根据中空部10进行定向并且定向成具有自由宽度，一方面，该自由宽度提供吊索26(或者如柄部的中间部件或锁定部分25和吊索26之间的任何其它插入部分)与孔口15的侧面之间的间隙，而另一方面，孔口15的宽度选择成使得防止锁定部分25穿过孔口15。

根据图1-5所示的实施例，形成释放系统一部分的致动器30、35布置在中空部10附近，并且致动器30、35可以构成用于造成致动或运动的任何合适的装置。根据所示的实施例，用于致动的装置构成电致动器30、35；然而，致动器同样可以构成液压地操作的致动器或等同物。进一步地，致动器30、35不必借助外力进行操作，这意味着致动器可以构成手操作或弹簧操作的致动器，致动器是互连的或不互连的，并且致动器经由连接机构操作，该连接机构可以是推拉杆、链或线材等。

释放系统可以装备有辅助或后备系统(未示出)，其可以构成平行系统。平行系统可以是完整的且独立的系统；然而后备系统也可以仅仅构成释放系统的选择的部分，即后备系统可以依赖于主释放系统的一个或多个部分。

根据图1，基本上水平定向的致动器30适于在触发时将锁定部分25迫向中空部10的敞开端部，基本上竖直定向的致动器35适于在触发时允许锁定部分25进入或离开中空部10。

致动器30必须能够克服分别在锁定部分25和中空部10和孔口15之间产生的摩擦力。当包括工作人员的救生船1的重量经由分别在锁定部分25和中空部10和孔口15之间的接触表面传递到吊索26时，该力可能是显著的。在救生船1从两个吊索26悬挂的实施例中，要传递到一个吊索26的重量构成包括工作人员的救生船1的总重量的大约50％。

包括孔口15的中空部10、吊索26和锁定部分25可以设置有摩擦减小装置，例如低摩擦涂层、特氟隆或类似材料的衬垫、塑料衬垫或涂层、或者甚至轴承装置。

在根据图1的实施例中，致动器30、35示出为处于其不触发状态，这意味着致动器30缩回以允许锁定部分25静止在中空部10内，同时致动器35伸出，由此防止锁定部分25离开中空部10，从而联接件分离并且救生船1从吊索26释放。

在所示的实施例中，致动器30、35选择成使得致动器30、35的静止位置是根据图1，即致动器30静止在缩回位置，致动器35静止在伸出位置。

包括孔口15的中空部10和致动器30、35构成接纳部分。接纳部分可以基本上布置在救生船1的中心(未示出)，根据某些所示的实施例处于救生船1的端部附近、处于救生船的端部处(例如如图9所示)、或者处于救生船1的侧面处(未示出)。

如果中空部10定向成使得敞开端部至少部分地面向上，那么即使没有致动器的帮助，联接件也可以释放锁定部分25。

图2示出了在从中空部10自由推动锁定部分25紧之前的联接件的局部放大图。当致动器35缩回时，致动器30接近完全伸出。

在所示的实施例中，中空部10示出为具有基本上平行的内侧或表面。然而，可能优选的是提供具有不平行侧部的中空部，如将中空部10构造成具有类似于漏斗或等同形式的内部几何形状，这可以减小系统上的磨损，原因在于减小了较尖边缘的影响。另外，在该实施例中没有示出的是，中空部10的内表面可以设置有变平部分，该变平部分适于接纳锁定部分25上的专门的变平部分。(图1-5中没有示出锁定部分上的变平部分)

图3示出了尤其是借助本发明联接件的一个实施例悬挂的救生船1的前视图，其中锁定部分25借助伸出的致动器35保持在中空部10中。致动器35示出为杆；然而，致动器同样可以构成门或枢转臂或类似物。虽然致动器示出为被定向成是基本上竖直的，但是这对于本发明而言完全不是必要的。同样可以应用用于将锁定部分25保持在中空部10内的其它装置，例如弹簧和类似物。

图4是包括位于中空部10内的锁定部分25的接纳部分的透视图。该图中没有示出致动器35。

图5是接纳部分的俯视图，其中锁定部分25通过致动器35保持在中空部10内。

图6示出了处于发射状态的救生船1。根据本发明的另一个方面，在取回救生船1时，可以借助细绳27(仅仅在救生船1的一个端部中示出)将锁定部分25拉入到中空部10中。细绳27的一个端部连接到锁定部分25，而另一个端部连接到救生船1或者位于救生船1内。细绳可以布置成使得工作人员在位于救生船1内时能够拉动细绳27，由此将锁定部分25拉入到中空部10中，从而方便安全且容易地复原救生船1。细绳27优选地布置成使其能够在救生船1被发射而不用进行复原的情况下将救生船1从锁定部分25和细绳27释放。优选地，细绳27仅仅保持有限的强度。

图7示出了根据本发明另一个实施例的联接件。从图中可以看出，围绕旋转部或支点38的中心枢转地布置的且连接到致动器39的臂37适于在触发致动器39的情况下迫使锁定部分25离开中空部10而由此分离联接件。从图中可以看出，致动器39可以经由可位移支点50连接到臂37，由此该释放机构可以充当杠杆臂。

致动器39可以构成任何类型的致动器，例如电致动器或液压致动器。致动器39甚至可以构成构成简单形式的纯机械连接机构，包括推拉杆、链或线缆。

从图中可以看出，中空部10的上部内部部分相对于基部60或设置成基本上与力的拉动或传递方向垂直的平面形成角度α，以确保在将力传递到联接件的接纳部分25时，锁定部分25将试图离开中空部10的敞开端部，由此联接件的结构或设计确保在载荷下不可能发生不期望的分离。然而，如果触发致动器39，那么尽管中空部10具有成角度的上部，锁定部分25仍将被迫离开中空部10。另外，在靠近孔口15的区域中，中空部10的上部部分可以变平，以接纳锁定部分25的变平部分29。

根据一个实施例，可优选的是相对于救生船1的基线或作为替代形式相对于在发射和/或复原的情况下与救生船的竖直运动方向垂直的平面形成角度α，使得α构成1.5°-15的角度，优选地为2-10°，甚至更优选地为4°-8°。

在根据图7的实施例中，图1-5中所示的致动器35由弹簧36代替。可以构成片簧的弹簧36布置在中空部10的敞开端部附近，使得当锁定部分25经过中空部10的敞开端部时片簧36被锁定部分25偏转。弹簧优选地选择成使得在吊索26松弛时该弹簧能够将锁定部分25限制在中空部10内。

尽管所示的实施例提供了片簧，但是对于根据本发明的联接件而言，这完全不可能被认为是必要的。所示的片簧36当然可以由具有类似功能的另外的布置代替或取代，例如包括一个或多个卷簧和类似物的布置。

在根据图7的实施例中，锁定部分25或球在球的一部分(在该处吊索26直接或非直接连接到球)周围是变平的。使部分29变平可以在某种程度上降低施加给锁定部分25以及施加给中空部10的上部部分的应力和载荷，由此可以减小联接件的尺寸并且增大联接件的耐久性。

从图8中可以看出，锁定部分25还可以在与吊索26的连接处相反的位置变平，这在某些实施例中将会方便接纳部分的设计和联接件的总体功能。还可以看出，锁定部分25可以设置有中空部或孔42，该中空部或孔42可以用来方便将锁定部分与吊索26或诸如柄部和类似物的任何插入部分连接。

从图8中还可以看出，锁定部分25可以包括杆部43，该杆部43与锁定部分25和吊索26一致或者插入在锁定部分25和吊索26之间，根据所选的实施例，这可以改进联接件的整体功能。如果联接件设置有所示的杆部42，那么通过杆部42与孔口15之间的间隙将会消除由于与孔口15接触而导致的吊索26上的任何磨损并且将控制锁定部分25的定向。

图8是根据图7的联接件的俯视图。可以看到，联接件的接纳部分可以设置有用于将接纳部分的基部60固定到救生船1(图7&8中未示出)上的装置，另外，基部60可以借助螺栓、螺钉或铆钉等通过孔61附接到未示出的救生船，或者作为等效替代形式，基部可以焊接到救生船1的结构上。

附图标记28指的是套圈，该套圈可以与柄部一致，例如如图7&8所示。套圈28可以方便锁定部分25的抓握，并且进一步地，根据一些实施例，套圈28可以防止锁定部分通过孔口15在中空部10中下降得太深。最后，柄部和套圈可以由清晰可见的或发光的材料制成，或者喷涂有具有类似特性的涂料。

具有一些实施例，套圈28和/或柄部还可以用作插入在吊索26和锁定部分28之间的中间部分或部件，例如从图7中可以看到的。

图9是自由下落救生船的侧视图，该救生船设置有根据本发明一个实施例的联接件，具体地是根据图7&8的联接件。可以看到，联接件的接纳部分连接到自由下落救生船的后部部分或者与该后部部分一致，从而救生船仅仅借助一个联接件而保持在发射设施中。然而，自由下落救生船能够设置有多个联接件(未示出)。

因为自由下落救生船未下降到海面，所以对于自由下落救生船的发射而言不需要根据上述的通常悬挂所述双吊索救生船的吊索。这样的结果是，锁定部分而不是吊索连接到结构80，并且可能经由杆和枢转连接机构81连接到结构80。

图10示出了锁定部分的实施例，其中锁定部分尤其构成杆或轴90，该杆或轴90定向成基本上与吊索26垂直。在一些实施例中，轴可以设置有一个或多个摩擦减小轴承92。从图10中可以看到，锁定部分可以构成包括轴90的组件，轴90定向成与吊索26成横向并且设置有两个轴承，该轴承可以构成任何形式的滑动轴承或滚珠轴承等。

图11示出了一实施例的前视图，其联接件将参考图12进行详细讨论。

图12是穿过根据图11的联接件的剖视图。可以看到，可枢转棘爪120布置在中空部10的敞开端部附近。棘爪120可以构造成使得棘爪120允许锁定部分25进入中空部10，并且在锁定部分25进入中空部10时防止锁定部分25离开中空部10。

尽管在图中没有示出，但是棘爪120可以设置有弹簧或等同物(未示出)，以确保棘爪120在由于锁定部分25进入而引起的偏转之后将呈现基本上竖立的位置。

从图中可以看到，布置成与中空部10的敞开端部相对的致动器110可以布置成在触发时将力沿着朝向中空部10的外侧定向的方向施加到锁定部分25上。

在触发致动器110时，棘爪120的位置或定向可以借助互连而改变成使得允许锁定部分25离开中空部10。在所示的实施例中，棘爪120绕轴线121旋转；然而同样可以形成棘爪120的线性运动。

棘爪120可以通过尤其是包括滑行器125的布置进行旋转。滑行器125可以被构造为用于将由致动器110形成的线性运动从致动器110传递至棘爪120，使得在致动器110致动时，棘爪120绕着轴线121旋转并且旋转到锁定部分25可以离开中空部10的位置中。

滑行器125可以构成完全地或部分地容纳在接纳部分中的角度部分或部件，该角度部分或部件具有连接到致动器110上的一个凸缘和抵靠棘爪120的第二凸缘。从图12中可以看到，滑行器125的第二凸缘的端部或末端可以是成角度的或经过加工的，并且进一步地，根据所选的实施例和设计，棘爪120的末端还可以是成角度的或定相的，例如如图12所示。

在锁定部分25接纳在中空部10中时，锁定部分25可以容纳在滑行器125的凸缘内。

根据所选的实施例，联接件可以设有第二致动器112。由于稳定性的原因等，第二致动器112可以与致动器110联合作用，或者为了冗余度的原因可以设置第二致动器。致动器110、112可以设置有一个或多个复位弹簧或等同物。

致动器110、112可以钻孔管道130或等同物液压地操作。从图12中可以看到，致动器110、112每个都可以连接到独立的管道，使得冗余度被固定。

图13是穿过根据图11和12的联接件的剖视图，这里示出了联接件被释放的情形。可以看到，滑行器125借助致动器110、112被部分地推出中空部10，由此滑行器125的第二凸缘使得棘爪120绕轴线121旋转，从而中空部10的敞开端部允许未示出的锁定部分移出接纳部分。

可以以已经描述的各种方式控制用于操作根据本发明的联接件的释放系统；然而用于根据本发明的联接件的释放系统也允许电气控制或电动液压控制。如图1所示，控制器40可以经由线缆41连接到一个或多个致动器30、35、39。控制器可以连接到按钮(未示出)，该按钮在触发时可以使得控制器40开始尤其是根据联接件实施例的合适的释放顺序。在根据图1-5的实施例中，致动器35缩回并且致动器30或39伸出。

该系统可以包括独立的动力源(未示出)，致使母船的“死船”状态对于救生船1的操作和释放而言无关紧要。该动力源可以是任何形式的电池或等同物。

根据本发明的释放系统还可以借助流体静力学释放机构进行控制或者与流体静力学释放机构组合进行控制，其中可以从致动器中的一个或两个开始进行释放，或者可以从传感器到另一个致动器开始进行释放。

另外，释放系统可以由液压布置进行操作，该液压布置可以包括用于开始一顺序的装置，在该顺序中，在致动器30或39将锁定部分25从中空部10迫出之前，缩回致动器35。液压布置可以包括动力源，其可能包括用于将系统保持在压力下的装置，例如膨胀箱或类似物，或者该系统可以完全借助于杠杆等用于手进行操作。

在双吊索救生船构造中，以及在仅仅一个锁定部分25被迫出其中空部10的情况下，根据所选的实施例，该系统可以是部分地保险的，原因是救生船1的倾斜使得保持粘住的锁定部分的中空部面向上，从而锁定部分25通过救生船的重量而被拉出中空部。

包括控制等的释放系统可以同步成使得实现致动器的同时触发，由此锁定部分25从中空部同时释放。另外，致动器可以优选地为快速作用致动器，这可以减小稍稍不同步操作的释放系统的冲击。

在没有动力辅助的情况下，释放系统可以借助采用推/拉杆、杠杆和线缆的多个连接机构直接操作。该机构甚至可以构造为具有一个操作连接机构和/或线缆的中心致动器，使得锁定部分25保持在中空部10内或者被迫出中空部10。

根据本发明的联接件可以有利地改型到现有的救生船系统中。可以相当容易地进行改型或转换，原因是本发明的联接件仅仅需要对包括吊索的救生船进行有限的再构造。

尽管所示的实施例提出了锁定部分25被构造为基本上为球，其中锁定部分25在载荷传递到吊索的分离情况下在中空部10内滑动。但是作为等同替代形式，根据本发明的联接件可以包括相对于吊索设置有横向轴(被构造为T形)的锁定部分，该横向轴包括布置在T形的两侧上的辊或轴承。在这样的实施例下，包括中空部的接纳部分将被构造为用于接纳包括辊或轴承的T形，其中上述滑动将会被滚动代替，从而显著地减小联接件的部件的磨损。

构成联接件的材料可以选择成使得联接件消除(expel)足够的强度，同时防止锁定部分25由于铜绿和铁锈等而粘在中空部10内。

尽管根据本发明的联接件主要用于船只(例如吊艇杆发射或自由下落救生船)的发射系统，但是本发明的联接件同样可以应用于供应船、MOB船、救助艇以及通常的货物装卸装置。

Claims (20)

1.一种联接件，其用于将吊索(26)或结构体(80)联接到救生船(1)，所述联接件包括：适于与吊索(26)或结构体(80)联结的载荷支承锁定部分(25)和准备用于附接到救生船(1)或与救生船成一体的接纳部分，所述接纳部分包括：

中空体(10)，所述中空体具有敞开端部并且适于接纳所述锁定部分(25)，

孔口(15)，所述孔口设置在所述中空体(10)的壁中，以允许所述锁定部分(25)通过所述孔口(15)与吊索(26)或结构体(80)连接，所述孔口(15)的宽度选择成使得防止所述锁定部分(25)穿过所述孔口(15)，

棘爪(120)，所述棘爪布置在所述中空体(10)的所述敞开端部附近，所述棘爪(120)被构造为使得所述棘爪(120)允许所述锁定部分(25)进入所述中空体(10)，并且在所述锁定部分(25)进入所述中空体(10)时防止所述锁定部分(25)离开所述中空体(10)，所述棘爪(120)能够绕着轴线(121)旋转，由此所述棘爪(120)由于旋转而允许所述锁定部分(25)进入所述中空体(10)，

用于将所述锁定部分(25)迫出所述中空体(10)的装置，以释放所述联接件，所述用于将所述锁定部分(25)迫出所述中空体(10)的装置构成致动器(110)，所述致动器布置成与所述中空体(10)的所述敞开端部相对并且被构造为使得所述致动器(110)在触发时沿着朝向所述中空体(10)的外侧定向的方向将基本上线性的力施加到所述锁定部分(25)上，

其特征在于，所述致动器(110)借助互连而进一步被构造为改变所述棘爪(120)的位置，使得所述锁定部分(25)被允许离开所述中空体(10)，并且所述棘爪(120)通过包括滑行器(125)的布置进行旋转，该滑行器被构造为用于将由所述致动器(110)形成的线性运动从所述致动器(110)传递至所述棘爪(120)，使得在所述致动器(110)致动时，所述棘爪(120)绕着所述轴线(121)旋转并且旋转到所述锁定部分(25)能够离开所述中空体(10)的位置中，其中限定所述中空体(10)的所述壁构成将载荷传递至所述载荷支承锁定部分(25)的载荷支承构件。

2.根据权利要求1所述的联接件，其中所述滑行器(125)构成角度部分，所述角度部分具有连接到所述致动器(110)上的第一凸缘和抵靠所述棘爪(120)的第二凸缘。

3.根据权利要求2所述的联接件，其中在所述锁定部分(25)接纳到所述中空体(10)中时所述锁定部分(25)容纳在所述滑行器(125)的所述凸缘内。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的联接件，其中所述致动器(110)设置有复位弹簧。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的联接件，其中所述致动器(110)是液压地操作的。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的联接件，其中所述联接件包括第二致动器(112)。

7.根据权利要求1-3中任一项所述的联接件，其中所述锁定部分(25)构成球状构件。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的联接件，其中所述联接件还包括至少一个细绳(27)，所述至少一个细绳连接到所述锁定部分(25)，以允许通过拉所述细绳(27)而将所述锁定部分(25)容易地复原到所述中空体(10)中。

9.根据权利要求1-3中任一项所述的联接件，其中所述中空体(10)的内侧或表面构成长形漏斗。

10.根据权利要求1-3中任一项所述的联接件，其中限定所述中空体(10)的所述壁具有防止所述锁定部分(25)穿过所述孔口(15)的形式。

11.根据权利要求1-3中任一项所述的联接件，其中所述中空体(10)构成具有固定壁的刚性结构，以确保所述孔口(15)的宽度基本上不变。

12.根据权利要求1-3中任一项所述的联接件，其中所述锁定部分(25)的表面的至少一部分设置有摩擦减小装置。

13.根据权利要求1-3中任一项所述的联接件，其中所述中空体(10)至少在其内表面的一部分上设置有摩擦减小装置。

14.根据权利要求1-3中任一项所述的联接件，其中所述联接件构成装载释放联接件。

15.一种救生船(1)，其包括根据前述权利要求中任一项所述的联接件。

16.根据权利要求15所述的救生船(1)，其中所述救生船(1)还包括两个相对的接纳部分，一个接纳部分布置在所述救生船(1)的前面，其中所述敞开端部相对于所述救生船(1)向前定向，另一个接纳部分布置在所述救生船(1)的后面，其中所述敞开端部相对于所述救生船(1)向后定向。

17.根据权利要求15或16所述的救生船(1)，其中所述孔口(15)相对于所述救生船(1)向上定向。

18.根据权利要求15或16所述的救生船(1)，其中所述联接件改型到所述救生船(1)上。

19.根据权利要求15或16所述的救生船(1)，其中所述救生船是自由下落救生船。

20.一种救生船联接件系统，其包括根据权利要求1–14中任一项所述的联接件。