CN102756095A - 柴油机的铸造工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种柴油机的铸造工艺,包括以下步骤:制作柴油机的模具;准备制造工装;在模具上设置浇口、冒口;取树脂和砂子,采用具有搅拌功能的混砂机将树脂和砂子进行搅拌,形成粘土砂;将粘土砂经过冷芯机进行成型,在使用三乙胺进行固化;对造型后的粘土砂模具进行修型,并在其表面刷涂料;对粘土砂模具进行配模、合箱;对粘土砂模具进行吊箱;在模具的浇口上放上浇口杯,在冒口上放上冒口杯;用吊包将铁水浇入粘土砂模具的型腔内进行浇铸。本发明具有制造铸型的周期短、工效高、成本低、应用广泛的优点。
Description
技术领域:
本发明涉及一种柴油机的铸造工艺。
背景技术:
目前,柴油机的铸造工艺步骤繁多、过程复杂,外膜的材料研磨混合和填充到砂箱中振动挤压成型,设备设施多,操作人员多,劳动强度大,生产效率低;外模材料和砂箱加压振动成型制出的外模强度低、含水,致使铸造出的铸件存在气孔和砂眼,成品合格率较低;熔化回炉铁的能源消耗量较大,而且对环境会造成污染破坏,降低了铁水的有效利用率。
发明内容:
本发明的目的是为了克服以上的不足,提供一种出品率高、减少铸造缺陷、提高产品质量的柴油机的铸造工艺。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种柴油机的铸造工艺,包括以下步骤:
A、制作柴油机的模具;
B、准备制造工装;
C、在模具上设置浇口、冒口;
D、取树脂和砂子,采用具有搅拌功能的混砂机将树脂和砂子进行搅拌,形成粘土砂;
E、将粘土砂经过冷芯机进行成型,在使用三乙胺进行固化;
F、对造型后的粘土砂模具进行修型,并在其表面刷涂料;
G、对粘土砂模具进行配模、合箱;
H、对粘土砂模具进行吊箱;
I、在模具的浇口上放上浇口杯,在冒口上放上冒口杯;
J、用吊包将铁水浇入粘土砂模具的型腔内进行浇铸。
本发明与现有技术相比具有以下优点:本发明制出的柴油机强度高,精度高,质量好。此铸造工艺能源效率高,能源消耗少,铸造过程控制方便,产品合格率高,铸造周期短,生产率高,生产链空间布局紧凑,工艺柔性好,运行成本低,污染物排放少,改善工作环境和生态环境。
具体实施方式:
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
本发明柴油机的铸造工艺的一种具体实施方式,包括以下步骤:
A、制作柴油机的模具;
B、准备制造工装;
C、在模具上设置浇口、冒口;
D、取树脂和砂子,采用具有搅拌功能的混砂机将树脂和砂子进行搅拌,形成粘土砂;
E、将粘土砂经过冷芯机进行成型,在使用三乙胺进行固化;
F、对造型后的粘土砂模具进行修型,并在其表面刷涂料;
G、对粘土砂模具进行配模、合箱;
H、对粘土砂模具进行吊箱;
I、在模具的浇口上放上浇口杯,在冒口上放上冒口杯;
J、用吊包将铁水浇入粘土砂模具的型腔内进行浇铸。
本发明制出的柴油机强度高,精度高,质量好。此铸造工艺能源效率高,能源消耗少,铸造过程控制方便,产品合格率高,铸造周期短,生产率高,生产链空间布局紧凑,工艺柔性好,运行成本低,污染物排放少,改善工作环境和生态环境。该铸造工艺能够保证稳定获得高质量的铁液,产生的铸件组织、性能好、质量波动范围减小、合格率高。
Claims (1)
1.一种柴油机的铸造工艺,其特征在于:包括以下步骤:
A、制作柴油机的模具;
B、准备制造工装;
C、在模具上设置浇口、冒口;
D、取树脂和砂子,采用具有搅拌功能的混砂机将树脂和砂子进行搅拌,形成粘土砂;
E、将粘土砂经过冷芯机进行成型,在使用三乙胺进行固化;
F、对造型后的粘土砂模具进行修型,并在其表面刷涂料;
G、对粘土砂模具进行配模、合箱;
H、对粘土砂模具进行吊箱;
I、在模具的浇口上放上浇口杯,在冒口上放上冒口杯;
J、用吊包将铁水浇入粘土砂模具的型腔内进行浇铸。
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2011
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20121031 |