CN102744577A - 一种不锈钢重型拉爆螺杆及其成型工艺 - Google Patents
一种不锈钢重型拉爆螺杆及其成型工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102744577A CN102744577A CN2012102552360A CN201210255236A CN102744577A CN 102744577 A CN102744577 A CN 102744577A CN 2012102552360 A CN2012102552360 A CN 2012102552360A CN 201210255236 A CN201210255236 A CN 201210255236A CN 102744577 A CN102744577 A CN 102744577A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- screw rod
- quick
- finished product
- head
- male model
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Abstract
本发明涉及拉爆螺杆技术领域，尤其涉及一种不锈钢重型拉爆螺杆及其成型工艺。一种不锈钢重型拉爆螺杆的成型工艺，包括以下步骤：A、冷镦成型：将坯料依次经由第一工位模具、第二工位模具、第三工位模具和第四工位模具冷镦成型，制成拉爆螺杆初成品；B、车束尾：将拉爆螺杆初成品的尾端车削加工成束尾；C、辗牙：将经过车束尾的拉爆螺杆初成品通过牙板挤压，使拉爆螺杆初成品的后半端部形成螺纹；D、印字：在经过辗牙的拉爆螺杆初成品的表面印字，使拉爆螺杆初成品的表面形成标记；E、清洗：将经过印字的拉爆螺杆初成品清洗，去除表面废屑与油污，制成拉爆螺杆成品，本发明简化生产工序、缩短生产周期、提高生产效率、降低生产成本。
Description
技术领域
本发明涉及拉爆螺杆技术领域，尤其涉及一种不锈钢重型拉爆螺杆及其成型工艺。
背景技术
拉爆螺杆因其具有特殊的结构，广泛应用于建筑装修行业以及其他工业领域。因不锈钢材质加工硬化严重、韧性强、切屑易粘结的特殊性，目前行业内生产不锈钢螺杆产品，基本采用棒料车削的方式进行加工，加工工艺为：断料-车束尾-车外圆-车锥面-辗牙-印字-清洗-包装，此加工方式的加工工序相对多，生产效率低，且加工出的产品的尺寸稳定性不高，产品的机械性能不稳定，另外，原材料成本高，加工原材料浪费也很严重。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种不锈钢重型拉爆螺杆及其成型工艺，该成型工艺可简化生产工序、缩短生产周期、提高生产效率、降低生产成本、节约原材料。
本发明是通过以下技术来实现的。
一种不锈钢重型拉爆螺杆的成型工艺，包括以下步骤：
A、冷镦成型：将坯料依次经由第一工位模具、第二工位模具、第三工位模具和第四工位模具冷镦成型，制成拉爆螺杆初成品；
B、车束尾：将拉爆螺杆初成品的尾端车削加工成束尾；
C、辗牙：将经过车束尾的拉爆螺杆初成品通过牙板挤压，使拉爆螺杆初成品的后半端部形成螺纹；
D、印字：在经过辗牙的拉爆螺杆初成品的表面印字，使拉爆螺杆初成品的表面形成标记；
E、清洗：将经过印字的拉爆螺杆初成品清洗，去除表面废屑与油污，使其表面光洁明亮，制成拉爆螺杆成品。
其中，所述拉爆螺杆包括头部和杆部，所述头部包括锥体和套管圆柱，所述锥体设置于所述套管圆柱的前方，所述杆部包括支撑台阶、螺纹部和敲击台，所述支撑台阶设置于所述套管圆柱的后方，所述敲击台设置于杆部的尾部，所述螺纹部设置于所述支撑台阶和所述敲击台之间。
其中，所述步骤A采用四工位模具生产，其步骤包括：
a、所述坯料传送至第一工位模具，所述第一工位模具包括公模和母模，所述公模内设置有第一冲头，所述公模给予坯料压力，并由所述第一冲头将坯料推送至所述母模墩压第一次成型杆部，所述公模第一次成型头部；
b、所述第一工位模具第一次成型的坯料传送至第二工位模具，所述第二工位模具包括公模和母模，所述公模内设置有第二冲头，所述公模给予坯料压力，并由所述第二冲头将坯料推送至所述母模墩压第二次成型杆部，所述公模第二次成型头部，形成拉爆螺杆成品的套管圆柱；
c、所述第二工位模具第二次成型的坯料传送至第三工位模具，所述第三工位模具包括公模和母模，所述公模内设置有第三冲头，所述公模给予坯料压力，并由所述第三冲头将坯料推送至所述母模墩压第三次成型杆部，所述公模第三次成型头部，形成拉爆螺杆成品的支撑台阶；
d、所述第三工位模具第三次成型的坯料传送至第四工位模具，所述第四工位模具包括公模和母模，所述公模内设置有第四冲头，所述公模给予坯料压力，并由所述第四冲头将坯料推送至所述母模墩压第四次成型杆部，所述公模第四次成型头部，形成拉爆螺杆成品的锥体。
其中，所述步骤a中，所述公模开设有第一头部强束腔，所述第一头部强束腔的头部设置有倒角结构，所述第一头部强束腔的开口处设置有导向口，所述导向口呈喇叭状。
其中，所述步骤b中，所述公模开设有第二头部强束腔，所述第二头部强束腔的开口处设置有喇叭状导向口，所述第二头部强束腔的直径小于所述第一头部强束腔的直径。
其中，所述步骤d中，所述母模开设有模腔，所述模腔内滑设有三片活动内模，所述三片活动内模通过压簧与所述模腔尾端的内壁连接，所述模腔的头部为模腔首部至尾部直径逐渐缩小的锥孔，所述三片活动内模在所述公模的挤压下可沿所述锥孔的内壁滑动，所述三片活动内模围聚成一个与所述拉爆螺杆初成品的头部尺寸相匹配的通孔，所述坯料在所述第四冲头和所述所述三片活动内模的挤压下成型拉爆螺杆初成品的头部的锥体。
本发明的有益效果为：一种不锈钢重型拉爆螺杆的成型工艺，包括以下步骤：A、冷镦成型：将坯料依次经由第一工位模具、第二工位模具、第三工位模具和第四工位模具冷镦成型，制成拉爆螺杆初成品；B、车束尾：将拉爆螺杆初成品的尾端车削加工成束尾；C、辗牙：将经过车束尾的拉爆螺杆初成品通过牙板挤压，使拉爆螺杆初成品的后半端部形成螺纹；D、印字：在经过辗牙的拉爆螺杆初成品的表面印字，使拉爆螺杆初成品的表面形成标记；E、清洗：将经过印字的拉爆螺杆初成品清洗，去除表面废屑与油污，使其表面光洁明亮，制成拉爆螺杆成品。本发明的一种不锈钢重型拉爆螺杆的成型工艺，由于采用四工位成型模具冷镦成型拉爆螺杆，免除了现有技术中断料、车外圆、磨外圆、车削锥面等加工周期长的工序，大大节约加工原材料，不同规格每1PCS产品约节省20%-35%的材料；减少产品加工工序，使产品质量更稳定、机械性能更佳，且降低人工加工成本；同时可缩短生产周期，提高生产效率；另外，冷镦盘元材料与棒料相比，成本大大降低，进一步节约降低生产成本；本发明制备出的拉爆螺杆的外观、形位公差与螺纹精度更能得到保障。
附图说明
图1为本发明的拉爆螺杆的结构示意图。
附图标记包括：
1—头部，2—杆部，11—锥体，12—套管圆柱，21—支撑台阶，22—螺纹部，23—敲击台。
具体实施方式
下面以具体实施例对本发明作进一步的说明，但本发明不受下述实施例的限定。
本实施例的一种不锈钢重型拉爆螺杆的成型工艺，包括以下步骤：A、冷镦成型：将坯料依次经由第一工位模具、第二工位模具、第三工位模具和第四工位模具冷镦成型，制成拉爆螺杆初成品；B、车束尾：将拉爆螺杆初成品的尾端车削加工成束尾；C、辗牙：将经过车束尾的拉爆螺杆初成品通过牙板挤压，使拉爆螺杆初成品的后半端部形成螺纹；D、印字：在经过辗牙的拉爆螺杆初成品的表面印字，使拉爆螺杆初成品的表面形成标记；E、清洗：将经过印字的拉爆螺杆初成品清洗，去除表面废屑与油污，使其表面光洁明亮，制成拉爆螺杆成品。本发明的一种不锈钢重型拉爆螺杆的成型工艺，由于采用四工位成型模具冷镦成型拉爆螺杆，免除了现有技术中断料、车外圆、磨外圆、车削锥面等加工周期长的工序，大大节约加工原材料，不同规格每1PCS产品约节省20%-35%的材料；减少产品加工工序，使产品质量更稳定、机械性能更佳，且降低人工加工成本；同时可缩短生产周期，提高生产效率；另外，冷镦盘元材料与棒料相比，成本大大降低，进一步节约降低生产成本；本发明制备出的拉爆螺杆的外观、形位公差与螺纹精度更能得到保障。
如图1所示，本实施例中，所述拉爆螺杆包括头部1和杆部2，所述头部1包括锥体11和套管圆柱12，所述锥体11设置于所述套管圆柱12的前方，所述杆部2包括支撑台阶21、螺纹部22和敲击台23，所述支撑台阶21设置于所述套管圆柱12的后方，所述敲击台23设置于杆部2的尾部，所述螺纹部22设置于所述支撑台阶21和所述敲击台23之间。拉爆螺杆初成品经过车束尾后杆部1的尾部形成敲击台23，接着再经过辗牙在杆部2形成螺纹部22，拉爆螺杆在使用时，头部1嵌套入固定物开设的安装孔内，杆部2的螺纹部22外露于固定物，将待安装物体穿于杆部2，在螺纹部22螺接一螺母后，通过螺母和固定物将待安装物体固定于固定物安装位置。本发明的拉爆螺杆由于冷镦成型而致使其组织致密，机械性能更稳定。
本实施例中，所述步骤A采用四工位模具生产，其步骤包括：
a、所述坯料传送至第一工位模具，所述第一工位模具包括公模和母模，所述公模内设置有第一冲头，所述公模给予坯料压力，并由所述第一冲头将坯料推送至所述母模墩压第一次成型杆部2，所述公模第一次成型头部1；
b、所述第一工位模具第一次成型的坯料传送至第二工位模具，所述第二工位模具包括公模和母模，所述公模内设置有第二冲头，所述公模给予坯料压力，并由所述第二冲头将坯料推送至所述母模墩压第二次成型杆部2，所述公模第二次成型头部1，形成拉爆螺杆成品的套管圆柱12；
c、所述第二工位模具第二次成型的坯料传送至第三工位模具，所述第三工位模具包括公模和母模，所述公模内设置有第三冲头，所述公模给予坯料压力，并由所述第三冲头将坯料推送至所述母模墩压第三次成型杆部2，所述公模第三次成型头部1，形成拉爆螺杆成品的支撑台阶21；
d、所述第三工位模具第三次成型的坯料传送至第四工位模具，所述第四工位模具包括公模和母模，所述公模内设置有第四冲头，所述公模给予坯料压力，并由所述第四冲头将坯料推送至所述母模墩压第四次成型杆部2，所述公模第四次成型头部1，形成拉爆螺杆成品的锥体11。通过步骤A可成型拉爆螺杆的锥体11、套管圆柱12和支撑台阶21，免除了现有技术中断料、车外圆、磨外圆、车削锥面等加工周期长的工序，缩短生产周期，提高生产效率，且大大节约加工原材料，降低生产成本。
本实施例中，所述步骤a中，所述公模开设有第一头部强束腔，所述第一头部强束腔的头部设置有倒角结构，所述第一头部强束腔的开口处设置有导向口，所述导向口呈喇叭状。冷镦时公模靠近母模，坯料的头部由导向口插入第一头部强束腔内，公模和母模合模后，坯料的头部在第一头部强束腔内壁和第二冲头的共同作用下受挤压收束变形，直径缩小，此时坯料的支撑台阶21的头部位置形成与喇叭状导向口形状相匹配的锥台形状，组织致密化，强度高；另外，倒角结构可使坯料的头部第一次成型后形成倒角，使坯料进入第二工位模具时因有倒角导向而更顺畅，使不锈钢材料强束时更稳定变形，且免除了车倒角的工序，进一步缩短生产周期。
本实施例中，所述步骤b中，所述公模开设有第二头部强束腔，所述第二头部强束腔的开口处设置有喇叭状导向口，所述第二头部强束腔的直径小于所述第一头部强束腔的直径。由于不锈钢材料存在韧性强、易粘结的特性，使不锈钢材料在强束时普遍存在粘模或束不进模具的现象，因此采用第二工位模具对坯料进行第二次强束成型，避免只用一个公模强束可能发生束不进模具的问题。另外，公模和母模合模时，坯料通过第二冲头的轴向运动被镦压，从而使坯料在第一工位模具形成的锥台形状的部分延展变形而成型成支撑台阶21，支撑台阶21镦压成型无车削，组织致密，强度高，且简化工序，提高加工效率。
本实施例中，所述步骤d中，所述母模开设有模腔，所述模腔内滑设有三片活动内模，所述三片活动内模通过压簧与所述模腔尾端的内壁连接，所述模腔的头部为模腔首部至尾部直径逐渐缩小的锥孔，所述三片活动内模在所述公模的挤压下可沿所述锥孔的内壁滑动，所述三片活动内模围聚成一个与所述拉爆螺杆初成品的头部尺寸相匹配的通孔，所述坯料在所述第四冲头和所述所述三片活动内模的挤压下成型拉爆螺杆初成品的头部1的锥体11。在锥孔内壁的约束下，三片活动内模之间的间隙变小，通孔孔径缩小，最终使通孔形成与拉爆螺杆的头部1的形状尺寸相匹配的腔体，从而使坯料的头部被镦压而成型拉爆螺杆的头部1的锥体11，而不需要采用车削方式加工出锥体11，冷镦成型的工艺使锥体11组织致密，强度高。
本发明的实施例制得的拉爆螺杆的质量好，其技术参数如下：
以上所述仅是本发明的较佳实施例，故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。
Claims (6)
1.一种不锈钢重型拉爆螺杆的成型工艺，其特征在于：包括以下步骤：
A、冷镦成型：将坯料依次经由第一工位模具、第二工位模具、第三工位模具和第四工位模具冷镦成型，制成拉爆螺杆初成品；
B、车束尾：将拉爆螺杆初成品的尾端车削加工成束尾；
C、辗牙：将经过车束尾的拉爆螺杆初成品通过牙板挤压，使拉爆螺杆初成品的后半端部形成螺纹；
D、印字：在经过辗牙的拉爆螺杆初成品的表面印字，使拉爆螺杆初成品的表面形成标记；
E、清洗：将经过印字的拉爆螺杆初成品清洗，去除表面废屑与油污，使其表面光洁明亮，制成拉爆螺杆成品。
2.根据权利要求1所述的一种不锈钢重型拉爆螺杆的成型工艺制备出的拉爆螺杆，其特征在于：所述拉爆螺杆包括头部和杆部，所述头部包括锥体和套管圆柱，所述锥体设置于所述套管圆柱的前方，所述杆部包括支撑台阶、螺纹部和敲击台，所述支撑台阶设置于所述套管圆柱的后方，所述敲击台设置于杆部的尾部，所述螺纹部设置于所述支撑台阶和所述敲击台之间。
3.根据权利要求1所述的一种不锈钢重型拉爆螺杆的成型工艺，其特征在于：所述步骤A采用四工位模具生产，其步骤包括：
a、所述坯料传送至第一工位模具，所述第一工位模具包括公模和母模，所述公模内设置有第一冲头，所述公模给予坯料压力，并由所述第一冲头将坯料推送至所述母模墩压第一次成型杆部，所述公模第一次成型头部；
b、所述第一工位模具第一次成型的坯料传送至第二工位模具，所述第二工位模具包括公模和母模，所述公模内设置有第二冲头，所述公模给予坯料压力，并由所述第二冲头将坯料推送至所述母模墩压第二次成型杆部，所述公模第二次成型头部，形成拉爆螺杆成品的套管圆柱；
c、所述第二工位模具第二次成型的坯料传送至第三工位模具，所述第三工位模具包括公模和母模，所述公模内设置有第三冲头，所述公模给予坯料压力，并由所述第三冲头将坯料推送至所述母模墩压第三次成型杆部，所述公模第三次成型头部，形成拉爆螺杆成品的支撑台阶；
d、所述第三工位模具第三次成型的坯料传送至第四工位模具，所述第四工位模具包括公模和母模，所述公模内设置有第四冲头，所述公模给予坯料压力，并由所述第四冲头将坯料推送至所述母模墩压第四次成型杆部，所述公模第四次成型头部，形成拉爆螺杆成品的锥体。
4.根据权利要求3所述的一种不锈钢重型拉爆螺杆的成型工艺，其特征在于：所述步骤a中，所述公模开设有第一头部强束腔，所述第一头部强束腔的头部设置有倒角结构，所述第一头部强束腔的开口处设置有导向口，所述导向口呈喇叭状。
5.根据权利要求4所述的一种不锈钢重型拉爆螺杆的成型工艺，其特征在于：所述步骤b中，所述公模开设有第二头部强束腔，所述第二头部强束腔的开口处设置有喇叭状导向口，所述第二头部强束腔的直径小于所述第一头部强束腔的直径。
6. 根据权利要求3所述的一种不锈钢重型拉爆螺杆的成型工艺，其特征在于：所述步骤d中，所述母模开设有模腔，所述模腔内滑设有三片活动内模，所述三片活动内模通过压簧与所述模腔尾端的内壁连接，所述模腔的头部为模腔首部至尾部直径逐渐缩小的锥孔，所述三片活动内模在所述公模的挤压下可沿所述锥孔的内壁滑动，所述三片活动内模围聚成一个与所述拉爆螺杆初成品的头部尺寸相匹配的通孔，所述坯料在所述第四冲头和所述所述三片活动内模的挤压下成型拉爆螺杆初成品的头部的锥体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210255236.0A CN102744577B (zh) | 2012-07-23 | 2012-07-23 | 一种不锈钢重型拉爆螺杆及其成型工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210255236.0A CN102744577B (zh) | 2012-07-23 | 2012-07-23 | 一种不锈钢重型拉爆螺杆及其成型工艺 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102744577A true CN102744577A (zh) | 2012-10-24 |
| CN102744577B CN102744577B (zh) | 2015-11-25 |
Family
ID=47025259
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201210255236.0A Active CN102744577B (zh) | 2012-07-23 | 2012-07-23 | 一种不锈钢重型拉爆螺杆及其成型工艺 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102744577B (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103128510A (zh) * | 2013-03-20 | 2013-06-05 | 沈阳飞机工业（集团）有限公司 | 孔挤压棒的加工方法 |
| CN103962806A (zh) * | 2014-05-15 | 2014-08-06 | 玉环凯贝利阀门有限公司 | 分水器连体出水口的加工工艺 |
| CN104209700A (zh) * | 2014-08-15 | 2014-12-17 | 宾科汽车紧固件（昆山）有限公司 | 异形管路接头生产工艺 |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB617905A (en) * | 1945-04-21 | 1949-02-14 | Waterbury Farrel Foundry Co | Improvements in or relating to screw blanks |
| JP2003053472A (ja) * | 2001-08-08 | 2003-02-26 | Sakamura Sangyo Kk | 溝付きプラグ及びその製造方法 |
| CN1443946A (zh) * | 2003-04-17 | 2003-09-24 | 南京汽车集团有限公司 | 1300MPa级以上高强度螺栓的制造工艺 |
| RU2265494C1 (ru) * | 2004-07-19 | 2005-12-10 | Открытое акционерное общество "Белебеевский завод "Автонормаль" | Способ изготовления болта с фасонной головкой и фланцем |
| CN101181770A (zh) * | 2006-11-14 | 2008-05-21 | 杭汉林 | 特种螺钉复合成型生产工艺 |
| CN101571156A (zh) * | 2009-06-19 | 2009-11-04 | 葛国清 | 一种螺纹大六角头小的特种螺丝加工工艺 |
| CN101829756A (zh) * | 2010-06-17 | 2010-09-15 | 鹏驰五金制品有限公司 | 一种拉爆螺栓的免削成型模具 |
| CN102581558A (zh) * | 2012-02-24 | 2012-07-18 | 贵州精立航太科技有限公司 | 一种细长螺钉的加工工艺 |
-
2012
- 2012-07-23 CN CN201210255236.0A patent/CN102744577B/zh active Active
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB617905A (en) * | 1945-04-21 | 1949-02-14 | Waterbury Farrel Foundry Co | Improvements in or relating to screw blanks |
| JP2003053472A (ja) * | 2001-08-08 | 2003-02-26 | Sakamura Sangyo Kk | 溝付きプラグ及びその製造方法 |
| CN1443946A (zh) * | 2003-04-17 | 2003-09-24 | 南京汽车集团有限公司 | 1300MPa级以上高强度螺栓的制造工艺 |
| RU2265494C1 (ru) * | 2004-07-19 | 2005-12-10 | Открытое акционерное общество "Белебеевский завод "Автонормаль" | Способ изготовления болта с фасонной головкой и фланцем |
| CN101181770A (zh) * | 2006-11-14 | 2008-05-21 | 杭汉林 | 特种螺钉复合成型生产工艺 |
| CN101571156A (zh) * | 2009-06-19 | 2009-11-04 | 葛国清 | 一种螺纹大六角头小的特种螺丝加工工艺 |
| CN101829756A (zh) * | 2010-06-17 | 2010-09-15 | 鹏驰五金制品有限公司 | 一种拉爆螺栓的免削成型模具 |
| CN102581558A (zh) * | 2012-02-24 | 2012-07-18 | 贵州精立航太科技有限公司 | 一种细长螺钉的加工工艺 |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103128510A (zh) * | 2013-03-20 | 2013-06-05 | 沈阳飞机工业（集团）有限公司 | 孔挤压棒的加工方法 |
| CN103128510B (zh) * | 2013-03-20 | 2015-11-18 | 沈阳飞机工业（集团）有限公司 | 孔挤压棒的加工方法 |
| CN103962806A (zh) * | 2014-05-15 | 2014-08-06 | 玉环凯贝利阀门有限公司 | 分水器连体出水口的加工工艺 |
| CN104209700A (zh) * | 2014-08-15 | 2014-12-17 | 宾科汽车紧固件（昆山）有限公司 | 异形管路接头生产工艺 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN102744577B (zh) | 2015-11-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101780628B (zh) | 一种压铆螺母的加工工艺 | |
| CN104308058A (zh) | 一种钛合金叶片锻造成形的方法 | |
| CN103192020A (zh) | 齿轮轴的成型方法及所用的模具 | |
| CN103691861A (zh) | 一种长棒料中间墩粗的锻造工艺 | |
| CN102744577B (zh) | 一种不锈钢重型拉爆螺杆及其成型工艺 | |
| CN202461396U (zh) | 华司冷锻模具 | |
| CN103042151A (zh) | 一种全封闭锥齿轴冷镦模具结构 | |
| CN104275427A (zh) | 一种多台阶轴类件多个工位模具制造方法 | |
| CN105251923A (zh) | 一种传动齿的冷镦成型工艺及强束中间齿形的模具结构 | |
| CN203076518U (zh) | 齿轮轴成型所用的模具 | |
| CN104149288A (zh) | 一种能够顶出工件的汽车蒸发器上壳体热流道模具 | |
| CN204585527U (zh) | 一种混凝土锥形杆整体脱模的外模 | |
| CN201841233U (zh) | 截齿齿靴锻造锥形镦粗模具 | |
| CN203712907U (zh) | 一种汽车防尘罩模具 | |
| CN205704888U (zh) | 内抽芯脱扣模机构 | |
| CN105251932A (zh) | 一种传动轴的冷镦成型工艺及强束底部齿的模具结构 | |
| CN205522331U (zh) | 一种注塑模具的结构 | |
| CN104690206A (zh) | 一种轴套类零件生产用模具及其生产方法 | |
| CN205702277U (zh) | 薄壁件渐进镦锻成形模具 | |
| CN202571155U (zh) | 一种大扁头螺丝免切削成型模具 | |
| CN104368735A (zh) | 用于重型矿山车车轮轮毂毛坯锻造的工装 | |
| CN205238438U (zh) | 防飞边的注塑模具 | |
| CN205112256U (zh) | 垂直分型面移动式压注模 | |
| CN203621365U (zh) | 拉杆球头墩坯下模 | |
| CN201493336U (zh) | 锁芯冷拔成型模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |